F1 „tokeny” silnika wydane dla Kanady

2 czerwca - Producenci silników wreszcie przygotowują się do wdrożenia „tokenów” wydajnościowych w trakcie sezonu w 2015 r.

Do tej pory, chociaż Mercedes, FerrariRenault i Honda wprowadziły modyfikacje swoich „jednostek napędowych” ze względu na niezawodność, ale żadna z nich nie wymieniła żadnych „żetonów” na bezpośredni wzrost wydajności w ramach przepisów o zamrożeniu silnika.

Mercedes przewodniczący zespołu Niki Lauda odszedł Monaco niedawno ogłoszono, że niemiecka firma zainstaluje nowe silniki w Kanadzie.

"Mercedes wprowadzają ulepszenie silnika, Mercedes klient Lotos' szef Matthew Carter potwierdził brytyjskiej telewizji Sky, „więc mamy na co czekać”.

Ale w przeciwieństwie do Ferrari, którzy według doniesień są już gotowi na ulepszenie wydajności w Kanadzie za pomocą tokenów, Mercedes Uważa się, że nie wydał żadnych żetonów przed wyścigiem w Montrealu.

In Monaco, Ferrari szef zespołu Maurizio Arrivabene powiedział: „W Kanadzie nie będziemy używać żetonów, ale nie pytajcie mnie kiedy (to zrobimy), ponieważ nie chcę Niemców (Mercedes) wiedzieć!"

Innym producentem, który według doniesień wydał swoje pierwsze „tokeny” w 2015 r. przed Kanadą, jest Honda.

To pomimo tego Jenson Snickers ostrzegając w tym tygodniu, że długie proste w Montrealu nie będą dobre dla samochodów napędzanych silnikami Hondy McLaren zespół.

„W Kanadzie przeważają zakręty o niskiej prędkości” – powiedział Brytyjczyk – „ale jest też kilka długich prostych, które będą dla nas trudne.

„To jest tor, który nie będzie dla nas odpowiedni”.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne