Pemain Lotere: F1 'tidak seperti dulu lagi'

Bintang Le Mans Andre Lotterer ke Mark Webber telah membuat perbandingan yang kurang bagus antara mesin mobil sport mereka dan mobil modern F1 pembalap.

Dalam renungan mereka, formula satu saat ini tidak berjalan dengan baik.

Sebagai contoh, juara bertahan Le Mans, Lotterer, melakukan penampilan sekali saja untuk... Caterham di Spa tahun ini, tetapi kemudian dilaporkan menolak kesempatan untuk mengulangi upayanya di Monza.

Sebagai penguji Jaguar muda, Lotterer hampir membangun karier penuh di F1 tetapi dia mengakui kepada NBC bahwa meskipun dia "tidak berhasil, saya memiliki karier yang sangat bahagia dan indah".

Lotterer, 32, mengatakan bekerja di Le Mans dengan Audi "Luar biasa", tetapi dia juga berlomba di seri balap mobil roda terbuka utama Jepang, Super Formula.

"Lalu di sisi lain, saya memiliki mobil balap paling murni dan tercepat di tikungan dunia, di Super Formula," katanya.

"Mobil-mobil itu sangat presisi, dan Anda tidak ingin balapan berakhir. Mobil-mobil itu melakukan persis apa yang Anda inginkan. Kombinasi kedua hal itu, dari segi olahraga, benar-benar bagus."

Ia mengakui Super Formula tak mampu bersaing dengan F1 dalam hal profil medianya.

"Bagi orang yang tidak begitu tahu tentang balap, banyak yang beranggapan (F1) adalah satu-satunya.

“Namun dalam hal balapan, F1 tidak seperti dulu lagi. Saya merasakannya saat saya melakukan perlombaan.

"Tidak banyak pegangan dari ban dan tidak banyak kekuatan bawah di tikungan. Anda tidak bisa melaju dengan kecepatan penuh. Tapi itu tetap pengalaman yang bagus," tambah Lotterer.

Ia mengisyaratkan bahwa ia tidak berniat memperpanjang godaannya dengan formula satu pada tahun 2014 karena bentuk modern dari puncak olahraga bermotor tersebut.

"F1 "Bisa jadi tantangan lain, tetapi di usia 33 tahun, Anda ingin menghadapi tantangan yang bagus," kata pria Jerman yang dibesarkan di Belgia itu.

"Maksud saya adalah Anda berada dalam tim selama 2-3 tahun, dengan dana yang cukup dan segala sesuatunya sehat. Namun, selain dari 3-4 tim teratas, tidak ada yang dapat menawarkan hal itu kepada Anda di F1.

"Jadi 7-8 tahun yang lalu ada lebih banyak produsen, tetapi sekarang bukan saat yang tepat," jelasnya.

Juga merenungkan perbedaan antara mobil sport dan F1 dalam beberapa hari terakhir telah Mark Webber, pemenang grand prix 13 kali yang meninggalkan ajang balap untuk bergabung dengan Porsche di akhir musim lalu.

“Salah satu perbedaan terbesar antara F1 dan prototipe adalah downforce," ujarnya seperti dikutip oleh El Confidencial Spanyol.

"Yang lainnya adalah ban.

"Ban Michelin (di Le Mans) adalah ban balap sejati, ban yang dapat dinikmati oleh semua orang, sementara Pirelli "Formula Satu hanyalah untuk bisnis pertunjukan," kata Webber, 38 tahun.

Tentang Penulis

Leopold

Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.

Topik terkait