Ніко Хюлькенберг F1 Профіль та статистика кар'єри

Ніко Хюлькенберг Біографія

Ніко Хюлькенберг

Оскільки зірка pole положення в 2010, Ніко Хюлкенберг був одним із найбільш обговорюваних талантів у спорті, і йому, здавалося, судилося досягти вершини.

Однак кар'єра німця, якому зараз 28 років, трохи зупинилася, оскільки великі команди шукають поєднання перевіреного досвіду та перспектив молодості.

Хюлкенберг має міцну команду Форс Індія, але починає здаватись малоймовірним, що він перейде до одного з більших видів спорту. Його втрата – це виграш Force India.

Хюлкенберг був одним із найбільш високооцінених молодих водіїв у всьому світі, після того як він досяг успіху на всіх рівнях перегонів. Він виграв чемпіонат Formula BMW, Formula Three і GP2, а також привів Німеччину до перемоги в чемпіонаті A1 у 2006 році.

На фоні всіх своїх досягнень Хюлкенберг підписав контракт з партнером Рубенс Баррікелло at Вільямс у 2010 році. Після невдалого старту в його F1 У своїй кар'єрі він здобув опорні точки в Британії, Угорщині, Італії та Сінгапурі.

Незважаючи на те, що його перевершив значно більш досвідчений Баррікелло, Хюлькенберг продемонстрував свій справжній клас, пухирці pole положення у вологих умовах у Бразилії. Першим був Вільямс pole позиції протягом п'яти років. На старті він зрештою впав і фінішував 8-м^th.

Незважаючи на такий сильний фініш кампанії, Вільямс замінив Хюлкенберга на Пастор Мальдонадо, колишній його напарник по команді з GP2, де Хюлкенберг фінішував на 64 очки попереду. Венесуелець був підписаний за його прибуткову фінансову підтримку.

Ніко Хюлкенберг випереджає Дженсона Баттона (2012, Бразилія)

Force India швидко пішла, щоб підписати німця на сезон 2011 року, але лише як резервного гонщика. Правда, він повернувся в 2012 році, як замінив Адріан Сутіл до партнера Поль ді Реста.

Після ще одного посереднього початку сезону, коли його випередив його напарник на поганій машині, Хюлкенберг знову відкрив свою найкращу форму, оскільки Force India покращилася.

Це було підкреслено його виступом у Бразилії, де він був на шляху до перемоги, перш ніж врізався в задню частину Льюїс Хемілтон.

Він закінчив сезон в 11^th місце в чемпіонаті із сумою 63 очки. Ді Реста, його високо оцінений партнер по команді, відставав на 17 очок.

Форма Хюлкенберга була настільки хорошою, що його запропонували замінити Феліпе Масса у Ferrari, але після підписання нової угоди бразилець обрав Sauber.

Багато хто вважав це кроком убік, але оскільки майбутнє Massa після 2012 року невизначене, вважалося, що перехід на автомобілі з двигуном Ferrari може полегшити будь-який перехід у майбутньому.

Запуск Force India VJM08

Цього не вийшло, як Кімі Райкконен був обраний замість нього, і німець повернувся до Force India.

До цього часу Хюлкенберг був найбільш стабільним виконавцем на сітці, і він знову це продемонстрував, фінішувавши дев’ятим у турнірній таблиці і відстає від 37 очок Серджіо Перес, його новий напарник.

Його найяскравішим сезоном стала участь у Формулі-1, коли він став чемпіоном Ле-Мана.

Якщо найкраща команда незабаром не зіграє, Хюлкенбергу може сподобатися інша форма перегонів.

2016 був дуже хорошим сезоном для Ніко. Форс Індія VJM09 шасі оснащений потужним Mercedes PU, був одним із найшвидших на сітці. Цього сезону Force India навіть змогла перевершити Williams. Цього сезону Ніко не пощастило, і йому довелося завершити кар'єру через кілька аварій і зіткнень. Його напарник по команді Перес виступив набагато краще і здобув 2 подіуми. Ніко був близький до подіуму в Спа, фінішувавши 4-м.

