Team Lotus F1 Statystyki i historia drużyny
Team Lotus
Startował w sezonach: 1958 - 1994
Profil zespołu
| Kraj |  Wielka Brytania |
| Wpisy sezonowe | 37 (1958 - 1994) |
| Wszystkich kierowców | 130 |
| Samochód | Lotus 107C |
| silnik | Mugen-Honda MF351H3.5 V10 |
| Szef zespołu | Colin Chapman |
Tytuły konstruktorów
- 196318 czysty od BRM
- 19659 czysty od BRM
- 196813 czysty od McLaren-Ford
- 19707 czysty od Ferrari
- 197210 czysty od Tyrrell-Ford
- 197310 czysty od Tyrrell-Ford
- 197828 czysty od Ferrari
Pełne statystyki zespołu
| Tytuły konstruktorów | 7 |
| F1 Tytuły kierowców | 6 |
| Zgłoszenia do Grand Prix | 494 |
| Rozpoczyna się Grand Prix | 493 |
| Suma punktów | 1511 |
| Śr. Punkty na lekarza rodzinnego | 3,06 |
| Grand Prix wygrywa | 79 (% 16,0) |
| Jeden-dwa wykończenia | 8 (% 1,6) |
| Pole Pozycje | 107 (% 21,7) |
| Blokady w pierwszym rzędzie | 14 (% 2,8) |
| GP Podium | 172 (% 31,8) |
| GP Najszybsze okrążenia | 71 (% 14,4) |
| GP DNFs | 642 |
| Cena produktu z VAT: GP Okrążenia | 55987 |
Kluczowe punkty orientacyjne zespołu
Grand Prix Formuły 1 Monako 19581958 PONIEDZIAŁEK F1 GP
Grand Prix Australii Formuły 1994 11994 AUS F1 GPGrand Prix Formuły 1 Monako 19601960 PONIEDZIAŁEK F1 GP
Grand Prix Formuły 1 San Marino 19871987 SM F1 GPGrand Prix Formuły 1 Monako 19601960 PONIEDZIAŁEK F1 GP
Grand Prix Formuły 1 w Detroit w 1987 roku1987 USA F1 GPGrand Prix Formuły 1 Monako 19601960 PONIEDZIAŁEK F1 GPGrand Prix Australii Formuły 1988 11988 AUS F1 GPGrand Prix Formuły 1 USA 19601960 USA F1 GP
Grand Prix Holandii Formuły 1 19781978 NED F1 GP
Pozycje końcowe drużyny
Podział wydajności
Wygląda na to, że Colin Chapman potrafił również dostrzec świetnych, utalentowanych kierowców z odległości wielu kilometrów. Wielu kierowców, którzy zaczynali swoją karierę, F1 karierę w Lotusie, a później zostali mistrzami świata.
Poniżsi kierowcy zaczynali w Lotusie i zdobyli jeden lub więcej tytułów mistrzowskich kierowców: Mario Andretti, Jim Clark, Graham Hill, Nigel Mansell, Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi, Mika Hakkinen i John Surtees.
Team Lotus F1 Lista kierowców
Team Lotus F1 samochody39 samochodów · 1958–1994Wszystkie produkty F1 samochody →
Lotus 107CP121994Lotus 109P61993Lotos 107B
P51992Lotus 107
P51992Lotos 102D
P91991Lotos 102BP81990Lotus 102
P61989Lotus 101
P41988Lotos 100T
P31987Lotos 99T
P31986Lotos 98T
P41985Lotos 97T
P31984Lotos 95TP81983Lotos 94T
P81983Lotus 92P81983Lotos 93T
P61982Lotus 91
P71981Lotus 87P71981Lotos 81B
P51980Lotus 81
P41979Lotus 80P1 · Mistrz1978Lotus 79
P21977Lotus 78P41976Lotus 77
P7 · Mistrz1972-75Lotus 72P41974Lotus 76P51971Lotos 56BP1 · Mistrz1970Lotus 49CP31969Lotus 63
P1 · Mistrz1968Lotos 49B
P21967Lotus 49
P51966Lotus 43P1 · Mistrz1965Lotus 20
P31964Lotus 33P1 · Mistrz1962-63Lotus 25P21961Lotos 18/21P21960Lotus 18P41959Lotus 16P61958Lotus 12Historia Lotus Team
Colin Chapman w Grand Prix Niemiec w 1979
Pionierskim zespołem Formuły 1 w latach sześćdziesiątych i siedemdziesiątych był Lotus Colina Chapmana; bolidy te były u szczytu brytyjskiej inwazji. W sumie zdobyli siedem tytułów mistrzowskich konstruktorów i 79 Grand Prix, będąc jednym z najbardziej utytułowanych zespołów w historii tego sportu.
