Lewis Hamilton heeft het gedaan! Hij scoorde zijn 5th F1-rijders door 4th af te maken in een geweldige Mexicaanse Grand Prix.
De start van de race was dichtbij tussen Hamilton en Max Verstappen, beide haalden de trage startende Australische coureur Ricciardo voorbij in de Red Bull wie begon pole.
Verstappen was vastbesloten om deze race te winnen. Hij was het hele weekend de snelste geweest en was nog steeds dol op het verliezen van zijn eerste pole positie met 0,025 sec. aan zijn teamgenoot Ricciardo.
Hij reed opnieuw een hele sterke race en het leek er bijna op Red Bull zou een 1-2-finish behalen. Toen sloeg de ramp weer toe voor Riccardo in ronde 62 toen zijn krachtbron kapot ging en de Australische rijder zich terugtrok voor de 8-tijd in dit 2018-seizoen.
Lewis Hamilton had een zware race, net als vorig jaar toen hij ook het coureurskampioenschap won F1 titel. Hij evenaart nu Juan Manuel Fangio coureurstitels met vijf kampioenschappen en behoort tot de zeer korte lijst van 3 coureurs die meer dan 4 coureurstitels wonnen. Michael Schumacher staat bovenaan met 7 titels.
Hieronder ziet u een vergelijkingsgrafiek van deze 3 top F1 coureurs die in totaal 17 coureurskampioenen scoorden.
Je kunt zien dat Fangio veel minder podia nodig had en poles Hij behaalde zijn 5 titels, meer dan Hamilton en Schumacher. Een groot verschil tussen de prestaties van Hamilton (en Fangio) en Schumacher is dat de Duitse coureur veel meer overwinningen behaalde zonder vanaf een vaste startpositie te starten. pole, terwijl er veel meer overwinningen van Hamilton worden behaald pole (63% versus 44%).
In de tijd van Fangio (1950's) mochten bestuurders de auto van hun teamgenoot overnemen om de race te beëindigen. Daarom lijkt het erop dat auto's betrouwbaarder waren dan vroeger.
We hebben alle coureurs na de race samengevat Mexicaanse GP opmerkingen voor u van alle 20 F1-coureurs die hebben deelgenomen aan de race.
Red Bull Racing Mexicaanse 2018 reacties
Max Verstappen (gestart met P2 - klaar met P1)
Max Verstappen
"Gisteren was ik erg gefrustreerd en teleurgesteld, maar vandaag ben ik heel blij en zondag is de beste dag om gelukkig te zijn.
Ik heb vannacht niet veel geslapen en vond de race van vandaag lang aanhouden, maar nadat de lichten uitgingen, veranderde mijn gevoelens snel. Eens vooruit kon ik me gewoon inleven en me concentreren op mijn eigen race, vooral omdat Lewis leek te worstelen met grip.
Ik zorgde ervoor dat ik zijn rondetijden evenaarde om de leiding te behouden. We kregen de strategie weer ter plaatse, met een andere set Supersofts betekende dit dat ik in staat was om de slijtage te beheren, wetende dat ik een frisse set had om tegen het einde van de race in te duiken. Dus toen Seb in de put deed, deden we hetzelfde en konden we de kloof behouden.
Toen ik Daniel voorbij zag komen, vroeg ik het Team of ze mijn motor moesten afzetten omdat ik al zo'n voordeel had, ik wilde zeker weten dat we de geruite vlag hadden gehaald. Het was zo jammer, want we waren zeker op voor tenminste een dubbel podium, zo niet een, twee.
Het podium is net als vorig jaar geweldig. Het is echt gaaf om de DJ en de menigte van de tribune naar beneden te halen, twee jaar op rij maakt het nog beter. Mexico heeft altijd zoveel gepassioneerde fans, waardoor ik er elk jaar weer naar uitkijk.
Ook gefeliciteerd Lewis met zijn vijfde titel, hij is het hele jaar de meest consistente sterke coureur geweest en verdient het kampioenschap, ik weet zeker dat het heel speciaal voelt. Hopelijk kan ik hem er binnenkort voor uitdagen.”
Daniel Ricciardo
"Ik zag pass fail op mijn dashboard waarvan ik denk dat het een soort hydraulische storing was en ik moest onmiddellijk met pensioen. Dit is rot en het is op een punt waar ik voel waarom zou ik zelfs op een zondag komen. Er is al zo lang geen schoon weekend geweest vanwege vele verschillende redenen en het breekt mijn hart.
Ik denk aan leeggelopen, maar dit voelt dieper dan dat. Ik deed het aan pole maar verloor bij de start. Het lijkt me gewoon niet te gebeuren op een zondag, ook al heb ik een goede zaterdag. Ik wil het niet op deze manier beëindigen en ik weet dat niemand het opzettelijk doet, maar ik kan gewoon geen pauze pakken en een dubbel podium voor het team vandaag was precies wat we allemaal wilden.
Ik ben een zeer positieve kerel en ik zal waarschijnlijk morgen nog steeds met een zekere positiviteit wakker worden. "
Reacties van Ferrari Mexican 2018
Sebastian Vettel
"Ik ben blij dat Kimi en ik vandaag op het podium stonden en ook omdat de sfeer hier altijd geweldig is, maar uiteraard ben ik teleurgesteld over het resultaat van het coureurskampioenschap.
Aan het begin van de race was ik een beetje op mijn banden aan het zorgen. Daarna, na Lewis te hebben gepasseerd, dachten we erover Max onder druk te zetten en ook iets anders uit te proberen voor het geval ze tegen het einde met hun banden zouden worstelen, maar hij was te snel om te vangen.
Ik wil hem feliciteren met deze race en Lewis met het winnen van het kampioenschap. Dit is geen erg gelukkige dag voor mij, maar een ding is down zijn en een ander kan niet meer opstaan, en ik weet dat ik over twee weken een back-up zal maken en mijn best zal doen om het seizoen goed af te sluiten en te vechten voor het constructeurskampioenschap. "
Kimi Raikkonen (gestart met P6 - klaar met P3)
Kimi Raikkonen
“Vandaag was ik best tevreden met de auto. Het resultaat is duidelijk niet ideaal, maar vanaf waar we begonnen hebben we ons uiterste best gedaan. We hebben twee auto's op het podium en nog wat punten voor het team.
De eerste set banden was een beetje lastig, de tweede was zeker beter, maar dat is wat we verwachtten te zijn. In de eerste stint probeerden we de Mercedes te passeren, maar het lukte ons niet en de banden leden aan deze poging.
Daarna veranderden we van twee stops naar een one-stop-strategie, wetende dat het een lange race zou zijn; de banden waren eigenlijk heel goed in deze fase.
Uiteindelijk zijn we een klein beetje uitgelopen met het linkerfront, maar het werkte nog steeds redelijk goed. Hopelijk kunnen we de laatste twee races afsluiten in het constructeurskampioenschap. Felicitaties aan Lewis; hij heeft dit jaar het beste werk van ons gedaan en hij verdiende het om te winnen. "
Mercedes Mexicaanse 2018 reacties
Lewis Hamilton (gestart met P3 - klaar met P4)
Lewis Hamilton
"Het winnen van de eerste wereldtitel in Brazilië, en de laatste bocht, ik bedoel, dat was iets speciaals op zijn eigen manier," zei hij.
Ze hebben allemaal verschillende invoerbits nodig. Ze hebben allemaal verschillende manoeuvreerbaarheid, verschillende behendigheid, verschillende benaderingen nodig gehad, dus ze zijn allemaal uniek en ik heb met verschillende dingen te maken gehad.
Ik zou dit jaar zeggen, voor mij, uit mijn geheugen, dit voelt het meest trots. Dit is absoluut het meest trotse moment, want er is een jaar geweest waarin we niet de snelste auto hadden tijdens de meeste races.
En toch hebben we meer overwinningen behaald waar ik op had kunnen hopen, meer pole posities, en ... ah jeez, ik hou van autorijden en ik heb dit jaar echt genoten van autorijden.
Ik denk elk jaar dat ik ouder word en dat ik meer geniet van mijn werk, de dingen die ik doe. Ik maak me zorgen over dingen minder. Ik kan dingen sneller laten gaan, vooruitgaan en sneller groeien. Ik denk dat dat gewoon komt met oud zijn. '
Valtteri Bottas (gestart met P5 - klaar met P5)
Valtteri Bottas
"Ik probeerde het meeste uit de race te halen", zei hij achteraf. "Het mooie is dat Lewis de titel won, hij verdient deze titel echt, het was opnieuw een sterk seizoen voor hem, vooral de tweede helft.
"Het is duidelijk dat hij tot nu toe geweldige dingen heeft gedaan in de Formule 1. Hij heeft nog veel meer tijd voor de boeg, hij heeft een geweldig jaar achter de rug en niet veel tegenvallers.
"Toen ik dit jaar mijn kans op de titel verloor, probeerde ik hem een beetje te helpen het Wereldkampioenschap te winnen, maar nu kijk ik alweer uit naar de strijd volgend jaar."
Het 2018-seizoen is echter nog niet ten einde, want Valtteri weet maar al te goed: "Nu moeten we zeker blijven pushen en het constructeurskampioenschap doorzetten!"
Renault Mexicaanse 2018 reacties
Nico Hulkenberg (gestart met P7 - Voltooid P6)
Nico Hulkenberg
"We hebben twee zeer goede weekenden achter elkaar gehad met veel punten.
Van mijn kant was het een zeer kalme en solide race, hoewel een beetje eenzaam om onszelf te doorstaan op een one-stop-strategie. We moesten de auto en de banden tijdens de race beheren en het hele team heeft het hele weekend goed werk geleverd.
Het was een schande om Carlos te verliezen, anders hadden we opnieuw een zesde en een zevende positie kunnen hebben en nog een sterke reeks punten voor het team. Niettemin hebben we onze voorsprong uitgebreid in zowel het kampioenschap voor coureurs als constructeurs, dus dat is zeer positief. "
Carlos Sainz Jr.
"Vandaag was een grote schande. We waren comfortabel aan het leiding geven op het middenveld en hadden ruzie voor enkele goede punten en toen, zonder waarschuwing, stopte de auto. Het is echt frustrerend na een goede start in de eerste race, maar dat is racen.
We hebben dit seizoen niet al te veel betrouwbaarheidsproblemen gehad, maar als ik dat wel heb, was het toen ik het middenveld leidde, dus dat is een beetje pech en toevallig dat het vandaag weer gebeurt. We zullen het probleem onderzoeken en verder gaan.
We blijven vechten, proberen punten te scoren in de laatste twee rondes en kijken naar een vierde plaats in het constructeurskampioenschap. We verdienden meer, maar Nico bleef tenminste in de punten, dus het is geen slecht resultaat voor het team.
Felicitaties aan Lewis Hamilton voor zijn vijfde titel. "
Sauber Mexicaanse 2018 reacties
Charles Leclerc (gestart met P9 - klaar met P7)
Charles Leclerc
"Het is een geweldig resultaat voor het team van vandaag. Beide auto's in de punten krijgen is een grote inspanning die ons in staat heeft gesteld om vooruit te komen door een positie in het constructeurskampioenschap.
Ik ben erg trots op mijn race en denk dat het een van mijn beste prestaties in de Formule 1 was.
Ik moest hard vechten om mijn banden te beheren, ik moest veel plaatsen herstellen na de pitstop en ik heb geen fouten gemaakt, dus ik ben tevreden met mijn resultaat. "
Marcus Ericsson (gestart met P10 - klaar met P9)
Marcus Ericsson
“Het was een goede race en ik ben blij met mijn resultaat, een P7, wat mijn op één na beste resultaat tot nu toe is in de Formule XNUMX. Het was een uitdaging om de banden te beheren en de race was in dat opzicht behoorlijk veeleisend.
Het was een goede teamprestatie en we scoorden genoeg punten samen om door te gaan in het constructeurskampioenschap. Al met al een positief resultaat, en ik hoop dat we in Brazilië een vergelijkbare volgende race zullen hebben. "
McLaren Mexicaanse 2018 reacties
Stoffel Vandoorne
"Ik ben zeer tevreden met vandaag. We hebben dit weekend veel werk en voorbereiding gedaan in termen van welke strategie we moesten kiezen, en we wisten dat het mogelijk was om hier punten te scoren. Ik ben erg blij om P8 af te maken en een aantal punten te scoren. Het is belangrijk voor ons voor het constructeurskampioenschap en nu kunnen we van de laatste paar races genieten.
"In de praktijk zagen we er niet supercompetitief uit en kwalificeren was niet het beste resultaat, maar we waren dichterbij dan normaal en we weten altijd dat wanneer we bij de race komen er een verbetering is. Ik ben blij dat we dat vandaag hebben gezien. Het was een geweldige race. Na de eerste ronde waren we de laatste en hadden we veel werk te doen, dus het was een sterk herstel. Ik heb een aantal goede inhalen op de baan gedaan die heel cruciaal waren en uiteindelijk is het maken van de banden als laatste om als achtste te finishen ook een geweldig resultaat voor mezelf.
"Het was niet gemakkelijk in het begin, maar ik was er altijd of daaromheen op het juiste moment aan het aanvallen wanneer ik moest en tegelijkertijd de banden moest beheren. Het cruciale punt was toen we moesten beslissen of we voor een of twee stops gingen. De banden zagen er erg lastig uit, maar we konden ze een beetje herstellen en dat was het keerpunt. "
Fernando Alonso
“Ik voelde niets mis met de auto, maar blijkbaar hebben wat brokstukken van de auto van [Esteban] Ocon die rondvlogen onze auto op de verkeerde plaats geraakt en waarschijnlijk mijn auto beschadigd. DNF, wat een geval op een miljoen is.
"Ik ben nu verdrietig, omdat ik in de race wilde blijven, maar over een paar uur heb ik alleen goede herinneringen aan deze zondag, omdat het behoorlijk emotioneel is geweest met veel steun van zo'n geweldige Mexicaan fans.
"Ik heb vandaag pech gehad, en het is ok, zolang het niet jouw fout is, in welk geval je meer tijd neemt om er overheen te komen. Deze dingen gebeuren, dus laten we eens kijken of we in de twee laatste races wat meer geluk kunnen hebben en de geruite vlag kunnen zien. "
Toro Rosso Mexicaanse 2018 reacties
Pierre Gasly (startte P20 en eindigde P10)
Pierre Gasly
"Allereerst gefeliciteerd Lewis voor het winnen van het kampioenschap - nog een geweldige prestatie voor hem, en goed gedaan voor Max!
Wat betreft mijn race, het voelt geweldig om in de punten te eindigen. Met de penalty startten we als laatste op het grid in P20, dus het was moeilijk om de top 10 te bereiken, maar we zijn erin geslaagd om het uiteindelijk te doen; Ik ben erg blij om een punt te krijgen. Het is goed voor iedereen in het team, vooral na een paar zware races.
Ik voelde me goed met de auto, ik had een paar geweldige gevechten en de strategie was de juiste, dus ik denk dat we alles hebben gedaan wat we konden. Het was geen gemakkelijke race; bandenbeheer was vandaag een belangrijke factor, dus je moest slim zijn en op het juiste moment pushen, gefocust en gedisciplineerd blijven met je autorit voor de hele race om deze banden te laten duren. We zouden in onze normale kwalificatiepositie in Brazilië en Abu Dhabi kunnen starten, zodat we hard kunnen vechten en proberen onze positie terug te krijgen van Sauber. "
Brandon Hartley (gestart met P14 - klaar met P14)
Brendon Hartley
"Ik had een goede start. Het was een beetje een puinhoop bij het inrijden van bocht 4, een auto trok vlak voor het remmen naar voren, ik blokkeerde de remmen en zag de Supersofts plat. Helaas moesten we in de eerste ronde pitten. dat ik vanaf daar effectief een one-stop-race heb gedaan.
Ik denk dat het een solide race was met een echt sterk bandenbeheer. Ik verdedigde zwaar tegen Ocon, dus het is jammer dat ik een 5-seconde penalty kreeg toen we wat contact maakten. Zonder de schade en straf van het contact was ik P10 geweest, en zonder de vlakke plek op de eerste ronde hadden we het tempo om nog hoger te staan.
Het tempo van dit weekend is zeer bemoedigend, maar de uiteindelijke uitkomst een beetje teleurstellend. "
Racing Point Force India Mexicaanse 2018 reacties
Esteban Ocon (gestart met P11 - klaar met P11)
Esteban Ocon
"Dit was tot nu toe waarschijnlijk de slechtste race in mijn hele Formule 1-carrière. Niets ging onze kant op en het was gewoon een vreselijke middag.
Ik maakte een zeer goede start, slaagde er in om de twee Saubers op de vlucht te slaan om er een te worden, maar dat is vrijwel het enige positieve punt dat ik vandaag kan innemen. Ik ging naast Carlos [Sainz] om de beurt drie maar ik zag dat hij naar binnen zou gaan. Ik remde om een botsing te voorkomen, maar we maakten nog steeds contact en het brak mijn voorvleugel.
Ik moest putten aan het einde van de eerste ronde en mijn race was effectief afgelopen. Het is een schande omdat we een goede strategie en een snelle auto hadden, maar vandaag was het niet onze dag. Laten we deze race gewoon vergeten en sterker terugkomen in Brazilië. "
* Esteban werd uitgesloten van de resultaten na de race wegens een technische overtreding.
Sergio Pérez
"Het is een grote schande om met pensioen te gaan van mijn thuis Grand Prix - vooral als het er tijdens de race echt goed uitzag. Ik denk dat we op zijn minst een zevende plaats in onze zak hadden en de geweldige strategie die we gisteren [in de kwalificatie] begonnen te plannen echt resultaat opleverde. Soms heb je tijdens het racen grote teleurstellingen als er een probleem is met de auto.
Vandaag was het de remmen die me dwongen met pensioen te gaan omdat plotseling het pedaal lang ging en we de auto moesten parkeren. Tot die tijd was het een hele spannende race voor mij geweest - ik had een geweldige eerste ronde, ging voor Fernando [Alonso] staan en daarna enkele goede gevechten met de Saubers later in de race.
Ik controleerde mijn race, zorgde voor de banden en ik dacht dat we wat goede punten zouden oppikken. Ik heb medelijden met het team en met de fans die deze week ongelooflijk zijn geweest. Ze laten me altijd erg trots voelen en vandaag hebben ze me geweldige ondersteuning gegeven. "
Williams Mexicaanse 2018 reacties
Sergey Sirotkin
"Een zeer goede teamprestatie vandaag. De manier waarop we de laatste stint aflegden met 58 ronden op de beste banden, was absoluut mega.
Met 10-ronden te gaan had ik nog betere banden dan de auto's om me heen. Ik had een heel goed ritme en veel meer snelheid dan de auto's die voor me liggen.
Ik stond zij aan zij met Kevin (Magnussen), maar toen de Virtual Safety Car Het bracht mijn ritme volledig in de war, waardoor de banden afkoelden en alles weer op orde kwam. Tijdens de herstart had ik moeite om mijn primaire banden op te warmen en het duurde drie ronden voordat ze weer binnen het optimale bereik waren.
Ik deed een zware zet tegen Kevin en had vier rondjes om de auto's te vangen die op komst waren. In de laatste paar ronden kon ik de auto's voor me vangen, maar de race was voorbij. We hebben de stint goed beheerd, maar ik ben teleurgesteld dat ik tegen het einde van de race niet agressiever kon zijn in de strijd. Al met al, gemengde gevoelens. "
Lance Stroll (gestart met P15 - klaar met P16)
Lance Stroll
"Het was jammer dat we vandaag geen punten konden scoren.
Misschien hadden we het met een one-stop kunnen doen - ik weet dat Sergey een one-stop heeft gelukt. Maar we waren in een iets andere positie en vochten op de baan in de eerste stint.
De ultrasoft in de eerste stint ging erg snel van start, dus we moesten naar een twee-stop strategie. Toen gingen we echt lang op de Supersoft en dat hebben we net gedaan. "
Haas Mexicaanse 2018 reacties
Kevin Magnussen (gestart met P12 - klaar met P9)
Kevin Magnussen
"Ik zou zeggen dat het een gestage race was. De auto was erg goed. We hadden een goed tempo en ik kon druk uitoefenen op de Force Indias.
Ik passeerde Perez vlak na de pitstop en ik was sneller dan Ocon, maar ik moest zoveel brandstof besparen dat ik het me niet kon veroorloven hem aan te vallen.
Het is een schande dat we brandstof besparen in de Formule 1 en niet kunnen aanvallen. Aan het einde van de dag is wat de fans willen zien, geweldig racen. We kunnen het niet doen omdat we brandstof moeten besparen. Het is teleurstellend. "
Romain Grosjean
"Ik had een fatsoenlijke start. Er was veel actie gaande. Ik vocht met Charles (Leclerc) en Esteban (Ocon).
Ik moest 12 draaien en ik remde vroeg omdat ik achter hen was. Ik wilde niet veel risico nemen, maar ik belandde in de vuile lucht en ik kon de auto niet stoppen. Ik probeerde het contact zoveel mogelijk te vermijden, maar Charles probeerde een goede uitgang te krijgen en ik sloeg hem.
Ik heb medelijden met Charles en ik ben gefrustreerd over het team. Omdat dit onze thuisrace was, wilden we het goed doen. Het was geen geweldige middag. '
Zie volledige 2018 Mexicaans F1 GP Resultaten
Zie huidig 2018 F1 Kampioenschapsstand
Over de auteur
Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.
Gerelateerde onderwerpen
Lewis Hamilton heeft het gedaan! Hij scoorde zijn 5th F1-rijders door 4th af te maken in een geweldige Mexicaanse Grand Prix.
De start van de race was dichtbij tussen Hamilton en Max Verstappen, beide haalden de trage startende Australische coureur Ricciardo voorbij in de Red Bull wie begon pole.
Verstappen was vastbesloten om deze race te winnen. Hij was het hele weekend de snelste geweest en was nog steeds dol op het verliezen van zijn eerste pole positie met 0,025 sec. aan zijn teamgenoot Ricciardo.
Hij reed opnieuw een hele sterke race en het leek er bijna op Red Bull zou een 1-2-finish behalen. Toen sloeg de ramp weer toe voor Riccardo in ronde 62 toen zijn krachtbron kapot ging en de Australische rijder zich terugtrok voor de 8-tijd in dit 2018-seizoen.
Lewis Hamilton had een zware race, net als vorig jaar toen hij ook het coureurskampioenschap won F1 titel. Hij evenaart nu Juan Manuel Fangio coureurstitels met vijf kampioenschappen en behoort tot de zeer korte lijst van 3 coureurs die meer dan 4 coureurstitels wonnen. Michael Schumacher staat bovenaan met 7 titels.
Hieronder ziet u een vergelijkingsgrafiek van deze 3 top F1 coureurs die in totaal 17 coureurskampioenen scoorden.
Je kunt zien dat Fangio veel minder podia nodig had en poles Hij behaalde zijn 5 titels, meer dan Hamilton en Schumacher. Een groot verschil tussen de prestaties van Hamilton (en Fangio) en Schumacher is dat de Duitse coureur veel meer overwinningen behaalde zonder vanaf een vaste startpositie te starten. pole, terwijl er veel meer overwinningen van Hamilton worden behaald pole (63% versus 44%).
In de tijd van Fangio (1950's) mochten bestuurders de auto van hun teamgenoot overnemen om de race te beëindigen. Daarom lijkt het erop dat auto's betrouwbaarder waren dan vroeger.
We hebben alle coureurs na de race samengevat Mexicaanse GP opmerkingen voor u van alle 20 F1-coureurs die hebben deelgenomen aan de race.
Red Bull Racing Mexicaanse 2018 reacties
Max Verstappen (gestart met P2 - klaar met P1)
Max Verstappen
"Gisteren was ik erg gefrustreerd en teleurgesteld, maar vandaag ben ik heel blij en zondag is de beste dag om gelukkig te zijn.
Ik heb vannacht niet veel geslapen en vond de race van vandaag lang aanhouden, maar nadat de lichten uitgingen, veranderde mijn gevoelens snel. Eens vooruit kon ik me gewoon inleven en me concentreren op mijn eigen race, vooral omdat Lewis leek te worstelen met grip.
Ik zorgde ervoor dat ik zijn rondetijden evenaarde om de leiding te behouden. We kregen de strategie weer ter plaatse, met een andere set Supersofts betekende dit dat ik in staat was om de slijtage te beheren, wetende dat ik een frisse set had om tegen het einde van de race in te duiken. Dus toen Seb in de put deed, deden we hetzelfde en konden we de kloof behouden.
Toen ik Daniel voorbij zag komen, vroeg ik het Team of ze mijn motor moesten afzetten omdat ik al zo'n voordeel had, ik wilde zeker weten dat we de geruite vlag hadden gehaald. Het was zo jammer, want we waren zeker op voor tenminste een dubbel podium, zo niet een, twee.
Het podium is net als vorig jaar geweldig. Het is echt gaaf om de DJ en de menigte van de tribune naar beneden te halen, twee jaar op rij maakt het nog beter. Mexico heeft altijd zoveel gepassioneerde fans, waardoor ik er elk jaar weer naar uitkijk.
Ook gefeliciteerd Lewis met zijn vijfde titel, hij is het hele jaar de meest consistente sterke coureur geweest en verdient het kampioenschap, ik weet zeker dat het heel speciaal voelt. Hopelijk kan ik hem er binnenkort voor uitdagen.”
Daniel Ricciardo (begonnen P1 - DNF)
Daniel Ricciardo
"Ik zag pass fail op mijn dashboard waarvan ik denk dat het een soort hydraulische storing was en ik moest onmiddellijk met pensioen. Dit is rot en het is op een punt waar ik voel waarom zou ik zelfs op een zondag komen. Er is al zo lang geen schoon weekend geweest vanwege vele verschillende redenen en het breekt mijn hart.
Ik denk aan leeggelopen, maar dit voelt dieper dan dat. Ik deed het aan pole maar verloor bij de start. Het lijkt me gewoon niet te gebeuren op een zondag, ook al heb ik een goede zaterdag. Ik wil het niet op deze manier beëindigen en ik weet dat niemand het opzettelijk doet, maar ik kan gewoon geen pauze pakken en een dubbel podium voor het team vandaag was precies wat we allemaal wilden.
Ik ben een zeer positieve kerel en ik zal waarschijnlijk morgen nog steeds met een zekere positiviteit wakker worden. "
Sebastian Vettel (gestart met P4 - klaar met P2)
Sebastian Vettel
"Ik ben blij dat Kimi en ik vandaag op het podium stonden en ook omdat de sfeer hier altijd geweldig is, maar uiteraard ben ik teleurgesteld over het resultaat van het coureurskampioenschap.
Aan het begin van de race was ik een beetje op mijn banden aan het zorgen. Daarna, na Lewis te hebben gepasseerd, dachten we erover Max onder druk te zetten en ook iets anders uit te proberen voor het geval ze tegen het einde met hun banden zouden worstelen, maar hij was te snel om te vangen.
