
Nico Hülkenberg F1 Profil i statystyki kariery

Profil kierowcy
| Kraj | |
| Wysokość | 1.84 metr/6 stopy1.84 m / 6'0 " |
| Miejsce urodzenia | Emmerich am Rhein |
| Data urodzenia | 19 sierpnia 1987: 39 lat |
| Wynagrodzenie | Szacunkowo 7 mln USD rocznie. |
| Wpisy sezonowe | 16 (2010, 2012–2020, 2022–2026) |
| Numer samochodu | 27 |
| Najlepszy wynik | 3rd - 2025 brytyjskie F1 GP |
| Aktualny F1 Zespół |
Punkty karne za superlicencję
Dzisiaj czyste prawo jazdy. Każdy punkt w rejestrze ma już swoje dwanaście miesięcy.
12 wygasłe punkty
- 22024 włoski F1 GPSamochód 27 zderzył się z samochodem 22 na wejściu do zakrętu 1. Naruszenie. Naruszenie Załącznika L, Rozdziału IV, Artykułu 2 d) Międzynarodowego Kodeksu Sportowego FIA.
- 22024 Austriacki F1 GPSamochód 27 zepchnął samochód 14 z toru na trzecim zakręcie. Naruszenie. Naruszenie Załącznika L, Rozdziału IV, Artykułu 2 b) Międzynarodowego Kodeksu Sportowego.
- 12023 kanadyjski F1 GPSamochód 27 nie utrzymał czasu powyżej minimalnego wyznaczonego przez FIA ECU podczas czerwonej flagi. Naruszenie. Naruszenie artykułu 37.6 a) Regulaminu Sportowego Formuły 1 FIA.
- 22023 Monaco F1 GPSpowodowanie kolizji Naruszenie Naruszenie Załącznika L, Rozdziału IV, Artykułu 2 d) Międzynarodowego Kodeksu Sportowego FIA.
- 12019 Brazylijczyk F1 GPWyprzedzanie samochodu 20 podczas safety car okres.
- 32018 belgijski F1 GPSpowodowanie kolizji
- 12017 Abu Zabi F1 GPZdobywanie przewagi
- 22017 chiński F1 GPWyprzedzanie pod safety car
- 22017 chiński F1 GPWyprzedzanie pod virtual safety car
- 22016 chiński F1 GPJazda niepotrzebnie wolno na wjeździe do boksów
- 22015 Singapore F1 GPSpowodowanie kolizji
- 22015 Malezyjski F1 GPSpowodowanie kolizji
Najwyższa w historii: 6 on
Pełne statystyki kariery
| Tytuły kierowców | 0 |
| Zgłoszenia do Grand Prix | 270 |
| Rozpoczyna się Grand Prix | 267 |
| Suma punktów | 629.00 |
| Śr. Punkty na lekarza rodzinnego | 2.33 |
| Grand Prix wygrywa | 0 |
| Pole Pozycje | 1 (% 0,4) |
| Rozpoczyna się pierwszy rząd | 2 (% 0,7) |
| Śr. GP Krata | 11.2 |
| GP Podium | 1 (% 0,4) |
| GP Najszybsze okrążenia | 2 (% 0,7) |
| GP Punkty Zakończ | 120 (% 44,4) |
| Śr. GP Stanowisko | 10.4 |
| GP DNFs | 48 (% 17,8) |
| Cena produktu z VAT: GP Okrążenia | 13.903 |
| Start sprintu | 23 |
| Zwycięstwa w sprincie | 0 |
| Podium Sprintu | 0 |
| Punkty Sprintu | 8 |
F1 Historia zespołu kariery
Kluczowe punkty orientacyjne w karierze
F1 Pozycje końcowe kariery
Biografia Nico Hülkenberg
Od gwiazdy pole pozycja w 2010, Nico Hulkenberg był jednym z najczęściej dyskutowanych talentów w tym sporcie i najwyraźniej był przeznaczony na szczyt.
Jednak teraz 28-latek kariera Niemca utknęła w martwym punkcie, ponieważ duże zespoły szukają mieszanki sprawdzonego doświadczenia i młodzieńczej obietnicy.
Hulkenberg ma solidny zespół Force India, ale zaczyna wydawać się mało prawdopodobne, że przejdzie do jednego z większych strojów tego sportu. Jego stratą jest zysk Force India.
Hulkenberg był jednym z najwyżej ocenianych młodych kierowców po sukcesie na każdym poziomie wyścigów. Wygrał mistrzostwa Formuły BMW, Formuły 3 i GP2, a także prowadził Niemcy do zwycięstwa w mistrzostwach A1 w 2006.
Z tyłu wszystkich swoich osiągnięć Hulkenberg podpisał umowę z partnerem Rubens Barrichello at Williams w 2010 roku. Po słabym początku F1 W trakcie swojej kariery zyskał uznanie w Wielkiej Brytanii, na Węgrzech, we Włoszech i Singapurze.
Pomimo tego, że został pokonany przez znacznie bardziej doświadczonego Barrichello, Hulkenberg pokazał swoją prawdziwą klasę z pęcherze pole pozycja na mokrej nawierzchni w Brazylii. To był Williams pierwszy pole stanowisko za ponad pięć lat. Początek sprawił, że ostatecznie odpadł, by ukończyć 8th.
Pomimo tak mocnego zakończenia kampanii Williams zastąpił Hulkenberga Pastor Maldonado, były kolega z zespołu z GP2, gdzie Hulkenberg zakończył 64 punktami do przodu. Wenezuelczyk został podpisany za jego lukratywne wsparcie finansowe.
Force India szybko ruszyło do podpisania niemieckiego w sezonie 2011, ale tylko jako kierowca rezerwowy. Jednak wrócił do 2012, gdy go zastąpił Adrian Sutil do partnera Paul di Resta.
Po kolejnym kiepskim początku sezonu, w którym został upstagowany przez swojego kolegę z drużyny w kiepskim samochodzie, Hulkenberg odkrył na nowo swoją najlepszą formę, gdy Force India się poprawiło.
Zostało to podkreślone przez jego występ w Brazylii, gdzie był na dobrej drodze do zwycięstwa, zanim uderzył w plecy Lewis Hamilton.
Skończył sezon w 11th miejsce w mistrzostwach z punktami 63. Di Resta, jego wysoko oceniana koleżanka z drużyny, był zdominowany przez 17.
Forma Hulkenberga była tak dobra, że został napiwek, by ją zastąpić Felipe Massa w Ferrari, ale po tym, jak Brazylijczyk podpisał nową umowę, zdecydował się na Saubera.
Wielu uważało to za krok w bok, ale przy przyszłości Massy niepewnej poza 2012, wierzono, że przejście na samochody napędzane Ferrari może ułatwić jakiekolwiek przejście w przyszłości.
Tak się nie stało Kimi Raikkonen został wybrany, a Niemiec powrócił do Force India.
W tym czasie Hulkenberg był najbardziej konsekwentnym wykonawcą w siatce i pokazał to ponownie, zajmując dziewiąte miejsce rankingi i punkty 37 znikają Sergio Pérez, jego nowy kolega z zespołu.
Jego sezonową atrakcją był F1, który został mistrzem Le Mans.
Jeśli najlepsza drużyna nie zagra wkrótce, inna forma wyścigów może wymagać fantazji Hulkenberga.
2016 To był bardzo dobry sezon dla Nico. Force India VJM09 podwozie wyposażony w potężny Mercedes PU był jednym z najszybszych w stawce. Force India było nawet w stanie przewyższyć Williamsa w tym sezonie. Nico nie miał tyle szczęścia w tym sezonie i musiał zakończyć karierę z powodu kilku wypadków i kolizji. Jego kolega z zespołu, Perez, spisał się znacznie lepiej i zdobył 2 miejsca na podium. Nico był bliski zdobycia podium w Spa, gdzie zajął 4. miejsce.
In 2017 Nico pojechał za Renault nie miał złego sezonu, ale jako kierowca robótki spodziewasz się być z przodu. To nie zdarzyło się w tym sezonie. The Red Bulljest z tym samym silnikiem, co Renault, wyprzedzając 1, drugie okrążenie.
W tym sezonie kolega z zespołu, Jolyon Palmer, nie mógł wyciągnąć z samochodu tego, co najlepsze, i musiał zrobić miejsce dla hiszpańskiego kierowcy Carlosa Sainza, który pochodził z Toro Rosso i pokazał wspaniałe osiągnięcia. Ta zmiana była całkiem dobra dla Hulkenberga, aby podnieść poziom swojej gry.