In 2017 Ніко їхав Renault у нього не був поганий сезон, але як робочий водій ви очікуєте бути попереду. Цього сезону цього не сталося. The Red BullАвтомобілі з тим же двигуном, що й Renault, були більш ніж на 1 секунду швидшими на колі.

У цьому сезоні напарник по команді Джоліон Палмер не зміг отримати найкраще від машини, і йому довелося поступитися місцем іспанському гонщику Карлосу Сайнсу, який прийшов з Toro Rosso і показав великі успіхи. Ця зміна була досить хорошою для Хюлкенберга, щоб покращити його гру.

Ніко Хюлкенберг (Німеччина) Renault Sport F1 Команда RS17.
Гран-прі Мексики, субота, 28 жовтня 2017 р. Мехіко, Мексика.

Його найкращим результатом у 2017 році було 6 місце, але він фінішував 4 рази в: Іспанії, Великобританії, Бельгії та Абу-Дабі. 7 разів виходив на пенсію. Один раз тому, що він врізався в стіну в Азербайджані і 6! разів із технічною проблемою.

на Турнірна таблиця водіїв чемпіонату 2017 року він посів 10 місце з 43 очками. Він міг би опинитися набагато вище в таблиці, якби його Renault RS17 був надійнішим.

У 2018 році німець провів повний сезон із Карлосом Сайнсом як товаришем по команді та зміг перемогти його з мінімальним відривом, щоб стати лідером півзахисту WDC. Хюлкенберг перевершив Сайнца з рахунком 69-53 і кваліфікував його з рахунком 12-9. Його найкращим результатом 2018 року стала 5-та позиція на домашньому Гран-прі в Німеччина.

У 2019 році перед німцем стояв новий виклик Ріккардо переїзд на Renault с Red Bull. Незважаючи на те, що Хюлкенберг розпочав рік із вдалого виступу в Мельбурні, фінішувавши 7-м, перша половина 2019 року була поганою, набравши очки лише в трьох інших випадках.

Ніко Хюлькенберг (GER) Renault F1 Команда RS19., 2019 рос F1 GP в Сочі

Його найгірший день у першій половині 2019 року стався в найгіршому для нього місці, на його домашньому Гран-прі в Гоккенхаймі. Після того, як він посів друге місце і його випередили два Mercedes, Хюлькенберг біг четвертим і мав явні шанси на свій довгоочікуваний перший подіум завдяки Льюїс Хемілтон5-секундний штраф, однак, все обернулося для нього погано після того, як він втратив свою машину в останньому повороті траси і в'їхав прямо в стіну.

У міжкомандній битві проти Ріккардо Хюлькенберг виглядав не дуже добре перед літньою перервою 2019 року. Австралієць перевершив його за кількістю очок 22-17 та перевершив у кваліфікації 9-3, що є вражаючим показником, враховуючи, що Хюлькенберг домінував над своїми товаришами по команді у кваліфікації з 2013 року.

29 серпня 2019 року Renault оголосила Естебана Окона напарником Ріккардо на 2020 рік замість Хюлкенберга. Тоді німець був фаворитом, щоб замінити Ромена Грожан у Haas, оскільки Гюнтер Штайнер, директор американської команди, сказав, що Грожан і Хюлкенберг є двома варіантами, щоб стати напарником Кевіна Магнуссена у 2020 році.

Однак 2020 вересня Хаас підтвердив Грожан на 19 рік, що викликало багато сумнівів щодо майбутнього Хюлькенберга у Ф1.

БАХРЕЙНСЬКА МІЖНАРОДНА АВТОТРАССА, БАХРЕЙН - 23 ЛЮТОГО:

Після того, як усі доступні місця на 2020 рік були повністю зайняті, реальність Хюлькенберга не заїжджала F1 у 2020 році потрапив у paddockОднак німець завершив рік у складі Renault, посівши шість очкових позицій в останніх дев'яти гонках. Гран-прі Абу-Дабі 2019, він був визнаний водієм дня фанатами вершини автоспорту в, мабуть, останній F1 гонки, хоча він сказав, що не відчуває, що це так.

