
Ayrton Senna F1 Profil ve Kariyer İstatistikleri

Ayrton Senna †
F1 Kariyer: 1984 - 1994
Sürücü Profili
| Ülke | |
| Yükseklik | 1.75 metre / 5 fit 9 inç1.75 m / 5'9" |
| Doğum yeri | São Paulo |
| Doğum tarihi | 21 Mart 1960 |
| Ölüm tarihi | Mayıs 1st 1994: 34 yaşında |
| aile | yeğenBruno Senna |
| Sezon Girişleri | 11 (1984 - 1994) |
| Araba numarası | 2 |
| Soyad F1 araba | Williams FW16 (1994) |
Şampiyonluk Unvanları
- 1988McLaren3 temiz Alain Prost
- 1990McLaren7 temiz Alain Prost
- 1991McLaren24 temiz Nigel Mansell
Tam Kariyer İstatistikleri
| Sürücü Unvanları | 3 |
| Grand Prix Girişleri | 162 |
| Grand Prix Başlıyor | 161 |
| Toplam puanlar | 614.00 |
| Ortalama GP başına puan | 3.79 |
| Grand Prix Galibiyetleri | 41 (25,3%) |
| Kazanılanlar pole | 29 (17,9%) |
| Pole pozisyonlar | 365 (40,1%) |
| Ön Sıradan Başlayanlar | 87 (53,7%) |
| Ort. GP Grid | 3.1 |
| GP podyumlar | 80 (49,4%) |
| GP En Hızlı Turlar | 19 (11,7%) |
| GP Puan Bitiş | 96 (59,3%) |
| Ort. GP Pozisyon | 3.1 |
| Şapka numaraları | 7 (4,3%) |
| GP DNFs | 61 (37,7%) |
| Toplam GP vatkalar | 8.236 |
| Turlarda Önde | 2.987 |
F1 Kariyer Takım Tarihçesi
Kariyerdeki Önemli Dönüm Noktaları
F1 Kariyer Bitirme Pozisyonları
Performans Dağılımı
Ayrton Senna ürünleri
Ayrton Senna'ya ait 25 ürünün tamamıAyrton Senna Çizgili Polo Tişörtü
Ayrton Senna Logolu Polo Tişört - Lacivert
Ayrton Senna Senninha Figürlü Büyük Beden Tişört - Siyah - Unisex
Ayrton Senna Senninha Oversize Tişört - Beyaz - Unisex
Ayrton Senna Biyografisi
Tüm zamanların en büyük sürücüsü olarak kabul edilen Ayrton Senna'nin adı Pele, Nicklaus, Tendulkar ve Federer gibi sporun büyükleri arasında sonsuza kadar yaşayacak. Brezilyalı oyuncu yalnızca üç dünya şampiyonluğu kazanmış olabilir, bu da Brezilya'nın elindeki rekorun dört gerisinde kalıyor. Michael Schumacherancak sporun en yetenekli olduğu dönemde yarıştı ve en yetenekli sürücüydü.
Senna'nın 1994'teki trafik kazası sonrasında erken ölümü Imola, tüm Brezilya'yı yas durumuna düşürdü. Futbolun hakim olduğu bir ülkede, futbolu durma noktasına getiren şey bir yarışçının ölümüydü. Senna kesinlikle mükemmel değildi, bu sporun seçkinleri arasında görülen bir özellikti. Sınırları zorladı ve çoğu zaman ötesine geçti, tartıştı, savaştı ve sporun en şiddetli rekabetinin bir parçasıydı. Alain Prost.
1960 yılında Sao Paolo banliyösünde varlıklı bir ailenin çocuğu olarak dünyaya gelen Senna, dört yaşından itibaren özel yapım go-kart kullanıyordu. Yeteneği ve coşkusu benimsendi ve 13 yaşına geldiğinde genç go-kartta rekabetçi bir şekilde yarışıyordu.
Britanya'da genç formül şampiyonalarını kazanarak başarılı bir dönemin ardından, düşük anahtarlı Formula XNUMX takımına imza attı. Tolemen 1984'te. Büyük yeteneğinin ilk işareti geldi Monako 13. sıradan başlayıp hızla ikinci sıraya yükseldi ve lider Alain Prost'a hızla yaklaştı. Ne yazık ki olumsuz hava koşulları nedeniyle yarış durduruldu ancak Senna'nın adı herkesin dilindeydi (1984 Monako F1 GP sonuç).
Formula XNUMX'e etkileyici bir giriş yaptıktan sonra Senna, Lotusönümüzdeki üç yılını burada geçirecekti. Portekiz'deki ikinci yarışta ilk yarışına çıktı Pole Pozisyonu ve ardından yağışlı havada bir dakikadan fazla farkla kazandığı ilk yarış zaferi. Bir kaç tane daha poles Ardından gelen yarışlarda da başarılı oldu ancak ikinci zaferini elde etmek için Belçika'daki bir başka ıslak yarışa kadar beklemek zorunda kaldı. Şampiyonada dördüncülüğü yedi zaferle taçlandırdı. poles ve iki galibiyet.
