James avı F1 Profil ve Kariyer İstatistikleri
Eski F1 Pilotu
James avı †
F1 Kariyer: 1973 - 1979
Sürücü Profili
| Ülke |  Birleşik Krallık |
| Yükseklik | 1.86 metre / 6 fit 1 inç1.86 m / 6'1" |
| Doğum yeri | Belmont |
| Doğum tarihi | 29 Ağustos 1947 |
| Ölüm tarihi | 15 Haziran 1993: 45 yaşında |
| Sezon Girişleri | 7 (1973 - 1979) |
| Araba numarası | 20 |
Şampiyonluk Unvanları
- 1976McLaren1 temiz Niki Lauda
Tam Kariyer İstatistikleri
| Sürücü Unvanları | 1 |
| Grand Prix Girişleri | 93 |
| Grand Prix Başlıyor | 92 |
| Toplam puanlar | 179.00 |
| Ortalama GP başına puan | 1.92 |
| Grand Prix Galibiyetleri | 10 (10,8%) |
| Kazanılanlar pole | 7 (7,5%) |
| Pole pozisyonlar | 14 (15,1%) |
| Ön Sıradan Başlayanlar | 24 (25,8%) |
| Ort. GP Grid | 6.8 |
| GP podyumlar | 23 (24,7%) |
| GP En Hızlı Turlar | 8 (8,6%) |
| GP Puan Bitiş | 35 (37,6%) |
| Ort. GP Pozisyon | 4.2 |
| Şapka numaraları | 2 (2,2%) |
| GP DNFs | 46 (49,5%) |
| Toplam GP vatkalar | 3.924 |
F1 Kariyer Takım Tarihçesi
Kariyerdeki Önemli Dönüm Noktaları
Irk
1973 Monako F1 Grand Prix1973 AY F1 GP 25 yıl, 278 gün25 yıl, 278 gün1979 Monako F1 Grand Prix1979 AY F1 GP 31 yıl, 271 gün31 yıl, 271 gün
1973 Monako F1 Grand Prix1973 AY F1 GP 25 yıl, 278 gün25 yıl, 278 gün1979 Monako F1 Grand Prix1979 AY F1 GP 31 yıl, 271 gün31 yıl, 271 günPole
1976 Brezilya F1 Grand Prix1976 sutyen F1 GP 28 yıl, 149 gün28 yıl, 149 gün
1977 ABD F1 Grand Prix1977 ABD F1 GP 30 yıl, 34 gün30 yıl, 34 gün
1976 Brezilya F1 Grand Prix1976 sutyen F1 GP 28 yıl, 149 gün28 yıl, 149 gün1977 ABD F1 Grand Prix1977 ABD F1 GP 30 yıl, 34 gün30 yıl, 34 günkazanmak
1975 Felemenkçe F1 Grand Prix1975 YEDİ F1 GP 27 yıl, 297 gün27 yıl, 297 gün
1977 Japonca F1 Grand Prix1977 JPN F1 GP 30 yıl, 55 gün30 yıl, 55 gün
1975 Felemenkçe F1 Grand Prix1975 YEDİ F1 GP 27 yıl, 297 gün27 yıl, 297 gün1977 Japonca F1 Grand Prix1977 JPN F1 GP 30 yıl, 55 gün30 yıl, 55 günPodyum1973 Felemenkçe F1 Grand Prix1973 YEDİ F1 GP 25 yıl, 334 gün25 yıl, 334 gün
1978 Fransızca F1 Grand Prix1978 FRA F1 GP 30 yıl, 307 gün30 yıl, 307 gün
1973 Felemenkçe F1 Grand Prix1973 YEDİ F1 GP 25 yıl, 334 gün25 yıl, 334 gün1978 Fransızca F1 Grand Prix1978 FRA F1 GP 30 yıl, 307 gün30 yıl, 307 günEn hızlı tur1973 İngiliz F1 Grand Prix1973 GBR F1 GP 25 yıl, 319 gün25 yıl, 319 gün1977 İngiliz F1 Grand Prix1977 GBR F1 GP 29 yıl, 321 gün29 yıl, 321 gün
1973 İngiliz F1 Grand Prix1973 GBR F1 GP 25 yıl, 319 gün25 yıl, 319 gün1977 İngiliz F1 Grand Prix1977 GBR F1 GP 29 yıl, 321 gün29 yıl, 321 günPuanlar bitti1973 Fransızca F1 Grand Prix1973 FRA F1 GP 25 yıl, 306 gün25 yıl, 306 gün1978 Fransızca F1 Grand Prix1978 FRA F1 GP 30 yıl, 307 gün30 yıl, 307 gün
1973 Fransızca F1 Grand Prix1973 FRA F1 GP 25 yıl, 306 gün25 yıl, 306 gün1978 Fransızca F1 Grand Prix1978 FRA F1 GP 30 yıl, 307 gün30 yıl, 307 günŞuradan kazan: pole
1976 İspanyol F1 Grand Prix1976 ESP F1 GP 28 yıl, 247 gün28 yıl, 247 gün1977 ABD F1 Grand Prix1977 ABD F1 GP 30 yıl, 34 gün30 yıl, 34 gün
1976 İspanyol F1 Grand Prix1976 ESP F1 GP 28 yıl, 247 gün28 yıl, 247 gün1977 ABD F1 Grand Prix1977 ABD F1 GP 30 yıl, 34 gün30 yıl, 34 günÜst üste üç sayı1976 Birleşik Devletler F1 Grand Prix1976 ABD F1 GP 29 yıl, 42 gün29 yıl, 42 gün1977 İngiliz F1 Grand Prix1977 GBR F1 GP 29 yıl, 321 gün29 yıl, 321 gün
1976 Birleşik Devletler F1 Grand Prix1976 ABD F1 GP 29 yıl, 42 gün29 yıl, 42 gün1977 İngiliz F1 Grand Prix1977 GBR F1 GP 29 yıl, 321 gün29 yıl, 321 günF1 Kariyer Bitirme Pozisyonları
1st
10
İkinci
6
3rd
7
4th
6
5th
2
6th
3
7th
4
8th
2
9th
1
10th
2
12th
1
DNF
46
SBT
2
DNS
1
DNF BitmediSBT DiskalifiyeDNS Başlamadı
Performans Dağılımı
Bio
James Hunt Biyografisi
James Hunt, İngiltere'nin altıncısıydı F1 Tarihin şampiyonu.
James avı
James Simon Wallis Hunt, dört kelime ve neşe ve asilikle dolu bir hayat. Sonuçta bir Dünya Şampiyonunun hayatı. Hunt, 29 Ağustos 1947'de İngiltere'nin Belmont kentinde doğdu. Bir yetişkin olarak temsil ettiği şeyle karşılaştırıldığında, çocukluk ve gençlik yıllarına gelindiğinde pek fazla sır yoktur.
Enerjisi alışılmışın dışında olan, zor bir çocuktu. Asiydi ve aynı zamanda bir atletti. Tenis oynuyordu ve aşk hayatıyla ilgili her şey yolunda gidiyordu. Ancak 18 yaşındayken James avı Rekabet gücünü doğru yola yönlendirecek şeyi bulacak ve bunu yönlendirmesine yardım edecekti: araba yarışı.
Borsacı olan babası Wallis ve annesi Sue onun yarışlara meraklı olmasını desteklemiyorlardı ama genç Hunt'ın reddedilmesi mümkün değildi. Makinesinin parasını ödemek için çok çalıştıktan sonra, Formula Ford yarışında boğulmaya yaklaştığı neredeyse ölümcül bir kaza da dahil olmak üzere tekrarlayan kazalar nedeniyle "Şantı Avla" olarak biliniyordu.
F1969'te ilerledikçe bir miktar başarı elde etti, ancak yine de zihniyetinin direksiyon başında büyük kararlar verecek kadar sakinleşmediği abartılı dürtülere sahipti. Yine de hızı dikkat çekiciydi. 1972'dan 1'ye kadar Formula XNUMX'te dört yıl geçirdikten sonra Lord Alexander Hesketh geldi ve Hunt, Formula XNUMX gridine girdi.
Hunt'ın F1'e İlk Çıkışı
James-Hunt, 1975 Almanya GP'sinde Nurburgring çevresinde Hesketh ile yarışıyor
Hesketh Racing'in katıldığı Mart 731'de, James avı F1'e ilk kez katıldı 1973 Monako Grand Prix'si. Yarışa 18. sıradan başladı ve motor arızası nedeniyle yarışı tamamlayamadı. 15 takvimindeki 1973 yarıştan yedisine başladı ve Dünya Sürücüler Şampiyonasını ilk on içinde bitirmeyi başardı.
Çoğu kişi Hesketh'e saygı duymasa da takım hız gösterdi ve Hunt kariyerinin ilk podyumunu elde etmeyi başardı. 1973 Hollanda Grand Prix'si. Ardından Watkins Glen'de sağlam bir sürüşle bir podyum finişi daha ekledi. 1973'te katıldığı yedi yarıştan dördünü puanla tamamladı.
1974 F1 sezon
Hesketh 1974 için kendi arabasını yaptı F1 sezonu, Hesketh 308 ve Hunt tekrar podyum noktaları kazanabildi. Güvenilirliği ve çarpışma eğilimleri, tüm sezona katılmasına rağmen WDC'de sadece sekizinci sırada yer almasına izin verdi. İsveç, Avusturya ve ABD'deki podyumlar, Hunt'ın sürüşünün sağlam olduğunu, ancak cilalanması gerektiğini kanıtladı.
Hunt 1975'e harika bir ikincilikle başladı. 1975 Arjantin Grand Prix'si Ardından Brezilya'da bir puan kazandı. Daha sonra, üçü mekanik sorunlar ve birkaç kaza nedeniyle olmak üzere art arda beş yarıştan çekilmesi, onu olası bir şampiyonluk mücadelesinden uzaklaştırdı. Bu talihsiz serinin ardından Hunt, tüm gücüyle geri döndü ve iki Ferrari'yi de mağlup etti. Niki Lauda hem de Kil Regazzoni içinde 1975 Hollanda Grand Prix'si ilk Grand Prix'sini kazanmak için. Hesketh'e motor sporlarının zirvesindeki takımın ilk ve tek galibiyetini verdi.
McLaren M23, 1976 Monako'da James Hunt tarafından kullanıldı
Sonunda Lauda 1975'te WDC'yi kazandı ve Ferrari en iyi üretici oldu, ancak Hunt'ın 1975'in ikinci yarısındaki güçlü performansı onu WDC'de dördüncü sıraya itti ve Avusturya şampiyonu ve İtalyan devleri için bir tehdit haline getirdi.
1976 F1 Sürücülerin Başlığı
James Hunt artık Hesketh tarafından desteklenmediğinden ve Emerson Fittipaldi şok edici bir şekilde ayrıldı McLaren 1975'in sonunda İngiliz sürücü kendisini büyük bir takıma gelme şansına sahip buldu. McLaren, Brezilyalı sürücüyle ilk kez 1974'te Dünya Sürücüler Şampiyonasını kazanmıştı ve Hunt'ın Dünya Şampiyonu olma mücadelesine yardımcı olabilirdi.
Hunt ilk birkaçını yakaladı Pole Kariyerinin ilk iki yarışında M23'ün direksiyonuna geçti ancak Brezilya'da emekli oldu ve Güney Afrika'da ikinci oldu. Sonraki dört yarışta Hunt üç kez emekli oldu ve kariyerinin ikinci zaferini İspanya'da elde etti, ancak başlangıçta diskalifiye edildi.
