CE (Електроніка керування)

CE - Керуюча електроніка

Електроніка керування (CE) – це загальний термін, визначений FIA, для електронних та програмних систем, які керують силовим агрегатом Формули-1. Він розташований поряд з двигуном внутрішнього згоряння, турбонаддувом, MGU-K, MGU-H, ES та вихлопною системою як один із шести пронумерованих елементів силової установки, що призначаються кожному пілоту на сезон, і будь-яка зміна, що перевищує сезонний ліміт, призводить до штрафів за стартову решітку.

Що таке електроніка керування у Формулі-1?

Електроніка керування — це збірний термін для всього електронного обладнання та програмного забезпечення, яке керує сучасною F1 силовий агрегат. Він включає в себе стандартний блок керування двигуном FIA, виготовлений McLaren Applied Technologies, інверторне обладнання, яке керує потоком струму до та з накопичувача енергії, блоки керування MGU-K та MGU-H, а також проводку, яка все з'єднує. На мові FIA CE - це гомологізований елемент, який має бути заявлений на початку сезону та не може бути замінений без штрафу.

Чому FIA класифікує CE окремо

• продуктивність сучасного силового агрегату значною мірою залежить від коду керування та апаратного забезпечення інвертора;
• зміна електроніки керування є поширеним способом виправлення проблем надійності або помилок;
• без гомологізованої кількості елементів команди могли б нескінченно міняти електроніку та змінювати продуктивність;
• Обмеження CE змушує виробників використовувати надійне обладнання та перевірене програмне забезпечення з перших перегонів.

Що містить CE

Специфічне обладнання всередині контейнера CE включає стандартизований блок керування двигуном TAG-320 (або його наступника), інвертор для управління високовольтною енергією, блоки керування MGU-K та MGU-H, перетворювачі постійного струму, що живлять низьковольтні системи, та проводку, що з'єднує їх усі. Програмне забезпечення, вбудоване поверх цього обладнання, також враховується, а це означає, що навіть оновлення програмного забезпечення вимагає схвалення FIA.

Штрафи за CE та стартову решітку

Будь-яка зміна елемента CE понад дозволене сезоном обмеження призводить до штрафу за стартову решітку, так само як і зміна двигуна. Тому команди ставляться до надійності CE так само серйозно, як і до надійності двигунів вогню, а заводська перевірка кожного оновлення програмного забезпечення проходить ретельні випробувальні стенди, перш ніж воно потрапить на гоночний вікенд.

Часті запитання про електроніку керування

Що означає CE у Формулі-1?

CE розшифровується як Control Electronics (Електроніка керування) – це загальний термін, визначений FIA для електронних та програмних систем, які керують сучасним... F1 блок живлення.

Чи є CE елементом силового агрегату?

Так. Електроніка керування — це один із шести пронумерованих елементів силової установки, які виділяються кожному пілоту на сезон. Перевищення допустимої кількості призводить до штрафів за порушення правил гри.

Що входить до складу керуючої електроніки?

ЕБУ стандарту FIA, інвертор для потоку високої напруги, блоки керування MGU-K та MGU-H, перетворювачі постійного струму, джгути проводів та відповідне програмне забезпечення керування.

Чи вважається оновлення програмного забезпечення зміною CE?

Так. Для будь-якого оновлення програмного забезпечення, яке може вплинути на продуктивність, потрібне схвалення FIA, а повторні зміни враховуються для розподілу премій CE.

Чому F1 використовувати стандартизований ЕБУ як частину CE?

Щоб покінчити з системою контролю тяги та іншими прихованими допоміжними засобами для водія. З 2008 року всі команди використовують ЕБУ серії TAG, виготовлений McLaren, що забезпечує FIA можливість перевірки коду керування.