Hamilton'un Sözleşme Maddesi Ferrari Performansını Nasıl Etkileyebilir?

28 Nisan - Sözleşmeyle ilgili ilginç bir detay Lewis Hamilton'ın Mercedes'ten Ferrari'ye geçiş, yedi kez dünya şampiyonunun şu anki zorluğunu açıklamaya yardımcı olabilir.

Bazı kaynaklar, 40 yaşındaki teknik direktörün son dönemdeki performansının o kadar endişe verici olduğunu ve sezon ortasında emekliliğini açıklayabileceğini öngörüyor.

Önde gelen İtalyan F1 teknik gazeteci Paolo Filisetti, yazıyor La Gazzetta dello SportHamilton'ın düşüşünün, garajın diğer tarafındaki pilotların form ve rahatlık seviyelerinde bir artışla aynı zamana denk geldiğini düşünüyor. Charles Leclerc'in.

Filisetti, "Leclerc'in yarışın sonunda yaptığı açıklamalar, SF-25 ile sürüşünün artık otomatik hale geldiğini ve araçtan maksimum potansiyeli çıkarmasına olanak sağladığını vurguladı," diye yazdı.

Tam da aynı zamanda, eski bir ismin ifadesiyle, F1 sürücü Ralf SchumacherHamilton'da ise tam tersi oluyor. "Lewis hem söylediklerinde hem de beden dilinde çaresiz ve kafası karışık görünüyor," dedi.

Filisetti düşünüyor Ferrari Hamilton'ın yeni ortama alışmasına yardımcı olma çabalarının, 2025 aracını Leclerc'in yönünde agresif bir şekilde geliştirmeye kayabileceği bir "yol ayrımında" olabiliriz.

Göre Corriere dello SportHamilton'ın Mercedes'ten Ferrari'ye geçişini etkileyen sözleşmesel bir madde, İngiliz sürücünün Maranello yapımı bir aracın direksiyonunda yaşamaya nasıl adapte olduğunu açıklamaya yardımcı olabilir. cockpit.

İtalyan gazetesi, "Anlaşmaya eklenen bir madde, Ferrari'nin Mercedes'ten herhangi bir yetkiliyle Ferrari'ye geçme konusunda iletişime geçmesini engelliyor" iddiasında bulundu.

"Bu nedenle Lewis Hamilton, Alman takımından tamamen izole edildi ve eski tanıdıklarından yardım alma imkanı olmadan yalnızca tanımadığı mühendislerle iletişim kurmak zorunda kaldı."

Hamilton'ın eski Mercedes takım arkadaşı Valtteri BottasTakıma yedek pilot olarak geri dönen isim, İtalyan portalı automoto.it'e şunları söyledi: "Mercedes'te uzun yıllar aynı insanlarla çalıştıktan sonra bu açıkça büyük bir değişiklik."

"Ferrari'de, İngiliz-Alman kültürüne kıyasla tamamen farklı bir kültür, bir İtalyan kültürü var." Mercedes."

Bottas'ın da Mercedes'ten Ferrari destekli araca geçişiyle benzer bir geçiş deneyimi oldu Temizlemek (sonra Alfa Romeo) takımı birkaç yıl önce.

Ancak Hamilton'ın bahsettiği frenleme ve motor farklılıkları açısından uyum sağlamanın ne kadar zor olduğu sorulduğunda, Fin pilot şu açıklamayı yaptı: "O kadar da zor değildi."

"Sürüş kolaylığıyla ilgili ufak bir fark dışında, büyük bir fark olduğunu düşünmüyorum. En karmaşık kısım temel bilgiler, çünkü şeylerin isimleri bile farklı. Ama ondan sonra çok fazla zorluk çekmeden idare edilebilir."

Bottas, sürüş tarzının bile çok büyük bir sorun teşkil etmediğini söylüyor.

"Özellikle vites değişimleri ve motor frenlemesi açısından minimal düzeyde," dedi. "Ancak her şey ayarlanabilir ve kendinizi rahat hissetmenizi sağlayacak bir çözüm bulabilirsiniz."

Hamilton'ın sözleşmesindeki maddeyle ilgili teoriyi destekler gibi görünen 35 yaşındaki pilot sözlerine şöyle devam etti: "Takım değiştirmenin en zor yanı farklı insanlarla çalışmaktır."

"Sonuçta bu spor insan performansı, yani takım çalışmasıyla ilgili. Birlikte çalıştığınız insanları gerçekten anlamanız gerekiyor. Elinizden gelenin en iyisini nasıl vereceğinizi ve onlardan da aynı performansı nasıl alacağınızı bilmelisiniz."

Yazar hakkında

Victor R.

Victor R. López, Tumeremo'lu Venezuelalı bir gazeteci olup F1 ve motor sporlarına odaklanmaktadır. F1-Fansite.com için sürücü haberleri, yarış hafta sonları ve sporun genelindeki önemli olayları ele almaktadır.

İlgili konular