Nico Hulkenberg (Niemcy) Renault Sport F1 Zespół RS17.
Grand Prix Meksyku, sobota 28th October 2017. Miasto Meksyk, Meksyk.
Jego najlepszy wynik w 2017 roku to 6 miejsce, ale ukończył je 4 razy w: Hiszpanii, Wielkiej Brytanii, Belgii i Abu Zabi. Przeszedł na emeryturę 7 razy. Raz, bo uderzył w mur w Azerbejdżanie i 6! razy z problemem technicznym.
Na Klasyfikacja kierowców mistrzostw 2017 skończył jako 10th z punktem 43. Mógłby być znacznie lepszy w tabeli, gdyby jego Renault RS17 był bardziej niezawodny.
W 2018 Niemiec spędził cały sezon z kolegą z drużyny Carlosa Sainza i był w stanie pokonać go z bliskiej odległości, aby poprowadzić pomocnika w WDC. Hulkenberg pokonał Sainza 69-53 i wyprzedził go 12-9. Jego najlepszym wynikiem 2018 była 5 pozycja w rodzinnej Grand Prix w Niemcy.
W 2019 roku nowym wyzwaniem było zasiadanie przed Niemcem z Daniel Ricciardo przeprowadzka do Renault z Red Bull. Pomimo tego, że rok rozpoczął się od mocnych wyników w Melbourne, kończąc 7th, Hulkenberg miał ciężką pierwszą połowę 2019, zdobywając punkty tylko w trzech innych przypadkach.

Nico Hulkenberg (Niemcy) Renault F1 Zespół RS19., 2019 rosyjski F1 GP w Soczi
Jego najgorszy dzień pierwszej połowy 2019 miał miejsce w najgorszym dla niego miejscu, jego rodzinnej Grand Prix w Hockenheim. Po przejechaniu drugiego miejsca i wyprzedzeniu przez dwóch Mercedesów, Hulkenberg zajął czwarte miejsce i miał wyraźną szansę na swoje długo oczekiwane pierwsze podium ze względu na Lewis HamiltonJednak druga kara 5 okazała się dla niego źle po tym, jak stracił samochód w ostatnim zakręcie toru i wjechał prosto w ścianę.
W międzyzespołowej walce z Ricciardo, Hulkenberg nie prezentował się najlepiej przed wakacjami letnimi w 2019 roku. Australijczyk pokonał go 22-17 i 9-3 w kwalifikacjach, co jest imponującym wynikiem, biorąc pod uwagę, że Hulkenberg dominuje nad kolegami z drużyny w kwalifikacjach od 2013 roku.
29 sierpnia 2019, Renault ogłosił Estebana Ocona jako kolegę Ricciardo dla 2020, zamiast Hulkenberga. Niemiec był więc faworytem zastępującym Romaina Grosjeana w Haas, ponieważ Guenther Steiner, dyrektor amerykańskiego zespołu, powiedział, że Grosjean i Hulkenberg to dwie opcje, aby zostać kolegą z drużyny Kevina Magnussena w 2020.
Jednak Haas potwierdził Grosjean dla 2020 19th września, co wzbudziło wiele wątpliwości co do przyszłości Hulkenberga w F1.

