Üç küçük takımın geleceği hâlâ belirsiz

Austin'in boykot tehditlerinden bir hafta sonra takımlar mücadele ediyor Lotus, Kuvvet Hindistan hem de Temizlemek Görünüşe göre geleceklerini güvence altına alacak bir 'savaş fonu' kurtarma planına yakın bir zamanda Brezilya'ya gittiler.

Vijay Mallya, yarışlara katılmamakla tehdit ettiğini inkar ediyordu.

"Neden (boykot edelim)?" Force India başkanı gazetecilere söyledi. "İngiltere'de kalıp tüm masraflardan tasarruf etsem iyi olurdu."

Ama bir toplantı Interlagos Cumartesi günü geç saatlerde herhangi bir çözüm bulunamadan bozuldu.

Hayal kırıklığına uğramış bir Mallya, "O (Bernie Ecclestone) az önce 'Donald'la önümüzdeki hafta konuşacağım ve sana geri döneceğim' dedi" dedi.

F1'in çoğunluk sahibi CVC'nin başkanı ve Lotus'tan Gerard Lopez ile son birkaç gündür doğrudan görüşmelerde bulunan Donald Mackenzie'den bahsediyor.

Ama Ecclestone, F1 CEO, Cumartesi günü BBC televizyonuna yaptığı açıklamada, CVC'nin sadece "hissedar" olduğunu ve tüm kararların "F1 Yönetimi" tarafından alınması gerektiğini söyledi.

Böylece Caterham hem de Marussia iş yok, bir sonraki tehlike altındaki ekipler huzursuz.

Financial Mail'de Pazar günü yazılan yazıda, F1 İş dünyası gazetecisi Christian Sylt, Force India'nın milyonlarca dolarlık zararlar nedeniyle "devam eden bir işletme olarak" faaliyetine devam edebilme yeteneğinin artık şüpheli olduğunu söyledi.

Ancak Ecclestone Cumartesi günü gazetecilere verdiği demeçte, Marussia ve Caterham gibi sürdürülemez borç altına giren takımlara pek sempati duymadığını söyledi.

"İnsanlar diyor ki F1 "krizde" dedi. "Kesinlikle saçmalık. Krizde olan birkaç takımımız oldu.

"İnsanlar gelir ve gider. Onların (ekiplerin) ne kadarının geldiğini ve ne kadarının çıktığını bilmeleri gerekiyor."

Cumartesi günkü toplantı herhangi bir yardım vaadi olmadan sona erdi ve Ecclestone takımlara "birinin size maddi destek vermesini ummak" yerine daha az harcama yapmalarını tavsiye etti.

Ancak toplantı sırasında, çöken Marussia'nın talep edilmemiş 40 milyon dolarlık para ödülünün şampiyonayı dokuzuncu bitirmek ve yeniden dağıtmak için kullanılması fikri de dahil olmak üzere pek çok şeyin tartışıldığı görülüyor.

Hatta Niki LaudaBaskın ve güçlü Mercedes'in takım başkanının bir teklifi var.

Alman televizyonu RTL'ye verdiği demeçte, "Bunun gibi, sponsor bulmanın zor olduğu zor ekonomik zamanlarda, küçük takımlara yardım etmemiz gerekiyor; bu bizim de çıkarımıza çünkü onların da lastik ve motorlara para harcaması gerekiyor."

Ecclestone, sözleşmelerin küçük takımlara daha fazlasını vermesini yasakladığını söyledi ancak Lauda şunları önerdi: "Onlar geri verebilecek duruma gelene kadar onlara belli bir miktar borç vermeliyiz."

Ancak Ecclestone, üç sinirli korsanın (Lotus, Force India ve Sauber) 2015'te de gridde olacağının garantisini vermeyi reddetti.

"Ben öyle bir şey söylemem. Umarım öyledirler" dedi.

Yazar hakkında

Leopold

Leopold Pleijsier, 2001 yılında F1-Fansite.com'u kurdu ve 1980'lerin başından beri F1'i takip ediyor. Günlük olarak F1 hakkında yazılar yazıyor. F1 Haberler, yarış hafta sonları, sürücüler ve sporun tarihi.

İlgili konular