Lotus'un meşhur zayıf güvenilirliği, iki galibiyet ve sekiz galibiyete rağmen gelecek sezon Brezilyalıya mal oldu. polesSenna, pistteki en hızlı sürücü olarak kendini kanıtlamaya başlamıştı ve 1987'de Monaco'da ilk yarışını kazandı (bu, altı zaferinden ilkiydi) ve genel klasmanda üçüncü oldu. Ertesi yıl Lotus'tan ayrıldı ve başka bir takıma geçti. McLaren Dünya şampiyonu Alain Prost'un takım arkadaşı olarak, spor tarihinde hâlâ en büyük rekabet olarak görülen rekabeti ateşledi.
1988 McLaren her şeyi fetheden bir otomobildi ve ikili tüm sezon boyunca genellikle gizli taktiklerle tartıştı. Portekiz'de Prost, Senna'yı geçmeye çalıştı, Senna ise Prost'u engellemek için neredeyse duvara çarparak karşılık verdi, Prost hamleyi tamamladı ve Senna, FIA'dan bir uyarıyla kaldı. Senna o sezon sekiz yarış kazandı ve Prost'un yalnızca yedi yarış kazanmasıyla ilk Dünya Şampiyonasını kazandı.
1989'da ikilinin rekabeti, McLaren'ın bir kez daha rakipsiz bir araca sahip olmasıyla kontrolden çıktı. Senna, sezonun başındaki muhteşem galibiyet serisinden sonra yolun çoğunu önde götürdü, ancak zayıf dayanıklılık ve Prost'un forma dönüşü, Fransız'ın sporun en önemli yarışlarından birinin yeri olan Japonya'daki sondan bir önceki turda şampiyonluğa liderlik etmesini sağladı. rezil olaylar.
Senna'nın kazanmaya ihtiyacı varken ve Prost'u geride bırakırken, o meşhur şıklığın içine daldı. Ancak Fransız pilot, Senna'nın o sezonki davranışından dolayı yaşadığı hayal kırıklığı nedeniyle Brezilyalı oyuncuya teslim oldu ve bu da kaçınılmaz bir kazaya yol açtı. Senna yarışı kazanmaya devam etti ancak piste dönerken şıklığı kestiği için FIA tarafından diskalifiye edildi. Bu penaltı, Prost'un takıma geçmeden önce üçüncü Dünya Şampiyonluğunu kazandığını gösterdi. Ferrari 1990 için.
1990, 1989 ile aynı trendi takip etti; Senna birkaç galibiyetle erkenden çekildi, ancak Prost sezonun ikinci yarısında güçlü bir şekilde geri döndü. İkilinin bir sonraki tartışmalı olayının yaşandığı yer yine Japonya oldu. Senna aldı pole Japonya'da ve talep edildi Pole Pistin temiz tarafına geri taşınacak konum, diğer tüm pistlerde standart bir konumdur. FIA başkanı reddettiğinde Senna, bunu Prost ile Fransız FIA başkanı Jean-Marie Balestre arasındaki bir koalisyon olarak gördü. İkinci başlayan Prost, yarışın başlangıcında anında liderliği ele geçirirken, Senna kasıtlı olarak onun yanına çarptı, her iki arabayı da emekliye ayırdı ve bu süreçte ikinci Dünya Şampiyonasını kazandı.
1991 yılında 31 yaşındayken Senna, sezonu yedi galibiyetle domine ederek üçlü dünya şampiyonu olan en genç isim oldu. Bu, takıma taşınmayı planladığı için takımdaki son yılı olacaktı. Williams, ancak motor tedarikçileri Honda'nın kişisel talebi üzerine 1992 sezonunda kaldı. Senna'nın sadakati onun Williams aracı olarak dördüncü dünya şampiyonluğunu kazanmasına engel olmuş olabilir. Nigel Mansell1992 sezonuna hakim oldu. Buna karşılık Senna yalnızca üç galibiyet alabildi. Prost, 1993'te Williams'a katıldığında, Fransız oyuncunun sözleşmesinde Senna'nın takım arkadaşı olamayacağını belirten bir madde bulunduğundan, Senna artık hamleyi tamamlayamadı.
Senna oraya ücretsiz gitmeyi teklif etmiş ve daha sonra Prost'u 'korkak' olarak nitelendirmişti. Senna, McLaren'da kaldı ve etkileyici bir sezonun ardından ikinci oldu. Williams'ın Prost ve Damon çifti Hill Sezonun büyük bölümünde hakimiyet kurdu. Ertesi sezon Prost'un emekli olmasıyla Senna, Williams'a geçti. Ancak genç bir Alman Michael Schumacher iki raunttan sonra beklenmedik bir şekilde şampiyonluğa liderlik ederek klasını gösterdi. Üçüncüsü, Imola'daki San Marino Grand Prix'sinde, yarış, onun ölümünün ardından tartışmalı bir şekilde devam etti. Roland Ratzenberger Senna'nın endişelerine rağmen sıralama turlarında. Yarış gününde erkenden Tamburello köşesinde kaza yaptı ve bunun ölümcül olduğu kanıtlandı. Ayrton 34 yaşında öldüSenna videosu).
Spor dünyası gerçek bir büyük için yas tuttu. Spor tarihinin en hızlı ve en rekabetçi sürücüsü, spora kalıcı bir miras bıraktı.
Rekorlarının çoğu Schumacher'e, Vettel'e ya da Hamilton'a gitmiş olabilir ama performansı hâlâ muhteşem. Yarış sayılarımızı sıraladığınızda tüm zamanların F1 sürücü sıralamaları ve rakamları karşılaştırın F1 sürücüler aynı sayıda yarışla açıkça öne çıktığını ve hatta sonuçları ikiye katladığını görebilirsiniz. mika hakkinen!
Bu güne kadar dünya çapında idol olarak kabul edilmeye devam ediyor ve Ayrton Senna Vakfı sayesinde de yaşamaya devam edecek (https://institutoayrtonsenna.org.br/). Günümüzün Hamilton, Vettel, Alonso ve hatta Raikkonen çağında Senna'nın adı hala geçerliliğini koruyor.
Ayrton Senna Şampiyonluk Sonuçları
3× Dünya Şampiyonası1988–1991 · McLaren
Üç dört sezonda şampiyonluklar kazandı ve üç Birinci ve sonuncusu arasında yıllar geçti.
38th
1994
İkinci
1993
4th
1992
1st
1991
1st
1990
İkinci
1989
1st
1988
3rd
1987
4th
1986
4th
1985
9th
1984
Ayrton Senna F1 Mevsim Özeti
| Yıl | Team | Motor | GP | 1st | İkinci | 3rd | Koza | Pole | vatkalar | FL | Kurşun | Ort. Puan | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 |
Williams |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 60 | 0 | 26 | 0.00 | 0 |
| 1993 |
McLaren |
| 16 | 5 | 2 | 0 | 7 | 1 | 861 | 1 | 290 | 4.56 | 73 |
| 1992 |
McLaren |
| 16 | 3 | 1 | 3 | 7 | 1 | 698 | 1 | 95 | 3.13 | 50 |
| 1991 ???? |
McLaren |
| 16 | 7 | 3 | 2 | 12 | 8 | 934 | 2 | 467 | 6.00 | 96 |
| 1990 ???? |
McLaren |
| 16 | 6 | 2 | 3 | 11 | 10 | 895 | 2 | 556 | 4.88 | 78 |
| 1989 |
McLaren |
| 16 | 6 | 1 | 0 | 7 | 13 | 781 | 3 | 487 | 3.75 | 60 |
| 1988 ???? |
McLaren |
| 16 | 8 | 3 | 0 | 11 | 13 | 988 | 3 | 553 | 5.88 | 94 |
| 1987 |
Lotus Takımı |
| 16 | 2 | 4 | 2 | 8 | 1 | 956 | 3 | 108 | 3.56 | 57 |
| 1986 |
Lotus Takımı |
| 16 | 2 | 4 | 2 | 8 | 8 | 739 | 0 | 134 | 3.44 | 55 |
| 1985 |
Lotus Takımı |
| 16 | 2 | 2 | 2 | 6 | 7 | 775 | 3 | 271 | 2.38 | 38 |
| 1984 |
|
| 14 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 549 | 1 | 0 | 0.93 | 13 |
En Son Ayrton Senna Haberleri


An F1 Legend Remastered: Bir Lotus 97T İnşa Etmek

Bugün F1 Tarihçe: Senna'nın Spa'daki İlk Zaferi

En çok kimde var Pole İtalyan Grand Prix'indeki pozisyonlar

Zandvoort'un Önceki Veda Törenini Hatırlıyoruz F1 1985 yılında

LEGO, Senna'nın 1988'deki kaskını 931 parçayla yeniden yarattı.

F1 en fazla sürücüye sahip pole Macaristan'daki pozisyonlar
Daha fazla Ayrton Senna Haberleri »



