У 2020 і 2022 роках Хюлкенберг залишався під егідою Формули-1 з Racing Point/Aston Martin як резервний пілот. Через позитивний тест Серхіо Переса на Covid-19 у 2020 році він брав участь у двох гонках у Сільверстоуні, навіть посівши третє місце в кваліфікації на 70-й ювілейний Гран-при.

Потім, у 2022 році, Хюлькенберг замінив Себастьяна Феттеля в перших двох гонках календаря, також через Covid-19.

Після того, як Міка Шумахера звільнили з Haas на сезон Формули-2023 1 року, 17 листопада 2022 року Хюлькенберга було оголошено заміною його колеги з Німеччини.

Це означало, що Хюлкенберг повернувся до повної роботи пілота Формули-1 вперше після його відходу з Renault у 2019 році.

У своєму першому повн F1 З 2019 року Хюлкенберг набрав очки для Haas лише в одному Гран-прі в Австралії. Сьоме місце в Австралії стало найкращим результатом у будь-якій гонці для Haas у 2023 році, і Хюлкенберг також набрав ще три очки в австрійській GP Спринтерська гонка, фінішував шостим.

Хаас посів останнє місце в турнірній таблиці WCC 2023, причому німецький гонщик набрав дев’ять із 12 очок команди.

Офіційний веб-сайт: https://www.nicohulkenberg.net/

Ніко Хюлькенберг F1 Шоломи

Ніко Хюлькенберг F1 Aвтомобілів

Ніко Хюлькенберг. Результати чемпіонату

Ніко Хюлькенберг F1 Короткий зміст сезонів

рік	професіонали	двигун	GP	1st	2nd	3rd	Стручок	Pole	Кола	FL	Середні бали	Окуляри
2026	Audi	Audi	15	0	0	0	0	0	758	0	0.47	7
2025	Sauber	Ferrari	24	0	0	1	1	0	1286	0	2.13	51
2024	Haas	Ferrari	24	0	0	0	0	0	1270	0	1.71	41
2023	Haas	Ferrari	22	0	0	0	0	0	1251	0	0.41	9
2022	Aston Martin	Mercedes	2	0	0	0	0	0	107	0	0.00	0
2020	Гонки Точка	Mercedes	2	0	0	0	0	0	112	0	5.00	10
2019	Renault	Renault	21	0	0	0	0	0	1182	0	1.76	37
2018	Renault	Renault	21	0	0	0	0	0	947	0	3.29	69
2017	Renault	Renault	20	0	0	0	0	0	974	0	2.15	43
2016	Форс Індії	Mercedes	21	0	0	0	0	0	1042	1	3.43	72
2015	Форс Індії	Mercedes	19	0	0	0	0	0	901	0	3.05	58
2014	Форс Індії	Mercedes	19	0	0	0	0	0	1036	0	5.05	96
2013	Sauber	Ferrari	18	0	0	0	0	0	1039	0	2.83	51
2012	Форс Індії	Mercedes	20	0	0	0	0	0	1075	1	3.15	63
2010	Вільямс	Косворт	19	0	0	0	0	1	923	0	1.16	22

Останні новини Ніко Хюлкенберга

• 

  26 вересня

  Бінотто нарешті спростував чутки про склад пілотів Audi на сезон 2027

  1
• 

  26 вересня

  Найновіше оновлення Audi завершується достроковим виходом з першого кварталу

• 

  18 вересня

  Хюлькенберг каже, що секундомір вирішує, коли він зупиниться

  1
• 

  13 вересня

  Audi збереже контроль, поки приходять нові інвестори

• 

  1 вересня

  Нові передавальні числа Audi прибувають у Монцу через 24 тижні

  1
• 

  24 Aug

  Ральф Шумахер попереджає, що Audi потребує F1 результати незабаром

• 

  18 Aug

  Бінотто: Audi все ще переслідує проєкт Ferrari 1995 року

  1
• 

  6 Aug

  Хюлькенберг зобов'язується працювати з Audi після 2027 року

• 

  17 липня

  Хюлькенберг сміявся з розмов про обмін Сайнса на Audi

  1
• 

  5 липня

  Бінотто підтримує Хюлькенберга, незважаючи на чутки про обмін Сайнса

Читати далі Новини Ніко Хюлькенберга »