Монтажний круг

Серхіо Перес з Мексики за кермом (11) Oracle Red Bull Racing RB18 на трасі під час тренувань перед 2022 роком F1 Гран-прі Абу-Дабі

Монтажне коло — це перевірочне коло на низькій швидкості на початку тренувальної сесії Формули-1, яке дає командам першу можливість переконатися, що все на боліді працює правильно. Пілоти не женуться за часом кола; вони збирають дані та повертаються до гаража. Коло встановлення – це найдешевше та найцінніше окреме коло, яке команда може проїхати за всі вихідні.

Що таке інсталяційне коло у Формулі-1?

Інсталяційне коло — це повільне, навмисне коло траси на початку тренувальної сесії, яке виконується спеціально для того, щоб перевірити правильність роботи систем автомобіля, перш ніж гонщик почне тиснути на час кола. Зазвичай воно складається з виїзного кола, одного кола на повній швидкості для базової перевірки систем та кола всередині траси назад до піт-боксу.

Що перевіряється під час монтажного перекриття

• температури, тиску та крутного моменту силового агрегату;
• якість перемикання коробки передач;
• балансування гальм та температура гальм;
• відчуття керма та баланс шасі;
• DRS активація (до 2025 року) або активне аеродинамічне перемикання (2026);
• цілісність телеметричного каналу;
• витоки рідини та потік охолодження;
• робота обмежувача швидкості на піт-лейн.

Чому важливий монтажний перехід

Сучасний F1 Автомобіль збирається приблизно на початку гоночного вікенду і має працювати ідеально. Настановочне коло виявляє проблеми, які проявляються лише під навантаженням, перш ніж вони перетворяться на справжні проблеми надійності чи безпеки на розігрітому колі.

Коли команди проходять інсталяційні кола

Кожна сесія починається з одного. Під час тестування нового автомобіля команди можуть пройти кілька кіл з встановлення, перш ніж штовхати. Якщо між сесіями на автомобілі було виконано значний ремонт, коло з встановлення часто є обов'язковим для підтвердження успішності ремонту.

Часті запитання щодо монтажу внахлест

Що таке інсталяційне коло у Формулі-1?

Інсталяційне коло — це перевірочне коло на низькій швидкості на початку тренувальної сесії, яке проводиться для підтвердження правильної роботи систем автомобіля, перш ніж водій почне набирати швидкість.

Чому команди роблять інсталяційні круги?

Щоб виявити механічні, електричні та телеметричні проблеми під навантаженням, перш ніж вони спричинять проблеми на повному колі.

Яка швидкість займає один цикл встановлення?

Значно нижчий за гонковий темп. Водії навмисно обережно завантажують автомобіль на першому проході.

Чи враховуються монтажні цикли під час зносу шин?

Так. FIA враховує їх у розподілі шин та лімітах кількості кіл для сесії.

Чи монтажні круги призначені лише для нових автомобілів?

Ні. Кожна сесія починається з однієї. Після значних ремонтних робіт між сесіями команди майже завжди додають ще одну.