Ями

Суперечка викрита: F1 Команди та звинувачення бразильської поліції у хабарництві

Водії, що заїжджали на бокси протягом 2025 року F1 Гран-прі Бразилії.

Піт-стопи — це ряд гаражів вздовж головної прямої траси Формули-1, де команди працюють над болідами між сесіями та під час піт-стопів. Кожна команда займає два суміжні бокси, по одному на машину, у суворому кваліфікаційному порядку, FIA комплекти перед початком сезону. Все, що потрібно автомобілю під час гоночних вихідних, але не поміщається в paddock живе в ямах.

Що таке піт-лейни у ​​Формулі-1?

Піт-лейн – це гаражі вздовж піт-лейн, один ряд на команду, з яких механіки та інженери готують та ремонтують автомобілі під час вікенду Гран-прі. Кожна команда має два гаражі, по одному на кожен автомобіль. Їхнє обладнання, запасні частини та гоночні візки зберігаються там протягом усього заходу, а служба контролю гонок спостерігає за кожним гаражем через пряму трансляцію камери протягом сесії.

Макет та розподіл

  • замовлення: на основі попереднього року в чемпіонаті конструкторів, причому команда-чемпіон зазвичай займає місце найближче до пункту контролю гонок;
  • Кількість коробок на команду: два, поруч;
  • Обладнання: візки для шин, пневматичні домкрати, пістолети для коліс, запасні частини переднього та заднього крил, телеметричні установки та панелі приладів для гоночної стратегії;
  • Екіпаж: механіки, головний механік, гоночні інженери, техніки з шин та команда піт-стопів, а також інженери, що запрошуються на черзі;
  • Простір над головою: часто використовується для кімнат для брифінгів інженерів.

Що відбувається в боксах під час гонки

Піт-стопи – це найпомітніша діяльність: автомобілі приїжджають на заміну шин, а елітні екіпажі виконують заміну всіх чотирьох коліс приблизно за 2.0 секунди. Між зупинками команда піт-лейну спостерігає за гонкою, контролює тиск у шинах на своїх ноутбуках і готується до наступного вікна. У разі пошкодження в піт-гаражі відбувається заміна передньої частини шин, переднього антикрила та інші швидкі ремонтні роботи. Все, що не можна виправити протягом кількох проїздів по піт-лейну, зазвичай означає схід з дистанції.

Вихід з ями та safety car лінія

Виїзд з піт-лейн – це вузька смуга, де автомобілі повертаються на гоночну трасу після піт-стопу. Її положення позначено суцільною фарбованою лінією, яку водії не повинні перетинати, перебуваючи на піт-лейні. За нею водій знову повноцінно бере участь у гонці. Система контролю гонок також використовує тут лінію автомобіля безпеки, щоб визначити, чи здійснив автомобіль піт-стоп, чи все ще перебуває на трасі, коли спрацьовує система безпеки.

Останні новини про піт-стопи

Часті питання про F1 ями

Що таке піт-лейни у ​​Формулі-1?

Піт-лейн — це гаражі вздовж піт-лейн, де команди зберігають свої автомобілі, запасні частини та обладнання під час гоночних вихідних, а також де вони працюють над болідом між сесіями.

Як визначаються місця в піт-гаражах?

FIA розподіляє місця в боксах на основі чемпіонату конструкторів попереднього року, причому команда-чемпіон зазвичай займає гараж, найближчий до пункту управління гонками.

Скільки людей працює в гаражі-ямі?

Під час сеансу близько 20-30 членів команди працюють безпосередньо в гаражі, від механіків до інженерів та шинних техніків. Більше роботи в інженерних кімнатах наведено вище.

Який вихід з ями?

Виїзд з піт-стопу – це точка, в якій автомобілі повертаються на гоночну трасу після піт-стопу. Водії повинні залишатися всередині позначених ліній, доки не перетнуть виїзд, і після цього вважаються знову учасниками перегонів.

Яка швидкість сучасного піт-стопу?

Елітні екіпажі виконують перезаміну чотирьох коліс приблизно за 2.0-2.3 секунди. Світовий рекорд становить 1.80 секунди, встановлений McLaren.

Останнє оновлення: