Controverse explodeert na eerste botsing Hamilton-Verstappen
Jul.19 - Terwijl de controverse na de Britse GP explodeert, is de wereld van de Formule 1 verdeeld over wie verantwoordelijk was voor de crash die kampioenschapsleider verliet Max Verstappen kort in het ziekenhuis.
Mercedes' Toto Wolff dringt aan op racewinnaar race Lewis Hamilton heeft het rulebook aan zijn zijde voor de botsing die eindigde met de 51G-impact van Verstappen, terwijl Red Bull overweegt naar verluidt zijn opties voor een zwaardere sanctie na te streven.
Ferrari's Charles Leclerc, had echter het dichtste zicht op het incident van direct achteren.
"Misschien was Lewis niet helemaal aan de top, maar het is ook waar dat Max behoorlijk agressief was aan de buitenkant", zei hij.
Elders was de reactie op de botsing zeer beladen, waarbij het Britse Sky News beweerde dat sommigen op sociale media zelfs racistische mishandeling hadden gericht aan de zevenvoudig wereldkampioen.
"Ik denk dat het voor ons allemaal belangrijk is om een ​​stap terug te doen. Ik weet zeker dat de emoties hoog oplopen", zei Hamilton.
Leclerc gaf echter toe dat toen Hamilton een bijna identieke beweging op hem probeerde aan de binnenkant van de Copse-bocht om de race van zondag te winnen, hij extra ruimte gaf om hetzelfde vet te vermijden.
"Toen ik jonger was," zei Hamilton, "was ik waarschijnlijk net zo agressief als Max. Misschien niet zo agressief eigenlijk, maar helaas is de agressie van zijn kant gebleven en kwamen we in botsing.
"Het is jammer, maar zoals Charles zei dat het een race-incident is, gebeuren deze dingen.
"Ik vind het leuk om met hem te racen, maar ik zou nooit terugdeinzen voor iemand en ik zal niet worden gepest om minder agressief te zijn."
De 36-jarige Hamilton sluit niet eens meer incidenten met Verstappen in 2021 uit.
"Ik weet niet echt wat ik nog meer moet zeggen. Speel gewoon door," zei hij.
"Er moet respect zijn op de baan en zo niet, dan zal dat vaker gebeuren denk ik."
Voor hun deel, Red Bull en Mercedes bazen ruilden weerhaken zowel in racecontrole als in de media, waarbij Wolff erop stond dat Mercedes de titel van 2021 nog lang niet afschrijft.
"We vechten met alles wat we hebben", zei hij. "Het gevecht met Red Bull is zo dichtbij dat we naar elke strohalm grijpen."
Wat betreft voormalige en huidige F1 coureurs, hebben ze gemengde gevoelens over de clash.
Mark Webber noemde het rijden van Hamilton "heel onhandig", terwijl Fernando Alonso drong erop aan dat de zevenvoudig wereldkampioen "niet zomaar kon verdwijnen" zodra hij naast Verstappen was.
"Het was een slecht moment, maar er was niets bijzonders aan", aldus de Spanjaard. "Gewoon pech."
Daniel Ricciardo was ook terughoudend om zijn concurrenten te "veroordelen", maar hij denkt dat Hamilton "te hard heeft aangevallen" en per ongeluk "op Max is geglipt".
Af en toe een FIA-steward Mika Salo vertelde C More: "Helaas zie ik dit als de schuld van Max. Hij had moeten opstijgen.
"De (Hamilton) penalty zag er voor mij een beetje uit als 'ok, je bent niet schuldig, maar je krijgt 10 seconden'."
Voormalig teamgenoot van Verstappen Alex Albon denkt dat de clash dit jaar "sinds de eerste race" broeit, met stroom Red Bull renner Sergio Perez noemen de wiel-aan-wiel actie "over de rand".
"Ze vochten te dichtbij en te hard", zei de Mexicaan. "Het belangrijkste is dat Max in orde is."
Ricciardo concludeerde: "Het gebeurt - het is racen. Maar ik voel met Max mee. Copse is zo'n beetje de laatste bocht waar je zo'n ongeluk wilt krijgen."
44 F1 Reacties van fans op “Controverse explodeert na eerste botsing Hamilton-Verstappen"
💬 Doe mee aan het gesprek — bekijk de laatste reacties van F1 fans →
Ach de goede oude tijd......
https://www.youtube.com/watch?v=91JoW4mSiZo
groot verschil hier ongeveer 140 mph verschil. en de sombere man hill reed weg
Laten we het aan de huidige chauffeurs overlaten. LeClerc, genomen op dezelfde hoek, vond het oké, net als voormalig vijand Alonso. Race-incident zei Leclerc. Laat de fauteuilexperts hun LH-rantsoen beginnen.
