Sauber F1 Statystyki i historia drużyny

Sauber F1 Historia zespołu

Kimi Raikkonen po raz pierwszy prowadzi swojego Saubera C20 w Monaco (2001)

W 1993 roku właściciel samochodu Suisse, Peter Sauber, spełnił swoje marzenie, gdy jego zespół Sauber został przyjęty do Formuły 2008. W końcu popularny właściciel miał samochód Formuły XNUMX ze swoim nazwiskiem wypisanym na bokach. Jego zespół rzadko zagrażał na czele stawki, ich jedynym poważnym wyzwaniem było w XNUMX roku, gdy zostali wezwani BMW Sauber, ale Sauber to jedna z bardziej popularnych drużyn na pasie.

Wypadek Kubicy w Canada 2007

Sauber był głównie najlepszą drużyną pomocniczą z dziwnym podium tu i tam i konsekwentnie kończy na 7th w klasyfikacji konstruktorów. Jednak gdy BMW pojawiło się w 2006, chcieli zdobyć tytuł.

Robert Kubica miał jedną z największych kraks w historii Formuły 1. Podczas wyścigu w Kanadzie w 2007 roku uderzył w ścianę z pełną prędkością. GP i nie odniósł obrażeń. Ta poważna katastrofa pokazała niewiarygodną wytrzymałość mono-cocka z włókna węglowego, którego używają samochody Formuły 1, aby przejść test bezpieczeństwa FIA.

Z gwiazdowym kierowcą Robert Kubica jeżdżąc dla nich zespół był w trakcie poszukiwań mistrzostw świata 2008, a Kubica wygrał tylko wyścigi w Kanadzie. Ostatecznie nie zdobył tytułu jako Lewis Hamilton oraz McLaren wygrał, ale wydawało się, że zespół podjął pozytywny krok.

Nico Hulkenberg prowadzący Saubera C32 podczas wyścigu w Malezji w 2013 r. F1 GP

Jednak rok później BMW ogłosiło wycofanie się ze sportu i sprzedało swój udział założycielowi Peterowi Sauberowi. Drużyna odzyskała swoją oryginalną nazwę i niestety odzyskała swoją pozycję na środku paczki.

W 2012 mieli swój najlepszy sezon w historii jako zespół prywatny. Meksykański kierowca Sergio Pérez był dobrze dopasowany, a unikalna konstrukcja samochodu C32 była wyjątkowo wąska, co dało im ogromną przewagę prędkości maksymalnej. Perez wygrał podium 3 samochodem (Malezja, Kanada i Włochy), a Sauber zajął X miejsce na 6.

Sauber napotkał problemy finansowe i zostali zmuszeni do podpisania młodych kierowców, którzy przynoszą lukratywne sponsorowanie. Ich przyszłość w sporcie jest niejasna, ale wszyscy będą ciągnąć za jedną z najbardziej popularnych drużyn.

Pascal Wehrlein Sauber i Felipe Massa Williams na torze w Hiszpanii GP F1 / 2017

W 2017 Sauber ponownie przeszedł przez kryzys finansowy. W tym sezonie mieli kierowców Marcusa Ericsson (płatnego kierowcę) i Pascala Wehrleina. Ericsson nie zdobył ani jednego punktu i wycofał się z 7. Były mistrz DTM Pascal Wehrlein który był związany z Mercedesem zdobył 5 punkty dla drużyny i wycofał się tylko z 3.

Zespół zajął 10. i ostatnie miejsce w mistrzostwach konstruktorów 2017. W połowie sezonu szefowa zespołu Saubera, Monisha Kaltenborn został zastąpiony przez Erica Vasseura, który objął stanowisko szefa zespołu Renault F1 Zespół i Sauber zawarły umowę z Ferrari, na mocy której zostaną ich zespołem B na sezon 2018.

W 2018 Pascal Wehrlein został zastąpiony przez młodego kierowcę Ferrari, Charlesa Leclerca, który stał się mistrzem 2017 GP2 i jest uważany za jednego z największych talentów na przyszłość.

Częścią umowy Ferrari była zmiana nazwy zespołu Sauber na Alfa Romeo Sauber F1 a samochody z 2018 roku otrzymają najnowszą wersję silnika Ferrari, a nie zeszłoroczny.

W sezonie 2019 nazwa zespołu Saubera została zmieniona na Alfa Romeo Racing tuż przed premierą ich samochodu C39. Wszystkie informacje o tym zespole musiały być umieszczone na nowej stronie.