Оскар П'ястрі F1 Профіль та статистика кар'єри

Біографія Оскара Піастрі

Оскар Піастрі (Австралія), пілот команди Renault Sport Academy, святкує перемогу в чемпіонаті Формули-3. Гран-прі Сахіра, неділя, 6 грудня 2020 року.

Оскар Піастрі розпочав свою гоночну кар'єру в картингу, вигравши кілька національних та міжнародних чемпіонатів з картингу, перш ніж перейти до участі в юніорських гонках Формули-Форд. Він був чемпіоном Австралії Формули-Форд 2018 року, перш ніж приєднатися до Академії Renault Sport у 2019 році.

У 2020 році він дебютував у чемпіонаті FIA Формули-2. Він провів солідний дебютний сезон, посівши 7-е місце в загальному заліку пілотів і здобувши два подіуми. Наступного року він підписав контракт з командою Prema Racing, виграв одну з гонок на першому етапі чемпіонату та виграв чемпіонат у 2021 році.

Його успіх у Формулі-2 призвів до того, що він підписав контракт з Renault F1 Команда як водій розвитку в сезоні 2022 року, що зробило його наймолодшим австралійцем, який коли-небудь був підписаний на F1 .

Виступи П'ястрі привернули увагу F1 у світі, і він вважається однією з висхідних зірок автоспорту, і багато експертів пророкують йому блискуче майбутнє в цьому виді спорту.

2 вересня 2022, McLaren оголосили австралійця Оскара Піастрі своїм пілотом на 2023 рік. Австралієць, чемпіон Формули-2 2021 року та McLaren мали пройти через суперечку щодо контракту з Alpine, яку було врегульовано Радою з визнання контрактів Формули-1 (CRB).

Alpine оголосила, що Піастрі буде їхнім пілотом на 2023 рік разом із Естебаном Оконом. Однак сам Піастрі опублікував твіт, у якому спростував цю інформацію. Зрештою, McLaren забрала Піастрі з Alpine, і австралієць приєднався до команди Вокінга.

Грубий початок його F1 кар'єри, але два подіуми та перемога в спринті показали його швидкість

Оскар Піастрі за кермом McLaren MCL60 під час практики до Бахрейну 2023 року F1 GP.

Кар'єра П'ястрі у Формулі-1 почалася з механіки DNF , Гран-прі Бахрейну 2023 та 15-те місце на Гран-прі Саудівської Аравії 2023 року (хоча він досяг третьої кваліфікації у другому заїзді, випередивши свого товариша по команді в кваліфікації).

Однак, червоні прапори, інциденти та трохи везіння допомогли П'ястрі набрати свої перші очки в кар'єрі у 2023 році. Гран-прі Австралії у Мельбурні, де він народився.

Піастрі фінішував восьмим у гонці та допоміг McLaren завершити нульову серію у 2023 році, а його напарник по команді Лендо Норріс фінішував шостим.

У 2023 Гран-прі ВеликобританіїП'ястрі кваліфікувався третім, одразу за своїм товаришем по команді, а потім провів приголомшливу гонку, фінішувавши четвертим, що стало його особистим рекордом. На ранній стадії гонки П'ястрі виглядав на висоті для свого першого... F1 подіум, але результат все одно був чудовим для австралійського гонщика.

Це був його третій фініш, у якому він набрав очки. F1 кар’єрі, раніше фінішувавши 10-м на Гран-прі Монако 2023 року.

У 2023 Гран Прі УгорщиниП'ястрі фінішував п'ятим після кваліфікації четвертим. На цей момент McLaren безумовно став другим найкращим болідом на полі, а П'ястрі та особливо Ландо Норріс постійно боролися за подіуми.

Австралієць боровся за перемогу у 2023 році Гран-прі Бельгії Спринтерська гонка, але зрештою фінішував другим. Однак у неділю Піастрі зійшов з гонки, після чого послідували погані результати (дев'яте місце в Зандворті, 12-те в Італії після зіткнення з Льюїсом Хемілтоном та сьоме в Сінгапурі).

24 вересня 2023 року Піастрі вперше у кар'єрі піднявся на подіум, посівши солідне третє місце у гонці 2023 року. Гран Прі Японії, після того, як кваліфікувався, посів друге місце та вперше стартував у першому ряду F1 кар'єра

Його перший подіум в Японії передував перемозі в спринтерській гонці в Катарі та найкращому в кар’єрі фінішу P2 на Гран-прі Катару 2023 року, завершуючи неймовірні вихідні для F1 новачок.

Після цих двох послідовних подіумів П’ястрі погано завершив сезон: шосте місце на Гран-прі Абу-Дабі 2023 року стало його найкращим результатом в останніх п’яти гонках року (у двох із них він не забив очок).

Зрештою, сезон новачка П’ястрі завершився на дев’ятому місці з 97 очками, кількома подіумами, перемогою в спринтерській гонці та двома найшвидшими колами (Монца та Лас-Вегас).

F1 Володар Гран-прі

Оскар Піастрі посів 1-ше місце на угорському турнірі GP на Хунгароринзі в неділю, 21 липня 2024 року (Фото Гленна Данбара / LAT Images)

Сезон Формули-1 2024 року ознаменувався злетом Піастрі до елітного пілота серії. Австралієць розпочав сезон, стабільно набираючи очки, але з деякими складними виступами. Потім він досяг свого першого подіуму в році, посівши друге місце в Монако, а потім виграв... 2024 Гран-прі Угорщини за свою першу перемогу.

Піастрі провів кілька блискучих виступів у середині сезону та посів друге місце в Бельгії та Італії, перш ніж виграти чемпіонат 2024 року. Гран-прі Азербайджану після захопливої ​​битви з Шарлем Леклером з Ferrari.

Піастрі був четвертим серед пілотів у кампанії 2024 року та допоміг McLaren отримати свій перший чемпіонат світу серед конструкторів з 1998 року. Австралієць набрав 292 бали завдяки двом перемогам і восьми подіумам у загальному заліку.

Претендент на чемпіонство світу

Оскар Піастрі з Австралії за кермом (81) McLaren MCL39 Mercedes на трасі під час останнього тренування перед F1 Гран-прі Угорщини на трасі Хунгароринг 02 серпня 2025 року в Будапешті, Угорщина. (Фото Сема Багналла/Sutton Images)

Коли McLaren вступив у 2025 рік F1 сезон з чудовою машиною, яка очолила шлях, багато хто очікував Ландо Норріс продовжити своє домінування в гаражі McLaren.

Однак, у першій частині сезону Піастрі продемонстрував чудову швидкість та майстерність перегонів, швидко зарекомендувавши себе як претендент на чемпіонство.

Сезон для Піастрі розпочався погано: з заносу на мокрій дорозі він посів дев'яте місце в Австралії. Однак він виграв чотири з наступних п'яти гонок, вийшовши в лідери у п'ятій гонці сезону в Саудівській Аравії.

Трипереможна серія Піастрі була перервана в Імолі, де він фінішував третім, і цей результат він повторив у Монако.

Після цього він здобув перемогу у 2025 році Гран Прі Іспанії від Pole Позиція. За четвертим місцем у Монреалі послідувало кілька других місць, обидва після Норріса в Австрії та Сільверстоуні. У Британії Піастрі виграв би гонку і без 10-секундного штрафу, який він нібито заробив за нерівномірне керування позаду автомобіля безпеки.

Форма П'ястрі повернулася з перемогою у Спа-Франкоршам. Ще одна перемога у Зандворті дозволила П'ястрі збільшити своє лідерство в чемпіонаті до 34 очок, випереджаючи свого товариша по команді Норріса, який зійшов з гонки через витік оливи.

Також перевага Піастрі над Red BullМакс Ферстаппен набрав 104 очки після цього. Нідерландська F1 GP, лідерство, яке, здавалося б, неможливо втратити за дев'ять гонок до кінця.

Потім австралієць зазнав невдачі, фінішувавши третім у Монці, перш ніж розбитися в Азербайджані, де він також розбився під час кваліфікації.

У наступних чотирьох гонках Піастрі фінішував поза межами подіуму. У 20-й гонці року в Мексиці Норріс переміг, а Піастрі фінішував п'ятим. Цей результат вивів Норріса на лідируючі позиції в заліку пілотів вперше з часів Бахрейну (четвертої гонки року).

Потім шанси Піастрі зменшилися в Бразилії, де він вилетів зі спринту та посів лише п'яте місце в Гран-прі, оскільки Норріс виграв обидва.

Подвійна дискваліфікація McLaren у Лас-Вегасі залишила Піастрі позаду Норріса на 24 очки, але тепер він ділить друге місце з Ферстаппеном, за два заїзди до кінця (і спринт у Катарі).

Австралієць повернувся у форму Катар, вигравши спринт з Pole а також беручи Pole Позиція на Гран-прі. Однак Гран-прі був іншим, оскільки Pirelli запровадила обмеження на кількість кіл, пройдених на кожній шині протягом вікенду, створивши таким чином обов'язкову гонку з двома зупинками.

3 найкращих кваліфікаційних гравців: Піастрі, Норріс та Ферстаппен

Шини не могли проїхати більше 25 кіл, а гонка тривала 57 кіл. Оскільки автомобіль безпеки виїхав рівно на 7-му колі, всі команди, крім McLaren, заїхали в піт-лейн. Піастрі лідирував, а Норріс — третій. McLaren потім мав показник 1-2, але до кінця гонки їм довелося двічі зупинятися на піт-лейні, тоді як решта команди мусили зупинитися лише один раз.

Без жодної іншої нейтралізації Піастрі програв гонку Ферстаппену через стратегічну помилку, що значно вплинуло на його шанси на титул. Піастрі залишив Катар на третьому місці у WDC, відстаючи від лідера Норріса на 16 очок і відстаючи від Ферстаппена на чотири очки.

У фінальній гонці в Абу-Дабі Піастрі зміг фінішувати лише другим, оскільки Ферстаппен переміг. Оскільки Норріс фінішував третім, британський пілот виграв чемпіонат, випередивши Ферстаппена на два очки.

Австралійський гонщик, зі свого боку, мусив задовольнитися третім місцем у чемпіонаті, де він більшу частину дистанції лідирував.

Піастрі 2025 F1 сезон завершив із сімома перемогами, 16 подіумами та шістьма Pole Позиції.

Офіційний веб-сайт: https://oscarpiastri.com/

Оскар П'ястрі F1 Шоломи

Скоро буде онлайн

Оскар П'ястрі F1 Aвтомобілів

Результати чемпіонату імені Оскара П'ястрі

Оскар П'ястрі F1 Короткий зміст сезонів

рік	професіонали	двигун	GP	1st	2nd	3rd	Стручок	Pole	Кола	FL	Середні бали	Окуляри
2026	McLaren	Mercedes	14	0	1	1	2	0	830	0	8.93	125
2025	McLaren	Mercedes	24	7	5	4	16	6	1343	6	16.75	402
2024	McLaren	Mercedes	24	2	4	2	8	0	1444	1	12.17	292
2023	McLaren	Mercedes	22	0	1	1	2	0	1185	2	4.41	97

Останні новини Оскара Піастрі

• 

  4 днів тому

  Альберс каже, що Піастрі все ще не вистачає кльшості Ферстаппена

• 

  6 днів тому

  Негативна реакція на Норріса знову зростає, оскільки Аргентина набирає обертів після Баку

  1
• 

  26 вересня

  Браун бачить для Ферстаппена більше майбутнього в McLaren

• 

  22 вересня

  Попередній перегляд 2026 Азербайджан GP: Чи зможе Норріс чи Ферстаппен перемогти

  2
• 

  22 вересня

  Ральф Шумахер відчуває, що за впевненістю Норріса стоїть новий тренерський склад

• 

  16 вересня

  Оскар Піастрі з McLaren розповідає подробиці F1 Навчання водіїв

• 

  15 вересня

  Грожан вибачився через день після неправильного тлумачення похвали Брауна про П'ястрі

  1
• 

  12 вересня

  Зустріч з Ландо Норрісом та Оскаром Піастрі в Технологічному центрі Макларен

• 

  7 вересня

  McLaren тепер визнає, що його гоночна філософія несе ризики

• 

  6 вересня

  Варіанти стратегії шин для 2026 Гран-прі Італії

Прочитайте всіх Новини Оскара Піастрі »