Was het ongeval zoals wij het noemen en de inhaalactie op precies hetzelfde punt/hoek van de bocht, niet een expert zoals jij, die alleen maar de vraag stelde?
En als mensen hier vinden dat we een beetje te ver gaan, moeten ze eens kijken op de hys-pagina op bbcf1. Daar staan ​​momenteel XNUMX reacties, er is nog ruimte voor een dichter, zou ik zeggen.
Geen twee aanrijdingen zijn hetzelfde. Horner jammerde dat er bij Copse niet ingehaald kan worden, LH weet wel beter. Misschien weet je meer over dit onderwerp dan Alonso en LeClerc, dat denk je meestal wel, lol.
je kunt lezen waar ik zei dat ik geen expert ben ja?, ik moet deze dingen controleren, zoals ik zei, ik stelde de vraag zonder een mening te geven, kom op f1 wijze oude man
Je bent zeker geen expert op het gebied van Engels, zeer verwarrende post. Hoe dan ook terug naar Leclerc en Alonso.
Shrop', je vraagt ​​het onmogelijke.
Ik zeg dit gewoon, als Grosjean dit deed, zou hij zeker 3 raceverboden krijgen, 10 seconden is een juk als we dit vergelijken met Grosjeans-straffen ...
dat heb je goed vriend
Re Copse: twee chauffeurs die tegelijkertijd FU zeiden en ze crashten. Beiden verdienden het om in de rabarber te zitten. Sir Lewis had geluk... deze keer. Onthoud altijd de Beatles, instant karma krijgt je.
Racefans zijn geweldig en we verdienen allemaal onze mening, maar niet veel mensen baseren die mening op feiten. Ten eerste moeten we het denkproces van de racers waarderen. Soms ben je slachtoffer van de rode waas. In dit geval was het scharlakenrood. BEIDE jongens verdienen de schuld, maar dat maakt de crash niet 'geen schuld'.
let op de hypocrisie.. Max is altijd een raket geweest die op zoek was naar een doelwit met late passes en andere van de baan tegen het lijf liep... kijk maar naar de herhalingen van de passes van dit weekend en van voorgaande jaren door Karun... ruig racen om er doorheen te komen zal alleen maar werken als de andere bestuurder achteruitrijdt - net als D Hill uitgelegd en LH en VB hebben zich altijd teruggetrokken.. Tot nu toe... dit soort racen doet me denken aan Senna / Mansell... J Vill / M Schumi... D Hill/ M Schumi en zelfs Gille V / Peroni.. Hard wiel tot wiel racen zal resulteren in tranen voor een of beide als er geen respect is... Maar niet altijd... zie Spa dit jaar met Gasly en Perez... maar kijk de Red Bull hypocrisie .... het is acceptabel voor Max om als een hobbel te duiken, maar niet voor anderen ???
karun wrijft mogelijk mickey met hamas in de avonduren.
Horner volgt de bedrijfslijn en ondersteunt zijn werknemer, ook al heeft zijn werknemer de reputatie niet te weten wanneer hij afstand moet nemen en ruimte moet maken voor anderen.
De andere coureurs die je noemde respecteerden elkaar in ieder geval en wisten meestal wanneer ze achteruit moesten gaan en ruimte moesten maken!
In feite geeft Hamilton net toe dat de tijd voorbij is!!!
Max is een veel betere coureur geworden en hij is volledig vaardig! Het enige wat ik kan zeggen is dat baby Hamilton dit seizoen achteruit zal gaan en de komende jaren op het middenveld zal staan.
Periode
zodra hamas zich in het slagersschort heeft gedrapeerd, zullen deze dwazen van hem houden, wat hij ook doet.fair play doe er niet aan mee. liever onsportief wat.
mercedes is een vermogend concern met veel invloed(geld).fair play zegt de clown te verbieden.bruine enveloppen vliegen onder de tafel.zeg maar iets over hem hij verschuilt zich achter de racistische kaart.daarna doen bruine en zwarte levens ertoe.witte europese levens niet zo veel
Als het een andere coureur dan Lewis was geweest, zouden ze voor de race zijn gediskwalificeerd. Een van de snelste bochten op het hele circuit (misschien is de 130R sneller?) is NIET de plek waar je een onhandige uitval naar binnen maakt, waardoor je voorband zo hard tegen de achterband van de voorste auto botst dat hij van de weg raakt en in de bocht terechtkomt. het hek. De auto van Max had gemakkelijk in de lucht kunnen vliegen en dwars door het hek in de menigte daarachter kunnen botsen, met tientallen gewonden of doden tot gevolg. Lewis moet een race uitzitten, punt uit.
precies de Amerikaanse snelwegpolitie heeft die manoeuvre geperfectioneerd door de misdadigers te achtervolgen en de wettige achtervolging te ontwijken. denk dat Hamas te veel tv heeft gekeken
Ja, de controversiële "PIT-manoeuvre" die staat voor "Precision Immobilization Technique" - hoewel het aspect "precisie" grotendeels is ontkracht, aangezien het toenemende frequente gebruik van de beweging talloze dodelijke slachtoffers heeft veroorzaakt en over het algemeen wordt beschouwd als alleen gerechtvaardigd als het gebruik van geweld op de verdachten zou anders gerechtvaardigd zijn.
Ik ben een fan van Hamilton, maar als het voetbal was, zou hij een rode kaart hebben gekregen.
Als ik Hamilton was, zou ik niet meer naar buiten zijn gegaan, nadat ik zijn rivaal bijna had vermoord, vanwege wat duidelijk zijn fout was
Mercedes liet zien dat F1 is geen sport, maar een marketingtruc.
Zij hadden invloed op de toekenning van de straf van 10 seconden, die feitelijk helemaal niets opleverde. Schandelijk.
Ik heb twee Mercedessen gehad, maar zal er nooit meer een kopen.
Bij aanvang van seizoen 21 heeft LH 6 punten op zijn licentie. Max had nul punten aan het begin van seizoen 21.
Hammy kreeg 2 punten voor het veroorzaken van de SS-crash, maar velen gaven hem evenveel schuld, dus MV kreeg ook punten, ....oh nee, dat deed hij niet, hij ....
weet waar je vandaan komt .nooit eigenaar een huurling wil er geen. ik rijd een Morgan ,klasse car ook geen fan van hamilton.geen ruggengraat in zijn lichaam.klasseloos.geld koop geen fokken of manieren
Ik zeg niet wie hier de schuldige is, maar met de introductie van prijsplafonds volgend jaar zouden ze zeker boetes moeten opleggen voor "het veroorzaken van een botsing", op zijn minst gedeeltelijk op basis van compensatie, bijvoorbeeld het team dat in fout wordt beschouwd, zou geld moeten betalen aan de andere partij/partijen dat ze de rest van het seizoen niet uit eigen zak zitten? Het zou dan aan het team zijn of ze een deel of alle kosten aan hun chauffeur willen doorberekenen/hun chauffeur willen vervangen, de boete zelf volledig willen betalen, enz. zoals zij dat nodig achten, en het is aan het team om te dicteren hoeveel risico ze hun chauffeurs kunnen veroorloven om te nemen, en aan de chauffeur hoeveel ze willen proberen om die bevelen op te volgen.
Bent u gewond geraakt bij een ongeval op het werk dat niet uw schuld was? Bel dan naar ons kantoor in Amsterdam en spreek met een van onze auto-ongelukadviseurs
Bent u aangereden door een onverzekerde bestuurder? Maak dan gebruik van onze no cure, no pay-service (gegarandeerd door redbullsolicitors), dé ongevallenspecialist.
Ik hou van het verschil tussen Euro/Brit-posters en Amerikanen, met de Britten en Europeanen, niets van de tafel, we gaan zo dicht bij het bot als we kunnen, waar ik de indruk krijg dat de Amerikaanse posting soms aarzelend is wanneer het een gevoelig onderwerp, Hamilton voor bijv
Ik kan het natuurlijk mis hebben, maar er is nog iets dat me kietelde: de naam die iemand aan Lewis gaf "hamas", nu is het gewoon een bijnaam, niet schadelijker bedoeld dan lulu of lucy, dat weet ik zeker, maar elke keer als ik het zie, denk ik gewoon Ik kan het niet laten om na te denken, maar dat is zeker: https://en.wikipedia.org/wiki/Hamas
Op de een of andere manier ging ik ervan uit dat Hamas gewoon HamAss was, zonder de laatste 's'. Zelfs mijn verbogen geest, een samenzweringstheorie, associeert Sir Lewis niet met de Palestijnse militie. Dat een van jullie ongevoelige Euro/Britten Lucy een klootzak zou noemen... nu ik het begrijp. LOL
afkorting van ham ass hole misschien
Ik moet wel even duidelijk maken dat Ror, als hij het over Euro/Britten heeft, de Britten als Europeanen bedoelt, en niet als leden van de Sekt, de Politieke/Economische Unie die door de Duitsers wordt gerund. Het is trouwens niet de eerste keer dat ze proberen Europa te besturen. Een beetje sarcasme doet het altijd goed, vind ik.
