ne beklenir F1 Jerez'de kış testleri

F1 gelecek hafta, hevesli sürücüler ve takımlar sezon öncesi testlerde kaderlerini beklerken geri dönüyor. Yeni kurallara hakim oldular mı? Yarışları kazanabilecek bir araç mı ürettiler? Yoksa tamamen yanlış mı anladılar? Tüm bu yıllık sorular, F1 kış uykusundan uyanıp yepyeni bir mevsime başlıyor.

Her zamanki gibi alışılmış kural değişiklikleri var, ancak bu sezon bunlar daha az ince ayar ve daha çok radikal bir revizyondan oluşuyor. Yeni 1.6 litrelik Turbo V6 motorlar, arabaları daha yavaş hale getirecek ve onlara daha derin ve daha az çekici bir ses verecek. Aerodinamik düzenlemeler burun konisinin zemine doğru alçalmasını ve daralmasını sağlayacak, egzoz boruları ise otomobilin altına kanalize edilecek. Tamamen yeni olan bu kurulum nedeniyle, bu garanti kapsamına girmeyecek pek çok teknik arıza bekleyebiliriz. Ekspres sigorta ile araba sigortası.

Bütün bunlar, 2014 sınıfının, 2012'nin 'kademeli burun'unu aşan devasa bir değişimle birkaç yıldır gördüğümüz her şeyden çok farklı görüneceği anlamına geliyor. McLaren bu hafta arabalarını ilk kez görücüye çıkaracak Lotus hazır olmadıkları için ilk testi tamamen kaçıracaklar, bu da değişikliklerin yol açtığı kaosu vurguluyor.

Motor patlamaları görebiliriz

Pistte takımların teknik zorluklarla başa çıkmaları biraz zaman alabilir, ki bu geçen sezon tüm takımların bu kurallara hakim olması nedeniyle nadir görülen bir durumdu ve muhtemelen sezon boyunca düzenli olarak ortaya çıkacaktır. Motor patlamaları ve ERS'nin (KERS'in daha yeni ve daha gelişmiş bir versiyonu) birçok soruna yol açmasını bekleyin. Bu, Jerez'de çok sayıda duraklama ve devam edecek çok az zor bilgiyle parçalı bir test anlamına gelebilir. Bu, F1 test ediliyor, ancak bu yıl takımlar bilinmezliğe doğru adım atarken her zamankinden daha fazla kırmızı bayrak göreceğiz.

Umuyoruz ki, içinde F1 daire, yeni kuralların durdurulamaz olanı durdurabileceğini Red Bull tren ve kaptanı Sebastian Vettel. Ancak tasarım dehası Adrian Newey'in son sıralarda yer alması ihtimali en iyi ihtimalle zayıf. Red Bull şüphesiz önde rekabetçi olacaklar ve asıl meydan okumanın tanıdık rakiplerden gelmesi bekleniyor Ferrari hem de MercedesPek bir şey değişmedi diye düşünebilirsiniz, ama ikisi de... Mercedes hem de Ferrari En güçlü motorlara sahip olacak ve bu, bu sezon çok önemli bir faktör olacak.

Lotus'un sezonu, onların yokluğuyla zaten ideal olmayan bir şekilde başladı. Jerez testi Gelecek hafta. Bu durum, sezon başlangıcına hazırlıksız yakalanmalarına yol açabilecek kritik maç sürelerini kaçırmalarına neden olabilir. McLaren Geçen sezonun otomobilinde yapılan iyileştirmeleri erken aşamada ihmal etmelerine neden olan bu sezonki odaklanmanın meyvesini vereceğini umuyorlar. Ancak takım patronu Martin Whitmarsh'ın belirsiz geleceği ve eski patron Ron Dennis'in gölgede kalması endişe kaynağı olacak.

Renault V6 Turbo motor

Motor hacminin küçülmesiyle yarış stratejisi her zamankinden daha büyük bir rol oynayacak ve lastik tasarrufu kilit önem taşıyacak. Bu durum, kırılgan lastiklerde sürekli olarak kendini kanıtlamış olan Vettel'in işine yarayacak. Pirelli Lastiklerini dikkatli ve hızlı sürmede usta olduğunu kanıtladı. Lewis Hamilton Bu yelpazenin diğer ucunda olabilir ancak 29 yaşındaki oyuncu bu sezonun gerçek yeteneğini gösterebileceği eşit bir oyun alanı sunacağından emin olacak. Fernando Alonso ayrıca yeni takım arkadaşına üstünlük sağlaması da beklenecek Kimi Raikkonen lastiklere daha yumuşak davranması nedeniyle.

Sonuç olarak, kimse önümüzdeki birkaç haftadan ne bekleyeceğini gerçekten bilmiyor. Kaos kesin. Paniklemiş ve kafası karışmış yüzler bir diğeri. Ama bunun dışında F1 gerçekten karanlığa doğru bir yolculuk ama son birkaç sezondan sonra tam da ihtiyacı olan şey bu.

Yazar hakkında

Leopold

Leopold Pleijsier, 2001 yılında F1-Fansite.com'u kurdu ve 1980'lerin başından beri F1'i takip ediyor. Günlük olarak F1 hakkında yazılar yazıyor. F1 Haberler, yarış hafta sonları, sürücüler ve sporun tarihi.

İlgili konular