Pedro de la Rosa F1 Profil i statystyki kariery

Pedro de la Rosa F1 Profil i statystyki kariery
Były kierowca Formuły 1

Pedro de la Rosa

F1 kariera: 1999 - 2012

Profil kierowcy

KrajHiszpania Hiszpania
Wysokość1.77 metra / 5 stóp 10 cali1.77 m / 5'10 "
Miejsce urodzeniaBarcelona
Data urodzeniaLuty 24th 1971: 55 lat
Wpisy sezonowe9 (1999–2002, 2005–2006, 2010–2012)
Numer samochodu22
Najlepsze kwalifikacje4th - 2006 węgierski F1 GP
Najlepszy wynik2nd - 2006 węgierski F1 GP

Pełne statystyki kariery

Tytuły kierowców0
Zgłoszenia do Grand Prix107
Rozpoczyna się Grand Prix105
Suma punktów35.00
Śr. Punkty na lekarza rodzinnego0.33
Grand Prix wygrywa0
Pole Pozycje0
Śr. GP Krata16.4
GP Podium1 (% 0,9)
GP Najszybsze okrążenia1 (% 0,9)
GP Punkty Zakończ12 (% 11,2)
Śr. GP Stanowisko 12.5
GP DNFs49 (% 45,8)
Cena produktu z VAT: GP Okrążenia4.519

Kluczowe punkty orientacyjne w karierze

Wyścig1999 australijski F1 Grand Prix1999 AUS F1 GP 28 lat, 11 dni28 lat, 11 dni2012 Brazylijczyk F1 Grand Prix2012 BRA F1 GP 41 lat, 275 dni41 lat, 275 dni
podium2006 węgierski F1 Grand Prix2006 HUN F1 GP 35 lat, 163 dni35 lat, 163 dniraz do tej pory
Najszybsze okrążenie2005 Bahrajn F1 Grand Prix2005 BHR F1 GP 34 lat, 38 dni34 lat, 38 dniraz do tej pory
Punkty zakończą1999 australijski F1 Grand Prix1999 AUS F1 GP 28 lat, 11 dni28 lat, 11 dni2010 węgierski F1 Grand Prix2010 HUN F1 GP 39 lat, 158 dni39 lat, 158 dni

F1 Pozycje końcowe kariery

2 1
5 4
6 4
7 2
8 5
9 1
10 3
11 7
12 6
13 2
14 3
15 1
16 2
17 4
18 3
19 1
20 2
21 4
22 1
DNF 49
DNQ 1
DNS 1
DNF Nie skończyłemDNQ Nie zakwalifikowałem sięDNS Nie zaczął
Statystyki aktualne na dzień:

Bio

Biografia Pedro de la Rosy


Pedro de la Rosa

Pedro de la Rosa

Pedro de la Rosa to nazwisko, które jest synonimem świata wyścigów Formuły 1. Urodzony 24 lutego 1971 roku w Barcelonie w Hiszpanii, de la Rosa od najmłodszych lat fascynował się samochodami. To jego zamiłowanie do prędkości zaprowadziło go na ścieżkę zostania kierowcą wyścigowym.

De la Rosa rozpoczął karierę wyścigową w kartingu, aw wieku 16 lat wygrał już kartingowe mistrzostwa Hiszpanii. Następnie przeniósł się do Formuły Ford i Formuły Renault, po czym zadebiutował w Mistrzostwach Formuły 3 w 1993 roku. W 1994 roku wygrał Mistrzostwa Hiszpanii Formuły 3 i zajął trzecie miejsce w Grand Prix Makau, wyścigu, który stał się poligonem doświadczalnym dla przyszłych kierowców Formuły 3.

W 1998 roku de la Rosa w końcu dokonał wielkiego przełomu, kiedy został podpisany przez Jordan Grand Prix jako kierowca testowy. Pełnił tę funkcję przez następne dwa lata, zanim awansował na kierowcę wyścigowego w 2000 roku. Jednak jego przygoda z Jordanem była krótka i w 2001 roku przeniósł się do Jaguar Racing, gdzie spędził następne dwa sezony.

To właśnie w 2003 roku de la Rosa miał swój najbardziej udany sezon w Formule 1. Zajął 7. miejsce w mistrzostwach z 31 punktami, co obejmowało jego pierwsze i jedyne podium podczas Grand Prix Węgier 2003 . W tym roku pokonał także swojego bardziej doświadczonego kolegę z drużyny, Marka Webbera.

Pedro de la Rosa w Jaguar

Pedro de la Rosa w Jaguar

Po odejściu z Jaguar Racing w 2004 roku de la Rosa został kierowcą testowym McLarena i pełnił tę funkcję przez następne siedem lat. W tym czasie odegrał kluczową rolę w rozwoju zwycięskich samochodów zespołu, a także kilkakrotnie zastępował kontuzjowanych kierowców.

W 2010 roku de la Rosa powrócił na fotel wyścigowy z nowo utworzonym zespołem Hispania Racing Team. Jednak zespół borykał się z problemami z niezawodnością, a de la Rosa nie mógł zdobyć punktu w tym sezonie. Następnie ponownie przeniósł się do McLarena jako kierowca testowy, gdzie pozostał do 2012 roku.

Po opuszczeniu Formuły 1 de la Rosa startował w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych i 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Został także ekspertem Formuły 1 w hiszpańskiej telewizji, gdzie przedstawiał analizy ekspertów i wgląd w ten sport.

Pedro de la Rosa jest kierowcą, który był bardzo szanowany przez kolegów i członków zespołu za swoją wiedzę techniczną i umiejętność przekazywania cennych informacji zwrotnych. Być może nie był regularnym zwycięzcą wyścigów, ale jego wkład w rozwój niektórych z odnoszących największe sukcesy samochodów w Formule 1 jest nie do przecenienia. Jest prawdziwą legendą tego sportu i wzorem do naśladowania dla początkujących kierowców na całym świecie.

Pory roku

Wyniki mistrzostw Pedro de la Rosa

 

Pedro de la Rosa F1 Podsumowanie sezonów

RokZespół silnikGP123StrąkPoleOkrążeniaFLŚrPunkty
2012 Hiszpania HRT Wielka Brytania Cosworth190000092800.000
2011 Szwajcaria Sauber Włochy Ferrari1000007000.000
2010 Szwajcaria BMW Sauber Włochy Ferrari130000053900.466
2006 Wielka Brytania McLaren Niemcy Mercedes80101039902.3819
2005 Wielka Brytania McLaren Niemcy Mercedes1000005714.004
2002 Wielka Brytania Jaguar Wielka Brytania Cosworth170000069400.000
2001 Wielka Brytania Jaguar Wielka Brytania Cosworth130000057900.233
2000 Wielka Brytania Strzałki Francja Supertec170000060000.122
1999 Wielka Brytania Strzałki Wielka Brytania Strzałki160000065300.061
Wyścigi
Podium
Koledzy

Pedro de la Rosa — często zadawane pytania

Kiedy Pedro de la Rosa zaczął ścigać się w Formule 1?
Pedro de la Rosa zaczął ścigać się w Formule 1 w 1999 roku.
Czy Pedro de la Rosa nadal ściga się w Formule 1?
Nie, Pedro de la Rosa ostatni raz startował w Formule 1 w 2012 roku.
Ile F1 podium ma Pedro de la Rosa?
Pedro de la Rosa po raz pierwszy stanął na podium w Formule 1.
Jakiej narodowości jest Pedro de la Rosa?
Pedro de la Rosa jest Hiszpanem.
W jakich zespołach Formuły 1 jeździł Pedro de la Rosa?
Pedro de la Rosa jeździł w Formule 1 dla Arrows, Jaguar, McLaren, BMW Sauber, Sauber i HRT.
Ile F1 w wyścigach brał udział Pedro de la Rosa?
Pedro de la Rosa wziął udział w 107 Grand Prix Formuły 1.