İsveç'te beşinci ve Fransa'da kazandığı baskın galibiyet Hunt'ın sezonunu yoluna koymuş gibi görünüyordu, ancak ilk starttan sonra tam turu tamamlayamadığı için kendi evindeki yarış olan Britanya Grand Prix'sinden diskalifiye edildi. Hunt'ı diskalifiye etme kararı yarıştan iki ay sonra geldi.
James Hunt, ABD'de McLaren M23 ile yarışıyor GP (1976)
Brands Hatch'teki yarışın ardından Lauda, kalan sekiz yarışla Hunt'a karşı 23 puanla şampiyona lideri oldu. Galibiyet dokuz puan değerindeydi ve Lauda'nın farkı büyük olsa da Hunt'ın hâlâ şansı vardı. Ancak talihsiz durum ortaya çıkınca Hunt'ın fırsatı çok gerçekçi oldu. 1976 Almanya Grand Prix'si ulaşmış. Pist dışı arkadaşı Lauda, Hunt'ın rahatça kazandığı bir yarışta neredeyse ölümcül bir kaza geçirdi.
Hunt dördüncü oldu ve sonraki iki yarışta galibiyet aldı, ancak Lauda sakatlıkları nedeniyle kaçırdı. Avusturyalı şampiyon geri dönerken 1976 İtalya Grand Prix'si, farkı sadece iki puana düştü.
Lauda İtalya'da dördüncü oldu ve Hunt emekli oldu. Üç yarış kala Lauda'nın farkı Hunt'ın sadece beş puan üzerindeydi. İngiliz pilot arka arkaya galibiyetler aldı Pole Kanada ve ABD'deki pozisyon, son bir yarışla Avusturyalıya üç puan yaklaşmayı hedefliyor.
Finalde, 1976 Japonya Grand Prix'si Fuji'de Hunt, Lauda'nın arkasında ikinci sırada yer aldı. İngiliz'in şampiyonluğu kazanması için kazanması, Lauda ile ikinci, Lauda ile üçüncü, Lauda ile dördüncü veya Lauda ile yedinci veya en kötü şekilde bitirmesi gerekiyordu.
Pazar günü Fuji Speedway'de sağanak yağmur nedeniyle pist sular altında kaldı. James Hunt yarışa hemen liderliği ele geçirirken, Lauda tehlikeli koşullar nedeniyle yarıştan çekilmeden önce sadece iki tur dayanabildi; bir diğer şampiyon Emerson Fittipaldi de yarıştan çekildi.
Hunt rahat bir şekilde öndeydi ancak aşınmış lastikleri patladığından yarışın sonlarında geçildi. Çukura girdi ve beşinci oldu ancak geçmeyi başardı Alan Jones ve Regazzoni üçüncü sırada yer alacak Mario Andretti ve Patrick Depailler ve Lauda'ya karşı bir puan farkla WDC'yi kazandı.
1977 F1 sezon
Niki Lauda ve James Hunt
Lauda 1977'de toparlanıp şampiyonluğu geri alırken, Hunt WDC'yi ancak beşinci bitirebildi. Tabii ki Hunt, hedefine zaten ulaştığı için eskisi kadar motive değildi. Yine de şampiyonluk sezonunun ardından pek rekabetçi değildi ve 1977'de Japonya'da kazandığı üçüncü galibiyet, kariyerinin sonuncusuydu.
Ayrıca 1977'de bilinmeyen bir kişiye yardım etti. Gilles Villeneuve onun başla F1 Hunt, bir yıl önce Formula Atlantic'te Kanadalı tarafından yenildikten sonra McLaren arabasıyla yarıştı.
1978 F1 sezon
1978'de Fransa'da üçüncü oldu ve bu onun son podyumunu bitirdi. 1979'da McLaren'dan ayrıldı ve Wolf'a katıldı, ancak takımla yedi yarışa çıktıktan sonra emekli oldu ve yalnızca bir yarışı tamamladı.
