F1 intryga się zagęszcza po tym, jak Verstappen odrzucił bezpośrednie polecenie zespołowi
14 listopada - Nawet Dr Helmut Marko wyglądał na zdenerwowanego późno w niedzielę po mistrzyni świata Max Verstappen odmówił pomocy Red Bull oraz Sergio Perezdążenie do drugiego miejsca w klasyfikacji kierowców w 2022 roku.
Zamiast tego meksykański Perez jest teraz zablokowany na punktach z Ferrari Charles Leclerc zmierzam do finału sezonu w ten weekend w Abu Zabi.
„Max powinien zrobić wszystko, co możliwe, aby pomóc nam zająć pierwsze i drugie miejsce w mistrzostwach kierowców” – powiedział 79-letni Austriak Marko po tym, jak Holender Verstappen bezpośrednio odmówił zespołowi nakazu przepuszczenia Pereza na Interlagos.
Sergio Perez rozmawia ze swoimi inżynierami w garażu przed wyścigiem F1 Grand Prix Brazylii na torze Autodromo Jose Carlos Pace
„Nie mam nic więcej do powiedzenia o tym, co się stało”.
Ujawnił jednak, że sprawa była już omawiana za zamkniętymi drzwiami, a szef zespołu Christian Horner nalegał, aby nawet „podali sobie ręce”.
Nie ulega wątpliwości, że Verstappen zaoferował swojemu inżynierowi wyścigowemu całkowitą ciszę radiową, gdy prośba została złożona pod koniec GP Brazylii.
Gdy flaga w szachownicę poleciała, 25-latek wyjaśnił swoje stanowisko w radiu.
– Już ci mówiłem, nie pytaj mnie o to ponownie. Czy to jasne? Podałem swoje powody i trzymam się tego.
Perez, którego wspierająca rola była krytyczna w odniesieniu do udanych kampanii tytułowych Verstappen - szczególnie w zeszłym roku - był wściekły.
„To pokazuje, kim naprawdę jest” – powiedział w radiu.
Perez powiedział następnie mediom: „Po tym wszystkim, co dla niego zrobiłem, szczerze mówiąc, jestem rozczarowany. Jestem naprawdę zaskoczony.
„Jeśli ma dwa tytuły, to również dzięki mnie” – powiedział Perez mediom w języku hiszpańskim.
Verstappen zasugerował jednak, że w tej historii jest coś więcej. Kiedy dziennikarze pytali, czy jego decyzja ma związek z wydarzeniem z przeszłości, potwierdził, że „tak”.
„Mam swoje powody i właśnie o tym rozmawialiśmy” – powiedział. „Myślę, że to dobrze, że usiedliśmy razem i rozmawialiśmy o tym, abyśmy mogli iść dalej.
„Rozmawiałem z Checo, Christianem i Helmutem i wszystko wyjaśniłem”.
Wiodąca teoria, o której po raz pierwszy wspomniano w dniu Viaplay przez znanego kierowcę wyścigowego Toma Coronela, jest to, że był to odwet za Pereza, który rzekomo umyślnie rozbił się w umierających chwilach Monaco kwalifikacjach w tym roku.
„To, co właśnie powiedział Tom Coronel, jest prawdą” – potwierdził autorytatywny holenderski dziennikarz Erik van Haren. "Verstappen nie zapomniał o tym."
Zapytany, czy ta teoria jest prawdziwa, Verstappen powiedział: „Zdecyduj sam. Nic nie powiem, ale jasne jest, że nie jesteśmy dziećmi.
„Jeśli potrzebuje wsparcia i mogę go udzielić w Abu Zabi, będę tam. Ale dobrze, że już o tym rozmawialiśmy i wyjaśniliśmy wszystko, dlaczego nie pozwoliłem mu przejść”.
23 F1 Komentarze fanów na temat „F1 intryga się zagęszcza po tym, jak Verstappen odrzucił bezpośrednie polecenie zespołowi"
💬 Dołącz do rozmowy — zobacz najnowsze komentarze od F1 fani →
Raz Verstappen zawsze Verstappen. Jego działanie w stosunku do mnie stawia Abu Zabi w zeszłym roku w nowym świetle i potwierdza moje najgorsze podejrzenia co do tego Red Bull. MV ma je nad beczką.
Blob, poważnie, jesteś tak samo zły, jak Trump zaprzeczający wynikom wyborów. Pogódź się z tym.
Ante las actuaciones de Verstappen i los directivos RED BULL mnie, on retirado como Fan del Equipo Red Bull y del pretencioso y egotista de Verstappen.
Trochę jak ojciec jak syn. Najgorsze jest to, że ma wszystko, zdecydowanie najszybszy samochód, zespół przygotowany do oszukiwania, słaby kolega z zespołu itp
PRAWIDŁOWY!
Nie jesteś zgorzkniały, prawda? Multi21 , Multi21
Stroppy, Blob i F6 nie mogą się powstrzymać – wściekłymi pochlebcami, którymi są.
Jaka była umowa w Monako, z powodu której MadMax był tak zraniony, że żywił urazę przez cały sezon aż do teraz? Myślałem, że jest kimś większym niż to wszystko. Jak powiedziała moja mama: „Z miodem dostaniesz więcej much niż z octem”.
Ante las actuaciones de Verstappen i los directivos RED BULL mnie, on retirado como Fan del Equipo Red Bull i del pretencioso y efoista de Verstappen.
Był już ponad cztery sekundy do przodu. Dlatego rozumiem jego odmowę.
Trudno go naprawdę polubić. Bardzo dobry kierowca i tak dalej, ale potrafi być protekcjonalnym małym palantem. Horner powinien poczekać, aż MV się ochłodzi, zanim poprosi go o podwyżkę.
Jeśli chcesz zobaczyć protekcjonalne F1 kierowca, sprawdź Jochen Rindt, ale byli też inni. We wszystkich sportach najlepsi zawodnicy nie siedzą i nie czekają, aż ktoś im powie, co mają robić, a szczególnie naprawiają F1 wyścigi.
Jeśli tobie wszystko jedno, wolałbym, żeby Max robił swoje rzeczy bez przeszkód, tak jak wszyscy inni godni mistrzowie świata. Bycie lubianym nie o to chodzi w F1.
Jeśli Checo chciał być drugi w mistrzostwach, musiał na to zasłużyć, a nie wręczyć. Miał nierówny sezon. Czasami wydaje się, że jest „w swojej grze”, a czasami nie. Tytuł mistrzowski jest przyznawany za wysiłki całego sezonu, a nie mówienie członkowi zespołu przed przedostatnim wyścigiem, aby zwolnił.
Zaczynam cię lubić, Susan, masz rację!
Checo jest jednym z moich ulubionych F1 osobowości i oczywiście świetny kierowca. To jego szczęście, że RB go wziął, i pech, że Max jest lepszym kierowcą z tej dwójki w sporcie, w którym różnica między świetnym a najlepszym jest bardzo drobna.
Nie lubię wybryków zespołowych. W każdym sporcie, w którym publiczność płaci fortunę za oglądanie, można oczekiwać, że każdy zrobi wszystko, co w jego mocy, i pozwoli, aby żetony spadły tam, gdzie mogą. Max minął Checo, a następnie odbiegł od niego. Ta sprawa mówienia Maxowi „idź, daj z siebie wszystko i złap Alonza, ale jeśli tego nie zrobisz, to po prostu pozwól Checo cię wyprzedzić” jest w najlepszym razie niedorzeczna.
Fakty są faktami, Max zbliżył się bardzo do Alonza, a Checo nie mógł dogonić swojego kolegi z drużyny, nawet w świetle niezwykłych trudności Maxa i kary za bycie nieustraszonym.
Rb doprowadził Checo z krawędzi emerytury do Drużyny nr 1, hojnie go wynagrodził, dobrze by było, gdyby o tym pamiętał, wielu innych chętnie zajęłoby jego miejsce, gdyby Max powiedział wcześniej NIE, wtedy jego pozycja była jasna, wtedy Rb to jest spowodował smród nie Max, tak, z perspektywy czasu i Bollocking od Spicy and the Doc mógł go uspokoić i sprawić, że Max grał w grę zespołową dla prasy Wszystkie czołowe drużyny miały takie sytuacje, Rb powinien być wdzięczny, bierze upał z dala od tego, co było kiepską pracą w weekendy, podczas gdy Damy paradują, jakby miała 13 lat i właśnie została pocałowana po raz pierwszy.
Shropp, mam propozycję, którą spodoba się takiemu facetowi.
Zamiast pozwalać kierowcom takim jak Max sprzeciwiać się poleceniom zespołu, po prostu trzymaj ich w boksach wystarczająco długo, aby zresetować żądaną kolejność samochodów.
Jak już powiedziałem Susan, SP, Tequila! Tequila, Tequilas to napój dla mnie.
Nierealistyczne i naiwne jest myślenie, że zamówienia zespołowe nie powinny być rzeczą w sporcie, w którym zagrożone są miliony (i reputacja korporacji).
Odmawianie Checo 6 miejsca za jego CV i cięcie rogów, aby wygrać, pochodzi z tego samego miejsca
Nie sądzę, żeby MV ścigało się, by wygrać konkurs popularności. Jak dotąd, dzięki Bogu, nie wynajął firmy PR, jak inni kierowcy. Czy mu się to podoba, czy nie, zarabia poważne pieniądze dla RB, a kiedy to się skończy, odejdzie. To biznes nie osobisty
Sposób, w jaki zespoły realizują swoje strategie, nie powinien być udostępniany publicznie w ramach „grupowych” dyskusji i wkładów. Jeśli Checho ma problem, przedyskutuj go podczas spotkań zespołu, a nie publicznie, jak dorośli. Jeśli mnie pamięć nie myli, RB uratował SP, kariera o jedenastej godzinie. Nie powinien ciągle całować wszystkich po stopach, ale powinien pamiętać, że został zatrudniony jako skrzydłowy MV.
Jeśli mnie pamięć nie myli, RB uratował SP, karierę o jedenastej. --Prawidłowy
Nie sądzę, żeby MV ścigało się, by wygrać konkurs popularności. Jak dotąd, dzięki Bogu, nie wynajął firmy PR, jak inni kierowcy. Czy mu się to podoba, czy nie, zarabia poważne pieniądze dla RB, a kiedy to się skończy, odejdzie. To biznes nie osobisty
Sposób, w jaki zespoły realizują swoje strategie, nie powinien być udostępniany publicznie w przypadku dyskusji i wkładów „grupowych”. Jeśli Checho ma problem, omawiaj go podczas spotkań zespołu, a nie publicznie, jak dorośli. Jeśli mnie pamięć nie myli, RB uratował SP, karierę o jedenastej. Nie powinien ciągle całować wszystkich po stopach, ale powinien pamiętać, że został zatrudniony jako skrzydłowy MV, czy było to publicznie reklamowane, czy nie.
Nie powinno być żadnych poleceń zespołowych dotyczących... tego, jak powiedzieć kierowcy, żeby jechał szybko... Zwolnij,,,jak szybko jechać itp... Max miał rację, ignorując polecenia zespołowe... Polecenia zespołowe zdają się przejmować kontrolę nad kierowcami i jeśli tak będzie dalej, to równie dobrze można by było pozwolić robotom prowadzić samochody... Russell pyta, czy możemy się ścigać... o mój Boże... Polecenia zespołowe powinny być dozwolone tylko ze względów bezpieczeństwa. F1 fan od czasu, gdy Australijczyk Alan Jones wygrał w 1981 roku
Ahhhhh 1981 co za rok
1981 Grand Prix Brazylii
Carlos Reutemann nie posłuchał poleceń zespołu Williamsa podczas Grand Prix Brazylii w 1981 roku i tym samym odmówił swojemu koledze z drużyny, Alanowi Jonesowi, wygrania wyścigu. Jones nigdy nie wybaczył tego aktu nieposłuszeństwa ze strony swojego kolegi z drużyny, podczas gdy Reutemann był sfrustrowany odmową Jonesa uznania jego pomocy, zwłaszcza po zwycięstwie w Grand Prix USA West w 1981 roku.
I kto może zapomnieć, że Fernando jest szybszy od ciebie, Niemcy 10 (teraz uwielbiany przez fanów f1), Multi21 Malezja 13 (taki miły gość, że Seb Now) i tak samo będzie z Maxem, oprócz brygady mokrych spodni, czyli .
Es que a Verstappen lo dejaron pasar para luchar por la punta, pero que si no podia hacerlo debía regresar la posición. Las Actuaciones de Verstappen i los directivos RED BULL mnie hacen retirar como Fan del Equipo Red Bull y del pretencioso y egotista de Verstappen.