Oct.3 - Red Bull sprzeciwia się posunięciom organizowania niektórych testów zimowych przy gwarantowanej cieplejszej pogodzie w Bahrajnie.
Niedawno wyszło na jaw, że Barcelona został wybrany na osiem dni przygotowań do sezonu na początku przyszłego roku, tor hiszpański nie mógł jeszcze potwierdzić tej wiadomości.
Wydawało się, że to dlatego Mercedes przewodniczący zespołu Niki Lauda próbował przekonać innych w paddock zgodzić się na przeniesienie części biegu do Bahrajnu.
„Wszyscy powinniśmy starać się pomóc Pirelli, ponieważ potrzebujemy ciepłej pogody” – powiedział trzykrotny mistrz świata niemieckiemu Auto Motor und Sport w Sepang.
„Nie chcę stracić kilku dni z powodu deszczu Barcelona z zupełnie nowymi samochodami” – dodał Lauda. „A Pirelli potrzebuje wiarygodnych danych.
„Przy temperaturze toru wynoszącej 20 stopni niczego się nie nauczysz”.
Rzeczywiście można argumentować, że przygotowania do sezonu 2017 są ważniejsze niż zwykle, biorąc pod uwagę całkowicie nowe zasady dotyczące podwozia i większe opony typu slick.
W Malezji Lauda rozesłał list, którego celem było uzyskanie jednomyślności w głosowaniu przynajmniej za zezwoleniem na dobrowolne testy w Bahrajnie. – stwierdził Auto Motor und Sport Mercedes, dwór, Ferrari, McLaren, Renault, Force India i wszyscy Haas podpisali to.
Ale Williams, Sauber i tych dwóch Red Bull zespoły są przeciwne.
Red BullChristian Horner wyjaśnił: „60 procent zespołów musi oszczędzać pieniądze, ale testy w Bahrajnie będą kosztować znacznie więcej.
"Może Mercedes chciałbym za to zapłacić.”
Inną kwestią jest to, że testy w Europie są po prostu wygodniejsze dla zespołów – zwłaszcza jeśli chodzi o strój Red Bull która lubi wydłużać czas rozwoju swoich nowych samochodów.
„Czujemy się bardziej komfortowo, będąc półtorej godziny drogi niż sześć” – przyznał Horner. „Myślę, że Pirelli przejdzie wystarczająco dużo testów w Abu Zabi w upale, a temperatura wyniesie już 20 stopni Barcelona w marcu."
O autorze
Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.
Tematy pokrewne
Oct.3 - Red Bull sprzeciwia się posunięciom organizowania niektórych testów zimowych przy gwarantowanej cieplejszej pogodzie w Bahrajnie.
Niedawno wyszło na jaw, że Barcelona został wybrany na osiem dni przygotowań do sezonu na początku przyszłego roku, tor hiszpański nie mógł jeszcze potwierdzić tej wiadomości.
Wydawało się, że to dlatego Mercedes przewodniczący zespołu Niki Lauda próbował przekonać innych w paddock zgodzić się na przeniesienie części biegu do Bahrajnu.
„Wszyscy powinniśmy starać się pomóc Pirelli, ponieważ potrzebujemy ciepłej pogody” – powiedział trzykrotny mistrz świata niemieckiemu Auto Motor und Sport w Sepang.
„Nie chcę stracić kilku dni z powodu deszczu Barcelona z zupełnie nowymi samochodami” – dodał Lauda. „A Pirelli potrzebuje wiarygodnych danych.
„Przy temperaturze toru wynoszącej 20 stopni niczego się nie nauczysz”.
Rzeczywiście można argumentować, że przygotowania do sezonu 2017 są ważniejsze niż zwykle, biorąc pod uwagę całkowicie nowe zasady dotyczące podwozia i większe opony typu slick.
W Malezji Lauda rozesłał list, którego celem było uzyskanie jednomyślności w głosowaniu przynajmniej za zezwoleniem na dobrowolne testy w Bahrajnie. – stwierdził Auto Motor und Sport Mercedes, dwór, Ferrari, McLaren, Renault, Force India i wszyscy Haas podpisali to.
Ale Williams, Sauber i tych dwóch Red Bull zespoły są przeciwne.
Red BullChristian Horner wyjaśnił: „60 procent zespołów musi oszczędzać pieniądze, ale testy w Bahrajnie będą kosztować znacznie więcej.
"Może Mercedes chciałbym za to zapłacić.”
Inną kwestią jest to, że testy w Europie są po prostu wygodniejsze dla zespołów – zwłaszcza jeśli chodzi o strój Red Bull która lubi wydłużać czas rozwoju swoich nowych samochodów.
„Czujemy się bardziej komfortowo, będąc półtorej godziny drogi niż sześć” – przyznał Horner. „Myślę, że Pirelli przejdzie wystarczająco dużo testów w Abu Zabi w upale, a temperatura wyniesie już 20 stopni Barcelona w marcu."
O autorze
Leopold
Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.
Tematy pokrewne