Każda epoka sportu łączy śmiertelne partnerstwo, niespotykane nigdzie indziej połączenie człowieka i maszyny. Ferrari & Schumacher, McLaren & Senna, Fangio & Maserati, aw latach sześćdziesiątych był to Lotus & Jim ClarkNajsłynniejszy brytyjski kierowca wyścigowy zdobył dwa tytuły dla Colina Chapmana i zespołu Lotus w szczytowym okresie szalonych lat sześćdziesiątych. Lotus wyprzedził Ferrari, Alfa Romeo i Maserati, które stały się dominującą siłą tego sportu.
Niestety, nie udało się tego utrzymać i po okresie rozkwitu nastąpił upadek. Lata osiemdziesiąte i dziewięćdziesiąte były trudne dla zespołu i ostatecznie w 1994 roku firma zbankrutowała. Powrócili jednak, choć pod inną nazwą; nazwa Lotus pozostała i zasługuje na szacunek.
Stirling Moss wygrywa Grand Prix Monako w 1960 w Lotus Mk18
Zespół Lotus zadebiutował po raz pierwszy w 1958 roku. W 1960 roku Chapman był pierwszym F1 konstruktor samochodów umieścił silnik z tyłu samochodu, a nie z przodu, czego nigdy wcześniej nie widziano.
Zespół wygrał nim dwa wyścigi. Pierwsze zwycięstwo odniósł w 1960 roku, kiedy Stirling Moss wygrał 1960 Grand Prix Monako z 1 minutą i 8 sekundami przewagi nad Brucem McLaren, który był na P2.
Talent Jima Clarka był tak wielki, że wkrótce został wciągnięty do Lotusa przez swojego przyjaciela i mentora, Colina Chapmana. Decyzja ta zdziałała cuda, ponieważ Clarke wygrał rekordowe siedem wyścigów w sezonie 1963, pewnie zdobywając tytuł Mistrza Świata. Szkot nieznacznie przegrał z John SurteesFerrari w 1964 r., ale powrócił z impetem w 1965 r., zdobywając dla Lotusa drugi tytuł w ciągu trzech lat.
Lotus 43 prowadzony przez Jima Clarka holenderski F1 GP (19767)
Samochody Chapmana krytykowano za zbyt niską wagę i konstruowanie ich wyłącznie z myślą o prędkości. Ich kruchość ujawniła się, gdy problemy z samochodem Clarka w ostatnim wyścigu w 1964 roku pozbawiły go szansy na obronę tytułu. Wielu uważało, że samochody nie były wystarczająco bezpieczne, a lista kierowców, którzy w nich ucierpieli lub zginęli, jest tego niezbitym dowodem.
Lotus miał problemy z adaptacją do zmian w regulaminie po sukcesie Clarke'a i musiał czekać aż do 1968 roku na powrót do formy. W pierwszym wyścigu sezonu Clark prowadził Lotusa na 1. i 2. miejscu, co okazało się jego ostatnim zwycięstwem przed przedwczesną śmiercią. James Clarke zginął w Niemczech podczas wyścigu Formuły 2. Jechał samochodem z poprzedniego sezonu, ze zmodyfikowanym skrzydłem zaprojektowanym przez Colina Chapmana. Nikt nie wie, co się stało, ponieważ rozbił się na zakrętach w lesie.
Lotus 78 napędzany przez Mario Andretti 2nd miejsce (1978-1979)
Silna osobowość Graham Hill pomógł zespołowi przetrwać śmierć Clarke, a Anglik dzielnie zdobył 68 tytuł. Rzekomo „słabe” samochody Chapmana stawały się tematem rozmów w górę iw dół stawki. Jochen Rindt, walcząc o tytuł w 1970 roku, uległ śmiertelnemu wypadkowi na torze Monza. Z liczbą punktów, która była tak duża, że nikt nie mógł jej pobić, został pierwszym i, jak dotąd, jedynym pośmiertnym mistrzem świata.
Młody i ekstrawagancki Brazylijczyk Emerson Fittipaldi podniósł tytuł w 72 i Mario Andretti W 1978 roku Lotus jako pierwszy zrozumiał efekt przypowierzchniowy w konstrukcji sidepodów. Dominowali w sezonie 1978 i wygrali 8 wyścigów. Lotus 78 był pierwszym samochodem o cechach, na których do dziś bazują samochody.
Ayrton Senna prowadzący Lotus 97T (1985)
Po 1978 roku dobre dni Lotusa zaczęły przemijać, ponieważ sport wkroczył w nową erę. Zespół został pierwszym konstruktorem, który osiągnął 50 zwycięstw w Grand Prix, pokonując Ferrari, który był sportem przez dodatkowe siedem lat. Zamiast zatrudniać najlepszych kierowców na starcie, Lotus stał się zespołem, który inwestuje w przyszłość i pomaga młodym kierowcom osiągnąć szczyt sportu. Obydwa Nigel Mansell oraz Ayrton Senna przeszedłem przez zespół w latach osiemdziesiątych Mika Hakkinen spędziłem tam sezon w 1990.
Wyniki były mało spektakularne, bez zwycięstw, ale za to solidne miejsca w mistrzostwach. W połowie lat dziewięćdziesiątych, z powodu rosnącego zadłużenia, drużyna upadła i popadła w stan likwidacji. Jedna z największych gwiazd tego sportu zniknęła po ostatnim sezonie w 1994 roku.
Lotus F1 Zespół, który był w F1 od 2011 do 2015 roku miała swoje korzenie w dawnym Toleman Zespół sportów motorowych, który zadebiutował w 1981 roku i nie ma nic wspólnego z pierwotnym zespołem. Wywodzi się z Renault zespołu i wrócił do Renault w 2016 roku.
Team Lotus F1 Efekty
Pozycje Team Lotus Championship
7× Mistrzostwa Konstruktorów1963-1978
Siedem tytuły konstruktorów w szesnastu sezonach i piętnaście lat pomiędzy pierwszym i ostatnim.
- 196354 pkt18 czysty od BRMzapieczętowane w 1963 roku włoskie F1 GP
- 196554 pkt9 czysty od BRMzapieczętowane w 1965 roku po niemiecku F1 GP
- 196862 pkt13 czysty od McLaren-Fordzapieczętowane w 1968 roku meksykańskie F1 GP
- 197059 pkt7 czysty od Ferrarizapieczętowano w 1970 r. w USA F1 GP
- 197261 pkt10 czysty od Tyrrell-Fordzapieczętowane w 1972 roku włoskie F1 GP
- 197392 pkt10 czysty od Tyrrell-Fordzapieczętowano w 1973 r. w USA F1 GP
- 197886 pkt28 czysty od Ferrarizapieczętowane w 1978 roku w Holandii F1 GP
12
1994
6
1993
5
1992
10
1991
8
1990
6
1989
4
1988
3
1987
3
1986
4
1985
3
1984
8
1983
6
1982
7
1981
5
1980
4
1979
1
1978
2
1977
4
1976
7
1975
4
1974
1
1973
1
1972
5
1971
1
1970
3
1969
1
1968
2
1967
5
1966
1
1965
3
1964
1
1963
2
1962
2
1961
2
1960
4
1959
6
1958
Team Lotus Finish Pozycje
79
1
42
2
50
3
56
4
60
5
52
6
46
7
49
8
28
9
37
10
30
11
21
12
16
13
8
14
6
15
8
16
1
17
1
18
1
19
625
DNF
10
DSQ
17
NC
29
WD
62
DNQ
28
DNS