BAHRAIN INTERNATIONAL Circuit, BAHRAJN – 23 LUTEGO:
Po tym, jak wszystkie dostępne miejsca w sezonie 2020 zostały w pełni zajęte, rzeczywistość, w której Hulkenberg nie będzie prowadził, stała się rzeczywistością. F1 w 2020 roku uderzył paddockNiemiec zakończył jednak rok w Renault z sześcioma punktami w ostatnich dziewięciu wyścigach. W 2019 Grand Prix Abu Zabizostał wybrany Kierowcą Dnia przez fanów sportów motorowych, co prawdopodobnie było jego ostatnim F1 rasy, choć powiedział, że nie uważał tego za prawdą.
W 2020 i 2022 roku Hulkenberg pozostawał pod parasolem Formuły 1 z Racing Point / Aston Martin jako kierowca rezerwowy. Dzięki pozytywnemu testowi Covid-19 Sergio Péreza w 2020 roku wystartował w dwóch wyścigach na Silverstone, a nawet zajął trzecie miejsce w kwalifikacjach do GP z okazji 70. rocznicy.
Następnie w 2022 roku Hulkenberg zastąpił Sebastiana Vettela w pierwszych dwóch wyścigach kalendarza, również z powodu Covid-19.
Po tym, jak Mick Schumacher został zwolniony z Haas na sezon Formuły 2023 1, Hulkenberg został ogłoszony następcą swojego kolegi z Niemiec 17 listopada 2022 r.
Oznaczało to, że Hulkenberg po raz pierwszy od odejścia z Renault w 1 roku wrócił do pełnoetatowych obowiązków jako kierowca Formuły 2019.
W swoim pierwszym pełnym F1 sezonu od 2019 r. Hulkenberg zdobył punkty dla Haasa tylko w jednym Grand Prix, w Australii. Siódme miejsce w Australii było najlepszym wynikiem w wyścigu Haasa w 2023 r., a Hulkenberg zdobył także trzy kolejne punkty w austriackim GP Wyścig sprinterski, szóste miejsce.
Haas zajął ostatnie miejsce w klasyfikacji WCC 2023, a niemiecki kierowca zdobył dziewięć z 12 punktów zespołu.
Oficjalna strona internetowa: https://www.nicohulkenberg.net/
Nico Hulkenberg F1 Kaski
- 2026 Kask Nico Hulkenberga
- Kask 2023 Nico Hulkenberg
- Kask 2019 Nico Hulkenberg
- Kask 2018 Nico Hulkenberg
- Kask 2017 Nico Hulkenberg
- Kask 2016 Nico Hulkenberg
- Kask 2015 Nico Hulkenberg
- Kask 2013 Nico Hulkenberg
- Kask 2012 Nico Hulkenberg
Nico Hulkenberg F1 Samochody
- Nico Hulkenberg za kierownicą (27) Audi F1 Zespół R26 na dobrej drodze podczas trzeciego dnia F1 Testy na torze Bahrain International Circuit 20 lutego 2026 (Zdjęcie: Alastair Staley/LAT Images)
- Nico Hulkenberg prowadzący (27) Kick Sauber C45 Ferrari na torze podczas treningu przed wyścigiem F1 Grand Prix Bahrajnu na torze Bahrain International Circuit, 11 kwietnia 2025 r. (zdjęcie: Zak Mauger/LAT Images)
- Nico Hulkenberg, Haas VF-24 podczas testów przedsezonowych na torze Bahrain International Circuit, środa, 21 lutego 2024 r.
- Nico Hulkenberg, Haas VF-23 podczas testów w Bahrajnie w lutym 2023 r
- Nico Hulkenberg, Racing Point RP20 (2020)
- Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Zespół RS 19 podczas testów w Barcelonie w lutym na torze Circuit de Barcelona-Catalunya, 18 lutego 2019 r.
- Nico Hulkenberg prowadzący Renault RS18 na Monza Italy (2018)
- Nico Hulkenberg prowadzący Renault S RS17 w Grand Prix USA. Circuit of the Americas, Austin, Teksas, USA (2017)
- Nico Hulkenberg za kierownicą Force India F1 VJM09 Grand Prix Japonii (2016)
- Nico Hulkenberg prowadzący Force India VJM08 (2015)
- Nico Hulkenberg prowadzący Force India VJM07 w Interlagos, Brazylia (2014)
- Nico Hulkenberg prowadzący Saubera C32 na torze Catalunya w Hiszpanii (2013)
- Nico Hulkenberg prowadzący Force India VJM05. Większa Noida, New Delhi, Indie (2012)
- Nico Hulkenberg prowadzący Williamsa FW32 Cosworth w Bahrajnie (2010)
Wyniki mistrzostw Nico Hülkenberga
15
2026
11
2025
11
2024
16
2023
22
2022
15
2020
14
2019
7
2018
10
2017
9
2016
10
2015
9
2014
10
2013
11
2012
14
2010
Nico Hülkenberg F1 Podsumowanie sezonów
| Rok | Zespół | silnik | GP | 1 | 2 | 3 | Strąk | Pole | Okrążenia | FL | Śr | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 |
|
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 758 | 0 | 0.47 | 7 |
| 2025 |
|
| 24 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1286 | 0 | 2.13 | 51 |
| 2024 |
|
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1270 | 0 | 1.71 | 41 |
| 2023 |
|
| 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1251 | 0 | 0.41 | 9 |
| 2022 |
|
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 107 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2020 |
|
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 112 | 0 | 5.00 | 10 |
| 2019 |
|
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1182 | 0 | 1.76 | 37 |
| 2018 |
|
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 947 | 0 | 3.29 | 69 |
| 2017 |
|
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 974 | 0 | 2.15 | 43 |
| 2016 |
|
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1042 | 1 | 3.43 | 72 |
| 2015 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 901 | 0 | 3.05 | 58 |
| 2014 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1036 | 0 | 5.05 | 96 |
| 2013 |
|
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1039 | 0 | 2.83 | 51 |
| 2012 |
|
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1075 | 1 | 3.15 | 63 |
| 2010 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 923 | 0 | 1.16 | 22 |
Najnowsze wiadomości Nico Hulkenberg
1
Najnowsza aktualizacja Audi kończy się wcześniejszym wyjściem z rynku w pierwszym kwartale

Hulkenberg twierdzi, że to stoper decyduje, kiedy się zatrzyma
1
Audi zachowa kontrolę, gdy pojawią się kolejni inwestorzy

Nowe przełożenia Audi docierają do Monzy po 24 tygodniach
1
Ralf Schumacher ostrzega Audi przed potrzebami F1 wyniki wkrótce

Binotto: Audi wciąż podąża za projektem Ferrari z 1995 roku
1
Hulkenberg zobowiązuje się do współpracy z Audi po 2027 roku

Hulkenberg śmieje się z rozmów o zamianie Sainza na Audi
1
Binotto popiera Hulkenberga pomimo plotek o zamianie Sainza
Przeczytaj więcej Nico Hulkenberg News »






































