Tarihçe
McLaren F1 Takım Geçmişi
Alain Prost 1984 Monako'yu kazandı F1 GP McLaren MP4-2'de
McLaren, F1'deki en eski ve en başarılı takımlardan biri ve ünlü takımların en büyük rakipleri. takım.
Geri döndüklerinden beri Bu takım, bugüne kadar 10 kez Üreticiler Şampiyonluğunu ve 13 kez Sürücüler Şampiyonluğunu kazandı.
Ayrıca sporun en büyük isimlerinden bazılarını arabalarının direksiyonunda gördüler. , , ve Lewis Hamilton bunlardan birkaçı.
Yeni Zelandalı sürücü tarafından kuruldu 1963'te takım, Monte-Carlo'daki ilk maçına çıkmak için üç yıl daha beklemek zorunda kaldı.
Takım arkadaşları Senna ve Prost'un Japonya'daki en kötü anı 1989
Takımın tek pilotu olarak iki yıl boyunca çok az başarı elde ettikten sonra Bruce'a Kiwi arkadaşı da katıldı. O sezon üç yarış kazandılar ve Bruce, Spa'da ilk zaferini ilan etti.
Kurucunun 1970'te ölümünden sonra ilerlemeleri durdu, ancak dört yıllık yeniden yapılanmanın ardından nihayet ilk dünya şampiyonluğunu kazandılar. McLaren M23'te
Bunu da desteklediler Britanya ne zaman tarihinin en zorlu şampiyonluk sezonlarından birini kazandı , Lauda'nın Ferrari'sini durduruyor.
Ancak rekabetin olmadığı bir dizi yıl, McLaren'ın gridin alt sıralarında yer alan puanları kaybetmesine neden oldu. Ancak 80'li yılların ortasından 90'lı yılların başına kadar geçen sekiz yılda alınan yedi şampiyonluk, muhtemelen F1'in en büyük döneminde herhangi bir takımın sahip olduğu kadar baskındı.
McLaren Teknoloji Merkezi (solda) ve McLaren fabrikasının havadan görünümü
Lauda, şampiyonluğu kazanmak için takım arkadaşı Prost'u geride bıraktı Titiz Prost'un her iki yarışta da kazanmasından önce yarım puan farkla öndeydi. hem de .
Lauda'nın ayrılmasının ardından Prost'a yükselen yıldız Ayrton Senna katıldı; takım o kadar baskın bir performans sergiledi ki, ikili 1988'de 16 yarışın 15'ini kazandı. Senna, MP4/4 ile 1988'de 16 yarışın 15'ini kazanarak çok çekişmeli bir ilk şampiyonluk elde etti.
1989'da Prost ve Senna arasındaki ilişki, ikili Japonya'da çatışınca daha da kötüleşmeye başladı ve Prost, McLaren'ın hakimiyetinde olduğu bir yıl daha tartışmalı bir şekilde şampiyonluğu kazandı.
Profesör katılmak üzere ayrıldıktan sonra Senna, tam bir özgürlükle 1990 ve 1991 yıllarında üst üste iki şampiyonluk kazandı.
Hakkinen (1998 ve 1999) daha da başarılı oldu ve (2008) yılındaki gibi rekabetçi kalmasına rağmen, 24 yılda üç şampiyonluk, McLaren'in dominant olduğu on yıldan beri beklediği bir şey değildi.
Mika Hakkinen (McLaren MP4-15 Mercedes) 2. sıra. Suzuka, Japonya. 6-8 Ekim 2000
Hâlâ büyük bir takım olsalar da, diğer takımların mali desteğiyle zirveye geri dönme görevleri her zamankinden daha zor.
Honda motoru macerası (2015-2017) büyük bir felakete dönüştü. Ekip 2015'te dramatik bir yıl geçirdi. F1 McLaren'in takımlar şampiyonasında dokuzuncu sıraya yerleştiği sezon. Takımın Fernando Alonso ve Jenson Button olmak üzere iki dünya şampiyonuyla müthiş bir sürücü kadrosu olmasına rağmen, Honda güç ünitesi o zamanlar pek iyi değildi ve aracın geri kalanında da birçok sorun vardı.
Her yeni sezonun başlangıcında umutlar yükselir, ancak 2016 McLaren için kötü geçti ve Honda ile Senna ve Prost ile önceki yıllarda büyük başarılar elde eden Ron Dennis takımdan ayrıldı.
Için 2017 F1 sezon, Takım yeni bir renk düzeni (turuncu/siyah) geliştirdi, ancak 2017 sezonu takım tarihinin en kötü sezonlarından biri oldu. Honda motoru hala rekabetçi olmak için yeterince güçlü ve güvenilir değildi. Takım, üreticiler şampiyonasında yine dokuzuncu sırada yer aldı. O dönemde takımın yeni pilotu olan Stoffel Vandoorne da yüksek yere basma kuvvetine uyum sağlamakta zorlandı. F1 arabalar.
2018 için ekip, motorları değiştirmeyi başarmıştı. Red Bull Yarış. Renault motorunu aldılar ve araba artık eski günlerdeki gibi tamamen turuncu (papaya) oldu. Red Bull Honda projesini devralmakla çok ilgileniyorlardı, çünkü Renault ile işbirlikleri birçok güvenilirlik sorunundan sonra hızla bozulmuştu ve Renault, Daniel Ricciardo'yu da kadrosuna katmıştı. Red Bull. McLaren takımı Renault motoruna uyum sağlamak için çok çaba harcamak zorunda kaldı.
Lewis Hamilton F1 Şampiyon 2008
Vandoorne ve Alonso hala McLaren için yarışıyorlardı ve takım, takımlar genel klasmanında üç sıra yükselerek altıncı sırada yer alarak biraz daha iyi bir performans sergiledi. Ancak Yine de, podyumda yer alamamaları ve ilk yarışta elde ettikleri en iyi sonuç olan beşincilikle, kolay kolay unutulacak bir yarış değildi. Alonso'nun bir süreliğine ara vermesi ve Vandoorne'un takımdan ayrılmasıyla artık sürücüleri değiştirme zamanı gelmişti.
2019'da McLaren, bir başka çaylak pilota daha şans verdi. McLaren'ın yeni CEO'su Zak Brown, Lando Norris adında 19 yaşında genç bir İngiliz pilota büyük ilgi duyuyordu. Takım, pilot piyasasında Daniel Ricciardo'ya yatırım yaptıktan sonra Renault'dan gelen Carlos Sainz ile eşleştirildi.
McLaren, 2019'da çok fazla umut vaat etti ve sürücülerinin, özellikle de WDC'yi altıncı sırada bitiren Sainz'ın tutarlı ve güvenilir performanslarının ardından Dünya İnşaatçılar Şampiyonası'nı dördüncü sırada tamamladı. 145'da 2019 puan toplayan McLaren, 2014'ten bu yana en iyi yılını geçirdi.
Takım, beş yıldan uzun bir süre sonra F1 podyumuna geri döndü ve Sainz 2019'da üçüncü oldu. Brezilya Grand Prix'si.
2020 sezonu McLaren için yine istikrarlı geçti ve takım, 202 puanla takımlar klasmanında üçüncü olarak 2012'den bu yana en iyi derecesini elde etti. F1 sezon.
AUTODROMO NAZIONALE MONZA, İTALYA - 12 EYLÜL: Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, İtalya GP'sinde Lando Norris, McLaren MCL35M'nin önünde GP 12 Eylül 2021 Pazar günü İtalya'nın Monza kentindeki Autodromo Nazionale Monza'da. (Fotoğraf: Mark Sutton / LAT Images)
Norris 2020'nin ilk yarışını tamamladı F1 Sezonu üçüncülükle podyumda tamamlayan isim olurken, Sainz ise Woking merkezli takım için bir başka podyum derecesi elde ederek 2020'yi kazanmaya çok yaklaştı. İtalya grand prix'iAncak最终 ikinci sırada yer aldı.
