Поштовх

початок 2022 року F1 Гран-прі США на автодромі Американ

Старт через стрибок — це порушення правил Формули-1, коли пілот залишає свою стартову решітку до того, як згаснуть п'ять червоних стартових вогнів. Транспондери в кожному слоті стартової решітки миттєво виявляють рух, і система датчиків FIA автоматично застосовує штраф без урахування стюардів. Іноді застосовується п'ятисекундний штраф, іноді — проїзд, залежно від того, наскільки далеко автомобіль фактично проїхав перед стартом.

Що таке швидкий старт у Формулі-1?

Стартовий рух – це будь-який рух автомобіля вперед у його слоті решітки до офіційного оголошення старту гонки. Кожен слот решітки має петлю транспондера під асфальтом, яка зчитує рух офіційного датчика положення автомобіля. Якщо цей датчик взагалі рухається до того, як згасне світло, система автоматично позначає про стартовий рух.

Як працює сенсорна система FIA

Кожен F1 Автомобіль має обов'язковий датчик положення FIA на фіксованій висоті та в фіксованому місці. Транспондерні петлі в решітці, встановлені на кілька сантиметрів нижче поверхні асфальту, зчитують цей датчик з дуже високою частотою дискретизації. Якщо положення датчика змінюється понад невеликий допуск до моменту, коли п'ять червоних вогнів згаснуть, система реєструє подію стрибкового старту, яка протягом кількох секунд повідомляється до Центру управління гонками. Потім стюарди підтверджують класифікацію та застосовують стандартний штраф.

Штрафи за стрибковий старт

• П'ятисекундний штраф: для незначного стрибка з місця, який фіксують датчики, але не є великим рухом;
• Штраф за проїзд через автомобіль: для чіткого, значного старту;
• Штраф або догана: де телеметрія доводить, що автомобіль поповз, але насправді ніколи не виїжджав зі стоянки до загоряння світлофора;
• Вихід з гриду на наступній гонці: у випадках повторного правопорушення протягом одного сезону.

Чому водії запускають машину з аварійного режиму

Modern F1 Процедури запуску майже не залишають запасу. Водії тримають автомобіль на зчепленні, налаштовують двигун на режим запуску та намагаються відпустити зчеплення саме в той момент, коли гасне світло. Випередження запуску навіть на кілька сотих часток призводить до перевищення порогу спрацьовування датчика. Вологі умови, холодне зчеплення та налаштування контролю крутного моменту підвищують ризик.

Часті запитання про пускові пристрої

Що таке швидкий старт у Формулі-1?

Стартовий рух – це будь-який рух автомобіля вперед у його слоті стартової решітки до того, як згаснуть п'ять червоних стартових вогнів. Він автоматично виявляється транспондерами стартової решітки.

Який штраф за стрибковий старт?

П'ятисекундний штраф за незначні випадки та проїзд за чисті стрибки. Повторні порушення можуть призвести до вибуття з гриду на наступній гонці.

Як FIA виявляє запуск двигуна з використанням струму?

Кожне поле стартової решітки має петлю транспондера під асфальтом, яка зчитує обов'язковий датчик положення FIA на автомобілі. Будь-яке переміщення датчика за межі жорсткого допуску перед вимкненням фар автоматично спрацьовує прапорець.

Чи може водій оскаржити штраф за запуск двигуна при ковзанні?

Лише у дуже рідкісних випадках, оскільки дані датчиків однозначні. Команди іноді оскаржують незначні рішення, коли їхні власні дані показують, що рух був у межах допустимого.

Хтось виграв? F1 гонка, незважаючи на ривок у старті?

Так. Міхаель Шумахер, як відомо, виграв Гран-прі Великої Британії 1994 року, проігнорувавши чорний прапор за попередній штрафний старт, хоча його дискваліфікували з результату, а пізніше дискваліфікували на дві гонки.