Krata

Siatka startowa na rok 2022 F1 Grand Prix USA na torze Circuit of The Americas

Siatka startowa to układ bolidów Formuły 1 na starcie wyścigu, oparty na ich czasach kwalifikacyjnych. Każdy kierowca ma przypisane konkretne miejsce na prostej startowej, a kolejność, jaką tworzą te miejsca, może zadecydować o przebiegu całego pierwszego odcinka. Start z pierwszego rzędu daje kierowcy ogromną przewagę strategiczną. Spadek na starcie w celu wymiany jednostki napędowej może pogrzebać wyścig jeszcze przed zgaszeniem świateł.

Jak wygląda siatka wyścigów Formuły 1?

Siatka startowa to ustawienie przed wyścigiem składające się z 20 zawodników F1 Samochody na głównej prostej, ustawione w dziesięciu rzędach po dwa przesunięte względem siebie miejsca. Każde miejsce jest namalowane na asfalcie i oznaczone numerem od 1 do 20. Pole pozycja (P1) znajduje się po „czystej” stronie toru, stronie oferującej najlepszą przyczepność na samym starcie, choć wybór czystej strony czasami zmienia się w zależności od panujących na torach linii wyścigowych.

Jak ustawiona jest siatka

Kolejność startowa ustalana jest na podstawie kwalifikacji, które odbywają się w sobotnie popołudnie i składają się z trzech części systemu pucharowego (Q1, Q2, Q3). Pole Pozycja należy do najszybszego kierowcy w Q3. Miejsca na starcie od 11. do 15. są ustalane w kolejności Q2, a miejsca od 16. do 20. w kolejności Q1. W weekendy sprinterskie, kolejność startowa Grand Prix jest nadal ustalana na podstawie sobotnich tradycyjnych kwalifikacji, natomiast kolejność startowa wyścigu sprinterskiego jest ustalana na podstawie osobnych kwalifikacji sprinterskich w piątek.

Kary za przekroczenie siatki

• zmiany w składzie zespołu napędowego w trakcie sezonu powodują spadek o pięć, dziesięć lub więcej miejsc;
• wykroczenia sportowe, takie jak utrudnianie jazdy lub niebezpieczna jazda, mogą skutkować karą od trzech do pięciu miejsc karnych;
• poważne przewinienie w poprzednim wyścigu może skutkować dalszymi miejscami;
• duże nagromadzenie śniegu może spowodować, że kierowca znajdzie się na końcu stawki;
• jeszcze poważniejszym skutkiem jest start z alei serwisowej, odbywany z wyjazdu z alei serwisowej po opuszczeniu przez zawodników pola startowego.

Start zatrzymany a start lotny

Wyścigi Grand Prix prawie zawsze rozpoczynają się z pozycji startowej, a zawodnicy stoją na starcie z wyłączonym silnikiem na biegu jałowym. Sekwencja pięciu czerwonych świateł na szczycie bramki odlicza je, a wyścig rozpoczyna się, gdy wszystkie pięć świateł zgaśnie jednocześnie. Restart z czerwoną flagą może być startem z pozycji startowej lub startem z toru za samochodem bezpieczeństwa, w zależności od decyzji kierownictwa wyścigu.

Często zadawane pytania dotyczące F1 ruszt

Co to jest F1 siatka?

F1 Siatka startowa to ustawienie 20 samochodów ustawionych przed wyścigiem w dziesięciu rzędach na prostej głównej. Pozycje są ustalane w kwalifikacjach.

Czym jest pole pozycja?

Pole Pozycja startowa to pierwsze miejsce na starcie, przyznawane najszybszemu kierowcy w kwalifikacjach. Zazwyczaj oferuje najlepszą linię wejścia w zakręt nr 1 i największą szansę na prowadzenie w wyścigu.

Jak działają kary za przekroczenie limitu na siatce?

Kary za przekroczenie linii startowej powodują spadek kierowcy o określoną liczbę miejsc w porównaniu z tym, z którego się zakwalifikował. Najczęstszymi przyczynami są zmiany podzespołów jednostki napędowej i wykroczenia sportowe.

Czym jest start z alei serwisowej?

Start z alei serwisowej jest narzucany w przypadku wysokich kar za przekroczenie pola startowego lub naruszenia zasad parku zamkniętego. Kierowca startuje z wyjazdu z alei serwisowej po zakończeniu okrążenia formującego.

Czym różni się siatka Sprint?

W weekendy sprintu, kolejność startowa wyścigu sprintu jest ustalana na podstawie osobnych kwalifikacji sprintu, które odbywają się w piątek. Kolejność startowa niedzielnego Grand Prix nadal ustalana jest na podstawie tradycyjnych kwalifikacji w sobotnie popołudnie.