AlphaTauri AT04: 2023 F1 Araç Özellikleri ve İstatistikleri
Araç Profili
| Team |  AlfaTauri |
| sezon | 2023 |
| İnşaatçılar | P8 22 puan |
| Yarışları | 22 (43 başlangıç) |
| tasarımcılar | Jody Egginton Teknik direktörDickon Balmforth Aerodinamik Bölümü BaşkanıPaolo Marabini Baş tasarımcı |
AlphaTauri AT04 sürücüleri
Tam Araç İstatistikleri
| Grand Prix | 22 |
| Yarış Başlangıçları | 43 |
| Kazandı | 0 (0.0%) |
| En İyi Izgara | 4th |
| podyumlar | 0 (0.0%) |
| En İyi Bitiş | 7th |
| En Hızlı Turlar | 1 |
| Puan Bitişleri | 8 |
| Puanlar | 22 |
| Emeklilik | 2 (4.7%) |
| Sürücüler | 4 |
Güç Ünitesi ve Lastikler
| Güç ünitesi | Honda RBPTH001 1.6 V6 turbo hibrit |
| Ayrıca güçlendirilmiş | Red Bull RB19 |
| Lastikler | Pirelli |
Önemli Otomobil Referans Noktaları
2023 Avustralya F1 Grand Prix2023 Yardımcı F1 GP tsunoda
2023 Abu Dabi F1 Grand Prix2023 BAE F1 GP tsunoda2023 Bitirme Sıralamaları
Performans Dağılımı
2023 Yarış Yarış
1Podyum 7Puanlar 14Puanların dışında DNFSınıflandırılmamış
Bir Yıkım ve Yeniden İnşa Sezonu
MKS AlfaTauri AT04, 2023 yılına gridin en tahmin edilemez paketlerinden biri olarak girdi. Araç, lansmanında şu özelliklerle tanıtıldı: nyck de vries yanında Yuki tsunoda Hollandalının yedek kulübesinden yaptığı olağanüstü atak sonrasında Monza Bir önceki yıla göre daha iyi bir performans sergilemişlerdi, ancak sezon başı sonuçları son derece hayal kırıklığı yaratmıştı. AlphaTauri'nin performans aralığı dardı ve takım, farklı özelliklere sahip pistlerde tasarım felsefesini tur zamanına yansıtmakta zorlandı. AT04'ün aerodinamik konsepti özellikle düşük hızlı bölümlerde zorluklarla karşılaştı ve takım, kaynaklarının gösterebileceği pozisyonlarda değil, düzenli olarak orta sıraların en altlarında mücadele etmek zorunda kaldı.
De Vries'in Yerini Ricciardo aldı
Sezonun en önemli gelişmesi şu noktada yaşandı: Macaristan grand prix'iNyck de Vries, sadece on yarıştan sonra koltuğundan alındığında durum değişti. Performansı beklentileri karşılamamıştı; sonuçların her şeyi belirlediği bir ortamda bu acımasız ama kaçınılmaz bir yargıydı. Onun yerine F1'in en tanıdık yüzlerinden biri geldi: Daniel Ricciardo2023 yılının başlarını şu şekilde geçiren kişi: Red Bull'ın yedek pilotu ve zorlu geçen son sezonunun ardından üçüncü pilotu. McLarenRicciardo'nun dönüşü dünya çapındaki hayranlar tarafından büyük bir coşkuyla karşılandı ve beraberinde sekiz Grand Prix kazanmış ve otomobil geliştirme konusunda derin teknik bilgiye sahip bir sürücünün deneyimini getirdi.
Tsunoda'nın Direnci
Sürücü değişikliklerinin ve inişli çıkışlı formun yarattığı çalkantıya rağmen, Yuki Tsunoda pozisyonunu korudu ve neden bu kadar iyi olduğunu göstermeye devam etti. Red Bull Onu programda tutacak kadar yüksek bir değere sahipti. Hızı, altındaki araç yeteneğinin hak ettiği platformu sağlayamasa bile, sürekli konuşulan bir konu olmaya devam etti. AT04 sezonu nihayetinde bir konsolidasyon ve değişim sezonu oldu ve 2024'te gelecek olan yeniden markalaşmanın temelini attı: AlphaTauri, Visa Cash App RB Formula One Team olacaktı. Yarışan BoğalarYeni kampanya için.
AlphaTauri AT04 – Teknik Özellikler
| araba | AlfaTauri AT04 |
|---|---|
| sezon | 2023 F1 Dünya Şampiyonası |
| Sürücüler | Yuki Tsunoda (#22), Nyck de Vries (#21); Daniel Ricciardo (#3, Macaristan'dan) |
| Güç ünitesi | Red Bull Motorlar / Honda RBPTH001 1.6L V6 Turbo Hibrit |
| transmisyon | Red Bull 8 vitesli yarı otomatik |
| şasi | Karbon fiber monokok |
| süspansiyon | Önden itme çubuğu, arkadan çekme çubuğu |
| İnşaatçıların Pozisyonu | 8. (25 puan) |
| En İyi Yarış Sonucu | P6 (Tsunoda, Japonya) |
Son F1 Yorumlar
Shroppyfly on Christian Horner, Alpine'in Nedenini Açıkladı F1 Geri Dönüş Olası Görünmüyor6 saat önce 
Jere Jyrälä on Red Bull'ın Dramatik F1 Comeback, 2027 Öncesinde Bir Uyarı Gönderiyor7 saat önce 
Jere Jyrälä on Christian Horner, Alpine'in Nedenini Açıkladı F1 Geri Dönüş Olası Görünmüyor21 saat önce
Tümü F1 Hayran Yorumları