Şantaj

Mercedes-AMG Petronas F1 Takım, Deneme, Silverstone, F1 W13 E Performans, George Russell Mercedes-AMG Petronas F1 Takım, Deneme, Silverstone, F1 W13 E Performansı, George Russell

Mercedes-AMG Petronas F1 Takım, Deneme, Silverstone, F1 W13 E Performansı, George Russell

Deneme sürüşü, yeni bir F1 aracının düşük hızda yapılan ilk deneme sürüşüdür; genellikle az sayıda kilometreyle sınırlıdır ve ciddi testler başlamadan önce sistemlerin çalıştığını doğrulamak için kullanılır. Rekabetçi değil, hızlı değil ve FIA, takımların test sürüşlerini gayri resmi test günlerine dönüştürmesini önlemek için katı bir mesafe sınırı getiriyor.

F1'de "shakedown" nedir?

Bir F1 aracının ilk deneme sürüşüne "shakedown" denir ve bu sürüş genellikle üreticinin test pistinde (tipik olarak...) gerçekleştirilir. Silverstone (İngiliz takımları için Fiorano, Ferrari için Fiorano) veya sezon öncesi testlerine ev sahipliği yapan bir pistte gerçekleştirilir. FIA, test sürüşü mesafesini az sayıda kilometreyle sınırlandırdığı için takımlar bunu etkili bir test sürüşü olarak kullanamazlar. Bu, biraz daha fazla tur üzerinden uzatılmış bir kurulum programıdır.

Bir deneme sürüşünde neler kontrol edilir?

  • güç ünitesinin başlatma ve ısınma döngüleri;
  • hidrolik ve soğutma sistemi bütünlüğü;
  • telemetri kanalının etkinleştirilmesi;
  • Vites kutusu vites değiştirme ve debriyaj davranışı;
  • Frenlerin alıştırılması;
  • DRS harekete geçirme ve diğer vücut hareketleri;
  • sürücü konforu ve cockpit ergonomi.

FIA kilometre sınırı

FIA Spor Yönetmelikleri, belirli bir tanıtım çekimi istisnası kapsamında, test sürüşü mesafesini sınırlandırmaktadır. Mesafe sınırı, günün mini bir test haline gelmemesi için belirlenmiştir ve araçlar, mevcut yarış lastikleri yerine gösteri lastikleri kullanmalıdır. Kesin rakam, sezon yönetmelikleriyle belirlenir.

Şantajların önemi

Takımlar, yeni bir aracın ilk fiziksel prototipinin gerçekten çalıştığını doğrulamak için deneme sürüşleri yaparlar; ardından her dakikanın önemli olduğu resmi sezon öncesi testlerine giderler. Fabrikada bir hidrolik sızıntısı veya telemetri kanalı sorunu keşfetmek, tüm dünyanın gözü önünde Bahreyn'de keşfetmekten çok daha ucuzdur.

Son arama haberleri

Arama ve denetimlerle ilgili sıkça sorulan sorular

F1'de "shakedown" nedir?

Deneme sürüşü, yeni bir F1 aracının sınırlı sayıda kilometre kat ettiği ve resmi testler başlamadan önce sistemlerin çalıştığını doğrulamak için kullanılan ilk sürüşüdür.

Arama ve denetimler genellikle nerede yapılır?

Silverstone veya Fiorano gibi üretici test pistlerinde veya nadiren de olsa bir sonraki sezon öncesi testine ev sahipliği yapacak pistte.

Bir test sürüşü ne kadar süreyle yapılır?

FIA tarafından tanıtım amaçlı film çekimi kuralları kapsamında belirlenen ve kasıtlı olarak test gününün yerini alamayacak şekilde sınırlandırılmış az sayıda kilometre.

Deneme sürüşünü bir test olarak neden kullanmayalım?

Çünkü FIA hem kilometre hem de lastik türü konusunda sınırlamalar getiriyor ve takımlar resmi test tahsislerini daha değerli deneyler için saklamayı tercih ediyor.

Tüm takımlar deneme sürüşü yapar mı?

Çoğu öyle yapar. Bazıları ise zaman kısıtlı olduğunda, hazırlık yarışını atlayıp doğrudan Bahreyn'deki resmi sezon öncesi testine katılır.

Son güncelleme: