Zebraliśmy dla Ciebie wszystkie komentarze kierowców. Więc możesz przeczytać wszystko F1 kierowcy 2017 Grand Prix Singapuru cytaty i komentarze na jednej stronie.
„Co za dzień” – powiedział Lewis. „Kiedy po przebudzeniu zaczęło padać, pomyślałem: «fantastycznie», ponieważ to bardzo trudny tor do wyprzedzania.
„Być piątym, wiedząc, że Red Bulli Ferrari były tak szybkie na przyczepnym torze, ponieważ było sucho, wiedziałem, że będzie bardzo, bardzo trudno awansować z piątego miejsca.
„Ale gdy zacząłem padać, zaczęło padać, co było prawdziwym błogosławieństwem. Uwielbiam jeździć w takich warunkach”.
„Czułem, że miałem dobry start, ale myślę, że Kimi (Räikkönen) miał niesamowity start, a potem zobaczyłem całe zamieszanie. Jechałem obok Daniela. Miałem świetny pierwszy zakręt i wyjechałem za Sebastianem (Vettelem).
„Nie bardzo widziałem, co działo się z tyłu. A potem wyszedłem z trzeciego zakrętu i byłem po prostu podekscytowany ściganiem się z Sebastianem. Pomyślałem sobie: «Włączono; jestem gotowy». Ale potem miał problem z samochodem i stracił kontrolę.
„Często niszczymy nasze opony pośrednie i Red BullZwykle radzą sobie z nimi bardzo dobrze, więc dzisiaj chcieliśmy tylko upewnić się, że poradziliśmy sobie z nimi maksymalnie.
„Udało mi się utrzymać je w chłodzie i nie doszło do żadnej degradacji. Nawet pod koniec zjazdu w oponach pozostało jeszcze życie, co zdarza się bardzo, bardzo rzadko.
„Wydawało się, że samochód spisał się w trudniejszych i chłodniejszych warunkach. Jestem zadowolony z mojego występu, a Valtteri również wykonał fantastyczną robotę, aby naprawdę utrwalić kilka naprawdę świetnych punktów”.
Daniel Ricciardo
„Deszcz sprawił, że dzisiaj było dość nerwowo. Wszyscy jednak jechaliśmy na tej samej łódce i nigdy wcześniej nie jechaliśmy tu po mokrej nawierzchni, więc wszystko zależy od wczesnego włączenia silnika, bycia świadomym sytuacji i próby przystosowania się tak szybko, jak to możliwe. .
Mój start był dość powolny. Z perspektywy czasu było to prawdopodobnie dobre rozwiązanie, ponieważ pozwoliło na rozwinięcie się przede mną chaosu. Potem przez kilka pierwszych okrążeń czułem, że radzimy sobie dobrze na mokrej nawierzchni, ale potem poczułem, że opony były trochę ostre.
Nawet gdy zjechaliśmy do boksów i mieliśmy świeższe opony, nie mogliśmy tak naprawdę wywrzeć wpływu na Lewisa. Zespół poprosił mnie, żebym kontrolował biegi przez cały wyścig, a kiedy dowiedziałem się, że mieliśmy wyciek i od samego początku traciliśmy ciśnienie oleju w skrzyni biegów. Oczywiście przyjechałem tutaj, aby wygrać i bardzo tego chciałem, ale drugie miejsce jest świetne i nie zamierzam na nie narzekać.
Valtteri Bottas
„Dzisiejszy dzień pokazał, że wszystko jest możliwe – to są wyścigi” – powiedział Valtteri. „Myślę, że w normalnych okolicznościach byłoby nam niezwykle trudno znaleźć się na podium. Ale dzisiaj naprawdę wszystko nam się udało i mieliśmy dużo szczęścia.
„Na suchej nawierzchni samochód spisał się lepiej, niż się spodziewałem, a tempo było bardzo dobre dla Lewisa i dla mnie; na mokrej nawierzchni miałem trochę większe trudności niż on.
„Miło jest przywieźć trofeum do domu po trudnym dla mnie weekendzie. Ale ogólnie rzecz biorąc, był to dla nas jako zespołu niemal idealny wyścig.
„Do rozegrania pozostało jeszcze sześć wyścigów, więc wszystko jest jeszcze otwarte. W ten weekend mieliśmy sporo problemów, więc musimy wyciągnąć z tego wnioski na przyszłość”.
Carlos Sainz
„WOW! Co za dzień, co za wynik! Powiedziałbym, że to prawdopodobnie mój najlepszy dzień w Formule 1 jak dotąd!
Po weekendzie cieszącym się tak dużym zainteresowaniem mediów, zorganizowanie idealnego weekendu i ukończenie wyścigu na czwartej pozycji jest po prostu czymś niesamowitym. Rozpoczęcie wyścigu na oponach pośrednich, następnie przejście na supermiękkie – przy czym miałem trochę trudności na pierwszych okrążeniach – a następnie dotarcie do mety bez utraty pozycji to idealny sposób na uczczenie trudnego weekendu…
To zdecydowanie coś, co zapamiętam na zawsze! Muszę przyznać, że najtrudniejszym momentem wyścigu był dla mnie początek jazdy na supermiękkiej mieszance – wcale nie było łatwo! Starałem się dać z siebie wszystko podczas okrążenia wyjazdowego, ale Hulkenbergowi się udało. overcut mnie...
Na szczęście dla mnie potem miał problem i od tej chwili wszystko skupiało się na obronie przed Checo, który w piątek był szybszy od nas, a także jechał na ultrasach! Bardzo trudno było go zatrzymać i cały czas patrzeć w lusterka, ale w końcu się udało! Miałem zarezerwowany lot na dzisiejszy wieczór do domu, ale zdecydowanie to odwołam – musimy wspólnie świętować ten wspaniały wynik, ten zespół również wykonał niesamowitą robotę w ten weekend… Dziękuję!”
Sergio Pérez
„Bardzo się cieszę, że po tak trudnym wieczorze zajęliśmy piąte miejsce. Podczas wyścigu działo się tak wiele, zwłaszcza na pierwszym okrążeniu, kiedy z powodu rozprysku wody trudno było cokolwiek dostrzec. Jednocześnie jestem trochę rozczarowany, że nie udało nam się stanąć na podium, bo myślę, że drugie safety car okres nie pomógł naszej strategii.
Rozpoczęliśmy wyścig na oponach całkowicie mokrych, ale musieliśmy wcześniej zmienić opony na pośrednie pod samochodem bezpieczeństwa i straciłem cenną pozycję na torze. Mimo to to wciąż wspaniały dzień i dobra rekonwalescencja po wczorajszej trudnej sesji kwalifikacyjnej. Ten wynik pomaga nam w zdobyciu czwartej pozycji w mistrzostwach i stanowi kontynuację mojego rekordu ciągłego zdobywania punktów w Singapurze.
Jolyon Palmer
„Jestem bardzo szczęśliwy, minęło dużo czasu, ale dzisiaj wszystko się ułożyło. To był trudny wyścig, biorąc pod uwagę dramat na początku i ulewny deszcz, ale okoliczności pozwoliły nam zdobyć kilka punktów.
Mieliśmy dobrą strategię, dobre pit stopy, a samochód był dobry na mokrej nawierzchni. Następny wyścig powinien być jeszcze lepszy.”
Stoffel Vandoorne
„To był zdecydowanie pełen wrażeń wyścig!
„Ściganie się w deszczu na początku zdecydowanie nie było łatwe, więc skupiałem się głównie na unikaniu kłopotów, co nam się udało. Od tego momentu po prostu zarządzałem własnym wyścigiem.
„Myślę, że siódme miejsce było naprawdę najlepszym, co mogłem dzisiaj zdobyć. Być może w pewnym momencie przewidywano, że szóste miejsce będzie w planach, ale nie wyszło mi podczas drugiego pit-stopu. Potem skupiłem się na wydobyciu z samochodu wszystkiego, co się da, i maksymalizacji osiągów.
„Zdobycie kilku punktów oznacza, że zakończymy weekend na wysokim poziomie”.
Lance Stroll
Uważam, że to był fantastyczny wyścig. Na początku padał deszcz, więc wykorzystanie startu, wyprzedzenie i naprawdę przedostanie się przez boisko z powodu błędów innych było fantastyczne w trudnych warunkach.
Potem kontynuowaliśmy stabilny wyścig. Zachowaliśmy spokój. Popełniłem jeden błąd, przepuszczając Vandoorne'a. Właśnie wjechałem w zakręt nr 7, a on minął, ale ogólnie rzecz biorąc, fantastyczny wynik i cztery punkty dla zespołu.
Romain Grosjean
„Jestem bardzo szczęśliwy z powodu nas wszystkich, szczególnie po trudnym weekendzie, podczas którego wiedzieliśmy, że nie mamy tempa. Zdecydowaliśmy się zacząć od półproduktów, co było ryzykowne. Na początku było to trudne. Po tym, jak wszyscy zjechali do pit stopu, była to właściwa opona, więc byłem całkiem zadowolony ze swojego wyboru. Przeszliśmy na slicki, może o jedno okrążenie za późno.
Myślę, że Kevin wykonał lepszą robotę niż ja, zjeżdżając do ultramiękkich opon. Od tego momentu stoczyłem zaciętą walkę. Próbowałem iść na (Lance) Stroll. Raz uderzył w ścianę i myślałem, że to już koniec, ale nie było to na tyle mocne, żeby odnieść obrażenia, więc jechał dalej i nie popełnił już żadnych innych błędów, więc nie mogłem przejść. Pod względem mentalnym był to trudny wyścig. Na początku warunki były okropne. Nic nie widziałeś. Jestem bardzo szczęśliwy, że zdobyliśmy tutaj punkty.”
Esteban Ocon
„Nie jestem szczęśliwy, że zająłem zaledwie dziesiąte miejsce, ale przynajmniej zostawiamy za sobą bardzo trudny weekend – to nie jest najlepszy sposób na świętowanie moich urodzin. Miałem bardzo dobry start, ale miałem problemy zarówno na mokrych oponach, jak i na pośrednich. Inaczej było na Monzy, gdzie czułem się znacznie lepiej w deszczu, ale coś nie działało i nie wiem dlaczego.
To zaciągnęło mnie za wolniejsze samochody. Gdy tor wysechł, miałem dobre tempo, ale po prostu nie byłem w stanie wyprzedzić samochodów, które goniłem. Bardzo trudno jest tutaj znaleźć okazję do wyprzedzenia. Dobrze jest w końcówce uratować punkt, ale chcieliśmy znacznie więcej. Musimy przeanalizować, co poszło nie tak i wrócić silniejsi do Malezji.
Felipe Massa
Jestem rozczarowany swoim wyścigiem. Po pierwsze, zacząłem na niewłaściwych oponach i to była moja decyzja, ale myślę, że w takich momentach nigdy nie wiadomo, co się wydarzy. Wiele samochodów zdecydowało tak samo jak ja, inne inaczej, to był mój błąd. Potem nie było mnie na torze, byłem bardzo wolny.
Podczas safety car Byłem poza wyścigiem. Poprosiłem o zatrzymanie, ale zespół postanowił zostać. Mówili, że może tor wyschnie. Byłem z tyłu, więc to była moja jedyna szansa w wyścigu. Ostatecznie zostałem.
Byłem bardzo wolny i mój wyścig dobiegł końca. Jestem rozczarowany swoim wyścigiem, ale nie zespołem, ponieważ Lance udało się zdobyć punkty. Ostatecznie mogło być gorzej, biorąc pod uwagę miejsce, w którym rozpoczęliśmy wyścig, więc nieźle dla zespołu, ale dla mnie katastrofa.
Pascal Wehrlein
„To był dla mnie dość chaotyczny wyścig. Ponieważ tor powoli zaczął przesychać, zdecydowaliśmy się pozostać na mokrych oponach i poczekać na możliwość zmiany na komplet opon na suchą nawierzchnię, gdy tylko pozwolą na to warunki na torze.
Jednak tor nie wysechł tak szybko, jak się spodziewaliśmy, a zmiana opon na przejściowe była już za późno. W dalszej części wyścigu traciłem coraz więcej czasu z powodu wielu kolejnych niebieskich flag.
Kevin Magnussen - Haas (emerytowany przez wydanie elektroniczne)
Kevin Magnussen
„Byłem załamany, że nie zobaczyłem flagi w szachownicę. To bardzo frustrujące, ale czasami się zdarza. Było ciężko, ale fajnie. To było wymagające, ale dobrze, że Formuła 1 pozwoliła nam się ścigać i nie musieliśmy startować za safety car.
„Znowu zrobiło mi się gorąco w oponach, ponieważ oczywiście wcześnie założyłem opony i straciłem trochę temperaturę, więc zaczęły się nagrzewać. Poproszono mnie o zmianę, po czym straciłem kolejną pozycję, przepuszczając Romaina i powodując mokre opony. Potem pojawił się problem, więc ostatecznie nie miało to znaczenia.
Nico Hulkenberg
„To był bardzo rozczarowujący wyścig, włożyłeś dużo ciężkiej pracy przez cały weekend, a potem dzieją się takie rzeczy. Nie jest może super, ale to sport techniczny i zespołowy.
Niestety mieliśmy pewne problemy techniczne z silnikiem i musieliśmy wycofać samochód.
Marcus Ericsson
„To był dla mnie trudny wyścig, szczególnie ze względu na warunki pogodowe, z którymi musieliśmy pracować tutaj w Singapurze. Na początku miałem dobre tempo i byłem w stanie dotrzymać kroku bezpośredniej konkurencji.
Straciłem wtedy dużo czasu z powodu wypadku na jednym z pit stopów. Mocno naciskałem, aby nadrobić stracony czas i nieco przekroczyłem limit. Niestety, spowodowało to wycofanie się z wyścigu. Ogólnie rzecz biorąc, rozczarowanie.”
Daniil Kvyat
„Co za szkoda. Niestety popełniłem błąd i straciłem dziś dobrą okazję do zdobycia dobrego wyniku.
Udało mi się wyprzedzić Magnussena i zaraz po tym zablokowałem przednie koło i wjechałem prosto w ścianę... Nie spodziewałem się, że tak się stanie. To bardzo rozczarowujące, ale czasami tak właśnie jest.”
Fernando Alonso - McLaren (wycofał się z powodu uszkodzeń spowodowanych kolizją)
Fernando Alonso
„Mój start był genialny. Samochód spisał się znakomicie i udało mi się zyskać kilka pozycji, aż do trzeciego miejsca, ale potem znaleźliśmy się w niewłaściwym miejscu o niewłaściwym czasie. Nie byłem świadomy tego, co dzieje się w środku, wiem tylko, że na pierwszym zakręcie zderzyło się kilka samochodów i uderzyło w nas. W tej sytuacji jesteś tylko pasażerem i nic nie możesz zrobić.
„Niestety, to uderzenie było zbyt mocne dla naszego samochodu. Od cockpit Nie rozumiesz, jak duże są uszkodzenia, ale samochód nie prowadził się najlepiej, miał dużą nadsterowność, więc zapytałem zespół, jakie są uszkodzenia, ale nie byli do końca pewni, bo stracili telemetrię. Pod koniec mieliśmy problemy z elektryką i musieliśmy się zatrzymać.
„Takie rzeczy czasami zdarzają się w wyścigach samochodowych i niestety przydarzyły się nam dzisiaj. Mieliśmy duże nadzieje co do tego wyścigu, a na mokrej nawierzchni jesteśmy bardzo mocni, więc rozczarowanie było jeszcze większe.
„Pomimo mojego rozczarowania dzisiejszego wieczoru, był to naprawdę pozytywny i przyjemny weekend – zespół wykonał znakomitą robotę i mam nadzieję, że za dwa tygodnie będę miał więcej szczęścia w Sepang”.
Sebastian Vettel
„Miałem przeciętny start, a potem przesunąłem się nieco w lewo, próbując bronić swojej pozycji przed Maxem. Potem zostałem uderzony z jednej strony, gdy uderzył mnie samochód Kimi. Nie jestem pewien, co się stało.
Dobijam na 3 zakręcie, ale to dlatego, że auto było już uszkodzone. Dzisiaj byliśmy po złej stronie toru, co nie pomogło. Ale teraz nic nie możemy zrobić i na pewno jest to gorzkie. Szkoda, że nie mogliśmy dzisiaj pokazać naszego tempa; ale mamy przed sobą inne wyścigi i jestem pewien, że będzie dla nas więcej możliwości”.
Max Verstappen
„Mój start był trochę lepszy niż Seb i myślę, że on to zauważył, więc próbował przesunąć się w lewo, aby wypchnąć mnie trochę z linii, ale nie wiedział, że Kimi jest po mojej drugiej stronie. Myślę, że tak się nie stało”. To najmądrzejszy ruch i nie możesz szukać dla niego wymówek, gdy walczysz o mistrzostwo świata.
Kimi miał świetny start i bardzo szybko był obok mnie, nie próbowałem tego bronić, ponieważ wiedziałem, że to będzie długi wyścig, potem zaczął mnie też ściskać, w tym momencie niewiele mogłem zrobić . Tylne koła są szersze niż przednie, więc utknąłem w kanapce i nie miałem wyjścia, nawet gdy hamowałem.
Gdybym sam popełnił błąd, byłbym zdenerwowany lub zły, ale dzisiaj nie mogłem nic zrobić. W końcu wszyscy przegraliśmy, więc wszyscy doświadczyliśmy bólu, a nie kogoś, kto popełnił błąd i mógł kontynuować grę. Musimy wyciągnąć pozytywne wnioski z weekendu, byliśmy szybcy w kwalifikacjach i sesjach treningowych z dobrym potencjałem przed wyścigiem, możemy się tego utrzymać i przejść do następnego wyścigu.
Kimi Raikkonen
„Na początku oddałem bardzo dobry skok, potem zostałem uderzony; to był koniec naszego wyścigu. Nie sądzę, że mogłem zrobić coś inaczej, aby tego uniknąć, poza złym startem i nieobecnością.
Szkoda, to jedna z tych rzeczy, za które płaci się dużą cenę. Bez względu na przyczynę lub problem, niestety nie zmienia to wyniku końcowego. Jedziemy na kolejne wyścigi gotowi do walki i dania z siebie wszystkiego.”
O autorze
Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.
Tematy pokrewne
Zebraliśmy dla Ciebie wszystkie komentarze kierowców. Więc możesz przeczytać wszystko F1 kierowcy 2017 Grand Prix Singapuru cytaty i komentarze na jednej stronie.
Lewis Hamilton - Mercedes (1st)
„Co za dzień” – powiedział Lewis. „Kiedy po przebudzeniu zaczęło padać, pomyślałem: «fantastycznie», ponieważ to bardzo trudny tor do wyprzedzania.
„Być piątym, wiedząc, że Red Bulli Ferrari były tak szybkie na przyczepnym torze, ponieważ było sucho, wiedziałem, że będzie bardzo, bardzo trudno awansować z piątego miejsca.
„Ale gdy zacząłem padać, zaczęło padać, co było prawdziwym błogosławieństwem. Uwielbiam jeździć w takich warunkach”.
„Czułem, że miałem dobry start, ale myślę, że Kimi (Räikkönen) miał niesamowity start, a potem zobaczyłem całe zamieszanie. Jechałem obok Daniela. Miałem świetny pierwszy zakręt i wyjechałem za Sebastianem (Vettelem).
„Nie bardzo widziałem, co działo się z tyłu. A potem wyszedłem z trzeciego zakrętu i byłem po prostu podekscytowany ściganiem się z Sebastianem. Pomyślałem sobie: «Włączono; jestem gotowy». Ale potem miał problem z samochodem i stracił kontrolę.
„Często niszczymy nasze opony pośrednie i Red BullZwykle radzą sobie z nimi bardzo dobrze, więc dzisiaj chcieliśmy tylko upewnić się, że poradziliśmy sobie z nimi maksymalnie.
„Udało mi się utrzymać je w chłodzie i nie doszło do żadnej degradacji. Nawet pod koniec zjazdu w oponach pozostało jeszcze życie, co zdarza się bardzo, bardzo rzadko.
„Wydawało się, że samochód spisał się w trudniejszych i chłodniejszych warunkach. Jestem zadowolony z mojego występu, a Valtteri również wykonał fantastyczną robotę, aby naprawdę utrwalić kilka naprawdę świetnych punktów”.
Daniel Ricciardo - Red Bull Wyścigi (2nd)
Daniel Ricciardo
„Deszcz sprawił, że dzisiaj było dość nerwowo. Wszyscy jednak jechaliśmy na tej samej łódce i nigdy wcześniej nie jechaliśmy tu po mokrej nawierzchni, więc wszystko zależy od wczesnego włączenia silnika, bycia świadomym sytuacji i próby przystosowania się tak szybko, jak to możliwe. .
Mój start był dość powolny. Z perspektywy czasu było to prawdopodobnie dobre rozwiązanie, ponieważ pozwoliło na rozwinięcie się przede mną chaosu. Potem przez kilka pierwszych okrążeń czułem, że radzimy sobie dobrze na mokrej nawierzchni, ale potem poczułem, że opony były trochę ostre.
Nawet gdy zjechaliśmy do boksów i mieliśmy świeższe opony, nie mogliśmy tak naprawdę wywrzeć wpływu na Lewisa. Zespół poprosił mnie, żebym kontrolował biegi przez cały wyścig, a kiedy dowiedziałem się, że mieliśmy wyciek i od samego początku traciliśmy ciśnienie oleju w skrzyni biegów. Oczywiście przyjechałem tutaj, aby wygrać i bardzo tego chciałem, ale drugie miejsce jest świetne i nie zamierzam na nie narzekać.
Valtteri Bottas - Mercedes (3rd)
Valtteri Bottas
„Dzisiejszy dzień pokazał, że wszystko jest możliwe – to są wyścigi” – powiedział Valtteri. „Myślę, że w normalnych okolicznościach byłoby nam niezwykle trudno znaleźć się na podium. Ale dzisiaj naprawdę wszystko nam się udało i mieliśmy dużo szczęścia.
„Na suchej nawierzchni samochód spisał się lepiej, niż się spodziewałem, a tempo było bardzo dobre dla Lewisa i dla mnie; na mokrej nawierzchni miałem trochę większe trudności niż on.
„Miło jest przywieźć trofeum do domu po trudnym dla mnie weekendzie. Ale ogólnie rzecz biorąc, był to dla nas jako zespołu niemal idealny wyścig.
„Do rozegrania pozostało jeszcze sześć wyścigów, więc wszystko jest jeszcze otwarte. W ten weekend mieliśmy sporo problemów, więc musimy wyciągnąć z tego wnioski na przyszłość”.
Carlos Sainz - Toro Rosso (4th)
Carlos Sainz
„WOW! Co za dzień, co za wynik! Powiedziałbym, że to prawdopodobnie mój najlepszy dzień w Formule 1 jak dotąd!
Po weekendzie cieszącym się tak dużym zainteresowaniem mediów, zorganizowanie idealnego weekendu i ukończenie wyścigu na czwartej pozycji jest po prostu czymś niesamowitym. Rozpoczęcie wyścigu na oponach pośrednich, następnie przejście na supermiękkie – przy czym miałem trochę trudności na pierwszych okrążeniach – a następnie dotarcie do mety bez utraty pozycji to idealny sposób na uczczenie trudnego weekendu…
To zdecydowanie coś, co zapamiętam na zawsze! Muszę przyznać, że najtrudniejszym momentem wyścigu był dla mnie początek jazdy na supermiękkiej mieszance – wcale nie było łatwo! Starałem się dać z siebie wszystko podczas okrążenia wyjazdowego, ale Hulkenbergowi się udało. overcut mnie...
