Вихід на пенсію

ТОП-1 WilliamsF10 від Джонатана Вільямса - № 1

Міхаель Шумахер (Німеччина) на Ferrari F310B (праворуч) розвертається на обганяючого Жака Вільньова (Канада) на Williams FW19 у марній спробі вивести свого суперника з гонки. Вільньов вижив, фінішував третім і здобув титул чемпіона; Шумахер зійшов з дистанції на місці, а згодом його позбавили другого місця в чемпіонаті. Гран-прі Європи, Херес, Іспанія, 26 жовтня 1997 року.

Зхід з гонки у Формулі-1 відбувається, коли пілот зупиняє свій болід під час гонки та не повертається до класифікації. Це слово охоплює все: від вражаючої аварії на першому колі до поломки карданного валу на фінальному турі, і кожен схід з дистанції аналізується в наступному звіті. FIA класифікація водія на пенсії позначена DNF, якщо вони не подолали 90 відсотків дистанції переможця, і в такому разі вони все ще класифікуються.

Що таке завершення кар'єри у Формулі-1?

Зняття участі у гонках – це будь-яке передчасне завершення гонки для гонщика. Воно може бути вимушеним (механічна поломка, пошкодження внаслідок аварії, травма) або дискреційним (команда викликає гонщика для порятунку компонентів, але без можливості отримати очки). Сам автомобіль має бути припаркований у безпечному місці, зазвичай на посту маршала або на піт-лейн, а гонщик повертається до місця призначення пішки. paddock.

Поширені причини F1 вихід на пенсію

  • Несправності силового агрегату: Проблеми з ДВС, MGU-K, MGU-H, ES або турбонаддувом все ще спричиняють значну частку DNFs;
  • Гідравлічні несправності: зазвичай термінальні, оскільки вони одночасно вимикають перемикання передач;
  • Поломки коробки передач та карданного валу: все ще вперто поширений;
  • Пошкодження від зіткнення: або негайний термін, або повільний вихід з дистанції протягом кількох кіл;
  • Поломка підвіски: зазвичай від ударів об бордюр або контакту на першому колі;
  • Проблеми з паливом або електронікою: іноді через несправності датчиків посеред гонки.

Вихід на пенсію та бали

Очки нараховуються десяти найкращим фінішерам у класифікації. Водій, який зійшов з дистанції, але подолав щонайменше 90 відсотків дистанції переможця, все ще може бути класифікований та набрати очки, якщо перетне лінію в межах першої десятки. Нижче цього порогу він... DNF і нічого не заробити.

Дискреційні виходи на пенсію

Іноді команди викликають гонщика та стратегічно зводять машину з дистанції, особливо на останніх колах гонки, яка не пропонує реальних очок. Захист компонента силового агрегату від подальшого пробігу може запобігти вибуванню з стартової решітки пізніше в сезоні, і будь-яка незначна механічна проблема може бути достатньою для виправдання такого виклику.

Останні новини про пенсійний вік

Часто задаються питання про F1 виходи на пенсію

Що таке завершення кар'єри у Формулі-1?

Зняття дистанції відбувається, коли гонщик зупиняє свій автомобіль під час гонки та не продовжує рух. Це позначається DNF в офіційній класифікації.

Яка різниця між DNF і вихід на пенсію?

Зняття дистанції – це акт зупинки та виходу з гонки. DNF – це класифікаційний код, що застосовується до водія, який зійшов з дистанції, не подолавши 90 відсотків дистанції переможця.

Які найпоширеніші причини виходу на пенсію?

Поломки силового агрегату, гідравлічні несправності, проблеми з коробкою передач та карданним валом, пошкодження внаслідок зіткнень та несправності підвіски.

Чи може водій, що вийшов на пенсію, все ще набирати бали?

Тільки якщо вони подолали 90 відсотків дистанції переможця до зупинки та знаходяться в першій десятці. В іншому випадку вони... DNF і не набрати жодного балу.

Чому команди іноді навмисно знімають з експлуатації болід?

Щоб зберегти пробіг компонентів силового агрегату або захистити незначну проблему з надійністю в гонці без реальної винагороди за очки.

Останнє оновлення: