Ujian pertama tahun 2014 dimulai dengan awal yang buruk

F1 tim Dimulai dengan kurang mulus pada hari Selasa saat era V6 baru yang berani dalam olahraga ini dimulai.

Beberapa orang bahkan tidak berada di gerbang awal untuk memulai yang pertama dari tiga tes musim dingin empat hari, karena Teratai dan Marussia tidak memiliki mobil 2014 mereka di Spanyol selatan.

marussiaNamun, sedang dalam perjalanan.

"Sangat senang melaporkan bahwa MR03 kini sedang dalam perjalanan menuju Jerez," kata tim, setelah sebelumnya melaporkan adanya masalah teknis kecil, di Twitter. "Garasi kami menanti Anda!"

Tim lain, terutama McLaren dan juara dunia saat ini Red Bull, belum melakukan satu putaran pun saat artikel ini ditulis, hingga sore hari.

WilliamsMobil baru itu juga belum terlihat di lintasan, sementara Sauber baru menyelesaikan tiga putaran sejauh ini.

Menurut Jerman Motor Otomatis dan Olahraga, Red Bull desainer Adrian Newey menyalahkan ketidakhadiran RB10 pada masalah "konyol".

Ia juga membunyikan alarm mengenai sayap depan baru yang rendah, dengan alasan bahwa sayap tersebut tidak hanya jelek, tetapi juga mungkin berbahaya.

Ketinggian yang dikurangi dimaksudkan untuk meminimalkan risiko mobil terlempar ke udara, tetapi "Saya khawatir yang sebaliknya mungkin terjadi sekarang, mobil sekarang tenggelam secara efektif," kata Newey.

Paksa Indiamobil yang baru diluncurkan oleh ', dengan Sergio Perez di belakang kemudi, gagal pada putaran instalasinya.

Hamilton mengalami kecelakaan di tikungan pertama pada tes musim dingin Jerez

Dan bahkan mobil paling produktif di hari pembukaan sejauh ini, Lewis Hamilton's Mercedes, hanya bertahan 18 putaran hingga sayap depan rusak saat pengereman di tikungan pertama.

FerrariAwal yang diraihnya juga kurang mulus, dengan Kimi Raikkonen berhenti di putaran instalasinya sebelum F14-T yang senyap dikembalikan ke pit dengan truk.

Pembalap Finlandia itu kembali ke lintasan pada sore hari, tetapi jauh sebelum itu Caterham bahkan telah berputar satu putaran.

"Kita hampir sampai pada waktu 'menyalakan dan berangkat'," kata tim berwarna hijau, yang sebelumnya menunda peluncuran resminya, pada pukul 2 siang.

Sementara itu, Autosprint Italia melaporkan bahwa Charlie Whiting telah meredakan dua perseteruan teknis pertama musim ini.

Yang pertama adalah tentang FerrariKeengganan untuk memasang penutup keamanan yang lebih kuat di atas unit turbo-nya, sementara 'hidung ganda' Lotus yang tidak biasa juga telah menarik perhatian di jalur pit.

"Kami telah lulus semua uji tabrakan yang diperlukan," kata direktur teknis Lotus, Nick Chester, pada hari Selasa, "dan kami sangat yakin bahwa desain kami sesuai dengan semua persyaratan." FIA persyaratan hukum.

"Ketika ada begitu banyak variasi dalam desain, pasti akan selalu ada sedikit perbincangan, tetapi kami tetap santai dan fokus pada desain dan perkembangan kami."

Pada akhir hari ke-1 waktu putaran tercepat adalah:

1. Kimi Raikkonen - Ferrari F14 T - 1:27.104
2. Lewis Hamilton - Mercedes W05 - 1:27.820
3. Valteri Bottas - Williams FW36 - 1:30.682
4. Sergio Pérez - Paksa India VJM ​​- 1:33.161
5. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso STR9 - 1:36.538
6. Stephen Gutierrez - Sauber C33 - 1:42.257
7. Sebastian Vettel - Red Bull RB10 - tidak ada waktu
8. Marcus Ericsson - Caterham CT04 - tidak ada waktu

Tentang Penulis

Leopold

Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.

Topik terkait