Ik kan wel eens om controverse vragen, maar net zoals ik een Big Mac met een dubbele portie kaas kreeg voorgeschoteld van Jax, de werknemer van de maand, deed ik dat altijd met een vleugje humor, oftewel zonder kwade wil, tegenover een van de arme ongelukkigen in zijn gekozen carrière. Hij zal voortaan Flipper heten, verwijzend naar zijn talent om voor de kost hamburgers te bakken.
Wie weet wat er door de hoofden van Sir Lewis Hamilton gaat, het enige wat we doen is, hij had een nieuwe vriendin, zijn fysio Ange, behoorlijk veelzeggend na de race, hem met zijn arm om haar heen gedrapeerd als twee geliefde middelbare school snotaap.
Sorry dat dit bericht nare reacties uitlokte. De 'ezel'-referentie verwees naar een ezel, niet naar anatomie, en moest humoristisch sarcasme zijn. Ik miste.
Wacht even, er is hier iets aan de hand, ik heb eerder mijn excuses aangeboden voor een bericht dat ik ook heb geplaatst, er hangt vast iets in de lucht
Nee, het is het water. Loden leidingen.
Niemand vermeldt dat Max voor het ongeval meerdere keren voor Lewis weefde en hem blokkeerde terwijl Lewis duidelijk een paar kansen had om Max in te halen en waarom niet.
Ja dat noemde ik ook.
F1 sinds Liberty het heeft overgenomen draait het allemaal om het geld dat ze eruit kunnen halen. LH is momenteel een goede geldverdiener voor hen, dus er zal alles aan gedaan worden om ervoor te zorgen dat hij er is voor de media paypit. F1 begint steeds meer op NASCAR te lijken en kan zelfs in dezelfde serie eindigen als Liberty zijn zin krijgt
Je bedoelt omdat hij een geweldige coureur is, toch? Als het ging zoals NASCAR, zou dat het toch zeker HAMCAR maken, nietwaar?
Hij probeert er een death race 2021 van te maken
Laatste paar seizoenen F1 lijkt te zijn veranderd in een spel om de eigenaren meer geld te laten verdienen. Het zal binnenkort gewoon een ander onderdeel van NASCAR-racen zijn met F1 weg.
NASCAR is een ander balspel. Indy-auto misschien
afkorting van hamasshole misschien
Voor Hongarije kondigt RB nieuwe sponsoren voor de auto aan, ter vervanging van Honda op de achtervleugel. De auto zal nu afwisselend "Mind the gap" en "Watch your speed" gebruiken, met dank aan de Britse Driver Safety Division.
Lewis heeft de manoeuvre opzettelijk en heel slim uitgevoerd. Hij is een zieke man. Ik weet dat iedereen zich zal afvragen waarom hij en niet LeClerc? Nou, het antwoord is simpel, kijk eens waar Lewis deze kerel raakt, hij staat buiten en Lewis is daadwerkelijk uit de racelijn gekomen om de kerel te duwen. Hij is erger dan Ben Johnson, die alleen eerlijk de overwinning kan claimen als alles in zijn voordeel is. Anders is hij niet zo goed als we graag zouden willen geloven op basis van zijn titels en overwinningen. Wat betreft Le Clerc die inhaalde, nou, hij zat op de racelijn maar Lewis was druk bezig om Verstappens kansen te schaden, dus zag hij hem niet en verloor zijn positie. Als Lewis niet wordt berispt voor zo'n incident, dan denk ik dat mensen, net als bij de meeste sporten, zullen gaan geloven dat zelfs de F1 zich bezighoudt met het repareren. Dat zal de meest trieste dag van mijn leven zijn. Het lijkt erop dat de site mijn mening niet accepteert, dus wordt die afgewezen. Ik denk dat Lewis en de F1, die Brits zijn, hand in hand gaan. Sorry dat ik zo gemeen ben, maar ik realiseerde me gewoon niet dat zelfs jij WWE bent geworden.