Na szczęście dla mnie potem miał problem i od tej chwili wszystko skupiało się na obronie przed Checo, który w piątek był szybszy od nas, a także jechał na ultrasach! Bardzo trudno było go zatrzymać i cały czas patrzeć w lusterka, ale w końcu się udało! Miałem zarezerwowany lot na dzisiejszy wieczór do domu, ale zdecydowanie to odwołam – musimy wspólnie świętować ten wspaniały wynik, ten zespół również wykonał niesamowitą robotę w ten weekend… Dziękuję!”
Sergio Pérez - Force India (5th)
Sergio Pérez
„Bardzo się cieszę, że po tak trudnym wieczorze zajęliśmy piąte miejsce. Podczas wyścigu działo się tak wiele, zwłaszcza na pierwszym okrążeniu, kiedy z powodu rozprysku wody trudno było cokolwiek dostrzec. Jednocześnie jestem trochę rozczarowany, że nie udało nam się stanąć na podium, bo myślę, że drugie safety car okres nie pomógł naszej strategii.
Rozpoczęliśmy wyścig na oponach całkowicie mokrych, ale musieliśmy wcześniej zmienić opony na pośrednie pod samochodem bezpieczeństwa i straciłem cenną pozycję na torze. Mimo to to wciąż wspaniały dzień i dobra rekonwalescencja po wczorajszej trudnej sesji kwalifikacyjnej. Ten wynik pomaga nam w zdobyciu czwartej pozycji w mistrzostwach i stanowi kontynuację mojego rekordu ciągłego zdobywania punktów w Singapurze.
Jolyon Palmer - Renault (6th)
Jolyon Palmer
„Jestem bardzo szczęśliwy, minęło dużo czasu, ale dzisiaj wszystko się ułożyło. To był trudny wyścig, biorąc pod uwagę dramat na początku i ulewny deszcz, ale okoliczności pozwoliły nam zdobyć kilka punktów.
Mieliśmy dobrą strategię, dobre pit stopy, a samochód był dobry na mokrej nawierzchni. Następny wyścig powinien być jeszcze lepszy.”
Stoffel Vandoorne - McLaren (7th)
Stoffel Vandoorne
„To był zdecydowanie pełen wrażeń wyścig!
„Ściganie się w deszczu na początku zdecydowanie nie było łatwe, więc skupiałem się głównie na unikaniu kłopotów, co nam się udało. Od tego momentu po prostu zarządzałem własnym wyścigiem.
„Myślę, że siódme miejsce było naprawdę najlepszym, co mogłem dzisiaj zdobyć. Być może w pewnym momencie przewidywano, że szóste miejsce będzie w planach, ale nie wyszło mi podczas drugiego pit-stopu. Potem skupiłem się na wydobyciu z samochodu wszystkiego, co się da, i maksymalizacji osiągów.
„Zdobycie kilku punktów oznacza, że zakończymy weekend na wysokim poziomie”.
Lance Stroll - Williams (8th)
Lance Stroll
Uważam, że to był fantastyczny wyścig. Na początku padał deszcz, więc wykorzystanie startu, wyprzedzenie i naprawdę przedostanie się przez boisko z powodu błędów innych było fantastyczne w trudnych warunkach.
Potem kontynuowaliśmy stabilny wyścig. Zachowaliśmy spokój. Popełniłem jeden błąd, przepuszczając Vandoorne'a. Właśnie wjechałem w zakręt nr 7, a on minął, ale ogólnie rzecz biorąc, fantastyczny wynik i cztery punkty dla zespołu.
Romain Grosjean - Haas (9th)
Romain Grosjean
„Jestem bardzo szczęśliwy z powodu nas wszystkich, szczególnie po trudnym weekendzie, podczas którego wiedzieliśmy, że nie mamy tempa. Zdecydowaliśmy się zacząć od półproduktów, co było ryzykowne. Na początku było to trudne. Po tym, jak wszyscy zjechali do pit stopu, była to właściwa opona, więc byłem całkiem zadowolony ze swojego wyboru. Przeszliśmy na slicki, może o jedno okrążenie za późno.
Myślę, że Kevin wykonał lepszą robotę niż ja, zjeżdżając do ultramiękkich opon. Od tego momentu stoczyłem zaciętą walkę. Próbowałem iść na (Lance) Stroll. Raz uderzył w ścianę i myślałem, że to już koniec, ale nie było to na tyle mocne, żeby odnieść obrażenia, więc jechał dalej i nie popełnił już żadnych innych błędów, więc nie mogłem przejść. Pod względem mentalnym był to trudny wyścig. Na początku warunki były okropne. Nic nie widziałeś. Jestem bardzo szczęśliwy, że zdobyliśmy tutaj punkty.”
Esteban Ocon - Force India (9th)
Esteban Ocon
„Nie jestem szczęśliwy, że zająłem zaledwie dziesiąte miejsce, ale przynajmniej zostawiamy za sobą bardzo trudny weekend – to nie jest najlepszy sposób na świętowanie moich urodzin. Miałem bardzo dobry start, ale miałem problemy zarówno na mokrych oponach, jak i na pośrednich. Inaczej było na Monzy, gdzie czułem się znacznie lepiej w deszczu, ale coś nie działało i nie wiem dlaczego.
To zaciągnęło mnie za wolniejsze samochody. Gdy tor wysechł, miałem dobre tempo, ale po prostu nie byłem w stanie wyprzedzić samochodów, które goniłem. Bardzo trudno jest tutaj znaleźć okazję do wyprzedzenia. Dobrze jest w końcówce uratować punkt, ale chcieliśmy znacznie więcej. Musimy przeanalizować, co poszło nie tak i wrócić silniejsi do Malezji.
Felipe Massa - Williams (11th)
Felipe Massa
Jestem rozczarowany swoim wyścigiem. Po pierwsze, zacząłem na niewłaściwych oponach i to była moja decyzja, ale myślę, że w takich momentach nigdy nie wiadomo, co się wydarzy. Wiele samochodów zdecydowało tak samo jak ja, inne inaczej, to był mój błąd. Potem nie było mnie na torze, byłem bardzo wolny.
Podczas safety car Byłem poza wyścigiem. Poprosiłem o zatrzymanie, ale zespół postanowił zostać. Mówili, że może tor wyschnie. Byłem z tyłu, więc to była moja jedyna szansa w wyścigu. Ostatecznie zostałem.
Byłem bardzo wolny i mój wyścig dobiegł końca. Jestem rozczarowany swoim wyścigiem, ale nie zespołem, ponieważ Lance udało się zdobyć punkty. Ostatecznie mogło być gorzej, biorąc pod uwagę miejsce, w którym rozpoczęliśmy wyścig, więc nieźle dla zespołu, ale dla mnie katastrofa.
Pascal Wehrlein - Sauber (12th)
Pascal Wehrlein
„To był dla mnie dość chaotyczny wyścig. Ponieważ tor powoli zaczął przesychać, zdecydowaliśmy się pozostać na mokrych oponach i poczekać na możliwość zmiany na komplet opon na suchą nawierzchnię, gdy tylko pozwolą na to warunki na torze.
Jednak tor nie wysechł tak szybko, jak się spodziewaliśmy, a zmiana opon na przejściowe była już za późno. W dalszej części wyścigu traciłem coraz więcej czasu z powodu wielu kolejnych niebieskich flag.
Kevin Magnussen - Haas (emerytowany przez wydanie elektroniczne)
Kevin Magnussen
„Byłem załamany, że nie zobaczyłem flagi w szachownicę. To bardzo frustrujące, ale czasami się zdarza. Było ciężko, ale fajnie. To było wymagające, ale dobrze, że Formuła 1 pozwoliła nam się ścigać i nie musieliśmy startować za safety car.
„Znowu zrobiło mi się gorąco w oponach, ponieważ oczywiście wcześnie założyłem opony i straciłem trochę temperaturę, więc zaczęły się nagrzewać. Poproszono mnie o zmianę, po czym straciłem kolejną pozycję, przepuszczając Romaina i powodując mokre opony. Potem pojawił się problem, więc ostatecznie nie miało to znaczenia.
Nico Hulkenberg - Renault (wycofany z powodu problemu z silnikiem)
Nico Hulkenberg
„To był bardzo rozczarowujący wyścig, włożyłeś dużo ciężkiej pracy przez cały weekend, a potem dzieją się takie rzeczy. Nie jest może super, ale to sport techniczny i zespołowy.
Niestety mieliśmy pewne problemy techniczne z silnikiem i musieliśmy wycofać samochód.
Marcus Ericsson - Sauber (emerytowany przez wypadek)
Marcus Ericsson
„To był dla mnie trudny wyścig, szczególnie ze względu na warunki pogodowe, z którymi musieliśmy pracować tutaj w Singapurze. Na początku miałem dobre tempo i byłem w stanie dotrzymać kroku bezpośredniej konkurencji.
Straciłem wtedy dużo czasu z powodu wypadku na jednym z pit stopów. Mocno naciskałem, aby nadrobić stracony czas i nieco przekroczyłem limit. Niestety, spowodowało to wycofanie się z wyścigu. Ogólnie rzecz biorąc, rozczarowanie.”
Daniil Kvyat - Toro Rosso (emerytowany przez wypadek)
Daniil Kvyat
„Co za szkoda. Niestety popełniłem błąd i straciłem dziś dobrą okazję do zdobycia dobrego wyniku.
Udało mi się wyprzedzić Magnussena i zaraz po tym zablokowałem przednie koło i wjechałem prosto w ścianę... Nie spodziewałem się, że tak się stanie. To bardzo rozczarowujące, ale czasami tak właśnie jest.”
Fernando Alonso - McLaren (wycofał się z powodu uszkodzeń spowodowanych kolizją)
Fernando Alonso
„Mój start był genialny. Samochód spisał się znakomicie i udało mi się zyskać kilka pozycji, aż do trzeciego miejsca, ale potem znaleźliśmy się w niewłaściwym miejscu o niewłaściwym czasie. Nie byłem świadomy tego, co dzieje się w środku, wiem tylko, że na pierwszym zakręcie zderzyło się kilka samochodów i uderzyło w nas. W tej sytuacji jesteś tylko pasażerem i nic nie możesz zrobić.
„Niestety, to uderzenie było zbyt mocne dla naszego samochodu. Od cockpit Nie rozumiesz, jak duże są uszkodzenia, ale samochód nie prowadził się najlepiej, miał dużą nadsterowność, więc zapytałem zespół, jakie są uszkodzenia, ale nie byli do końca pewni, bo stracili telemetrię. Pod koniec mieliśmy problemy z elektryką i musieliśmy się zatrzymać.
„Takie rzeczy czasami zdarzają się w wyścigach samochodowych i niestety przydarzyły się nam dzisiaj. Mieliśmy duże nadzieje co do tego wyścigu, a na mokrej nawierzchni jesteśmy bardzo mocni, więc rozczarowanie było jeszcze większe.
„Pomimo mojego rozczarowania dzisiejszego wieczoru, był to naprawdę pozytywny i przyjemny weekend – zespół wykonał znakomitą robotę i mam nadzieję, że za dwa tygodnie będę miał więcej szczęścia w Sepang”.
Sebastian Vettel - Ferrari (wycofany w wyniku kolizji)
Sebastian Vettel
„Miałem przeciętny start, a potem przesunąłem się nieco w lewo, próbując bronić swojej pozycji przed Maxem. Potem zostałem uderzony z jednej strony, gdy uderzył mnie samochód Kimi. Nie jestem pewien, co się stało.
Dobijam na 3 zakręcie, ale to dlatego, że auto było już uszkodzone. Dzisiaj byliśmy po złej stronie toru, co nie pomogło. Ale teraz nic nie możemy zrobić i na pewno jest to gorzkie. Szkoda, że nie mogliśmy dzisiaj pokazać naszego tempa; ale mamy przed sobą inne wyścigi i jestem pewien, że będzie dla nas więcej możliwości”.
Max Verstappen - Red Bull Wyścigi (wycofany w wyniku kolizji)
Max Verstappen
„Mój start był trochę lepszy niż Seb i myślę, że on to zauważył, więc próbował przesunąć się w lewo, aby wypchnąć mnie trochę z linii, ale nie wiedział, że Kimi jest po mojej drugiej stronie. Myślę, że tak się nie stało”. To najmądrzejszy ruch i nie możesz szukać dla niego wymówek, gdy walczysz o mistrzostwo świata.
Kimi miał świetny start i bardzo szybko był obok mnie, nie próbowałem tego bronić, ponieważ wiedziałem, że to będzie długi wyścig, potem zaczął mnie też ściskać, w tym momencie niewiele mogłem zrobić . Tylne koła są szersze niż przednie, więc utknąłem w kanapce i nie miałem wyjścia, nawet gdy hamowałem.
Gdybym sam popełnił błąd, byłbym zdenerwowany lub zły, ale dzisiaj nie mogłem nic zrobić. W końcu wszyscy przegraliśmy, więc wszyscy doświadczyliśmy bólu, a nie kogoś, kto popełnił błąd i mógł kontynuować grę. Musimy wyciągnąć pozytywne wnioski z weekendu, byliśmy szybcy w kwalifikacjach i sesjach treningowych z dobrym potencjałem przed wyścigiem, możemy się tego utrzymać i przejść do następnego wyścigu.
Kimi Raikkonen - Ferrari (wycofany z powodu kolizji)
Kimi Raikkonen
„Na początku oddałem bardzo dobry skok, potem zostałem uderzony; to był koniec naszego wyścigu. Nie sądzę, że mogłem zrobić coś inaczej, aby tego uniknąć, poza złym startem i nieobecnością.
Szkoda, to jedna z tych rzeczy, za które płaci się dużą cenę. Bez względu na przyczynę lub problem, niestety nie zmienia to wyniku końcowego. Jedziemy na kolejne wyścigi gotowi do walki i dania z siebie wszystkiego.”
O autorze
Leopold
Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.
Tematy pokrewne