Post-Quali Коментарі 2019 рос F1 GP
Шарль Леклерк догнав свій Ferrari до свого четвертого pole підряд, використовуючи м’яку шину протягом Q2 і Q3. «Мерседес», навпаки, була єдиною командою, яка використовувала середній рівень у другому кварталі, і обидві їхні машини почнуть гонку на цьому компаунді завтра.
Леклер стартує попереду пілота Mercedes Льюїса Хемілтона, тоді як Ferrari Себастьяна Феттеля та Red BullМакс Ферстаппен був третім і четвертим найшвидшими відповідно.
Леклерк отримав Pirelli Pole Нагорода за посаду від Роберта Шварцмана: російського гонщика Формули-3, приєднаного до Академії водіїв Ferrari, який сьогодні вранці отримав перший титул FIA у Формулі-3.
На даний момент офіційна стартова сітка ще не опублікована Fia. Ми підбили підсумки коментарів пілотів за результатами кваліфікації Гран-прі Італії Формули-2019 1.
Scuderia Ferrari
Чарльз Леклерк (P1 - 6-й раз у 2019 році)
Чарльз Леклерк
«Автомобіль був чудовим у керуванні, і команда виконала чудову роботу, передбачивши розвиток траси та налаштувавши автомобіль найкращим чином. Ми просто зосереджені на собі, і робота, яку ми робимо, здається, повільно окупається. Зі свого боку, я продовжую зосереджуватися на негативі та працюю над тим, щоб вдосконалюватися та вчитися якомога більше.
Коло в Q3 було чудовим, за винятком того, що я трохи втратив задню частину в поворотах 16 і 17. Я все ще радий закінчити день із таким результатом, але зараз я вже повністю зосереджений на гонці.
Наш темп перегонів був добрим у FP2, що є позитивним знаком. Ми почнемо гонку на шинах, відмінних від наших конкурентів, але я не думаю, що між м’якими і середніми сумішами є велика різниця з точки зору їх деградації. Буде складно і важливо втримати всіх на старті, тому що це довгий шлях до двох років. Я віддам усе, що маю».
Себастьян Феттель (P3 - 7-й раз у 2019 році)
Себастьян Феттель
«Загалом я був досить задоволений автомобілем, але не зовсім задоволений. Q1 було трохи складним, оскільки я зробив помилку під час першої спроби, а потім мене сповільнили два жовті прапорці. Мені було важко увійти в чистий ритм, особливо наприкінці Quali, коли було життєво важливо витягти абсолютний максимум з машини.
Однак гонка завтра, і я впевнений. Нам потрібен хороший старт, а потім ми можемо думати про решту. Ми починаємо з чистого боку, на Softs, тоді як Mercedes працює на Medium, і використання різних стратегій шин створить цікаву боротьбу. Я вважаю, що ми зробили правильний вибір шин для старту, і я вважаю, що ми маємо перевагу над нашими суперниками на прямій, тому буксирування може стати в нагоді».
Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Льюїс Хемілтон (P2 - 8-й раз у 2019 році)
Льюїс Хемілтон
«Поки що це справді позитивні вихідні, і я дуже задоволений роботою, яку ми виконали разом. Ми так важко працювали до пізньої ночі вчорашнього вечора, а сьогодні знову, і врешті-решт все зійшлося разом. Мета завжди полягає в тому, щоб наблизитися до 100 відсотків, наскільки це можливо, і я не думаю, що сьогодні в машині залишилося небагато. Сочі завжди був трасою, на якій мені було важко, але сьогодні кожне коло ставало все кращим і кращим, не було реальних помилок, і особливо останнє коло було добре.
Ferrari мають божевільні швидкості на прямих, тож розділити їх — це дуже хороший сценарій для нас. Тепер ми маємо спробувати перетворити цей розкол на щось ще краще. Це довгий пробіг до повороту 1, тому він не завжди найкращий для початку на жорсткіших шинах, але ми повинні щось спробувати, і добре, що завтра ми можемо вибрати іншу стратегію. Команда виконала справді хорошу роботу, щоб поставити нас у цю позицію, і я з нетерпінням чекаю бою».
Вальтері Боттас (P4 - 3-й раз у 2019)
Вальтері Боттас
«Сьогодні у кваліфікації для мене було складно. Мені було важко в останньому секторі, особливо в повороті 13, де у мене майже на кожному кваліфікаційному колі задня частина клацала в середині повороту. Ці клацання призводили до перегріву задніх шин, що призводило до перегріву решти сектору 3 дуже складно, і я насправді не знайшов способу обійти проблему.
У моєму другому заїзді в Q3 різкий перепад був досить великим, і я втратив там кілька десятих, тому я перервав останнє коло. Ferrari трохи швидші за нас на прямих, наш гоночний темп учора виглядав пристойним, і ми починаємо на різних шинах, ніж усі навколо нас, тож ми можемо сподіватися створити деякі можливості. Це ще все, щоб грати».
McLaren F1 професіонали
Карлос Сайнц (P5 - 1-й раз у 2019)
Карлос Сайнц-молодший
«Добрий день сьогодні! Удосконалюючись кожного разу, коли ми виходили на трасу, і пристосовуючись до обставин. Я не зміг би проїхати це коло без допомоги всієї команди. Дякую тобі. Посісти п’яте місце завтра на сітці – це чудово після наших перших учорашніх труднощів. Нам вдалося адаптуватися, прогресувати та знайти спосіб оговтатися від цього, що показує, що цього року ми також робимо чудову роботу щодо розуміння автомобіля.
«Я з нетерпінням чекаю початку P5 завтра. Я впевнений, що ми здатні показати сильний результат. Вітаю всіх сьогодні».
Ландо Норріс (P7 - 3-й раз у 2019)
Ландо Норріс
«Хороша кваліфікація і хороша стартова позиція на завтра. У мене було позитивне відчуття під час кваліфікації – траса покращувалася, як і моя машина. Це було досить добре, але я не зробив коло так добре, як у Сінгапурі, тому що я не міг зібрати все разом.
«Але я все одно щасливий, незважаючи на те, що зробив невелику помилку на своєму останньому поштовховому колі в Q3 – стартувати на 7-му місці через покарання Макса – хороша позиція. Велике спасибі команді, тут, на трасі та назад у Вокінгу, за те, що сьогодні після вчорашнього розчарування дали мені дійсно хорошу машину».
Renault F1 професіонали
Ніко Хюлькенберг (P6 - другий раз у 2)
Ніко Хюлькенберг
«Я задоволений цим сьогодні; мої кола були чистими та охайними, ми добре проходили сесії та заслужено потрапили до першої десятки. Я почувався комфортно в машині з початку вихідних і добре їхав.
Було б добре випередити Карлоса [Сайнца]. У півзахисті знову було тісно, але ми візьмемо це і завтра поборемося за кілька сильних очок. Це був гідний робочий день».
Ріккардо (P10 - 4-й раз у 2019 році)
Ріккардо
«Я не був таким швидким усі вихідні, тому потрапити в Q3 було досить добре. Це була наша мета, і ми її досягли. Мені довелося використати додатковий комплект у Q1, і це означало, що я провів лише одну нову шину наприкінці Q3, і це було недостатньо швидко, щоб бути вище десятого.
Завтра ми зробимо краще; ми в змозі здобути очки, і ми будемо наполегливо працювати для цього. Слава Ніко за його кваліфікацію, він був швидким у ці вихідні».
Rich Energy Haas F1 професіонали
Ромен Гросян (P8 - 1-й раз у 2019)
Ромен Гросян
«Сьогодні була хороша кваліфікаційна сесія. Це було дуже складно, оскільки вітер сильно підхопив FP3, що справді порушувало баланс на початку сесії. Я був щасливий, що нам вдалося нарешті повернутися в Q3. Баланс між деякими кутами сильно відрізнявся, можливо, мені потрібне регульоване переднє крило, це допоможе.
Але серйозно, ми знаємо, що гібридний автомобіль, який ми використовуємо, не дуже любить вітер, це завжди буде певним викликом. Ми просто щасливі, що сьогодні були конкурентоспроможними. Темп гонки був обнадійливим, тож я сподіваюся, що завтра ми виграємо».
Кевін Магнуссен P13 - другий раз у 2 році)
Кевін Магнуссен
«Це був сильний Q1, але потім просто зіпсував його в Q2 зі свого боку, я програв його в сьомому та восьмому. У мене був дуже хороший темп в машині, так що це справжній облом.
Я не знаю, як пройде гонка. Вчора це виглядало добре з точки зору темпу перегонів, тож ми побачимо, що ми зможемо зробити завтра».
Aston Martin Red Bull Гонки
Макс (P9 - другий раз у 2)
Макс
«Я завжди знав, що кваліфікація буде складною на такій чутливій до потужності трасі, але коло було хорошим, і нічого більше в ньому не було. Вітер посилився, і, здавалося, він завдав нам шкоди в останньому секторі, який зазвичай є нашою найсильнішою стороною, тому я не міг повністю використати потенціал машини. Вчорашній день виглядав позитивно, але у Ferrari не запрацювали двигуни, і вони завжди відкривають це під час кваліфікації, як ми могли бачити сьогодні.
Повороти навколо здебільшого під кутом дев’яносто градусів і дуже короткі, тож ви не можете отримати багато часу на колі, але бути P4 і розділити Mercedes – це досить добре. З пенальті та стартом дев’ятим нам потрібно почати чисто, залишатися напоготові та сподіватися, що люди навколо нас зроблять те саме. Я думаю, що реалістичною ціллю є, ймовірно, п’яте місце, але ми, звичайно, спробуємо зробити краще, і буде цікаво подивитися, що станеться з Mercedes за іншої стратегії».
Олександр Альбон (P18 - 3-й раз у 2019)
Олександр Альбон
«Немає нічого сказати, окрім того, що я ввійшов трохи гаряче, як це зробив Макс у FP3, і я втратив задню частину. У цьому кутку був попутний вітер, і він просто захопив мене. Коли ці машини їдуть, вони їдуть швидко. Це була безглузда помилка – це майже все, і це просто засмучує. У мене не було впевненості протягом вихідних, і я боровся з FP1, але це почало складатися, і я почувався комфортніше та входив у ритм, починаючи з кваліфікації.
Я думаю, що це одна з тих трас, де, якщо ти не впевнений в одному повороті, ти не впевнений ні в одному куті, і саме так я відчував себе під час кваліфікації. Ми починаємо не на тому місці, але я налаштований оптимістично, оскільки машина добре себе почуває на довгих пробігах, і ви також можете обганяти тут. Раніше ми бачили, починаючи з тилу, що можемо прогресувати по полю, тож завтра ми віддамося всім».
SportPesa Racing Point F1 професіонали
Серджіо Перес (P11 - 1-й раз у 2019)
Серджіо Перес
«Сьогодні ми всі очікували трохи більшого, особливо з огляду на те, наскільки низька маржа тут. Ми повинні були бути в Q3, але коли входили в поворот 7, я вдарився об бордюр сильніше, ніж мав, і втратив там деякий час.
Це було дуже, дуже близько, і це прикро, але я дуже оптимістично дивлюся на завтра. У нас швидка машина, і я думаю, що у нас є хороша можливість набрати очки».
Lance Stroll (P14 - 4-й раз у 2019 році)
Lance Stroll
«Почалося добре: у мене був баланс, якого я шукав, у першому секторі, на середньошвидкісних поворотах, і це виглядало досить багатообіцяюче. Потім, коли я дійшов до швидкісного повороту 7, я просто повернув і втратив задню частину, я пробіг широко, і звідти було просто спуск.
У вас невдалий кут, і це призводить до двох або трьох невдалих кутів. Ось де був втрачений час кола. Прикро, тому що я сьогодні хотів більшого – хотіла вся команда. Це буде трохи неприємно, але я думаю, що завтра ми зможемо відновитися і використати стратегію боротьби за очки».
Гонки Альфа Ромео
Антоніо Джовінацці (P12 - другий раз у 2)
Антоніо Джовінацці
«Сьогодні я докладав усіх зусиль, але зрештою нам трохи не дотягнуло до першої десятки. Починаючи з P12 завтра [через штраф Гаслі] можливість вибору шин може бути невеликою перевагою. Важко сказати, де ми знаходимося, коли мова йде про темп перегонів, але я сподіваюся, що завтра ми зможемо бути конкурентоспроможними.
Звичайно, ми хотіли, щоб у сесії було більше, але якщо у нас буде хороший старт і хороша стратегія, ми зможемо брати участь у боротьбі за очки. Ніхто не може передбачити, яка у нас буде погода завтра, і якщо почнеться дощ, усе може статися. Потрапити обидві машини в першу десятку – це мета, але головне – продовжувати вдосконалюватися».
Кімі Райкконен (P15 - 1-й раз у 2019)
Кімі Райкконен
«Поки що це були важкі вихідні, але я почувався набагато краще під час кваліфікації. Ми внесли кілька великих змін сьогодні вдень і трохи покращили машину.
Я покращував свій час, але, на жаль, припустився невеликої помилки, пройшов широко в десятому повороті і втратив всю швидкість на задній прямій. Це було все – без цього я б легко потрапив у Q2».
Скудерія Торо Россо Хонда
П'єр Гаслі (P16 - 1-й раз у 2019)
П'єр Гаслі
«Сьогодні було так близько! Я дуже задоволений пройденим колом, ми знали, що буде важко потрапити в топ-10, і ми зробили все можливе. Я думаю, що це було одне з моїх найкращих кіл для Toro Rosso у Q2 під час мого першого заїзду. Я знав, що під час другого забігу мені дійсно потрібно було ризикнути, якщо я хотів покращитися, але мені не вдалося цього зробити.
Кожні вихідні ми робимо крок, і я думаю, що це була позитивна кваліфікація. Ми вирівнюємо P16 зі штрафом двигуна, але у нас все ще є вільний вибір шин, тому ми подивимося, що ми можемо зробити з стратегією. Ми будемо наполегливо і, сподіваюся, зможемо повернутися через поле».
Данило Квят (P20 - 1-й раз у 2019)
Данило Квят
«Поки що вихідні були не дуже гладкими, але найважливіший день завтра. Ми знали, що стартуватимемо ззаду, але все одно прикро пропустити кваліфікацію в моїй домашній гонці.
Такі речі трапляються, нам просто потрібно прийняти це і спробувати зробити все можливе завтра для сильної гонки. Я ніколи не здаюся, ще є шанс врятувати ці вихідні. Мені трохи бракує кілометражу через проблеми, які у мене були, але я знаю трасу, тому спробую знайти хороший ритм у гонці».
ROKiT Williams Racing
Джордж Рассел (P17 - 3-й раз у 2019)
Джордж Рассел
«Я думаю, що це була хороша сесія. У Сінгапурі у нас була велика завантаженість трафіком. Цього разу ми планували вийти попереду, але щойно всі вийшли з пітлейну, для нас було трохи пізно, але це не зашкодило нам.
Це було трохи неприємно, бойові хлопці попереду нас, бойові хлопці намагалися обігнати мене позаду. Це було просто трішки. Тим не менш, коло було справді хорошим, і наш темп був ближчим, ніж ми очікували. Ми повільно робимо кроки і рухаємось у правильному напрямку».
Роберт Кубіца (P19 - 5-й раз у 2019 році)
Роберт Кубіца
«Завжди приємно їздити на нових трасах. Більшість поворотів дуже схожі один на одного, вони дуже короткі, тому потрібно тримати швидкість з хорошою стабільністю.
Загалом це складна траса, особливо коли у вас є проблеми з початковим балансом. Поки що це були важкі вихідні, і я очікую, що завтра буде так само».
✅ Виїзд 2019 російська F1 GP Кваліфікаційний звіт і класифікація
✅ Виїзд 2019 F1 Турнірна таблиця Чемпіонату
Один F1 коментар шанувальника на "Post-Quali Коментарі 2019 рос F1 GP"
💬 Долучайтеся до розмови — переглянути останні коментарі від F1 фанати →
Прошу жодних коментарів із вуст Мортера, поки Чарльз не виграє 4 рази поспіль