
Martin Brundle F1 Profil i statystyki kariery

Martin Brundle
F1 kariera: 1984 - 1996
Profil kierowcy
| Kraj | |
| Wysokość | 1.75 metra / 5 stóp 9 cali1.75 m / 5'9 " |
| Miejsce urodzenia | King \ 's Lynn |
| Data urodzenia | 1 czerwca 1959: 67 lat |
| Wpisy sezonowe | 12 (1984–1989, 1991–1996) |
| Numer samochodu | 12 |
| Najlepsze kwalifikacje | 3rd - 1993 francuskich F1 GP |
| Najlepszy wynik | 2. miejsce – (2 razy) |
Pełne statystyki kariery
| Tytuły kierowców | 0 |
| Zgłoszenia do Grand Prix | 165 |
| Rozpoczyna się Grand Prix | 158 |
| Suma punktów | 98.00 |
| Śr. Punkty na lekarza rodzinnego | 0.59 |
| Grand Prix wygrywa | 0 |
| Pole Pozycje | 0 |
| Śr. GP Krata | 13.1 |
| GP Podium | 9 (% 5,5) |
| GP Najszybsze okrążenia | 0 |
| GP Punkty Zakończ | 39 (% 23,6) |
| Śr. GP Stanowisko | 7.2 |
| GP DNFs | 77 (% 46,7) |
| Cena produktu z VAT: GP Okrążenia | 7.522 |
F1 Historia zespołu kariery
Kluczowe punkty orientacyjne w karierze
F1 Pozycje końcowe kariery
Podział wydajności
Biografia Martina Brundle'a
Martin Brundle to nazwisko, którego nie trzeba przedstawiać miłośnikom sportów motorowych. Brundle, były kierowca Formuły 1 i doświadczony komentator, ma ponad trzy dekady kariery w sportach motorowych. Brundle, urodzony 1959 czerwca XNUMX roku w King's Lynn w hrabstwie Norfolk, w Anglii, nie był prostą drogą na szczyt tego sportu.
Brundle rozpoczął karierę w kartingu, wygrywając brytyjskie mistrzostwa kartingowe w 1975 roku. Wspinał się po szczeblach kariery i szybko wspinał się po drabinie, ścigając się w Formule Ford, Formule 1984 i ostatecznie w Formule XNUMX. Zadebiutował w XNUMX roku w zespole Tyrrell, a później ścigał się w Zakspeed, Williams, Brabham, Benetton, Ligier i McLaren.
W trakcie swojej kariery Brundle dziewięć razy stawał na podium i osiągnął najlepsze miejsce w mistrzostwach, szóste w 1992 roku. Jednak jego karierę naznaczyły pechowe wydarzenia, a on sam był uczestnikiem kilku głośnych wypadków, w tym jednego podczas Grand Prix Australii w 1996 roku, który zakończył jego karierę. F1 kariera.
Po wycofaniu się z wyścigów, Brundle szybko stał się wybitnym komentatorem, pracującym dla ITV, BBC i Sky Sports. Jego wnikliwa i entuzjastyczna analiza oraz charakterystyczny spacer po starcie przed każdym wyścigiem uczyniły go ulubieńcem fanów.
Wkład Brundle'a w ten sport wykracza poza jego karierę wyścigową i komentatorską. Jest także orędownikiem bezpieczeństwa ruchu drogowego i odegrał kluczową rolę w tworzeniu Planu Działań Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego FIA.
Kariera Martina Brundle'a była niesamowita. Poświęcił swoje życie sportowi i wywarł na niego trwały wpływ. Jego pasja, poświęcenie i entuzjazm zainspirowały pokolenia fanów i kierowców, czyniąc go jedną z najbardziej szanowanych i lubianych postaci w sportach motorowych.
Martin Brundle F1 samochody13 samochodów · 1984–1996Wszystkie produkty F1 samochody →
Martin Brundle F1 Wyniki sezonu mistrzowskiego
Martin Brundle F1 Podsumowanie sezonów
| Rok | Zespół | silnik | GP | 1 | 2 | 3 | Strąk | Pole | Okrążenia | FL | Śr | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 705 | 0 | 0.50 | 8 |
| 1995 |
|
| 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 539 | 0 | 0.64 | 7 |
| 1994 |
|
| 16 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 672 | 0 | 1.00 | 16 |
| 1993 |
|
| 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 774 | 0 | 0.81 | 13 |
| 1992 |
|
| 16 | 0 | 1 | 4 | 5 | 0 | 816 | 0 | 2.38 | 38 |
| 1991 |
|
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 668 | 0 | 0.14 | 2 |
| 1989 |
|
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 681 | 0 | 0.29 | 4 |
| 1988 |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1987 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 583 | 0 | 0.13 | 2 |
| 1986 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 815 | 0 | 0.50 | 8 |
| 1985 |
|
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 783 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1984 |
|
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 444 | 0 | 0.00 | 0 |
Najnowsze wiadomości Martin Brundle
15
F1 Czy nacisnąć przycisk „Restart” przed Miami? Myśli Brundle'a

Dlaczego Ron Dennis nie lubi Sky’a F1 Pokrycie: Spojrzenie od środka
6
Historia od środka: Jak Doohan radzi sobie z szalejącymi plotkami na temat Colapinto
2Brytyjski F1 Zamieszanie wśród ekspertów HillWyjazd
20
Wywiad z Martinem Brundlem 2024 Beyond the Grid

Dlaczego 2026 Czy to krytyczny sezon dla F1?

Russell kontra F1 Legendy: Debata na temat upałów nabiera tempa
1
Artystyczny Hamilton Pole Lap ożywia negocjacje kontraktowe: czym są negocjacje emocjonalne?
13
F1 Wizyta delegacji na Downing Street: żądania wsparcia po Brexicie
3
Przeczytaj więcej Martin Brundle News »





