F1'in en iyi sürücülerinden biriyle karşı karşıya gelmekten korkmadığını söyleyerek bir sonraki hamlesinin şu olabileceğini ima etti: .
Son dünya şampiyonunun önümüzdeki birkaç yıl için sözleşmesi bulunuyor ancak bazıları onun gibi bir sürücüyle karşılaştırıldığında onun yeteneğini sorgulamaya devam ediyor .
İki yıllık bir ara verdikten ve ardından Lotus ile geçirdiği iki yıllık geri dönüş döneminden sonra, ekibe katıldı. Ferrari 2014 yılı için yaptığı hamle, İspanyol Alonso'nun İtalyan markasındaki hakimiyetinden etkilenmediğini gösteriyor.
Ancak Alman Vettel, kafa kafaya mücadele etmekten korkmadığı konusunda ısrar ediyor.
"Belki bir gün Kimi veya Fernando ile aynı takımda olurum," dedi. Spor Bild dergisi.
Bu yıl eşleşecek olan Vettel, "Her zaman en güçlü rakipleri yenmek istersiniz, bu yüzden korkmuyorum" dedi. Red Bull 'da , katma.
1996 Dünya Şampiyonu Vettel'in karakterini değerlendirmek Damon Hill Alman'ın vatandaşına, akıl hocasına ve arkadaşına hiç benzemediğini söyledi .
"İşte bu, F1 Times of India'da alıntılandığı üzere, "ilginç". "Vettel bir köpek yavrusu gibi, o kadar çok coşku var ki, pist onun okul bahçesi gibi görünüyor."
Fakat Hill 2013 sezonunun ikinci yarısında tam anlamıyla hakimiyet kurarak dokuz yarış kazanan Vettel'in bu yıl çok daha zorlu bir mücadeleyle karşı karşıya olabileceğini düşünüyor.
"Şampiyonanın bu kez sona ermesi muhtemel" dedi. "Sezonun son yarışında önerilen çift puanlar nedeniyle durum tahmin edilemez olacak."
Pek çok kişi, motive eden şeyin Vettel'in üstünlüğü olduğuna inanıyor tartışmalı çift puan konsepti için çok fazla zorlamak.
"Bu, işleri heyecanlı hale getirecek" dedi Hill. "Birçok insanın bunun aptalca olduğunu söylediğini duydum ama neden iyi bir fikir değil? Belki harika bir fikirdir."
Vettel'in çift puanları "saçma" olarak nitelendirmesi şaşırtıcı değil çünkü bu, kendisi gibi baskın sürücüleri adil olmayan bir şekilde cezalandırıyor.
Fakat F1 CEO Ecclestone Autoweek'e şunları söyledi: "Ona 'Gelecek yıl kolay bir yıl geçireceğinden çok emin olma' dedim. Bunda kimse için yanlış bir şey yok."
Ecclestone özellikle hayranlar ve medya için şunu ekledi:
"Basın ve televizyon bir hikayeye sahip. (Çift puan) şampiyonanın bitmediği anlamına geliyor. Onların (diğer sürücülerin) hala bir şansı var," dedi F1 iş dünyası gazetecisi Christian Sylt.
Ecclestone ayrıca Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından onaylanan kural değişikliğini artık hiç kimsenin, hatta güçlü Ferrari'nin bile veto edemeyeceğini açıkladı.
Geçtiğimiz hafta Ferrari'nin Maranello genel merkezine yaptığı ziyarette Raikkonen rahat bir tavırla "Bu böyle" dedi. "Kural bu ve beğenin ya da beğenmeyin, bu değişmeyecek."
Birçok sürücünün yeni V2014 motorların aşırı torkuyla büyük zorluklar yaşayacağını tahmin etmesine rağmen, Fin pilot 6'ün radikal kuralları konusunda da rahat davranıyor.
"Benim hissim, bunun insanların düşündüğü kadar farklı olmayacağı yönünde" dedi. "Yanılıyor olabilirim ama umarım bunun oldukça basit olduğunu anlarız."
Bu arada Raikkonen, bir Ferrari yol otomobilinin sürücü koltuğundan bir su birikintisinin üzerinden atlayarak, son sırt ameliyatının tam bir başarı gibi göründüğünü gösterdi.
Yazar hakkında
Leopold Pleijsier, 2001 yılında F1-Fansite.com'u kurdu ve 1980'lerin başından beri F1'i takip ediyor. Günlük olarak F1 hakkında yazılar yazıyor. F1 Haberler, yarış hafta sonları, sürücüler ve sporun tarihi.