McLaren için zafere dönüş, 2021'de Daniel Ricciardo'nun Monza'da McLaren'ı 1-2 önde götürerek 2021 İtalya Grand Prix'sini kazanmasıyla geldi. Şampiyona yarışmacıları Lewis Hamilton (Mercedes) ve Max Verstappen (Red Bull) yarıştan çekildiyse, çoğu kişi için McLaren'in 2021'de Monza'daki galibiyetinin arkasındaki nedenin bu olduğunu düşünmek kolaydır.
Ancak Ricciardo yarışa ikinci sıradan başlamış ve harika bir kalkış yaparak ilk viraja Verstappen'in önünde lider olarak girmişti. Ardından rahat bir şekilde liderliğini sürdürerek, 53 turluk yarışın sadece beş turu hariç tamamında liderliğini koruyarak yarışı kazandı. Bu, McLaren'in 2012 Brezilya Grand Prix'sinden bu yana ilk zaferi ve 2010'dan bu yana ilk 1-2'lik bitişiydi. Kanada Grand Prix'si.
Sonuçta McLaren, Monza galibiyetinden sonra takımın formunun biraz düşmesi nedeniyle sezonu WCC'de dördüncü sırada tamamladı.
Takım, F2022'in yeni döneminde 1 Dünya İnşaatçılar Şampiyonası'nda beşinci olmayı başardı. Yine Norris ve Ricciardo'dan oluşan takım 2019'dan bu yana en düşük puanını (159) alsa da McLaren, ilk 3'ün dışında podyuma çıkan tek takım oldu.
Norris, 2022 Emilia Romagna Grand Prix'sini McLaren adına üçüncü sırada tamamladı ve bu, takımın yılın en iyi sonucuydu.
24 Ağustos 2022'de takım ve Ricciardo, sözleşmesinin bitmesine bir yıl olmasına rağmen ortaklığın 2022 sezonundan sonra sona ereceğini duyurdu. Ricciardo 37 sayı attı ve Norris'in bu sezonki 122 sayısıyla birlikte başarısız görünüyordu.
2 Eylül 2022'de McLaren, Avustralyalı Oscar Piastri'yi 2023 sezonu için pilotu olarak açıkladı. 2021 F2 şampiyonluğunu kazanan Avustralyalı pilot ve McLaren, Alpine ile bir sözleşme anlaşmazlığı yaşadı ve bu anlaşmazlık F1'in Sözleşme Tanıma Kurulu (CRB) tarafından çözüldü.
2023'teki bir diğer değişiklik, Andreas Seidl'in ayrılması ve McLaren'in eski Takım Patronunun Alfa Romeo'ya gitmesiydi. Ayrıca Andrea Stella, McLaren'ın Takım Patronu görevini üstlendi.
MELBOURNE GRAND PRIX PİSTİ, AVUSTRALYA - 31 MART: Lando Norris, McLaren MCL60 Avustralya GP 31 Mart 2023 Cuma günü Avustralya'nın Melbourne kentindeki Melbourne Grand Prix Circuit'te. (Lionel Ng / LAT Images tarafından çekilen fotoğraf)
Başlangıçta zorluklar var ama 2023'te sağlam bir performans F1 sezon
McLaren, 2023 sezonuna, Bahreyn ve Suudi Arabistan'da düzenlenen yılın ilk iki Grand Prix'sinde iki golsüz yarışla açık bir şekilde geride başladı.
Takım, 2023'te başkalarının hatalarından ve elverişli koşullardan faydalanmayı başardı. Avustralya grand prix'i Norris ve çaylak Piastri'nin etkinlikte sırasıyla altıncı ve sekizinci olmalarının ardından, Dünya Üreticiler Şampiyonası'nda puan alamayan takım, beşinci sıraya yükseldi.
Altıncı en güçlü araç gibi görünmesine rağmen, 2023'ün dokuzuncu yarışı F1 McLaren bu sezon yüksek seviyede bir performans gösterdi ve Norris o yarışı dördüncü sırada tamamladı.
Ayrıca, yılın 10. yarışı olan 2023 Britanya Grand Prix'siBu, takım için özel bir anlam taşıyordu. McLaren, araçlarını, takımın 2008'deki son şampiyonluğunu kazandığı zamanki ikonik krom gümüş rengine boyamıştı.
LOSAIL ULUSLARARASI Pist, KATAR - 07 EKİM: Sprint pole kazanan Oscar Piastri, McLaren MCL60 ve Lando Norris, McLaren MCL60.
Bu yarışta Norris ve Piastri ikinci ve üçüncü sırayı aldılar ve Norris etkinliği ikinci sırada tamamlayarak yedinci oldu F1 podyum ve McLaren'in tarihindeki 495.'si. Çaylak Piastri ise dördüncü oldu, o dönemde F1'deki en iyi sonucuydu.
Norris, bir sonraki yarışta da podyuma çıkarak 2023'te ikinci oldu. Macaristan grand prix'iPiastri ise Belçika'daki Sprint Yarışında birincilik için mücadele ettikten sonra ikinci sırayla yetindi.
Belçika ve İtalya arasındaki üç yarışlık bir kaymanın ardından McLaren, Norris ile Singapur'da (ikinci sırada) ve her iki sürücüyle Japonya ve Katar'da podyuma geri döndü. Suzuka'da Piastri ilk F1 podyuma çıkarken, Katar'daki Sprint Yarışı'nda birinciliği elde ederek en iyi yarış derecesini elde etti.
Katar'daki iki podyum McLaren'e 500'de podyum kazandırdı F1 geçmişi.
Avustralyalı oyuncu sezonu kapatmakta zorlanırken, Norris Brezilya'da bir podyum daha elde etti.
Norris, Dünya Sürücüler Şampiyonası'nı 205 puan ve yedi podyumla altıncı, Piastri ise 97 puan ve iki podyumla dokuzuncu sırada tamamladı.
2024 F1 sezon: Zorlu başlangıç, sağlam ikinci yarı, 1998'den bu yana ilk Üreticiler şampiyonluğunu kazandı
Brezilya'da Oscar Piastri, McLaren MCL38, Lando Norris, McLaren MCL38 GP Autódromo José Carlos Pace'de çalışıyor
McLaren, 2024 F1 sezonuna izleyerek başladı Red Bull 2023'ün başlangıcına benzer şekilde ilk beş yarışın dördünü kazandı. Bu süre zarfında McLaren, Avustralya ve Çin'de birkaç podyum finişi kaydetmeyi başardı.
Sezonun altıncı yarışında McLaren, 2021 İtalya Grand Prix'sinden bu yana ilk kez bir Grand Prix kazandı. Lando Norris, Max Verstappen'i yenerek ilk Grand Prix galibiyetini aldı ve bu hem kendisi hem de takım için bir dönüm noktası oldu.
McLaren daha sonra yarışlarda sürekli olarak zaferler için yarıştı. Sürücüleri Dünya Sürücüler Şampiyonası'nda avantaj elde edemese de, Üreticiler sıralamasında puanlar gelmeye devam etti. Takım, 1 Macaristan Grand Prix'sinde Oscar Piastri'nin ilk zaferiyle 2-2024'lik bir sonuç elde etti. F1 kazanmak.
İki yarış sonra Hollanda'da Lando Norris harika bir yarış çıkararak etkinliğe hakim oldu ve kendisinin ikinci, takımının ise 2024'teki üçüncü galibiyetini aldı. McLaren, takvimin orta kısmında altı yarışlık bir seride dört galibiyet elde etti; Piastri Azerbaycan'da birinci olurken, Norris 2024 Singapur GP'sinde üçüncü galibiyetini aldı.
McLaren kupası temsilcisi Lando Norris, McLaren F1 Takım, 1. sıra ve Oscar Piastri, McLaren F1 Takım, Singapur'da podyumda 3. sırada GP at Marina Körfezi sokak devresi 22 Eylül 2024 Pazar günü (Fotoğraf: Andy Hone / LAT Images)
McLaren geçti Red Bull Azerbaycan'daki yarıştan sonra WCC'de zirveye oturdu ve sezon sonuna kadar bu yerini korudu. McLaren beş yarışlık galibiyetsiz bir seriye sahip olsa da, takım sezonun son yarışı olan Abu Dhabi'ye klasmanda lider olarak girdi.
McLaren, Abu Dabi'de dokuzuncu Dünya Üreticiler Şampiyonası'nı ve 1998'den bu yana ilkini kazandı. Norris, etkinliği kazanarak sezonun dördüncü galibiyetini aldı ve en iyi performansını tamamladı. F1 kampanyasını tamamlayarak sürücüler arasında ikinci oldu.
McLaren, 26 yıllık Üreticiler şampiyonluğu kuraklığını sonlandırdı. Bu, takımın en kötü kuraklığıydı ve aynı zamanda F1 İki başlık arasındaki en uzun süre rekoru.
2025 F1 Sezon: Lando Norris Dünya Şampiyonu oldu
McLaren, 2025 sezonunun ilk yarısında dominant bir performans sergiledi. F1 kampanya ile İlk 15 yarışın 12'sini, sonunda şampiyon olan Lando Norris (beş galibiyet) ve Oscar Piastri'nin (yedi galibiyet) elinden alarak kazandı.
Piastri sezonun büyük bölümünde şampiyonada liderliği elinde tutarken, Norris McLaren'ın bir numaralı tercihi haline geldi. Red Bull Sezonun ikinci yarısında baskın güç olarak ortaya çıktı.
Norris, sezonun sonlarına doğru birkaç yarış kazandı ve Las Vegas'ta takımın iki yarıştan da diskalifiye olmasına rağmen, son yarışta Max Verstappen'i sadece iki puan farkla geçerek şampiyonluğu elde etti.
ABU DHABI, BİRLEŞİK ARAP EMİRLİKLERİ - 07 ARALIK 2025 F1 Dünya Sürücüler Şampiyonu ve üçüncü olan Büyük Britanyalı Lando Norris (McLaren), yarışın galibi Hollandalı Max Verstappen (Oracle) ile birlikte podyumda zaferini kutluyor. Red Bull Yarışçılar olanları izliyor. F1 Abu Dabi Grand Prix'i Yas Marina Devresi 07 Aralık 2025'te Abu Dabi, Birleşik Arap Emirlikleri'nde. (Fotoğraf: Zak Mauger/LAT Images)
Verstappen, Abu Dabi'deki yılın son yarışını kazandı, ancak Norris üçüncü sırayı alarak yılı 423 puanla, Hollandalı pilotun iki puan önünde tamamladı.
Norris, McLaren'in sekizinci pilotu oldu. F1 Sürücüler şampiyonu ve Lewis Hamilton'ın 2008'deki zaferinden bu yana ilk kez bu unvanı kazanan takım oldu. Ayrıca 10. kez Üreticiler Şampiyonluğunu elde etti.
Bu, McLaren'in toplamda 13. Sürücüler Şampiyonluğu oldu.
2026 F1 sezon
F1'in yeni dönemi, McLaren'in pilotları Norris ve Piastri için sorunlar getirdi. İlk iki yarışta, kazalar veya mekanik sorunlar nedeniyle takım, tek bir araçla sadece bir yarışa başlayabildi.
Bazı sonuçlar şöyle geldi: F1 Piastri'nin ikinci, Norris'in ise beşinci olduğu Suzuka'ya gittiler. Ardından Norris, Miami'deki Sprint yarışını kazandı ve Grand Prix zaferi için mücadele etti, ancak Mercedes'ten Kimi Antonelli'ye sadece 3.2 saniye farkla kaybetti; Piastri ise üçüncü oldu.
Norris, Kanada ve Barselona'daki mekanik arızaların ardından Barselona'da üçüncü oldu. Yılın 11. yarışında ise birinciliği elde etti. Tam yaz tatilinin başlangıcında.
Bu, onun antrenör olduktan sonraki ilk zaferiydi. F1 Şampiyon ve aynı zamanda kariyerindeki 12. zaferi.
McLaren ve Norris, art arda galibiyetler elde etti. kazanarak pole Mercedes'ten Kimi Antonelli ile kıyasıya geçen bir yarışın ardından Norris, 13. zaferini elde ederken, McLaren de 205. galibiyetini kazandı.
Resmi McLaren F1 Web sitesi: https://www.mclaren.com/racing/
