
Liam Lawson F1 Profil ve Kariyer İstatistikleri

Sürücü Profili
| Ülke | |
| Yükseklik | 1.74 metre / 5 fit 9 inç1.74 m / 5'9" |
| Doğum yeri | Hastings |
| Doğum tarihi | 11 Şub 2002: 24 yaşında |
| Maaş | Tahmini yıllık gelir 1 milyon dolar. |
| Sezon Girişleri | 5 (2023–2026) |
| Araba numarası | 30 |
| En İyi Nitelikli | 3 üncü - 2025 Azerbaycan F1 GP |
| En İyi Sonuç | 5. - (2 kez) |
| akım F1 takım |
Süper Lisans Ceza Puanları
Dokuz On iki ay içinde daha fazla sayıda yarışın yasaklanması, tek bir ırkın yasaklanması anlamına gelir.
Damlalar 2 on
- 12026 Flemenkçe F1 GPSarı bayraklara uymama
- 12025 Abu Dabi F1 GPDüzensiz sürüş
- 12025 Sao Paulo F1 GPOliver Bearman ile çarpışmaya neden oldu.
4 süresi dolmuş puan
- 12025 Miami'de F1 GP30 numaralı araç, 12. virajda 14 numaralı araçla çarpıştı. İhlal: Uluslararası Spor Kuralları Ek L, Bölüm IV, Madde 2 d)'nin ihlali.
- 22025 Bahreyn F1 GP30 numaralı araç, 1. virajda 27 numaralı araçla çarpıştı. İhlal: FIA Uluslararası Spor Kuralları Ek L, Bölüm IV, Madde 2 d)'nin ihlali.
- 12025 Bahreyn F1 GP30 numaralı araç, 2. virajda 18 numaralı araçla çarpıştı. İhlal: FIA Uluslararası Spor Kuralları Ek L, Bölüm IV, Madde 2 d)'nin ihlali.
- 22024 Katar F1 GP30 numaralı araç, 1. virajda 77 numaralı araçla çarpıştı. İhlal: Uluslararası Spor Kuralları Ek L, Bölüm IV, Madde 2 d)'nin ihlali.
Şimdiye kadarki en yüksek seviye: 7 on
Tam Kariyer İstatistikleri
| Sürücü Unvanları | 0 |
| Grand Prix Girişleri | 49 |
| Grand Prix Başlıyor | 49 |
| Toplam puanlar | 106.00 |
| Ortalama GP başına puan | 2.16 |
| Grand Prix Galibiyetleri | 0 |
| Pole pozisyonlar | 0 |
| Ort. GP Grid | 12.3 |
| GP podyumlar | 0 |
| GP En Hızlı Turlar | 0 |
| GP Puan Bitiş | 20 (40,8%) |
| Ort. GP Pozisyon | 10.9 |
| GP DNFs | 7 (14,3%) |
| Toplam GP vatkalar | 2.722 |
| Sprint Başlangıçları | 15 |
| Sprint Kazandı | 0 |
| Sprint Podyumları | 0 |
| Sprint Puanları | 3 |
F1 Kariyer Takım Tarihçesi
Kariyerdeki Önemli Dönüm Noktaları
F1 Kariyer Bitirme Pozisyonları
Performans Dağılımı
Liam Lawson Biyografisi
Motor sporları dünyasında yükselen bir yıldız olan Liam Lawson, Bahreyn pistinde kazananın kupasını muzaffer bir şekilde elinde tutarken olağanüstü hünerini sergiledi. Bu zafer, Formula 2 yarış arenasında muhteşem bir başlangıç oldu ve yarış sezonunun başlangıcına heyecan verici bir hava kattı. Dikkat çekici bir şekilde, bu başarı, yeni otomobil kategorilerinde ilk yarışlarında zafer kazandığı dokuz örnekten sekizine katkıda bulunuyor.
En yüksek kademelerde yarış pistine hakim olma tutkusunun tohumları, Auckland'daki yerel Mt Wellington karting pistinde kartingle ilk karşılaşmaları sırasında ekildi. O yeni ortaya çıkan anlardan itibaren Liam'ın kalbi, yolculuğunu ateşleyen kararlılık olan hız ve zafer arayışına odaklanmıştı.
Liam'ın başarıya giden yolu, Formula First ve Formula Ford'daki ilk yarışlarındaki kayda değer galibiyetlerle noktalandı. Özellikle, Formula Ford kategorisinde on beş şampiyonluk yarışının tamamını kazanarak benzeri görülmemiş bir başarı elde etti.
Liam on beş yaşına geldiğinde, Yeni Zelanda'daki Formula yarışlarının olanaklarını aştığında çok önemli bir dönemeç geldi. Kariyerini ileriye taşımak için, Formula 4'e yaş uygunluğunun uygun bir platform sağladığı Avustralya'ya gitti. On beşinci yaş gününü kutladıktan yalnızca iki ay sonra, Avustralya Formula 4 pistindeki ilk yarışında zafer ilan etti.
Liam, on altı yaş eşiğini geçtikten sonra gözünü tek koltuklu yarışmaların kalbi olan Avrupa'ya dikti. Anavatanı Yeni Zelanda'dan Hollanda'ya taşınarak ADAC F4 serisinde silinmez bir iz bırakarak şampiyon yardımcısı konumunu güvence altına aldı. Ertesi yıl, İngiltere'ye göçüne tanık oldu; bu hareket, bugüne kadar onun üssü olmaya devam etti. Bu geçişe, aynı yıl içinde EFO (Formula 3) şampiyonası ve ilk FIA F3 sezonu olmak üzere ikili şampiyonalara katılımı eşlik etti.

Liam Lawson, (40) Scuderia AlphaTauri AT04'ü pistte sürüyor F1 17 Eylül 2023'te Marina Bay Sokak Pisti'nde düzenlenen Singapur Grand Prix'si (Fotoğraf: Clive Mason/Getty Images)
Liam, Avrupa sezonunun dışında Toyota Racing Series'e katılmak için iki kez Yeni Zelanda'daki köklerine döndü. Bu serideki ilk yarışlar, onun zafer kazandığını ve sonunda 2019'da imrenilen seri şampiyonluğunu garantilediğini gördü. Sonraki yıl, seride ikinci sırayı alarak uyum sağlama yeteneğini sergiledi; yeni bir yarış arabasının piyasaya sürülmesi göz önüne alındığında övgüye değer bir başarı.
Bir kişi olarak atanmanın en önemli anı Red Bull Junior Driver, olağanüstü yeteneğinin bir kanıtı olarak on yedinci yaş gününde geldi. Liam'ın ortaklığı Red Bull EFO, FIA F3 yolculuğu ve FIA F2 şampiyonasına yönelik mevcut girişimi de dahil olmak üzere Avrupa'daki çabalarının yolunu açtı.
Liam Lawson'ın anlatısı, farklı kıtalarda ve araç kategorilerinde ilk yarışlarında elde ettiği olağanüstü zaferlerle vurgulanan, amansız bir mükemmellik arayışıyla tanımlanıyor. F1 Yarış dünyasındaki yolculuğu, yarış tutkunları için bir ilham kaynağı ve motor sporlarının kalıcı ruhunun bir kanıtı olarak duruyor.
Lawson'ın F1 İlk çıkışı 2023 Hollanda Grand Prix'si sırasında gerçekleşti. Ricciardo 2. antrenmanda bir kazada sol elindeki kemiği kırdıktan sonra AlphaTauri takımı için Daniel Ricciardo'nun yerine geçmek zorunda kaldı.
Üçüncü F1 Grand Prix'sinde puan toplayarak 2023 Eylül 17 Singapur Grand Prix'sini dokuzuncu sırada tamamladı.
Lawson yarışmaya 10. sırada hak kazandı. Ricciardo ABD Grand Prix'si için geri dönerken, Lawson'ın 2023'teki iyi çabası beş yarışta iyi derecelerle sonuçlandı.
Resmi Liam Lawson web sitesi: https://www.liamlawson.co.nz/
Liam Lawson F1 Kasklar
Liam Lawson F1 arabalar6 araba · 2023–2026Tümü F1 arabalar →
Liam Lawson Şampiyonluk Sonuçları
Liam Lawson F1 Mevsim Özeti
Son Liam Lawson Haberleri


Hadjar'ın dönüşü gecikince dördüncü yarış da elden kaçabilir mi?

Mekies, Hadjar'ın Bakü'ye döneceğine dair hâlâ söz veremiyor.
1
Lawson ve Tsunoda, Verstappen'in aracının uyuştuğu iddiasını artık reddediyor.
1
Hadjar, Madrid'deki üçüncü yarışını da üst üste kaçıracak.
2
Hadjar'ın bileğindeki sakatlık onu Madrid'deki maçta da sahalardan uzak tutabilir mi?

Hadjar, Monza'ya dönüşünü hedefliyor. Red Bull bilek kararını geciktirir
2
Red Bull'Behind The Charge: Verstappen'in Yeni Sözleşmesi ve Daha Fazlası

Lawson'ın 2027'deki görevine yaklaşmasıyla Racing Bulls'un acele etme niyeti yok.
1
Hadjar, çekilme kararının ardında Marquez'in tavsiyesinin olduğunu doğruladı.
1
Daha fazla Liam Lawson Haberleri »











