F1 kierowca zemdlał w Malezji

F1 kierowcyJak się okazuje, ekstremalna dieta stosowana w 2014 roku w Malezji spowodowała zemdlenie jednego z zawodników.

W sobotę informowaliśmy, że niektórzy kierowcy celowo odwadniają się, nawet przy upale Sepang, w celu obniżenia masy samochodu poniżej ustawowego limitu 692kg.

„Właśnie to zamierzałem zrobić” - przyznał Jenson Snickers. „Idź do sauny, łaźni parowej, nie pij ani nie jedz, dopóki nie zakwalifikujesz się.

„To wstyd dla facetów, którzy muszą to robić”.

Wygląda na to, że Button bawi się w Malezji „strategiami” odwodnienia.

„Poranny bieg dla Jensona”, powiedział jego trener, Mikey Collier, na Twitterze w sobotę, „z pomiarami masy ciała przed i po, aby pokierować strategiami nawodnienia, doprowadzając ekstremalnie utratę masy ciała kierowcy”.

Mercedes' Lewis Hamilton zgodził się, że słyszał również, że dieta niektórych kierowców stała się „hardcorowa”.

„Słyszałem, że ktoś to wyczerpuje” - powiedział Brytyjczyk.

Teraz korespondent „The Times” Kevin Eason poinformował, że jedna osoba, której nazwiska nie podano, F1 Kierowca „zemdlał podczas imprezy w Malezji, co świadczy o obawach, że niektórzy ludzie głodzą się, aby spełnić nowe limity wagowe”.

Martin Brundle, komentator brytyjskiej telewizji Sky, powiedział w sobotę, że słyszał tę samą historię.

Jednym z najcięższych kierowców na starcie jest wysoki Adrian Sutil, który podobno waży o X kg więcej niż jego kolega z drużyny Esteban Gutierrez.

Co gorsza, Ferrari- uważa się, że C33 napędzany znacznie przewyższa minimalną masę 692kg, niezależnie od tego, czy Gutierrez, czy Sutil jest na kierownicy.

Szwajcarska gazeta Widok donosi, że Sauber pracuje nad „nowym lekkim podwozie„wprowadzić na Grand Prix Hiszpanii w połowie maja.

„Planujemy ambitny program odchudzania” - potwierdziło źródło zespołu.

O autorze

Leopold

Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.

Tematy pokrewne