Ik wil hem feliciteren met deze race en Lewis met het winnen van het kampioenschap. Dit is geen erg gelukkige dag voor mij, maar een ding is down zijn en een ander kan niet meer opstaan, en ik weet dat ik over twee weken een back-up zal maken en mijn best zal doen om het seizoen goed af te sluiten en te vechten voor het constructeurskampioenschap. "
Kimi Raikkonen (gestart met P6 - klaar met P3)
Kimi Raikkonen
“Vandaag was ik best tevreden met de auto. Het resultaat is duidelijk niet ideaal, maar vanaf waar we begonnen hebben we ons uiterste best gedaan. We hebben twee auto's op het podium en nog wat punten voor het team.
De eerste set banden was een beetje lastig, de tweede was zeker beter, maar dat is wat we verwachtten te zijn. In de eerste stint probeerden we de Mercedes te passeren, maar het lukte ons niet en de banden leden aan deze poging.
Daarna veranderden we van twee stops naar een one-stop-strategie, wetende dat het een lange race zou zijn; de banden waren eigenlijk heel goed in deze fase.
Uiteindelijk zijn we een klein beetje uitgelopen met het linkerfront, maar het werkte nog steeds redelijk goed. Hopelijk kunnen we de laatste twee races afsluiten in het constructeurskampioenschap. Felicitaties aan Lewis; hij heeft dit jaar het beste werk van ons gedaan en hij verdiende het om te winnen. "
Mercedes Mexicaanse 2018 reacties
Lewis Hamilton (gestart met P3 - klaar met P4)
Lewis Hamilton
"Het winnen van de eerste wereldtitel in Brazilië, en de laatste bocht, ik bedoel, dat was iets speciaals op zijn eigen manier," zei hij.
Ze hebben allemaal verschillende invoerbits nodig. Ze hebben allemaal verschillende manoeuvreerbaarheid, verschillende behendigheid, verschillende benaderingen nodig gehad, dus ze zijn allemaal uniek en ik heb met verschillende dingen te maken gehad.
Ik zou dit jaar zeggen, voor mij, uit mijn geheugen, dit voelt het meest trots. Dit is absoluut het meest trotse moment, want er is een jaar geweest waarin we niet de snelste auto hadden tijdens de meeste races.
En toch hebben we meer overwinningen behaald waar ik op had kunnen hopen, meer pole posities, en ... ah jeez, ik hou van autorijden en ik heb dit jaar echt genoten van autorijden.
Ik denk elk jaar dat ik ouder word en dat ik meer geniet van mijn werk, de dingen die ik doe. Ik maak me zorgen over dingen minder. Ik kan dingen sneller laten gaan, vooruitgaan en sneller groeien. Ik denk dat dat gewoon komt met oud zijn. '
Valtteri Bottas (gestart met P5 - klaar met P5)
Valtteri Bottas
"Ik probeerde het meeste uit de race te halen", zei hij achteraf. "Het mooie is dat Lewis de titel won, hij verdient deze titel echt, het was opnieuw een sterk seizoen voor hem, vooral de tweede helft.
"Het is duidelijk dat hij tot nu toe geweldige dingen heeft gedaan in de Formule 1. Hij heeft nog veel meer tijd voor de boeg, hij heeft een geweldig jaar achter de rug en niet veel tegenvallers.
"Toen ik dit jaar mijn kans op de titel verloor, probeerde ik hem een beetje te helpen het Wereldkampioenschap te winnen, maar nu kijk ik alweer uit naar de strijd volgend jaar."
Het 2018-seizoen is echter nog niet ten einde, want Valtteri weet maar al te goed: "Nu moeten we zeker blijven pushen en het constructeurskampioenschap doorzetten!"
Renault Mexicaanse 2018 reacties
Nico Hulkenberg (gestart met P7 - Voltooid P6)
Nico Hulkenberg
"We hebben twee zeer goede weekenden achter elkaar gehad met veel punten.
Van mijn kant was het een zeer kalme en solide race, hoewel een beetje eenzaam om onszelf te doorstaan op een one-stop-strategie. We moesten de auto en de banden tijdens de race beheren en het hele team heeft het hele weekend goed werk geleverd.
Het was een schande om Carlos te verliezen, anders hadden we opnieuw een zesde en een zevende positie kunnen hebben en nog een sterke reeks punten voor het team. Niettemin hebben we onze voorsprong uitgebreid in zowel het kampioenschap voor coureurs als constructeurs, dus dat is zeer positief. "
Carlos Sainz (begonnen P8 - DNF)
Carlos Sainz Jr.
"Vandaag was een grote schande. We waren comfortabel aan het leiding geven op het middenveld en hadden ruzie voor enkele goede punten en toen, zonder waarschuwing, stopte de auto. Het is echt frustrerend na een goede start in de eerste race, maar dat is racen.
We hebben dit seizoen niet al te veel betrouwbaarheidsproblemen gehad, maar als ik dat wel heb, was het toen ik het middenveld leidde, dus dat is een beetje pech en toevallig dat het vandaag weer gebeurt. We zullen het probleem onderzoeken en verder gaan.
We blijven vechten, proberen punten te scoren in de laatste twee rondes en kijken naar een vierde plaats in het constructeurskampioenschap. We verdienden meer, maar Nico bleef tenminste in de punten, dus het is geen slecht resultaat voor het team.
Felicitaties aan Lewis Hamilton voor zijn vijfde titel. "
Charles Leclerc (gestart met P9 - klaar met P7)
Charles Leclerc
"Het is een geweldig resultaat voor het team van vandaag. Beide auto's in de punten krijgen is een grote inspanning die ons in staat heeft gesteld om vooruit te komen door een positie in het constructeurskampioenschap.
Ik ben erg trots op mijn race en denk dat het een van mijn beste prestaties in de Formule 1 was.
Ik moest hard vechten om mijn banden te beheren, ik moest veel plaatsen herstellen na de pitstop en ik heb geen fouten gemaakt, dus ik ben tevreden met mijn resultaat. "
Marcus Ericsson (gestart met P10 - klaar met P9)
Marcus Ericsson
“Het was een goede race en ik ben blij met mijn resultaat, een P7, wat mijn op één na beste resultaat tot nu toe is in de Formule XNUMX. Het was een uitdaging om de banden te beheren en de race was in dat opzicht behoorlijk veeleisend.
Het was een goede teamprestatie en we scoorden genoeg punten samen om door te gaan in het constructeurskampioenschap. Al met al een positief resultaat, en ik hoop dat we in Brazilië een vergelijkbare volgende race zullen hebben. "
Stoffel Vandoorne (gestart met P15 - klaar met P8)
Stoffel Vandoorne
"Ik ben zeer tevreden met vandaag. We hebben dit weekend veel werk en voorbereiding gedaan in termen van welke strategie we moesten kiezen, en we wisten dat het mogelijk was om hier punten te scoren. Ik ben erg blij om P8 af te maken en een aantal punten te scoren. Het is belangrijk voor ons voor het constructeurskampioenschap en nu kunnen we van de laatste paar races genieten.
"In de praktijk zagen we er niet supercompetitief uit en kwalificeren was niet het beste resultaat, maar we waren dichterbij dan normaal en we weten altijd dat wanneer we bij de race komen er een verbetering is. Ik ben blij dat we dat vandaag hebben gezien. Het was een geweldige race. Na de eerste ronde waren we de laatste en hadden we veel werk te doen, dus het was een sterk herstel. Ik heb een aantal goede inhalen op de baan gedaan die heel cruciaal waren en uiteindelijk is het maken van de banden als laatste om als achtste te finishen ook een geweldig resultaat voor mezelf.
"Het was niet gemakkelijk in het begin, maar ik was er altijd of daaromheen op het juiste moment aan het aanvallen wanneer ik moest en tegelijkertijd de banden moest beheren. Het cruciale punt was toen we moesten beslissen of we voor een of twee stops gingen. De banden zagen er erg lastig uit, maar we konden ze een beetje herstellen en dat was het keerpunt. "
Fernando Alonso (begonnen P12 - DNF)
Fernando Alonso
“Ik voelde niets mis met de auto, maar blijkbaar hebben wat brokstukken van de auto van [Esteban] Ocon die rondvlogen onze auto op de verkeerde plaats geraakt en waarschijnlijk mijn auto beschadigd. DNF, wat een geval op een miljoen is.
"Ik ben nu verdrietig, omdat ik in de race wilde blijven, maar over een paar uur heb ik alleen goede herinneringen aan deze zondag, omdat het behoorlijk emotioneel is geweest met veel steun van zo'n geweldige Mexicaan fans.
"Ik heb vandaag pech gehad, en het is ok, zolang het niet jouw fout is, in welk geval je meer tijd neemt om er overheen te komen. Deze dingen gebeuren, dus laten we eens kijken of we in de twee laatste races wat meer geluk kunnen hebben en de geruite vlag kunnen zien. "
Pierre Gasly (startte P20 en eindigde P10)
Pierre Gasly
"Allereerst gefeliciteerd Lewis voor het winnen van het kampioenschap - nog een geweldige prestatie voor hem, en goed gedaan voor Max!
Wat betreft mijn race, het voelt geweldig om in de punten te eindigen. Met de penalty startten we als laatste op het grid in P20, dus het was moeilijk om de top 10 te bereiken, maar we zijn erin geslaagd om het uiteindelijk te doen; Ik ben erg blij om een punt te krijgen. Het is goed voor iedereen in het team, vooral na een paar zware races.
Ik voelde me goed met de auto, ik had een paar geweldige gevechten en de strategie was de juiste, dus ik denk dat we alles hebben gedaan wat we konden. Het was geen gemakkelijke race; bandenbeheer was vandaag een belangrijke factor, dus je moest slim zijn en op het juiste moment pushen, gefocust en gedisciplineerd blijven met je autorit voor de hele race om deze banden te laten duren. We zouden in onze normale kwalificatiepositie in Brazilië en Abu Dhabi kunnen starten, zodat we hard kunnen vechten en proberen onze positie terug te krijgen van Sauber. "
Brandon Hartley (gestart met P14 - klaar met P14)
Brendon Hartley
"Ik had een goede start. Het was een beetje een puinhoop bij het inrijden van bocht 4, een auto trok vlak voor het remmen naar voren, ik blokkeerde de remmen en zag de Supersofts plat. Helaas moesten we in de eerste ronde pitten. dat ik vanaf daar effectief een one-stop-race heb gedaan.
Ik denk dat het een solide race was met een echt sterk bandenbeheer. Ik verdedigde zwaar tegen Ocon, dus het is jammer dat ik een 5-seconde penalty kreeg toen we wat contact maakten. Zonder de schade en straf van het contact was ik P10 geweest, en zonder de vlakke plek op de eerste ronde hadden we het tempo om nog hoger te staan.
Het tempo van dit weekend is zeer bemoedigend, maar de uiteindelijke uitkomst een beetje teleurstellend. "
Racing Point Force India Mexicaanse 2018 reacties
Esteban Ocon (gestart met P11 - klaar met P11)
Esteban Ocon
"Dit was tot nu toe waarschijnlijk de slechtste race in mijn hele Formule 1-carrière. Niets ging onze kant op en het was gewoon een vreselijke middag.