İlgili konular
Sebastian Vettel F1'in en iyi sürücülerinden biriyle karşı karşıya gelmekten korkmadığını söyleyerek bir sonraki hamlesinin şu olabileceğini ima etti: Ferrari.
Red BullSon dünya şampiyonunun önümüzdeki birkaç yıl için sözleşmesi bulunuyor ancak bazıları onun gibi bir sürücüyle karşılaştırıldığında onun yeteneğini sorgulamaya devam ediyor Fernando Alonso.
Kimi Raikkonenİki yıllık bir ara verdikten ve ardından Lotus ile geçirdiği iki yıllık geri dönüş döneminden sonra, ekibe katıldı. Ferrari 2014 yılı için yaptığı hamle, İspanyol Alonso'nun İtalyan markasındaki hakimiyetinden etkilenmediğini gösteriyor.
Ancak Alman Vettel, kafa kafaya mücadele etmekten korkmadığı konusunda ısrar ediyor.
"Belki bir gün Kimi veya Fernando ile aynı takımda olurum," dedi. Spor Bild dergisi.
Bu yıl eşleşecek olan Vettel, "Her zaman en güçlü rakipleri yenmek istersiniz, bu yüzden korkmuyorum" dedi. Red Bull 'da Daniel Ricciardo, katma.
1996 Dünya Şampiyonu Vettel'in karakterini değerlendirmek Damon Hill Alman'ın vatandaşına, akıl hocasına ve arkadaşına hiç benzemediğini söyledi Michael Schumacher.
"İşte bu, F1 Times of India'da alıntılandığı üzere, "ilginç". "Vettel bir köpek yavrusu gibi, o kadar çok coşku var ki, pist onun okul bahçesi gibi görünüyor."
Fakat Hill 2013 sezonunun ikinci yarısında tam anlamıyla hakimiyet kurarak dokuz yarış kazanan Vettel'in bu yıl çok daha zorlu bir mücadeleyle karşı karşıya olabileceğini düşünüyor.
"Şampiyonanın bu kez sona ermesi muhtemel" dedi. "Sezonun son yarışında önerilen çift puanlar nedeniyle durum tahmin edilemez olacak."
Pek çok kişi, motive eden şeyin Vettel'in üstünlüğü olduğuna inanıyor Bernie Ecclestone tartışmalı çift puan konsepti için çok fazla zorlamak.
"Bu, işleri heyecanlı hale getirecek" dedi Hill. "Birçok insanın bunun aptalca olduğunu söylediğini duydum ama neden iyi bir fikir değil? Belki harika bir fikirdir."
Vettel'in çift puanları "saçma" olarak nitelendirmesi şaşırtıcı değil çünkü bu, kendisi gibi baskın sürücüleri adil olmayan bir şekilde cezalandırıyor.
Fakat F1 CEO Ecclestone Autoweek'e şunları söyledi: "Ona 'Gelecek yıl kolay bir yıl geçireceğinden çok emin olma' dedim. Bunda kimse için yanlış bir şey yok."
Ecclestone özellikle hayranlar ve medya için şunu ekledi:
"Basın ve televizyon bir hikayeye sahip. (Çift puan) şampiyonanın bitmediği anlamına geliyor. Onların (diğer sürücülerin) hala bir şansı var," dedi F1 iş dünyası gazetecisi Christian Sylt.
Ecclestone ayrıca Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından onaylanan kural değişikliğini artık hiç kimsenin, hatta güçlü Ferrari'nin bile veto edemeyeceğini açıkladı.
Geçtiğimiz hafta Ferrari'nin Maranello genel merkezine yaptığı ziyarette Raikkonen rahat bir tavırla "Bu böyle" dedi. "Kural bu ve beğenin ya da beğenmeyin, bu değişmeyecek."
Birçok sürücünün yeni V2014 motorların aşırı torkuyla büyük zorluklar yaşayacağını tahmin etmesine rağmen, Fin pilot 6'ün radikal kuralları konusunda da rahat davranıyor.
"Benim hissim, bunun insanların düşündüğü kadar farklı olmayacağı yönünde" dedi. "Yanılıyor olabilirim ama umarım bunun oldukça basit olduğunu anlarız."
Bu arada Raikkonen, bir Ferrari yol otomobilinin sürücü koltuğundan bir su birikintisinin üzerinden atlayarak, son sırt ameliyatının tam bir başarı gibi göründüğünü gösterdi.
Yazar hakkında
Leopold
Leopold Pleijsier, 2001 yılında F1-Fansite.com'u kurdu ve 1980'lerin başından beri F1'i takip ediyor. Günlük olarak F1 hakkında yazılar yazıyor. F1 Haberler, yarış hafta sonları, sürücüler ve sporun tarihi.
İlgili konular