
EX (Вихлопна система двигуна)

Вихлопна система є омологованим елементом силового агрегату, а її компонування визначається розташуванням турбонагнітача та MGU-H.
Вихлопна система (EX) – це омологований елемент силового агрегату, який направляє гази згоряння від двигуна через турбокомпресор та виводить їх з автомобіля. Він формує протитиск вихлопних газів, подає енергію до MGU-H і, в попередні епохи, безпосередньо використовувався для отримання аеродинамічної переваги. Це один з шести елементів силового агрегату, які... FIA враховується в сезонному розподілі кожного гонщика.
Що таке вихлопна система у Формулі-1?
Вихлопна система виводить гарячі гази з циліндрів 1.6-літрового турбодвигуна V6 в атмосферу. На своєму шляху вона приводить у дію турбокомпресор, живить комбайн MGU-H і виходить через одну вихлопну трубу, як того вимагають чинні правила. Її форма, товщина стінки та внутрішня геометрія встановлюються Технічним регламентом і гомологізуються на початку кожного сезону.
Як EX взаємодіє з рештою силового агрегату
- Турбокомпресор: випускний колектор приводить у рух турбіну, створюючи тиск у впускному колекторі;
- МГУ-Х: має спільний вал з турбокомпресором, збираючи надлишкову енергію вихлопних газів і повертаючи її до ES або MGU-K;
- Вестгейт: відводить надлишковий потік вихлопних газів, щоб запобігти надмірному наддуву та керувати системою MGU-H;
- Вихлопна труба: обов'язковий як єдиний центральний вихід згідно з чинними правилами, що покладає край певним аеродинамічним трюкам, що використовувалися до 2014 року.
Видув diffuserі вихлоп як аеродинамічний пристрій
Приблизно між 2010 і 2013 роками команди направляли вихлопні гази в задню частину diffuser щоб активізувати повітряний потік та створити додаткову притискну силу. FIA поступово заборонила цю практику, оскільки вона змушувала двигуни виробляти вихлопний потік навіть тоді, коли водій не натискав на дросель, що спотворювало калібрування двигуна та завищувало витрати. Чинне правило щодо єдиної вихлопної труби було написано спеціально для того, щоб запобігти поверненню цього трюку.
Розподіл EX та штрафи
Вихлопна система є одним із шести елементів силового агрегату, пронумерованих FIA, поряд із двигуном внутрішнього згоряння, турбокомпресором, MGU-K, MGU-H та накопичувачем енергії. Кожному гонщику призначається певна кількість кожного елемента на сезон, а перевищення ліміту призводить до штрафів за стартову решітку так само, як і заміна двигуна.
Останні новини про вихлопні системи
1
Уайтінг: поки що вихлоп Renault законний

Renault захищає законність вихлопу 2018 року

F1 досі «милі» від досить гучних двигунів

Новий Мерседес 2016 року F1 вихлоп пояснюється!

Росберг: Мегафон F1 вихлоп не робив

«Негативні» реакції на трубу F1 Вихлоп

F1 отримує перший вигляд і звук вихлопу «мегафон» Mercedes

Mercedes F1 суперники можуть блокувати вихлоп «мегафона».

Настроїть сурми F1 звук близький до V8
Часті питання про F1 Вихлоп
Що таке вихлопна система у Формулі-1?
Вихлопна система направляє гази згоряння від двигуна V6 через турбокомпресор та MGU-H до єдиної центральної вихлопної труби. Вона гомологується на початку кожного сезону.
Чи є вихлоп елементом силового агрегату?
Так. Поряд із двигуном внутрішнього згоряння, турбонаддувом, MGU-K, MGU-H та ES, вихлопна система є одним із шести пронумерованих елементів силового агрегату, які кожному водієві призначаються на сезон.
Що було підірвано diffuser?
Конструкція, що використовувалася приблизно з 2010 по 2013 рік, яка спрямовувала вихлопні гази в diffuser для посилення потоку повітря та створення притискної сили. FIA заборонила це, оскільки це спотворювало роботу двигуна.
Чому робить F1 у автомобіля одна вихлопна труба?
Єдина центральна вихлопна труба була обов'язковою для того, щоб запобігти направленню потоку вихлопних газів командами до аеродинамічних поверхонь.
Що станеться, якщо вихлопна труба зламається під час гонки?
Поломка вихлопної системи зазвичай призводить до зняття з експлуатації, оскільки вона порушує тиск у турбіні, роботу MGU-H та часто створює ризик займання ззаду.