Ik maakte een zeer goede start, slaagde er in om de twee Saubers op de vlucht te slaan om er een te worden, maar dat is vrijwel het enige positieve punt dat ik vandaag kan innemen. Ik ging naast Carlos [Sainz] om de beurt drie maar ik zag dat hij naar binnen zou gaan. Ik remde om een botsing te voorkomen, maar we maakten nog steeds contact en het brak mijn voorvleugel.
Ik moest putten aan het einde van de eerste ronde en mijn race was effectief afgelopen. Het is een schande omdat we een goede strategie en een snelle auto hadden, maar vandaag was het niet onze dag. Laten we deze race gewoon vergeten en sterker terugkomen in Brazilië. "
* Esteban werd uitgesloten van de resultaten na de race wegens een technische overtreding.
Sergio Pérez (begonnen P13 - DNF)
Sergio Pérez
"Het is een grote schande om met pensioen te gaan van mijn thuis Grand Prix - vooral als het er tijdens de race echt goed uitzag. Ik denk dat we op zijn minst een zevende plaats in onze zak hadden en de geweldige strategie die we gisteren [in de kwalificatie] begonnen te plannen echt resultaat opleverde. Soms heb je tijdens het racen grote teleurstellingen als er een probleem is met de auto.
Vandaag was het de remmen die me dwongen met pensioen te gaan omdat plotseling het pedaal lang ging en we de auto moesten parkeren. Tot die tijd was het een hele spannende race voor mij geweest - ik had een geweldige eerste ronde, ging voor Fernando [Alonso] staan en daarna enkele goede gevechten met de Saubers later in de race.
Ik controleerde mijn race, zorgde voor de banden en ik dacht dat we wat goede punten zouden oppikken. Ik heb medelijden met het team en met de fans die deze week ongelooflijk zijn geweest. Ze laten me altijd erg trots voelen en vandaag hebben ze me geweldige ondersteuning gegeven. "
Sergey Sirotkin (startte P14 - klaar met P15)
Sergey Sirotkin
"Een zeer goede teamprestatie vandaag. De manier waarop we de laatste stint aflegden met 58 ronden op de beste banden, was absoluut mega.
Met 10-ronden te gaan had ik nog betere banden dan de auto's om me heen. Ik had een heel goed ritme en veel meer snelheid dan de auto's die voor me liggen.
Ik stond zij aan zij met Kevin (Magnussen), maar toen de Virtual Safety Car Het bracht mijn ritme volledig in de war, waardoor de banden afkoelden en alles weer op orde kwam. Tijdens de herstart had ik moeite om mijn primaire banden op te warmen en het duurde drie ronden voordat ze weer binnen het optimale bereik waren.
Ik deed een zware zet tegen Kevin en had vier rondjes om de auto's te vangen die op komst waren. In de laatste paar ronden kon ik de auto's voor me vangen, maar de race was voorbij. We hebben de stint goed beheerd, maar ik ben teleurgesteld dat ik tegen het einde van de race niet agressiever kon zijn in de strijd. Al met al, gemengde gevoelens. "
Lance Stroll (gestart met P15 - klaar met P16)
Lance Stroll
"Het was jammer dat we vandaag geen punten konden scoren.
Misschien hadden we het met een one-stop kunnen doen - ik weet dat Sergey een one-stop heeft gelukt. Maar we waren in een iets andere positie en vochten op de baan in de eerste stint.
De ultrasoft in de eerste stint ging erg snel van start, dus we moesten naar een twee-stop strategie. Toen gingen we echt lang op de Supersoft en dat hebben we net gedaan. "
Kevin Magnussen (gestart met P12 - klaar met P9)
Kevin Magnussen
"Ik zou zeggen dat het een gestage race was. De auto was erg goed. We hadden een goed tempo en ik kon druk uitoefenen op de Force Indias.
Ik passeerde Perez vlak na de pitstop en ik was sneller dan Ocon, maar ik moest zoveel brandstof besparen dat ik het me niet kon veroorloven hem aan te vallen.
Het is een schande dat we brandstof besparen in de Formule 1 en niet kunnen aanvallen. Aan het einde van de dag is wat de fans willen zien, geweldig racen. We kunnen het niet doen omdat we brandstof moeten besparen. Het is teleurstellend. "
Romain Grosjean (begonnen P8 - DNF)
Romain Grosjean
"Ik had een fatsoenlijke start. Er was veel actie gaande. Ik vocht met Charles (Leclerc) en Esteban (Ocon).
Ik moest 12 draaien en ik remde vroeg omdat ik achter hen was. Ik wilde niet veel risico nemen, maar ik belandde in de vuile lucht en ik kon de auto niet stoppen. Ik probeerde het contact zoveel mogelijk te vermijden, maar Charles probeerde een goede uitgang te krijgen en ik sloeg hem.
Ik heb medelijden met Charles en ik ben gefrustreerd over het team. Omdat dit onze thuisrace was, wilden we het goed doen. Het was geen geweldige middag. '
Zie volledige 2018 Mexicaans F1 GP Resultaten
Zie huidig 2018 F1 Kampioenschapsstand
Over de auteur
Leopold
Leopold Pleijsier richtte F1-Fansite.com op in 2001 en volgt de Formule 1 al sinds begin jaren 1980. Hij schrijft over dagelijkse races. F1 Nieuws, raceweekenden, coureurs en de geschiedenis van de sport.
Gerelateerde onderwerpen