Przejdź do głównej zawartości

20 listopada - Mattia Binotto ma nadzieję, że nowy silnik Ferrari na 2021 r. Wystarczy do złapania Mercedes.

Szef zespołu Maranello powiedział w tym tygodniu, że wczesne testy dynamometryczne nowego zespołu napędowego są „bardzo obiecujące”.

„Obecnie nie mamy najlepszego silnika, ale w przyszłym roku możemy mieć zupełnie nowy” - powiedział Binotto.

Włoch ostrzegł, że narzucają się ograniczenia hamowni Ferrari być „kreatywnym” w testowaniu, ale jak dotąd jest „zadowolony z wyników”.

To wywołało podekscytowanie, że pełne wyzdrowienie Ferrari po załamaniu w 2020 roku może być szybkie.

Jednak Binotto powiedział: „Czy możemy dotrzeć do Mercedesa? Być może jest to zbyt duże wymaganie, ponieważ oznacza to uzyskanie między 40 a 50 koni mechanicznych.

„Ale na równi z Hondą i Renault dzisiejszy dzień sam w sobie byłby niezwykłym krokiem naprzód.

„Musimy mieć na uwadze, że przez cały 2021 rok będzie dopuszczona tylko jedna specyfikacja silnika, poza drobnymi szczegółami. Nie ma miejsca na błędy” - dodał.

Udostępnij ten artykuł

3 F1 Komentarze fanów na temat „Binotto: spadek mocy Ferrari o 50 koni mechanicznych w 2020 roku"

  1. Al Atherley

    Wow, jestem taki podekscytowany. W przyszłym sezonie Ferrari będzie rywalizować z tylnymi markerami. Pamiętam, jak walczyli o zwycięstwo. Wydaje się, że dawno temu. Lol.

    • Eduardo Bilimoria

      pffffttt spróbuj być fanem McLaren.
      to jest nic.

  2. rulon czarny

    Ferrari, oprócz większej mocy, musi popracować nad opracowaniem spójnej strategii na dzień wyścigu. Często podejmują decyzje w alei serwisowej, które zmniejszają ich szanse na zwycięstwo.

💬 Dołącz do rozmowy — zobacz najnowsze komentarze od F1 fani →

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.

Najnowsze 10 F1 Wiadomości:

Sprawdź wszystkie nasze F1 Aktualności i aktualizacje »

Dołącz do naszego BEZPŁATNEGO cotygodniowego F1 Newsletter

Wystarczy wpisać adres e-mail i potwierdzić subskrypcję

Zdobądź bilety na następne wydarzenia

Najnowsza aktualizacja wideo

Najnowszy dźwięk lub podcast