Emekli olduktan sonra yarışlara geri dönmeye çalıştığı anlar oldu ama asıl yerini efsanevi anlatıcı Murray Walker ile birlikte F1 yarışlarını yorumlarken buldu. Hunt, ikinci kariyerinde de, onun benzersiz tarzından ve ara sıra bazı sürücülerin sert eleştirilerinden hoşlanan yarış hayranları tarafından aynı derecede sevildi.
İki kez evlendi: önce Suzy Miller'la, sonra da iki oğlu Tom ve Freddie'nin annesi Sarah Lomax'la.
James Hunt'ın ölüm nedeni
Hunt, 45 yaşındayken 15 Haziran 1993'te Wimbledon'da kalp krizinden öldü. Hunt, ölümünün üzerinden 25 yılı aşkın bir süre geçtikten sonra bugüne kadar, özellikle pist dışındaki benzersiz tarzı ve kişiliği nedeniyle F1 hayranları tarafından muhtemelen sporun en büyük yıldızı olarak anılmaya devam ediyor.
James Hunt'ın Lauda ile rekabeti, film sayesinde 2013'te ana sahneye geri döndü AceleHunt'ın rolünü Chris Hemsworth oynuyor.
"Saygılı, güzel bir ilişkimiz vardı. Birbirimize güvenirdik. O zamanlar önemli olan sizi yoldan çıkarmazdı”Lauda bir keresinde Hunt'tan bahsetmişti.
Mevsimler
James Hunt Şampiyonluk Sonuçları
1× Dünya Şampiyonası1976–1976 · McLaren
Bir şampiyonluk, şurada kazanıldı: 1976 McLaren ile birlikte.
James avı F1 Mevsim Özeti
| Yıl | Team | Motor | GP | 1st | İkinci | 3rd | Koza | Pole | vatkalar | FL | Ort. Puan | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 |
 Kurt |
Ford | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 195 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1978 |
McLaren |
Ford | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 577 | 0 | 0.50 | 8 |
| 1977 |
McLaren |
Ford | 17 | 3 | 1 | 1 | 5 | 6 | 850 | 3 | 2.35 | 40 |
| 1976 ???? |
McLaren |
Ford | 16 | 6 | 1 | 1 | 8 | 8 | 814 | 2 | 4.31 | 69 |
| 1975 |
Hesket |
Ford | 14 | 1 | 3 | 0 | 4 | 0 | 585 | 1 | 2.36 | 33 |
| 1974 |
Hesket Mart |
Ford Ford | 15 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 497 | 0 | 1.00 | 15 |
| 1973 |
Mart |
Ford | 7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 406 | 2 | 2.00 | 14 |
Yarışları
Kazandı
podyumlar
Poles
Takım arkadaşları
James Hunt — Sıkça Sorulan Sorular
James Hunt F1'de yarışmaya ne zaman başladı?
James Hunt, F1'de yarışmaya 1973 yılında başladı.
James Hunt hâlâ F1'de yarışıyor mu?
James Hunt 1993 yılında vefat etti. Son olarak 1979'da F1'de yarışmıştı.
James Hunt kaç F1 yarışı kazandı?
James Hunt, F1'de 10 yarış kazandı.
Kaç F1 James Hunt hangi dünya şampiyonalarını kazandı?
James Hunt, 1 kez F1 Dünya Sürücüler Şampiyonluğunu kazandı (1976).
Kaç F1 James Hunt'ın kaç kürsüsü var?
James Hunt, F1'de 23 kez podyuma çıktı.
James Hunt ilk zaferini ne zaman kazandı? F1 yarış?
James Hunt, 1975 Hollanda F1 yarışında ilk F1 zaferini elde etti. F1 GP.
James Hunt hangi uyrukludur?
James Hunt İngilizdir.
James Hunt F1'de hangi takımlarda yarıştı?
James Hunt, F1'de March, Hesketh, McLaren ve Wolf takımlarında yarıştı.
Kaç F1 James Hunt hangi yarışlara katıldı?
James Hunt, 93 F1 Grand Prix yarışında mücadele etti.
