
Stephen Gutierrez F1 Profil & Statistik Karier

Stephen Gutierrez
F1 Karier: 2013 - 2016
Profil Pengemudi
| Negara | |
| Tinggi | 1.80 meter / 5 kaki 11 inci1.80 m / 5'11" |
| Tempat Lahir | Monterrey, Nuevo Leon |
| Tanggal lahir | 5 Agustus 1991: 35 tahun |
| Entri Musim | 3 (2013–2014, 2016) |
| Nomor mobil | 21 |
| Kualifikasi Terbaik | 8th - 2013 Korea F1 GP |
| Hasil Terbaik | 7th - 2013 Jepang F1 GP |
Poin Penalti Lisensi Super
Surat izin mengemudi bersih hari ini. Semua poin pelanggaran yang tercatat telah kedaluwarsa selama dua belas bulan.
4 poin kedaluwarsa
- 3Belgia 2016 F1 GPMenghalangi pengemudi lain
- 22016 Hongaria F1 GPMengabaikan bendera biru
- 22016 Rusia F1 GPMenyebabkan tabrakan
- 12014 USA F1 GPMengebut di bawah safety car
Tertinggi sepanjang masa: 7 on
Statistik Karier Lengkap
| Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 59 |
| Grand Prix Dimulai | 59 |
| total Poin | 6.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 0.10 |
| Kemenangan Grand Prix | 0 |
| Pole posisi | 0 |
| Rata-rata GP kisi | 15.4 |
| GP Podium | 0 |
| GP Putaran Tercepat | 1 (1,7%) |
| GP Poin Selesai | 1 (1,7%) |
| Rata-rata GP Posisi | 13.9 |
| GP DNFs | 15 (25,4%) |
| Total GP Lap | 3.053 |
F1 Riwayat Tim Karier
Tonggak Penting dalam Karier
F1 Posisi Penyelesaian Karier
Perincian Kinerja
Biografi Esteban Gutierrez
Esteban siapa?
Itulah perasaan umum dari 2013 musim dimana Stephen Gutierrez sebagian besar anonim. Pembalap Meksiko itu mengalami awal yang sulit dalam karier F1-nya dan merupakan kejutan bagi banyak orang ketika diumumkan bahwa ia telah dipertahankan di 2014 di samping Adrian Halus.
Di musim ketika para pendatang baru F1 dikritik karena tidak tampil maksimal, Gutierrez awalnya terlihat kurang maksimal meskipun mendapat ulasan yang bagus. Kecepatannya jauh lebih lambat daripada rekan setimnya. Nico Hulkenberg dan dia hanya mencetak 4 poin dibandingkan dengan rekan satu timnya yang mencetak 51 poin.
Situasi semakin memburuk pada tahun 2014, dimana Sauber menghasilkan salah satu mobil terburuk dalam sejarah mereka. Di tangan Sutil dan Gutierrez, mobil itu gagal mencetak satu poin pun.
Pembalap berusia 23 tahun ini baru membalap di ajang mobil sejak tahun 2007, tetapi CV-nya tidak konsisten. Ia finis kedua di kejuaraan BMW USA tahun 2007, sebelum memenangkan kejuaraan Eropa tahun 2008. Pada tahun 2009, ia membalap bersama rekan-rekannya F1 pendatang baru Valtteri Bottas ke Jules Bianchi di Formula Tiga Euroseries di mana ia finis di posisi 9th dalam kejuaraan.
Ia kemudian pindah ke GP3 dan mendominasi musim 2010 dan meraih kemenangan kejuaraan yang nyaman, kejuaraan kedua dalam kariernya.
Teratai cepat mengontraknya untuk seri GP2011 2, di mana ia menyelesaikan 13 tahun yang mengecewakanth di klasemen pembalap. Setelah seri GP2012 2 yang jauh lebih baik, beredar rumor bahwa Gutierrez akan ditunjuk menjadi pembalap Lotus untuk tahun 2013 bersama Kimi Raikkonen mengikuti perjuangan Romain Grosjean.
Lotus jelas merasa dia belum siap dan Sauber merekrutnya. Dia belum dipertahankan selama 2015 dan setelah dua tahun yang suram, akan menjadi suatu kejutan untuk melihatnya di F1 lagi.
Prestasi karir balap
Musim 2012:
Seri: GP2
Tim: Lotus GP
Nomor Mobil: 10
- Podium: 7 (3 menang, 3 posisi kedua, dan 1 posisi ketiga)
- 10 Teratas: 18
- Posisi di Kejuaraan : 3
Seri: F1
Sauber F1 Tim Cadangan dan Pembalap Uji
Musim 2011:
Seri: GP2
Tim: Lotus ART Grand Prix
Nomor Mobil: 6
Statistik Esteban
- Posisi: 13
- Poin: 15
- Dimulai: 17
- Podium: 2 (1 Menang, 1 Juara Ketiga)
- Putaran yang ditempuh: 383
- KM yang ditempuh: 2018
- Balapan yang dipimpin: 1
- Putaran yang ditempuh: 21
- KM yang dipimpin : 114
Seri: F1
Sauber F1 Tim Cadangan dan Pembalap Uji
Musim 2010:
Tim: ART Grand Prix
Nomor Mobil: 2Statistik Esteban
- Juara Seri GP3
- Poin: 88
- Dimulai: 16
- Podium: 9 (5 Kemenangan, 3 Tempat Ketiga, dan 1 Tempat Kedua)
- Poles: 3
- Baris depan: 5
- Putaran tercepat: 6
- Putaran yang ditempuh: 223
- KM yang ditempuh: 1172
- Balapan yang dipimpin: 5
- Putaran yang ditempuh: 57
- KM yang dipimpin : 309
Musim 2009:
- Telah diuji di F1 Mobil dengan BMW Sauber F1 Tim, finis di posisi kelima.
- Menjadi pembalap Meksiko termuda dalam sejarah yang melakukan uji coba di F1 Mobil, berumur 18 tahun dan 118 hari, pada hari pengujian.
- Finis di posisi kesembilan pada musim pertamanya di Kejuaraan F3 Euroseries.
- Tiga Podium (1 di F3 Euroseries dan 2 di Divisi British F3 Int.-Invitational) (Tim ART Grand Prix)
- Selesai 16 kali di Top Ten (12 di F3 Euroseries dan 4 di British F3 Int.-Invitational Division) (ART Grand Prix Team)
- Menyalip total 84 posisi selama balapan (59 di F3 Euroseries dan 25 di Divisi British F3 Int.-Invitational) (Tim ART Grand Prix)
- Diuji di Mobil GP2 dengan tim ART Grand Prix dan Arden International, di mana ia finis di posisi keenam dan ketujuh.
Musim 2008:
Final Dunia Formula BMW (Josef Kaufmann Racing)
- 5-7 Desember. Mexico City-Finish ke-3
Seri Euro Formula 3 (ART Grand Prix)
- 4 November. Magny Cours, Prancis - Uji coba satu hari sebagai persiapan untuk musim 2009.
Seri Euro Formula 3 (Mucke Motorsport)
- 27 Oktober. Hockenheim, Jerman - Uji coba satu hari sebagai persiapan untuk musim 2009.
Formula 3 Jerman (Josef Kaufmann Racing)
- 10-12 Oktober. Oschersleben, Jerman-Hanya berpartisipasi dalam satu acara sebagai persiapan untuk musim 2009.
Formula Master Internasional (Balap Trisula)
- 19-21 September. Imola, Italia - Hanya berpartisipasi dalam satu acara sebagai persiapan untuk musim 2009.
Formula BMW Eropa (Tim Jerman - Josef Kaufmann Racing):
- Juara Formula BMW Eropa
- 12 Podium atau 16 kemungkinan
- 7 Menang
- 3 Tempat kedua
- 2 Tempat ketiga
- 3 Poles
- 8 Putaran Tercepat
- Pembalap pertama dari Monterrey, Meksiko yang pernah memenangkan Kejuaraan Internasional.
- Pembalap Meksiko termuda yang pernah memenangi Kejuaraan Internasional, pada usia 17 tahun.
Musim 2007:
November 2007:
- Final Dunia FBMW - Valencia, Spanyol - Berpartisipasi dalam acara tersebut sebagai persiapan untuk musim 2009.
Oktober 2007:
- Balapan FBMW Jerman - Hockenheim, Jerman - Uji coba satu hari sebagai persiapan untuk musim 2008.
September 2007:
- A1 GP Tes Resmi - Silverstone
Formula BMW USA (Tim Autotecnica):
- Rookie of the Year
- Juara ke 2 dalam kejuaraan keseluruhan
- 4 kemenangan
- 8 kali finis di podium
- Catatan total pole posisi dengan 9 dari 14 kemungkinan
- Catatan berurutan pole posisi dengan 6
Musim 2006:
Formula Renault 2000
- Uji coba dua hari di Zacatecas, Meksiko dengan Dynamic Motorsports menyamai rekor putaran lintasan
Tantangan Rotax Max Meksiko (Karting):
- Mendapatkan Juara 1 di seri regional Meksiko utara
- Juara ke-4 di Mexican Grand Nationals di Zacatecas, Meksiko
- Penghargaan dan trofi Ayrton Senna untuk Prestasi dan sportivitas (terakhir diberikan 5 tahun sebelumnya)
Tantangan Camkart Meksiko (Karting):
- Memenangkan setiap 5 balapan dalam tantangan tersebut
Musim 2005: Tantangan Rotax Max Meksiko (Karting):
- Memenangkan tiket ke Grand Nationals di South Bend, IN di mana saya finis di posisi ke-3 secara keseluruhan (menjadi juara Meksiko) dan memenangkan tiket untuk melaju ke final dunia di Malaysia mewakili Meksiko di mana saya finis di posisi ke-22 karena masalah mekanis di balapan terakhir.
Musim 2004: Tantangan Rotax Max Meksiko (Karting):
- Berlomba di 3 acara terakhir musim ini
Hasil Kejuaraan Esteban Gutierrez
Stephen Gutierrez F1 Ringkasan Musim
Berita Terbaru Esteban Gutierrez
5
Burnout, Donuts, dan Hal Terbaik Goodwood FOS 2021!

Gutierrez mengajak Anda berkeliling di Nurburgring

Panduan Lintasan Mugello oleh Esteban Gutierrez

F1 untuk menyelenggarakan dokter umum 'virtual' alternatif mereka sendiri

Esteban Gutierrez bergabung di Sonoma Raceway

Kecelakaan besar antara Alonso dan Gutierrez di GP Australia

Kubica akui kemungkinan peran tes Ferrari

Gutierrez mendorong untuk F1 kembali

Haas tidak tertarik dengan model 'bayar pengemudi'
Baca semua Berita Esteban Gutierrez »













