Oscar Piastri F1 Profil ve Kariyer İstatistikleri

Oscar Piastri Biyografisi

Renault Sport Akademisi pilotu Oscar Piastri (AUS), F3 Şampiyonluğunu kazanmasını kutluyor. Sakhir Grand Prix, Pazar, 6 Aralık 2020

Oscar Piastri yarış kariyerine karting ile başladı ve birçok ulusal ve uluslararası karting şampiyonluğu kazandıktan sonra genç formula yarışlarında mücadele etmeye başladı. 2018 Avustralya Formula Ford Şampiyonu olduktan sonra 2019'da Renault Spor Akademisi'ne katıldı.

2020'de FIA ​​Formula 2 Şampiyonası'nda ilk kez yarıştı. Sağlam bir çaylak sezonu geçirdi, pilotlar sıralamasında genel olarak 7. oldu ve 2 kez podyuma çıktı. Ertesi yıl Prema Racing takımıyla anlaştı, şampiyonanın açılış turunda bir yarış kazandı ve 2021'de şampiyonluğu elde etti.

F2'deki başarısı, Renault ile anlaşmasını sağladı F1 2022 sezonu için bir gelişim sürücüsü olarak takıma dahil oldu ve bu onu bir Avustralyalı ile sözleşme imzalayan en genç oyuncu yaptı. F1 takım.

Piastri'nin performansları dikkat çekti F1 Dünya çapında tanınan ve motor sporlarının yükselen yıldızlarından biri olarak kabul edilen, pek çok uzmanın sporda parlak bir geleceği olduğunu öngördüğü bir isim.

2 Eylül ayında 2022, McLaren 2023 yılı için Avustralyalı Oscar Piastri'yi pilotları olarak açıkladılar. 2021 F2 şampiyonu olan Avustralyalı pilot ve McLaren, Alpine ile bir sözleşme anlaşmazlığı yaşadı ve bu anlaşmazlık F1'in Sözleşme Tanıma Kurulu (CRB) tarafından çözüldü.

Alpine, Piastri'yi Esteban Ocon'un yanında 2023 pilotu olarak açıklamıştı. Ancak Piastri, bu bilgiyi yalanlayan bir tweet attı. Sonuç olarak, McLaren, Piastri'yi Alpine'den aldı ve Avustralyalı pilot Woking merkezli takıma katıldı.

Zorlu bir başlangıç F1 kariyerinde iki podyum ve bir Sprint galibiyeti onun hızını gösterdi

Oscar Piastri, 60 Bahreyn antrenmanında McLaren MCL2023'ı kullanıyor F1 GP.

Piastri'nin F1 kariyeri mekanik bir kazayla başladı DNF içinde 2023 Bahreyn Grand Prix'si ve 2023 Suudi Arabistan Grand Prix'sinde 15. sırada yer aldı (ikinci yarışta Q3'e ulaşarak takım arkadaşını geride bıraktı).

Ancak, beklenmedik olaylar, beklenmedik gelişmeler ve biraz da şans, Piastri'nin 2023'te kariyerinin ilk puanlarını kazanmasına yardımcı oldu. Avustralya grand prix'i Melbourne'de doğdu.

Piastri yarışı sekizinci sırada tamamladı ve McLaren'ın 2023'teki puansız yarışına son vermesine yardımcı olurken, takım arkadaşı Lando Norris altıncı oldu.

2023 içinde Britanya Grand Prix'siPiastri, takım arkadaşının hemen arkasında üçüncü sıradan sıralama turlarına katıldı ve ardından muhteşem bir yarış çıkararak kariyerinin en iyi derecesi olan dördüncülüğü elde etti. Yarışın başlarında Piastri, ilk kez birinciliğe doğru ilerliyor gibi görünüyordu. F1 Podyuma çıkamadı ama sonuç Avustralyalı yarışçı için yine de harikaydı.

Bu, onun sayı kazandıran üçüncü bitirişiydi. F1 Kariyerinde daha önce 10 Monako Grand Prix'sinde 2023. sırada yer almıştı.

2023 içinde Macaristan grand prix'iPiastri, sıralama turlarında dördüncü olduktan sonra yarışı beşinci sırada tamamladı. Bu noktada McLaren, Piastri ve özellikle Lando Norris'in sürekli olarak podyum için mücadele etmesiyle, kesinlikle pistteki en iyi ikinci araç haline gelmişti.

Avustralyalı sporcu 2023'te zafer için mücadele etti. Belçika grand prix'i Sprint yarışında yer aldı ancak最终 ikinci oldu. Ancak Pazar günü Piastri yarıştan çekildi ve ardından kötü sonuçlar geldi (Zandvoort'ta dokuzuncu, Lewis Hamilton ile çarpışmanın ardından İtalya'da 12. ve Singapur'da yedinci).

24 Eylül 2023'te Piastri, 2023 yarışında elde ettiği sağlam üçüncülükle kariyerinin ilk podyumuna çıktı. Japonya grand prix'iİkinci sıradan elemeleri geçtikten sonra, kariyerinde ilk kez ön sıradan start aldı. F1 kariyer.

Japonya'daki ilk podyumu, Katar'daki Sprint Yarışı'nda elde ettiği zaferden ve 2 Katar Grand Prix'sinde kariyerinin en iyi derecesi olan P2023'den önce geldi ve bu, inanılmaz bir hafta sonunu tamamladı. F1 çaylak.

Art arda iki podyumun ardından Piastri sezonu zorlu bir şekilde tamamladı ve 2023 Abu Dhabi Grand Prix'sinde altıncı sırayı alarak yılın son beş yarışındaki en iyi sonucu oldu (bunların ikisinde puansız kaldı).

Sonuçta Piastri'nin çaylak sezonu 97 puan, birkaç podyum, Sprint Yarışı galibiyeti ve iki En Hızlı Tur (Monza ve Las Vegas) ile dokuzuncu sırada tamamlandı.

F1 Grand Prix kazananı

Oscar Piastri, Macaristan'da 1. sırada yer aldı. GP 21 Temmuz 2024 Pazar günü Hungaroring'de (Fotoğraf: Glenn Dunbar / LAT Images)

2024 F1 sezonu, Piastri'nin serinin elit pilotlarından biri olarak yükselişine sahne oldu. Avustralyalı pilot, sezona istikrarlı bir şekilde puan toplayarak başladı, ancak bazı zorlu performanslar sergiledi. Ardından, Monaco'da ikinci olarak yılın ilk podyumunu elde etti ve şampiyonluğu kazandı. 2024 Macaristan Grand Prix ilk zaferi için.

Piastri, sezonun ortalarında bazı olağanüstü performanslar sergiledi ve 2024'ü kazanmadan önce Belçika ve İtalya'da ikinci oldu. Azerbaycan Grand Prix'si Ferrari'den Charles Leclerc ile nefes kesen bir mücadelenin ardından.

Piastri, 2024 sezonunda sürücüler arasında dördüncü oldu ve McLaren'in 1998'den bu yana ilk Dünya Markalar Şampiyonası'nı kazanmasına yardımcı oldu. Avustralyalı pilot, iki galibiyet ve toplamda sekiz podyum sayesinde 292 puan topladı.

Dünya Şampiyonluğu Adayı

Avustralyalı Oscar Piastri, (81) McLaren MCL39 Mercedes'i yarış öncesi son antrenman seansında pistte sürüyor. F1 02 Ağustos 2025'te Budapeşte, Macaristan'daki Hungaroring'de Macaristan Grand Prix'si. (Fotoğraf: Sam Bagnall/Sutton Images)

McLaren 2025 yılına girerken F1 Sezon boyunca öne çıkan, birçok kişinin beklediği gibi harika bir otomobille sahaya çıktı. Lando Norris McLaren garajındaki hakimiyetini sürdürmek için.

Ancak Piastri, sezonun ilk bölümünde büyük bir hız ve yarış becerisi sergileyerek kısa sürede şampiyonluk yarışında iddialı bir isim haline geldi.

Piastri için sezon, ıslak zeminde spin atmasıyla Avustralya'da dokuzuncu sırada kalmasıyla kötü başladı. Ancak, sonraki beş yarışın dördünü kazanarak, sezonun beşinci yarışı olan Suudi Arabistan'da liderliği ele geçirdi.

Piastri'nin üç yarışlık galibiyet serisi Imola'da sona erdi ve burada üçüncü oldu; bu sonucu Monaco'da da tekrarladı.

Ardından 2025'te de birincilik elde etti. İspanya grand prix'i itibaren Pole Pozisyon. Montreal'deki dördüncülüğün ardından, Avusturya ve Silverstone'da Norris'in arkasında iki kez ikincilik elde etti. Britanya'da ise Piastri, Güvenlik Aracı arkasında düzensiz sürüş yaptığı gerekçesiyle aldığı 10 saniyelik ceza olmasaydı yarışı kazanacaktı.

Piastri'nin formu Spa-Francorchamps'taki zaferle geri döndü. Zandvoort'taki bir diğer zaferle Piastri, şampiyonadaki liderliğini takım arkadaşı Norris'e karşı 34 puana çıkardı; Norris ise yağ kaçağı nedeniyle yarıştan çekildi.

Ayrıca, Piastri'nin avantajı da şuydu: Red BullMax Verstappen, bu sezonun ardından 104 puanda yer aldı. Flemenkçe F1 GPSon dokuz yarış kala, kaybedilmesi imkansız gibi görünen bir liderlik.

Avustralyalı pilot daha sonra bir düşüş yaşadı; Monza'da üçüncü olduktan sonra Azerbaycan'da kaza yaptı ve sıralama turlarında da kaza geçirdi.

Sonraki dört yarışta Piastri podyum dışında kaldı. Yılın 20. yarışı olan Meksika'da Norris birinci olurken, Piastri beşinci sırada yer aldı. Bu sonuç, Norris'i Bahreyn'den (yılın dördüncü yarışı) bu yana ilk kez pilotlar sıralamasında liderliğe taşıdı.

Piastri'nin şansları Brezilya'da azaldı; Sprint yarışında kaza yaptı ve Grand Prix'de ancak beşinci olabildi, Norris ise her iki yarışı da kazandı.

Las Vegas'ta McLaren'in iki pilotunun da diskalifiye edilmesi Piastri'yi Norris'in 24 puan gerisinde bıraktı, ancak iki yarış (ve Katar'daki Sprint yarışı) kala Verstappen ile ikinci sırayı paylaştı.

Avustralyalı eski formuna geri döndü. KatarSprint yarışını kazanarak Pole ve ayrıca alarak Pole Grand Prix için pozisyon. Ancak Grand Prix farklıydı, çünkü Pirelli hafta sonu boyunca her lastikle yapılan tur sayısına bir sınır getirdi ve böylece zorunlu iki pit stoplu bir yarış ortaya çıktı.

İlk 3'e kalanlar: Piastri, Norris ve Verstappen

Lastikler 25 turdan fazla dayanamadı ve yarış 57 turdan oluşuyordu. Güvenlik aracı tam 7. turda piste çıktığında, McLaren'ler hariç herkes pit stopa girdi; Piastri lider, Norris ise üçüncüydü. McLaren böylece 1-2'lik bir sonuç elde etti, ancak yarışın geri kalanında iki kez pit stop yapmak zorunda kaldı, diğerleri ise sadece bir kez pit stop yaptı.

Başka bir dengeleyici önlem alınmadığı için Piastri, stratejik bir hata nedeniyle yarışı Verstappen'e kaybetti ve şampiyonluk şansı ciddi şekilde etkilendi. Piastri, Katar'dan Dünya Şampiyonası'nda lider Norris'in 16 puan ve Verstappen'in 4 puan gerisinde üçüncü sırada ayrıldı.

Abu Dabi'deki final yarışında Piastri ancak ikinci olabildi, Verstappen ise kazandı. Norris üçüncü sırada yer alırken, İngiliz pilot şampiyonluğu Verstappen'in iki puan önünde kazandı.

Avustralyalı sürücü ise, şampiyonanın büyük bölümünde liderliğini sürdürdüğü yarışta üçüncülükle yetinmek zorunda kaldı.

Piastri'nin 2025'i F1 Sezonu yedi galibiyet, 16 podyum ve altı ikincilikle tamamladı. Pole Pozisyonlar.

Resmi internet sitesi: https://oscarpiastri.com/

Oscar Piastri F1 Kasklar

Yakında çevrimiçi olacak

Oscar Piastri F1 Arabalar

Oscar Piastri Şampiyonası Sonuçları

Oscar Piastri F1 Mevsim Özeti

Yıl	Team	Motor	GP	1st	İkinci	3rd	Koza	Pole	vatkalar	FL	Ort. Puan	Puanlar
2026	McLaren	Mercedes	14	0	1	1	2	0	830	0	8.93	125
2025	McLaren	Mercedes	24	7	5	4	16	6	1343	6	16.75	402
2024	McLaren	Mercedes	24	2	4	2	8	0	1444	1	12.17	292
2023	McLaren	Mercedes	22	0	1	1	2	0	1185	2	4.41	97

En Son Oscar Piastri Haberleri

• 

  4 gün önce

  Albers, Piastri'nin hala Verstappen'in hırsından yoksun olduğunu söylüyor.

• 

  6 gün önce

  Norris'e yönelik tepkiler yeniden artarken, Arjantin de Bakü'nün ardından eleştirilerini yükseltti.

  1
• 

  26 Eylül

  Brown, Verstappen için McLaren'da daha büyük bir gelecek hedefliyor.

• 

  22 Eylül

  Önizleme 2026 Azerbaycan GP: Norris veya Verstappen onları yenebilir mi?

  2
• 

  22 Eylül

  Ralf Schumacher, Norris'in özgüveninin ardında yeni bir antrenörlük anlayışı seziyor.

• 

  16 Eylül

  McLaren'den Oscar Piastri Detaylar Verdi F1 Sürücü Eğitimi

• 

  15 Eylül

  Grosjean, Brown'ın Piastri övgüsünü yanlış anlamasından bir gün sonra özür diledi.

  1
• 

  12 Eylül

  McLaren Teknoloji Merkezi'nde Lando Norris ve Oscar Piastri ile buluşma

• 

  7 Eylül

  McLaren artık yarış felsefesinin risk taşıdığını kabul ediyor.

• 

  6 Eylül

  Lastik Stratejisi Seçenekleri 2026 İtalya Grand Prix'si

Hepsini oku Oscar Piastri'den haberler »