Max Verstappen kon zijn team niet beter presteren door de Red Bull thuis Grand Prix in Oostenrijk.
Het was heel onverwacht dat Red Bull zou zelfs op het podium op de Red Bull Ring. Het circuit past niet echt bij de RB14.
Max won nu 3 rechte podiums en is op weg naar de top van het kampioenschap. Hij passeerde Mercedes-coureur Valtteri Bottas op 1-punt en is slechts 3-punten verwijderd van zijn teamgenoot Daniel Ricciardo en 8-punten verliezen van Ferrari-coureur Kimi Raikkonen.
Het afscheid van beide Mercedes-chauffeurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas was ook zeldzaam. We hebben Mercedes geen punten zien scoren sinds 2016 uit Spanje toen Hamilton en Rosberg in de 3rd-hoek van de race in botsing kwamen.
De pensionering van Hamilton was ook het einde van de record die hij verlengde voor de langste conservatieve puntenscoringen. Het record staat nu op 33 opeenvolgende puntscoringswedstrijden
Haas deed het ook uitstekend door 4th en 5th af te maken. Het was hun beste race-finish ooit.
We hebben alle opmerkingen voor u opnieuw samengevat van alle 20-coureurs die deelnamen aan de 2018 Oostenrijkse Grand Prix.
Red Bull Racing Oostenrijkse 2018 reacties
Max Verstappen (gestart met 4th - klaar met 1st)
Max Verstappen
"Ik ben zo blij om te winnen bij de Red Bull Ring, en met zoveel Nederlandse fans hier. Het was ook zo onverwacht, en dat maakt het nog beter. Een geweldig weekend. Als je een race wilt winnen, is dit de perfecte plek, in een Red Bull auto op de Red Bull Ring."
"Voor de race was ik in het algemeen erg blij met de manier waarop de auto zich gedroeg, maar ik probeer altijd mijn best mogelijke race te rijden, als dat de eerste, tweede of derde plaats zal zijn, zit het niet in jouw hand. voelde me onder controle, ik reed zo goed als ik kon met de auto die ik had en aan het einde hadden we een beetje meer problemen dan Ferrari met de blaren van de banden, maar we zijn erin geslaagd om voorop te blijven. Ik wist dat Daniel en Lewis opnieuw moesten putten en ik wilde dat scenario niet, dus ik reed niet tot de limiet van de auto maar beheerde gewoon alles. "
"Het was moeilijker dan misschien het leek, maar ik moest gewoon op de top van mijn banden staan, ik ben de ingenieurs erg dankbaar dat ze die strategie hebben gecommuniceerd onder de VSC en een volledige aanvulling zijn voor het team voor die pitstop, want dat maakte zeker onze race. De fans op de tribune waren geweldig, er waren zoveel oranje t-shirts aanwezig. Mijn focus lag altijd op de baan, maar de laatste paar ronden kon ik een beetje naar links kijken en ze waren me echt aan het juichen, het was was geweldig."
Daniel Ricciardo
"Ik ben duidelijk teleurgesteld over hoe de dag verliep. Op een bepaald moment leek het op een een-twee, maar in alle eerlijkheid zodra we de softs erop zetten, voelde het niet alsof het me veel gaf. Hoewel we Kimi konden pakken, had ik niet het gevoel dat ik weg kon rijden en toen zag ik dat de band uiteengereten werd. Dus moesten we putten en dat zette ons uit de strijd voor het podium. Toen hadden we volgens mij een kapotte uitlaat waardoor ik uit de race raakte. "
"Ik kon voelen dat er iets mis was in de rug vlak voor de laatste sector, dus ik heb het genoemd en vervolgens geprobeerd een procedure uit te voeren, maar de oproep kwam voor mij om te stoppen. Ik ben blij voor Red Bull vandaag, het team, het merk, de mensen, en blij voor Max die hier zoveel fans heeft. Ik heb de heer Mateschitz eerder gezien en ik kan me voorstellen wat hij op dit moment voelt. Het is duidelijk niet mijn dag, maar vanuit het oogpunt van het team, voor de Oostenrijkers en voor Max is het een grote dag voor hen, dus ik ben blij dat een deel van het team vandaag zal vieren. Ik denk niet dat ik te veel zal vieren voor mijn verjaardag (vandaag), maar weet je, misschien een cognac om over deze sniffles heen te komen! "
Ferrari Oostenrijkse 2018 reacties
Kimi Raikkonen (gestart 3rd - klaar met 2nd)
Kimi Raikkonen
"In het begin had ik een goed uitje, maar ik merkte dat ik tussen twee auto's zat en ik moest opstijgen om te voorkomen dat ze me zouden knijpen, terwijl ik hoopte dat ze me zouden zien.
Ik verloor momentum, snelheid en de kans om ze uit te dagen in de eerste bocht. Jammer, want zonder dat had ik denk ik wel aan de leiding kunnen rijden. De eerste ronde was behoorlijk hectisch, daarna werd de situatie even rustiger.
Het bandenbeheer speelde vandaag een grote rol: het was moeilijk om te weten wanneer je op volle toeren moest gaan en tegelijkertijd veilig moest zijn. Het begin van beide stints was een beetje lastig; we hadden een beetje moeite om de grip te krijgen en de banden te laten werken, maar toen werd het beter en hadden we uiteindelijk een hele goede band. We hoopten natuurlijk Max te vangen, maar tegen die tijd was het misschien een beetje te laat. Vandaag hadden we de snelheid, maar er waren gewoon niet genoeg ronden over in de race ...
Natuurlijk wilden we winnen, we hebben heel hard geprobeerd, ons best gedaan, maar het was niet genoeg. Het goede ding is dat we als team degelijk werk hebben verricht. Het was een sterk weekend. "
Sebastian Vettel (gestart met 6th - klaar met 3rd)
Sebastian Vettel
"We hebben goed werk geleverd en een goede race. Ik had een zeer solide start, maar in beurt 1 werd het een beetje rommelig. Ik probeerde te herstellen, maar er was geen plaats en verloor wat posities in Turn 3.
Van hen moest ik vechten met Renault en Haas en verloor wat tijd. De auto was echter erg goed, we hadden een zeer goed tempo en we hadden geen problemen met de banden; in feite was de auto erg goed voor hen, zelfs als ik de Softs voor een lange periode moest beheren, wat opnieuw bewijst dat we goede vooruitgang hebben geboekt sinds Barcelona.
Uiteraard ben ik blij met de punten die we hebben en het podium, maar ik ben niet tevreden met 100 procent, omdat ik denk dat er vandaag meer voor het grijpen zou zijn geweest als ik de straf niet had. Wij waren de enige auto's die er met de Mercedes konden zijn qua tempo, maar uiteindelijk bleken we consistenter te zijn. "
Haas Oostenrijkse 2018 reacties
Romain Grosjean (gestart met 5th - klaar met 4th)
Romain Grosjean
"Het is een geweldige dag voor ons allemaal, het hele team. Ze verdienen zo'n goed resultaat met de auto's op de vierde en vijfde plaats.
Het is ongelooflijk voor onze 50th Grand Prix. Ik ben zo, zo blij voor alle jongens. We hebben het hele weekend fantastisch werk geleverd. We hadden wat geluk in de race met de Mercedes-auto's niet af, maar het was een geweldig weekend en daar kunnen we echt op voortbouwen.
Er zijn nog een paar dingen die we hier en daar kunnen verbeteren, maar ik ben blij dat we die lange stint op de banden hebben weten te behalen. De laatste 20-ronden waren niet leuk - er waren blaren op de achterklep - en ik was bang dat ze op elk moment zouden exploderen. Ik ben gewoon zo blij dat we daar binnen hingen en eindigden als vierde en vijfde. "
Kevin Magnussen (gestart met 8th - klaar met 5th)
Kevin Magnussen
“We hebben een heel goed weekend gehad. Dat we voor de topvijf zouden strijden, hadden we niet verwacht. We hebben beide auto's in de topvijf geëindigd, en dat is ongelooflijk goed werk van het team en ik ben echt trots op het hele team.
We hadden moeite met blaren op de banden - de hele zachte stint. Ze blaren erg slecht. Ik slaagde erin en had toen druk van achteren, dus ik moest pushen, maar ik had een goede race.
We hebben dit weekend laten zien dat we een goede auto hebben. Eigenlijk is het niet alleen dit weekend - we hebben het hele jaar laten zien dat de auto zeer competitief is. We moeten zo doorgaan. "
Forceer Oostenrijkse 2018-opmerkingen over India
Esteban Ocon (gestart met 11th - klaar met 6th)
Esteban Ocon
"Ik ben blij met dit resultaat en het is een zeer goede dag voor het team.
We kunnen erg blij zijn met onze prestaties van vandaag. We hebben onze banden goed beheerd en de one-stop race laten werken wanneer anderen om ons heen het moeilijk hadden.
We hielden onze banden tot het einde vol en we toonden ook geweldig teamwerk met Checo toen we van plek wisselden om Magnussen te achtervolgen. Ik denk dat we hebben laten zien waar dit team sterk is. Hopelijk blijven de volgende updates de prestaties naar de auto brengen en kunnen we de vaart erin houden. De kampioensstrijd op het middenveld zal tot het einde van het seizoen erg close zijn en we moeten blijven pushen. "
Sergio Pérez (gestart met 15th - klaar met 7th)
Sergio Pérez
"Het was een heel positieve dag voor het team.
We hebben belangrijke punten behaald na een weekend dat behoorlijk uitdagend was in de aanloop naar de race. Vanaf P16 op de grid starten en als zevende eindigen is een geweldige prestatie en we mogen trots zijn op deze prestatie.
Ja, er waren enkele auto's die met pensioen gingen, maar we speelden goed en onze strategie werkte, zodat we van deze kansen konden profiteren.
We hebben niet onder de grond geput Virtual Safety CarNet als vele anderen deed ik dat ook, maar de strategie die we kozen werkte erg goed en ik had de hele middag een sterk tempo, vooral in de slotronden. Ik wilde Magnussen aan het eind nog inhalen, maar dat was gewoon niet mogelijk.”
McLaren Oostenrijkse 2018 reacties
Fernando Alonso (gestart met 20th - klaar met 8th)
Fernando Alonso
"Ik ben heel blij - we hadden vandaag geen punten verwacht, dus dat was een erg leuke verrassing.
"Het was een vreemde race. Ik startte vanuit de pitlane, runde toen 19th na de eerste ronden, daarna kwam ik vast te zitten achter een groep auto's en kon ik niet op mijn juiste tempo lopen. Ook was de voorvleugel die we renden vorig jaar, dus we wisten niet precies hoe het zich zou gedragen met de rest van het aeropakket.
"De race was behoorlijk chaotisch: de warme circuittemperaturen zorgden voor veel blaren voor iedereen, maar ik was in staat om voor ze te zorgen en daarvan te profiteren.
"De punten waren een mooie beloning, maar we moeten blijven verbeteren. De volgende race is onze thuisvleugel en we moeten daar competitiever zijn. "
Stoffel Vandoorne (gestart met 14th - klaar met 15th)
Stoffel Vandoorne
"Het was een normaal race-incident in de eerste ronde: in bocht drie waren er drie of vier auto's naast elkaar en die hoek sluit bij de top en de uitgang. Er was helaas geen manier om contact te vermijden.
"Na een nieuwe neus te hebben gevonden, kwam ik terug in het verkeer en kreeg ik meteen blauwe vlaggen toen de leiders langs me heen liepen. Het was heel frustrerend om alle auto's door te laten.
"Tegen het einde kreeg ik een paar duidelijke ronden en wist ik weer enkele auto's in te halen. Er was wat tempo in de auto - als je kijkt naar de rondetijden, waren we vandaag veel competitiever dan we in de kwalificatie waren. Dat is een plus.
"Het team krijgt nog een paar punten en is een ander positief punt om een moeilijk weekend weg te nemen."
Sauber Oostenrijkse 2018 reacties
Charles Leclerc (gestart met 17th - klaar met 9th)
Charles Leclerc
"Het was een opwindende dag. Nadat ik in het begin nogal wat vooruitgang had geboekt, viel ik na een paar ronden terug en had ik een zware baan voor de boeg om voldoende posities te veroveren om wat punten te scoren.
Er was veel actie tijdens de race en enkele goede inhalen, dus ik heb echt genoten van het rijden vandaag. Het is geweldig voor het team dat beide wagens eindigden in de top 10.
Dit is een extra stimulans van motivatie voor ons allemaal voorafgaand aan de komende races, en ik kijk er naar uit om te zien wat ze voor ons in petto hebben. "
Marcus Ericsson (gestart met 18th - klaar met 10th)
Marcus Ericsson
"Het was een geweldige race. Ik voelde me goed in de auto en had een sterk tempo vanaf het begin van de race. Onze strategie werkte heel goed.
We hadden ook nog een snelle pitstop van de monteurs en ik ben echt trots op de bemanning. Het is een geweldig resultaat voor het team om beide wagens vandaag in de punten te laten eindigen, vooral na de moeilijke kwalificatie gisteren.
We kunnen allemaal trots zijn op hoe we terugkaatsten. Ik ben erg blij voor het team en mezelf. Ik kijk uit naar Silverstone, een van mijn favoriete nummers. "
Toro Rosso Oostenrijkse 2018 reacties
Pierre Gasly (begon als 12e en eindigde als 11e)
Pierre Gasly
"Ik denk dat dit een van de moeilijkste races was die ik ooit heb gehad. Stoffel en ik hadden in de eerste ronde contact met Turn 3, wat zware schade aan mijn vloer veroorzaakte en daarna gleed de auto overal naartoe.
Ik gaf mijn best en we liepen de punten in, maar het was super moeilijk om in de auto te rijden en uiteindelijk had ik geen grip meer op mijn banden. Het is zonde om zo dicht bij de punten te eindigen.
We hebben dit weekend een bijgewerkt aeropakket meegenomen naar Oostenrijk, maar met de schade die ik op de vloer had, verloren we veel downforce en we hebben er geen duidelijk beeld van gekregen.
Vandaag was er een echte kans om punten te scoren toen we 8th met een paar ronden te gaan hadden, dus het is een schande, maar het potentieel is aanwezig. Nu moeten we volgende week focussen op Silverstone en een stap voorwaarts maken. "
Brandon Hartley (begonnen als 19e - DNF vanwege een probleem met de aandrijfeenheid)
Brendon Hartley
"We hebben een paar veranderingen doorgevoerd aan de aerodynamische balans vergeleken met de kwalificatie, dus ik voelde me vandaag veel beter met de auto.
In het eerste deel van de race leek ik te worstelen in vergelijking met de Saubers om me heen, maar toen de banden ouder werden, kwam de auto tot leven en werd hij sterker.
Punten zouden vandaag altijd moeilijk zijn, maar ik vocht tegen Ericsson en hij sloot 10th af, dus het valt een beetje tegen om dat te zien! We waren vandaag duidelijk erg sterk op banden, maar toen faalde er iets op de achterkant van de auto.
In eerste instantie dacht ik dat het een lekke band was omdat ik iets aan de achterkant voelde bewegen, maar ik weet niet helemaal zeker wat de kwestie is. We zullen vanavond naar de zaak kijken en hopelijk volgende week sterker worden in Silverstone. "
Renault Oostenrijkse 2018 reacties
Carlos Sainz (gestart met 9th - klaar met 12th)
Carlos Sainz Jr.
"We hadden vandaag veel blaren op onze banden en we moeten onderzoeken waarom. Ze degradeerden enorm en een probleem in de tweede pitstop hielp ook niet.
We hebben helaas grote punten gemist. We hebben volgend weekend nog een kans om terug te stuiteren, en er zal deze week veel voorbereidend werk zijn in de opbouw.
Er is geen reden waarom we niet opnieuw in de top tien zouden moeten staan, dus ik ben erg positief voor Silverstone. "
Nico Hulkenberg (begonnen als 10e - DNF door een motorstoring)
Nico Hulkenberg
"Het was duidelijk geen geweldige middag voor het team.
Ik verloor kracht en toen ging de auto in rook op en dat was het einde van onze dag.
Carlos worstelde ook, misschien vanwege de warmere temperaturen van vandaag, en dat maakte banden moeilijk in de hand te houden met veel blaarvorming.
Het was een zware en teleurstellende middag, dus richten we ons gewoon weer op Silverstone om het over een paar dagen weer goed te maken. "
Williams Oostenrijkse 2018 reacties
Sergey Sirotkin (gestart met 16th - klaar met 13th)
Sergey Sirotkin
"Het was een zeer teleurstellende race. In het begin deed ik het zo goed, maar elke keer zat ik aan de binnenkant en heel dicht bij de botsingen.
Echter, met het verkeer vooruit liep ik altijd langzamer om de voorliggers niet te raken. In plaats van de posities te krijgen, ben ik bang dat ik een beetje verloren ben.
Vanaf dat moment was ik in schone lucht en zag alles er goed uit en ik hield een paar auto's achter me. We reden vroeg en probeerden behoorlijk agressief te zijn en meteen hard te pushen in de tweede stint, maar ik had geen banden meer. Dus over het algemeen een teleurstellende dag. "
Lance Stroll (gestart met 13th - klaar met 14th)
Lance Stroll
Ik dacht dat we het vandaag beter konden doen. Kijkend waar we ons in de kwalificatie bevonden,
Ik hoopte dat we mogelijk zouden kunnen vechten met sommige van de andere teams, maar helaas was vandaag een beetje hetzelfde verhaal, maar een andere dag.
Ik had een fatsoenlijke start, kreeg wat posities, maar van daar was het gewoon overleven en we waren erg traag tot het einde omdat we met tempo worstelden.
We worstelden met banden, temperaturen en alles en konden vandaag niets doen met onze strategie.
Mercedes Oostenrijkse 2018 reacties
Lewis Hamilton (begonnen 2e - DNF vanwege brandstofdrukprobleem)
Lewis Hamilton
"Iedereen in het team voelt echt de pijn", verklaarde Lewis na zijn pensionering bij de Oostenrijkse GP.
"Maar ik denk dat je er gewoon naar moet kijken, we hebben zoveel jaren zoveel betrouwbaarheid gehad.
"Hoe pijnlijk het ook is, en we zijn perfectionisten, we moeten echt het moeilijke nemen.
"Dit is absoluut het slechtste weekend dat ik me nog lang kan herinneren.
"Ik heb alle vertrouwen in mijn team dat we terug kunnen stuiteren."
Valtteri Bottas (begonnen als 1e - DNF vanwege hydraulisch probleem)
Valtteri Bottas
"In het begin had ik veel wielspin waardoor ik een aantal plaatsen liet vallen," legde de Fin uit.
"Er was minder grip dan we hadden verwacht, maar ik kon een paar plaatsen herstellen in Turn 4 wat goed was.
"Het was belangrijk omdat het hier niet gemakkelijk was om in te halen. Ik kreeg een goede sleep in beurt 4 en ging naar buiten.
"De wagen voelde sterk en we waren een-tweetje als een team, het was allemaal nog steeds om voor te spelen. Het is gewoon een schande dat we daarna niets meer konden doen."
Zie volledige 2018 Oostenrijks F1 GP Resultaten
Zie huidig 2018 F1 Kampioenschapsstand
Over de auteur
Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.
Gerelateerde onderwerpen
Max Verstappen kon zijn team niet beter presteren door de Red Bull thuis Grand Prix in Oostenrijk.
Het was heel onverwacht dat Red Bull zou zelfs op het podium op de Red Bull Ring. Het circuit past niet echt bij de RB14.
Max won nu 3 rechte podiums en is op weg naar de top van het kampioenschap. Hij passeerde Mercedes-coureur Valtteri Bottas op 1-punt en is slechts 3-punten verwijderd van zijn teamgenoot Daniel Ricciardo en 8-punten verliezen van Ferrari-coureur Kimi Raikkonen.
Het afscheid van beide Mercedes-chauffeurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas was ook zeldzaam. We hebben Mercedes geen punten zien scoren sinds 2016 uit Spanje toen Hamilton en Rosberg in de 3rd-hoek van de race in botsing kwamen.
De pensionering van Hamilton was ook het einde van de record die hij verlengde voor de langste conservatieve puntenscoringen. Het record staat nu op 33 opeenvolgende puntscoringswedstrijden
Haas deed het ook uitstekend door 4th en 5th af te maken. Het was hun beste race-finish ooit.
We hebben alle opmerkingen voor u opnieuw samengevat van alle 20-coureurs die deelnamen aan de 2018 Oostenrijkse Grand Prix.
Red Bull Racing Oostenrijkse 2018 reacties
Max Verstappen (gestart met 4th - klaar met 1st)
Max Verstappen
"Ik ben zo blij om te winnen bij de Red Bull Ring, en met zoveel Nederlandse fans hier. Het was ook zo onverwacht, en dat maakt het nog beter. Een geweldig weekend. Als je een race wilt winnen, is dit de perfecte plek, in een Red Bull auto op de Red Bull Ring."
"Voor de race was ik in het algemeen erg blij met de manier waarop de auto zich gedroeg, maar ik probeer altijd mijn best mogelijke race te rijden, als dat de eerste, tweede of derde plaats zal zijn, zit het niet in jouw hand. voelde me onder controle, ik reed zo goed als ik kon met de auto die ik had en aan het einde hadden we een beetje meer problemen dan Ferrari met de blaren van de banden, maar we zijn erin geslaagd om voorop te blijven. Ik wist dat Daniel en Lewis opnieuw moesten putten en ik wilde dat scenario niet, dus ik reed niet tot de limiet van de auto maar beheerde gewoon alles. "
"Het was moeilijker dan misschien het leek, maar ik moest gewoon op de top van mijn banden staan, ik ben de ingenieurs erg dankbaar dat ze die strategie hebben gecommuniceerd onder de VSC en een volledige aanvulling zijn voor het team voor die pitstop, want dat maakte zeker onze race. De fans op de tribune waren geweldig, er waren zoveel oranje t-shirts aanwezig. Mijn focus lag altijd op de baan, maar de laatste paar ronden kon ik een beetje naar links kijken en ze waren me echt aan het juichen, het was was geweldig."
Daniel Ricciardo (begonnen als 7e - DNF)
Daniel Ricciardo
"Ik ben duidelijk teleurgesteld over hoe de dag verliep. Op een bepaald moment leek het op een een-twee, maar in alle eerlijkheid zodra we de softs erop zetten, voelde het niet alsof het me veel gaf. Hoewel we Kimi konden pakken, had ik niet het gevoel dat ik weg kon rijden en toen zag ik dat de band uiteengereten werd. Dus moesten we putten en dat zette ons uit de strijd voor het podium. Toen hadden we volgens mij een kapotte uitlaat waardoor ik uit de race raakte. "
"Ik kon voelen dat er iets mis was in de rug vlak voor de laatste sector, dus ik heb het genoemd en vervolgens geprobeerd een procedure uit te voeren, maar de oproep kwam voor mij om te stoppen. Ik ben blij voor Red Bull vandaag, het team, het merk, de mensen, en blij voor Max die hier zoveel fans heeft. Ik heb de heer Mateschitz eerder gezien en ik kan me voorstellen wat hij op dit moment voelt. Het is duidelijk niet mijn dag, maar vanuit het oogpunt van het team, voor de Oostenrijkers en voor Max is het een grote dag voor hen, dus ik ben blij dat een deel van het team vandaag zal vieren. Ik denk niet dat ik te veel zal vieren voor mijn verjaardag (vandaag), maar weet je, misschien een cognac om over deze sniffles heen te komen! "
Kimi Raikkonen (gestart 3rd - klaar met 2nd)
Kimi Raikkonen
"In het begin had ik een goed uitje, maar ik merkte dat ik tussen twee auto's zat en ik moest opstijgen om te voorkomen dat ze me zouden knijpen, terwijl ik hoopte dat ze me zouden zien.
Ik verloor momentum, snelheid en de kans om ze uit te dagen in de eerste bocht. Jammer, want zonder dat had ik denk ik wel aan de leiding kunnen rijden. De eerste ronde was behoorlijk hectisch, daarna werd de situatie even rustiger.
Het bandenbeheer speelde vandaag een grote rol: het was moeilijk om te weten wanneer je op volle toeren moest gaan en tegelijkertijd veilig moest zijn. Het begin van beide stints was een beetje lastig; we hadden een beetje moeite om de grip te krijgen en de banden te laten werken, maar toen werd het beter en hadden we uiteindelijk een hele goede band. We hoopten natuurlijk Max te vangen, maar tegen die tijd was het misschien een beetje te laat. Vandaag hadden we de snelheid, maar er waren gewoon niet genoeg ronden over in de race ...
Natuurlijk wilden we winnen, we hebben heel hard geprobeerd, ons best gedaan, maar het was niet genoeg. Het goede ding is dat we als team degelijk werk hebben verricht. Het was een sterk weekend. "
Sebastian Vettel (gestart met 6th - klaar met 3rd)
Sebastian Vettel
"We hebben goed werk geleverd en een goede race. Ik had een zeer solide start, maar in beurt 1 werd het een beetje rommelig. Ik probeerde te herstellen, maar er was geen plaats en verloor wat posities in Turn 3.
Van hen moest ik vechten met Renault en Haas en verloor wat tijd. De auto was echter erg goed, we hadden een zeer goed tempo en we hadden geen problemen met de banden; in feite was de auto erg goed voor hen, zelfs als ik de Softs voor een lange periode moest beheren, wat opnieuw bewijst dat we goede vooruitgang hebben geboekt sinds Barcelona.
Uiteraard ben ik blij met de punten die we hebben en het podium, maar ik ben niet tevreden met 100 procent, omdat ik denk dat er vandaag meer voor het grijpen zou zijn geweest als ik de straf niet had. Wij waren de enige auto's die er met de Mercedes konden zijn qua tempo, maar uiteindelijk bleken we consistenter te zijn. "
Romain Grosjean (gestart met 5th - klaar met 4th)
Romain Grosjean
"Het is een geweldige dag voor ons allemaal, het hele team. Ze verdienen zo'n goed resultaat met de auto's op de vierde en vijfde plaats.
Het is ongelooflijk voor onze 50th Grand Prix. Ik ben zo, zo blij voor alle jongens. We hebben het hele weekend fantastisch werk geleverd. We hadden wat geluk in de race met de Mercedes-auto's niet af, maar het was een geweldig weekend en daar kunnen we echt op voortbouwen.
Er zijn nog een paar dingen die we hier en daar kunnen verbeteren, maar ik ben blij dat we die lange stint op de banden hebben weten te behalen. De laatste 20-ronden waren niet leuk - er waren blaren op de achterklep - en ik was bang dat ze op elk moment zouden exploderen. Ik ben gewoon zo blij dat we daar binnen hingen en eindigden als vierde en vijfde. "
Kevin Magnussen (gestart met 8th - klaar met 5th)
Kevin Magnussen
“We hebben een heel goed weekend gehad. Dat we voor de topvijf zouden strijden, hadden we niet verwacht. We hebben beide auto's in de topvijf geëindigd, en dat is ongelooflijk goed werk van het team en ik ben echt trots op het hele team.
We hadden moeite met blaren op de banden - de hele zachte stint. Ze blaren erg slecht. Ik slaagde erin en had toen druk van achteren, dus ik moest pushen, maar ik had een goede race.
We hebben dit weekend laten zien dat we een goede auto hebben. Eigenlijk is het niet alleen dit weekend - we hebben het hele jaar laten zien dat de auto zeer competitief is. We moeten zo doorgaan. "
Forceer Oostenrijkse 2018-opmerkingen over India
Esteban Ocon (gestart met 11th - klaar met 6th)
Esteban Ocon
"Ik ben blij met dit resultaat en het is een zeer goede dag voor het team.
We kunnen erg blij zijn met onze prestaties van vandaag. We hebben onze banden goed beheerd en de one-stop race laten werken wanneer anderen om ons heen het moeilijk hadden.
We hielden onze banden tot het einde vol en we toonden ook geweldig teamwerk met Checo toen we van plek wisselden om Magnussen te achtervolgen. Ik denk dat we hebben laten zien waar dit team sterk is. Hopelijk blijven de volgende updates de prestaties naar de auto brengen en kunnen we de vaart erin houden. De kampioensstrijd op het middenveld zal tot het einde van het seizoen erg close zijn en we moeten blijven pushen. "
Sergio Pérez (gestart met 15th - klaar met 7th)
Sergio Pérez
"Het was een heel positieve dag voor het team.
We hebben belangrijke punten behaald na een weekend dat behoorlijk uitdagend was in de aanloop naar de race. Vanaf P16 op de grid starten en als zevende eindigen is een geweldige prestatie en we mogen trots zijn op deze prestatie.
Ja, er waren enkele auto's die met pensioen gingen, maar we speelden goed en onze strategie werkte, zodat we van deze kansen konden profiteren.
We hebben niet onder de grond geput Virtual Safety CarNet als vele anderen deed ik dat ook, maar de strategie die we kozen werkte erg goed en ik had de hele middag een sterk tempo, vooral in de slotronden. Ik wilde Magnussen aan het eind nog inhalen, maar dat was gewoon niet mogelijk.”
Fernando Alonso (gestart met 20th - klaar met 8th)
Fernando Alonso
"Ik ben heel blij - we hadden vandaag geen punten verwacht, dus dat was een erg leuke verrassing.
"Het was een vreemde race. Ik startte vanuit de pitlane, runde toen 19th na de eerste ronden, daarna kwam ik vast te zitten achter een groep auto's en kon ik niet op mijn juiste tempo lopen. Ook was de voorvleugel die we renden vorig jaar, dus we wisten niet precies hoe het zich zou gedragen met de rest van het aeropakket.
"De race was behoorlijk chaotisch: de warme circuittemperaturen zorgden voor veel blaren voor iedereen, maar ik was in staat om voor ze te zorgen en daarvan te profiteren.
"De punten waren een mooie beloning, maar we moeten blijven verbeteren. De volgende race is onze thuisvleugel en we moeten daar competitiever zijn. "
Stoffel Vandoorne (gestart met 14th - klaar met 15th)
Stoffel Vandoorne
"Het was een normaal race-incident in de eerste ronde: in bocht drie waren er drie of vier auto's naast elkaar en die hoek sluit bij de top en de uitgang. Er was helaas geen manier om contact te vermijden.
"Na een nieuwe neus te hebben gevonden, kwam ik terug in het verkeer en kreeg ik meteen blauwe vlaggen toen de leiders langs me heen liepen. Het was heel frustrerend om alle auto's door te laten.
"Tegen het einde kreeg ik een paar duidelijke ronden en wist ik weer enkele auto's in te halen. Er was wat tempo in de auto - als je kijkt naar de rondetijden, waren we vandaag veel competitiever dan we in de kwalificatie waren. Dat is een plus.
"Het team krijgt nog een paar punten en is een ander positief punt om een moeilijk weekend weg te nemen."
Charles Leclerc (gestart met 17th - klaar met 9th)
Charles Leclerc
"Het was een opwindende dag. Nadat ik in het begin nogal wat vooruitgang had geboekt, viel ik na een paar ronden terug en had ik een zware baan voor de boeg om voldoende posities te veroveren om wat punten te scoren.
Er was veel actie tijdens de race en enkele goede inhalen, dus ik heb echt genoten van het rijden vandaag. Het is geweldig voor het team dat beide wagens eindigden in de top 10.
Dit is een extra stimulans van motivatie voor ons allemaal voorafgaand aan de komende races, en ik kijk er naar uit om te zien wat ze voor ons in petto hebben. "
Marcus Ericsson (gestart met 18th - klaar met 10th)
Marcus Ericsson
"Het was een geweldige race. Ik voelde me goed in de auto en had een sterk tempo vanaf het begin van de race. Onze strategie werkte heel goed.
We hadden ook nog een snelle pitstop van de monteurs en ik ben echt trots op de bemanning. Het is een geweldig resultaat voor het team om beide wagens vandaag in de punten te laten eindigen, vooral na de moeilijke kwalificatie gisteren.
We kunnen allemaal trots zijn op hoe we terugkaatsten. Ik ben erg blij voor het team en mezelf. Ik kijk uit naar Silverstone, een van mijn favoriete nummers. "
Pierre Gasly (begon als 12e en eindigde als 11e)
Pierre Gasly
"Ik denk dat dit een van de moeilijkste races was die ik ooit heb gehad. Stoffel en ik hadden in de eerste ronde contact met Turn 3, wat zware schade aan mijn vloer veroorzaakte en daarna gleed de auto overal naartoe.
Ik gaf mijn best en we liepen de punten in, maar het was super moeilijk om in de auto te rijden en uiteindelijk had ik geen grip meer op mijn banden. Het is zonde om zo dicht bij de punten te eindigen.
We hebben dit weekend een bijgewerkt aeropakket meegenomen naar Oostenrijk, maar met de schade die ik op de vloer had, verloren we veel downforce en we hebben er geen duidelijk beeld van gekregen.
Vandaag was er een echte kans om punten te scoren toen we 8th met een paar ronden te gaan hadden, dus het is een schande, maar het potentieel is aanwezig. Nu moeten we volgende week focussen op Silverstone en een stap voorwaarts maken. "
Brandon Hartley (begonnen als 19e - DNF vanwege een probleem met de aandrijfeenheid)
Brendon Hartley
"We hebben een paar veranderingen doorgevoerd aan de aerodynamische balans vergeleken met de kwalificatie, dus ik voelde me vandaag veel beter met de auto.
In het eerste deel van de race leek ik te worstelen in vergelijking met de Saubers om me heen, maar toen de banden ouder werden, kwam de auto tot leven en werd hij sterker.
Punten zouden vandaag altijd moeilijk zijn, maar ik vocht tegen Ericsson en hij sloot 10th af, dus het valt een beetje tegen om dat te zien! We waren vandaag duidelijk erg sterk op banden, maar toen faalde er iets op de achterkant van de auto.
In eerste instantie dacht ik dat het een lekke band was omdat ik iets aan de achterkant voelde bewegen, maar ik weet niet helemaal zeker wat de kwestie is. We zullen vanavond naar de zaak kijken en hopelijk volgende week sterker worden in Silverstone. "
Carlos Sainz (gestart met 9th - klaar met 12th)
Carlos Sainz Jr.
"We hadden vandaag veel blaren op onze banden en we moeten onderzoeken waarom. Ze degradeerden enorm en een probleem in de tweede pitstop hielp ook niet.
We hebben helaas grote punten gemist. We hebben volgend weekend nog een kans om terug te stuiteren, en er zal deze week veel voorbereidend werk zijn in de opbouw.
Er is geen reden waarom we niet opnieuw in de top tien zouden moeten staan, dus ik ben erg positief voor Silverstone. "
Nico Hulkenberg (begonnen als 10e - DNF door een motorstoring)
Nico Hulkenberg
"Het was duidelijk geen geweldige middag voor het team.
Ik verloor kracht en toen ging de auto in rook op en dat was het einde van onze dag.
Carlos worstelde ook, misschien vanwege de warmere temperaturen van vandaag, en dat maakte banden moeilijk in de hand te houden met veel blaarvorming.
Het was een zware en teleurstellende middag, dus richten we ons gewoon weer op Silverstone om het over een paar dagen weer goed te maken. "
Sergey Sirotkin (gestart met 16th - klaar met 13th)
Sergey Sirotkin
"Het was een zeer teleurstellende race. In het begin deed ik het zo goed, maar elke keer zat ik aan de binnenkant en heel dicht bij de botsingen.
Echter, met het verkeer vooruit liep ik altijd langzamer om de voorliggers niet te raken. In plaats van de posities te krijgen, ben ik bang dat ik een beetje verloren ben.
Vanaf dat moment was ik in schone lucht en zag alles er goed uit en ik hield een paar auto's achter me. We reden vroeg en probeerden behoorlijk agressief te zijn en meteen hard te pushen in de tweede stint, maar ik had geen banden meer. Dus over het algemeen een teleurstellende dag. "
Lance Stroll (gestart met 13th - klaar met 14th)
Lance Stroll
Ik dacht dat we het vandaag beter konden doen. Kijkend waar we ons in de kwalificatie bevonden,
Ik hoopte dat we mogelijk zouden kunnen vechten met sommige van de andere teams, maar helaas was vandaag een beetje hetzelfde verhaal, maar een andere dag.
Ik had een fatsoenlijke start, kreeg wat posities, maar van daar was het gewoon overleven en we waren erg traag tot het einde omdat we met tempo worstelden.
We worstelden met banden, temperaturen en alles en konden vandaag niets doen met onze strategie.
Mercedes Oostenrijkse 2018 reacties
Lewis Hamilton (begonnen 2e - DNF vanwege brandstofdrukprobleem)
Lewis Hamilton
"Iedereen in het team voelt echt de pijn", verklaarde Lewis na zijn pensionering bij de Oostenrijkse GP.
"Maar ik denk dat je er gewoon naar moet kijken, we hebben zoveel jaren zoveel betrouwbaarheid gehad.
"Hoe pijnlijk het ook is, en we zijn perfectionisten, we moeten echt het moeilijke nemen.
"Dit is absoluut het slechtste weekend dat ik me nog lang kan herinneren.
"Ik heb alle vertrouwen in mijn team dat we terug kunnen stuiteren."
Valtteri Bottas (begonnen als 1e - DNF vanwege hydraulisch probleem)
Valtteri Bottas
"In het begin had ik veel wielspin waardoor ik een aantal plaatsen liet vallen," legde de Fin uit.
"Er was minder grip dan we hadden verwacht, maar ik kon een paar plaatsen herstellen in Turn 4 wat goed was.
"Het was belangrijk omdat het hier niet gemakkelijk was om in te halen. Ik kreeg een goede sleep in beurt 4 en ging naar buiten.
"De wagen voelde sterk en we waren een-tweetje als een team, het was allemaal nog steeds om voor te spelen. Het is gewoon een schande dat we daarna niets meer konden doen."
Zie volledige 2018 Oostenrijks F1 GP Resultaten
Zie huidig 2018 F1 Kampioenschapsstand
Over de auteur
Leopold
Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.
Gerelateerde onderwerpen