Судовий виконавець

Renault протестує проти «рожевого Mercedes»

Маршал махає червоним прапором, коли повз проїжджає Серхіо Перес, Racing Point RP20

Маршали — це волонтерська робоча сила на трасі, яка робить можливими гонки Формули-1. Вони махають прапорами, розчищають застряглі машини, за потреби розгортають пожежне обладнання та займаються всім: від безпеки глядачів до перетину піт-лейн. Кожного дня FIAНа затвердженій трасі їх сотні, і цей вид спорту не зміг би тривати жодної неділі без них.

Що таке маршал у Формулі-1?

Маршал — це навчений волонтер, уповноважений FIA та національною федерацією автоспорту, що приймає трасу, працювати на трасі під час вікенду Гран-прі. Маршали розміщені на кожному постах маршалів по всій трасі, на перехрестях піт-лейн, на стартовій решітці, у пунктах медичного втручання та на всіх основних воротах. Вони носять характерні помаранчеві або червоні комбінезони залежно від своєї ролі та проходять офіційні програми навчання, щоб мати дозвіл працювати на заходах FIA.

Що насправді роблять маршали

  • Прапорна сигналізація: розмахування жовтим, синім, червоним, чорним та картатим прапорами згідно з вказівками диспетчера перегонів;
  • Реакція на інцидент: підйом застряглих автомобілів, прибирання завалів, використання вогнегасників;
  • Гігієна доріжки: очищення від кульок та пилу між сеансами;
  • Маршалінг сітки: наведення автомобілів до їхніх місць та очищення решітки перед стартом;
  • Управління піт-лейн: контроль виїздів з боксів, обмеження швидкості та зони безпеки.

Навчання та ієрархія

Маршали починають з рівня новачка, займаючись у зоні для глядачів або paddock працювати та просуватися через ролі спостерігачів, учасників інцидентів та пост-керівників, реєструючи години роботи та проходячи курси FIA та національних федерацій. Головний маршал на великих Гран-прі зазвичай має понад десять років досвіду. FIA також проводить міжнародну програму визнання маршалів, яка дозволяє досвідченим волонтерам їздити на роботу на інші Гран-прі.

Маршали та безпека

Роль різко змінилася після кількох трагічних інцидентів. Смерть маршала в Мельбурні 2001 року, Монреалі 2013 року та Сузука У 2014 році було внесено всі вимушені зміни у спосіб розгортання евакуаційних машин та рівень захисту, що надається маршалам під час роботи поруч із трасою. Virtual Safety Car, запроваджена у 2015 році, була розроблена спеціально для зменшення ризику зіткнення швидкого автомобіля з евакуатором.

Останні новини маршала

Часто задаються питання про F1 marshals

Що робить маршал у Формулі-1?

Маршали махають прапорами, реагують на інциденти на трасі, евакуюють автомобілі, прибирають сміття, направляють автомобілі на стартовій решітці та на піт-лейн, і загалом забезпечують безпеку спортивних заходів.

Є F1 маршали платили?

Більшість із них не такі. Переважна більшість маршалів Гран-прі — це волонтери, які тренуються через свою національну федерацію автоспорту та працюють заради любові до спорту.

Як стати F1 маршал?

Через національну федерацію автоспорту вашої країни. Більшість федерацій використовують систему тренувань, яка починається з місцевих перегонів і продовжується роботою на національних, а потім і на міжнародних Гран-прі.

Що роблять кольори F1 одяг маршалів?

Помаранчевий колір є найпоширенішим для комбінезону маршалів, хоча деякі ролі виконуються за червоним, жовтим або білим кольором залежно від федерації та змагання. FIA встановлює стандартизований колірний код для позицій, які є найважливішими з точки зору безпеки.

Чи були вбиті маршали в F1 гонки?

Так. Маршал Грем Беверідж загинув у Мельбурні 2001 року від уламків після аварії, а Марк Робінсон загинув від удару евакуаційного автомобіля в Монреалі 2013 року. В аварії Жюля Б'янкі 2014 року, внаслідок якої евакуаційний кран зіткнувся з маршалами, які працювали на трасі. Кожен із цих інцидентів призвів до реформ у роботі спортивної політики на трасі.

Останнє оновлення: