마이클 슈마허
인터라구스 오토드로모 – F1 트랙 레이아웃, 기록 및 우승자
인터라고스(Interlagos)로 널리 알려진 조제 카를로스 파세 서킷(Autodromo José Carlos Pace)은 1940년 브라질 상파울루 남부에 개장했으며, 두 호수 사이에 자리 잡은 지역의 이름을 따서 명명되었습니다. 1985년 브라질 출신 드라이버 조제 카를로스 파세를 기리기 위해 그의 이름을 따서 개명된 이 서킷은 4.309km 길이의 15개 코너로 이루어진 반시계 방향 레이아웃을 자랑하며, 모터스포츠 캘린더에서 가장 오래된 트랙 중 하나입니다. 8자 모양의 컴팩트한 코스, 극적인 고도 변화, 그리고 상파울루 특유의 미기후가 어우러져 모터스포츠 역사상 가장 혼란스러운 빗길 레이스를 만들어냅니다.
세계 어디에
포뮬러 1 그랑프리를 개최했던 모든 서킷을 표시했습니다. 마커 크기는 개최 서킷 수를 나타내며, 녹색은 올해 캘린더에 포함된 서킷을 표시합니다.
레이아웃 및 정보
트랙 지오메트리
| 랩 거리 | 4.309km / 2.677마일 |
| 회로 유형 | 영구 회로 |
| DRS 지역 | 2 영역 |
| 고도 변화 | 43 미터 / 141 피트 |
| 운전 방향 | 반시계 방향 ↺ |
| 코너 | 15 개의 모서리 (저속 4단 / 중속 9단 / 고속 2단) |
운전 요구 사항
견인
제동
옆쪽
다운 포스
성능
| 그리드 포지션별 승리 | P145%P231%P37.1%P52.4%P6 +14%42개 인종을 기반으로 |
| Pole 위치 측면 | 오른쪽 |
| 최고 속도 | 330의 km / h (205mph) |
| 평균 레이스 속도 | 220의 km / h (137mph) |
| 피트 레인 시간 손실 | 20.0 초 |
| 랩 레코드 | 1:10.540 (시속 220km / 137마일) (발터 테리 보따스, 2018) |
레이스 전략
추월
트랙 에볼루션
강우 위험
안전 자동차
문화유산
| 개설 | 1940 (86 년 전) |
| 현지 시간대 | 아메리카/Sao_Paulo (-03, UTC-03) |
| 대표이사 | 상파울루 시청 |
| 공식 웹 사이트 | www.autodromointerlagos.com.br |
표면 및 타이어
아스팔트 그립
아스팔트 마모
타이어 스트레스
타이어 열화
연혁
이 트랙의 역사에 대한 더 자세한 내용이 곧 공개될 예정입니다. 주요 코너 관련 이야기들을 계속 추가하고 있습니다.
수상자 및 시상대
마지막 업데이트 :
운전자 순위
| 아니 | 운전기사 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  마이클 슈마허 | 18 | 4 | 2 | 4 | 10 | 1 | 5 | 5.9 | 4.6 | 94 |
| 2 |  루이스 해밀턴 | 18 | 3 | 3 | 1 | 7 | 3 | 4 | 6.2 | 7.0 | 188 |
| 3 |  맥스 베스 타펜 | 10 | 3 | 2 | 2 | 7 | 2 | 3 | 6.6 | 3.3 | 187 |
| 4 | 세바스챤 베텔 | 15 | 3 | 1 | 1 | 5 | 2 | 0 | 5.4 | 6.3 | 154 |
| 5 |  마크 웨버 | 12 | 2 | 2 | 0 | 4 | 0 | 3 | 7.3 | 9.6 | 83 |
| 6 |  펠리페 마사 | 14 | 2 | 1 | 2 | 5 | 3 | 1 | 7.3 | 8.4 | 81 |
| 7 | 니코 로즈버그 | 11 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 0 | 7.5 | 8.3 | 97 |
| 8 | 에머슨 피티팔디 | 7 | 2 | 1 | 0 | 3 | 1 | 1 | 7.7 | 6.7 | 27 |
| 9 | Ayrton Senna | 5 | 2 | 0 | 1 | 3 | 3 | 0 | 1.8 | 8.2 | 24 |
| 10 |  미카 핫키넨 | 10 | 2 | 0 | 0 | 2 | 3 | 2 | 7.8 | 9.0 | 29 |
| 11 |  후안-파블로 몬토야 | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 3.6 | 7.6 | 22 |
| 12 | 키미 라이 쾨넨 | 17 | 1 | 3 | 3 | 7 | 0 | 2 | 5.8 | 6.4 | 108 |
| 13 | 데이비드 쿨 하르트 | 14 | 1 | 2 | 1 | 4 | 0 | 0 | 8.1 | 10.3 | 31 |
| 14 | 데이먼 Hill | 7 | 1 | 2 | 0 | 3 | 2 | 1 | 5.0 | 10.1 | 22 |
| 15 | 란도 노리스 | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 1 | 4.8 | 7.5 | 82 |
| 16 |  지안카를로 피시첼라 | 13 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10.2 | 10.0 | 25 |
| 17 | 젠슨 버튼 | 17 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 10.8 | 8.6 | 90 |
| 18 |  니키 라우다 | 6 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 11.5 | 10.3 | 15 |
| 19 |  카를로스 로이테만 | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 5.1 | 9.4 | 13 |
| 20 | 조지 러셀 | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 9.8 | 8.2 | 72 |
| 21 |  알랭 Prost | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 6.5 | 6.5 | 14 |
| 22 | 나이젤 만셀 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 3.0 | 6.3 | 13 |
| 23 |  Jacques villeneuve | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 11.8 | 9.8 | 13 |
| 24 | 카를로스 페이스 | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.2 | 7.6 | 12 |
| 25 | 르네 아르누 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.5 | 9.5 | 9 |
| 26 | 자크 라피트 | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 8.4 | 12.4 | 9 |
| 27 |  페르난도 알론소 | 22 | 0 | 3 | 6 | 9 | 1 | 0 | 8.7 | 7.7 | 142 |
| 28 | 게르하르트 베르거 | 8 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 1 | 7.0 | 12.4 | 20 |
| 29 | 리카르도 파트레즈 | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 7.3 | 8.8 | 13 |
| 30 | 패트릭 드파일러 | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 10.5 | 9.8 | 12 |
| 31 | 발터 테리 보따스 | 11 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 7.7 | 10.5 | 59 |
| 32 | 피에르 가스 리 | 8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 11.1 | 8.5 | 49 |
| 33 | 장 알레시 | 12 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.8 | 7.8 | 17 |
| 34 | 에스테반 오콘 | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 10.5 | 27 |
| 35 | 키미 안토넬리 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 2.0 | 25 |
| 36 | 랄프 슈마허 | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.2 | 10.5 | 18 |
| 37 |  로버트 쿠비 카 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 8.7 | 14 |
| 38 |  클레이 레가조니 | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.4 | 10.4 | 10 |
| 39 | 제임스 헌트 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 7.4 | 10.4 | 7 |
| 40 | 재키 스튜어트 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 2.0 | 6 |
| 41 | 엘리오 드 앤젤리스 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.5 | 7.0 | 6 |
| 42 | 카를로스 사인즈 | 10 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 12.2 | 9.5 | 67 |
| 43 | 하인즈 하랄드 프렌첸 | 10 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9.4 | 11.3 | 14 |
| 44 | 루벤스 바리첼로 | 19 | 0 | 0 | 1 | 1 | 3 | 1 | 8.0 | 13.4 | 15 |
| 45 | 올리비에 파니스 | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.6 | 11.4 | 9 |
| 46 | 닉 하이필드 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.0 | 14.2 | 7 |
| 47 |  재키 아이크스 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.8 | 6.3 | 6 |
| 48 | 조천 질량 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.8 | 9.8 | 5 |
| 49 | 앨런 존스 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 9.5 | 4 |
| 50 |  데니 훌름 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.0 | 7.5 | 4 |
| 51 | 톰 프라이스 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 10.0 | 4 |
| 52 |  세르지오 페레즈 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.5 | 9.8 | 67 |
| 53 |  찰스 레 클러 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.8 | 9.7 | 51 |
| 54 | 니코 훌켄버그 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 9.7 | 10.6 | 39 |
| 55 | 다니엘 리치아르도 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.3 | 33 |
| 56 | 오스카 피아스트리 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.3 | 9.0 | 21 |
| 57 |  유키 츠 노다 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 13.0 | 11 |
| 58 | Lance Stroll | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.9 | 11 |
| 59 | 안토니오 지오 비 나찌 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 9.5 | 10 |
| 60 | 올리버 베어먼 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 9.0 | 8 |
| 61 | 리암 로슨 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 8.0 | 8 |
| 62 | 아드리안 미묘 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | 13.7 | 8 |
| 63 | 로맹 그로 진 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 14.6 | 8 |
| 64 | 자 르노 트룰리 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 13.3 | 8 |
| 65 |  다니 일 크 비야 트 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 10.3 | 7 |
| 66 | 디디에 피로니 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 4.0 | 6 |
| 67 | 카무이 고바야시 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 9.3 | 5 |
| 68 |  케빈 매그너 슨 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 14.3 | 5 |
| 69 | 이삭 하자르 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 8.0 | 4 |
| 70 | 장 에릭 베르뉴 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 12.0 | 4 |
| 71 | 폴 디 레스타 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 12.7 | 4 |
| 72 | 아르투로 메르자리오 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 14.7 | 3 |
| 73 | 한스 요아힘 스투크 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.3 | 3 |
| 74 | 알렉산더 뷔르츠 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 10.3 | 3 |
| 75 | 넬슨 피케 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 13.0 | 3 |
| 76 | 마크 블런델 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.5 | 3 |
| 77 | 타쿠마 사토 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | 9.4 | 3 |
| 78 | 티모 글록 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.8 | 16.2 | 3 |
| 79 | 미카 살로 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 12.0 | 3 |
| 80 |  조디 슈 커터 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 14.7 | 3 |
| 81 | 조니 허버트 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 12.2 | 3 |
| 82 |  군나르 닐슨 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.0 | 2 |
| 83 | 마이크 헤일 우드 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 10.5 | 2 |
| 84 | 펠리페 나스 르 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 11.0 | 2 |
| 85 | 질 빌뇌브 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 10.5 | 2 |
| 86 | 이반 카펠리 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 13.5 | 2 |
| 87 | 티에리 부센 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 10.7 | 2 |
| 88 | 세바스티앙 부에미 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 10.7 | 2 |
| 89 | 카타야마 우쿄 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.5 | 2 |
| 90 | 하이키 코발라이넨 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 14.0 | 2 |
| 91 | 에디 어바인 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 12.3 | 2 |
| 92 | 알레산드로 자나르디 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 9.0 | 1 |
| 93 | 렌조 조르지 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 7.5 | 1 |
| 94 | 비탈리 페트로프 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 12.3 | 1 |
| 95 | 마이클 알보레토 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 15.3 | 1 |
| 96 | 칼 웬들링거 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.8 | 11.5 | 1 |
| 97 | 장미의 피터 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 10.2 | 1 |
| 98 |  말도나도 목사 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 16.6 | 1 |
| 99 | 로니 피터슨 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 9.4 | 15.0 | 1 |
| 100 | 데이비드 브라밤 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 12.0 | 0 |
마지막 업데이트 :
건설업체 순위
| 아니 | 의료진 소개 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 맥라렌 | 42 | 9 | 8 | 9 | 26 | 11 | 8 | 7.3 | 8.8 | 401 |
| 2 | Ferrari | 42 | 9 | 5 | 14 | 28 | 6 | 6 | 6.4 | 7.2 | 480 |
| 3 | Red Bull | 20 | 7 | 5 | 2 | 14 | 4 | 7 | 7.7 | 7.0 | 431 |
| 4 | 메르세데스 | 15 | 6 | 6 | 1 | 13 | 7 | 5 | 5.5 | 5.6 | 409 |
| 5 | 윌리엄스 | 39 | 4 | 6 | 2 | 12 | 8 | 8 | 9.6 | 11.8 | 139 |
| 6 | 베네통 | 12 | 2 | 3 | 2 | 7 | 0 | 3 | 8.0 | 8.6 | 55 |
| 7 | 르노 | 16 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 1 | 9.3 | 11.2 | 65 |
| 8 | 로터스 팀 | 12 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 12.8 | 11.3 | 30 |
| 9 | 리에 | 11 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 12.9 | 12.1 | 21 |
| 10 |  요르단 | 15 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 11.5 | 14.0 | 26 |
| 11 | 브람 | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.6 | 13.6 | 9 |
| 12 | 티렐 | 16 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 14.0 | 13.1 | 21 |
| 13 | 알프스 산맥의 | 5 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 12.5 | 7.7 | 64 |
| 14 | 토로 로소 | 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.3 | 11.5 | 41 |
| 15 | BMW 클린 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.4 | 10.4 | 16 |
| 16 | 애스턴 마틴 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.8 | 11.6 | 29 |
| 17 | 자우 버 | 23 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 13.5 | 28 |
| 18 | 혼다 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 12.2 | 8 |
| 19 | 프로스트 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.6 | 13.4 | 5 |
| 20 | 그림자 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 11.9 | 13.5 | 5 |
| 21 |  강제 인도 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 12.0 | 54 |
| 22 | 알파 로미오 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 11.9 | 24 |
| 23 | 레이싱 불스 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 7.8 | 18 |
| 24 |  하스 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 14.1 | 15 |
| 25 | 알파 타 우리 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 12.5 | 11 |
| 26 | BAR | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.7 | 10.5 | 11 |
| 27 | 도요타 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 12.3 | 7 |
| 28 | 로터스 F1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 14.3 | 6 |
| 29 | Brawn | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7.5 | 6.5 | 5 |
| 30 | 레이싱 포인트 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 13.0 | 3 |
| 31 | 서티 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 12.9 | 3 |
| 32 | 피티 파르 디 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 10.4 | 3 |
| 33 | ３월 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.7 | 3 |
| 34 | 헤스케스 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 6.0 | 1 |
| 35 | BRM | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.1 | 14.7 | 1 |
| 36 | Footwork | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 16.4 | 1 |
| 37 | 화살표 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 14.0 | 1 |
| 38 | 울프-윌리엄스 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 8.0 | 0 |
| 39 | 파넬리 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 7.0 | 0 |
| 40 | 포티 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.8 | 13.5 | 0 |
| 41 | 태평양 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.3 | 17.7 | 0 |
| 42 | 버진 레이싱 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.3 | 21.5 | 0 |
| 43 | 레이튼 하우스 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 23.0 | 0 |
| 44 | ATS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 12.0 | 0 |
| 45 | AGS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 22.0 | 0 |
| 46 | 스파이커 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.3 | 16.3 | 0 |
| 47 | 오셀라 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 25.0 | 0 |
| 48 | 슈퍼아구리 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 13.0 | 0 |
| 49 | 이소 말보로 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 12.3 | 0 |
| 50 | 퐁메탈 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 |
마지막 업데이트 :
인터라구스 서킷 - 자주 묻는 질문
얼마나 많이 F1 그랑프리가 인터라구스 오토드로모에서 개최된 적이 있습니까?
인터라구스 서킷은 1973년 첫 대회 이후 총 42번의 포뮬러 1 그랑프리를 개최했습니다.
누가 가장 많이 가지고 있는가? F1 인터라구스 오토드로모에서 우승?
미하엘 슈마허는 인터라구스 서킷에서 4승을 거두며 최다 우승 기록을 보유하고 있습니다.
어느 자동차 제조사가 인터라구스 서킷에서 가장 많이 우승했습니까?
맥라렌은 오토드로모 인터라구스에서 9승을 거두며 가장 성공적인 컨스트럭터로 자리매김했습니다.
인터라구스 서킷의 랩 레코드는 몇 마일입니까?
오토드로모 인터라구스의 랩 레코드는 2018년 발테리 보타스가 세운 1분 10초 540입니다.
인터라구스 오토드로모는 어디에 위치해 있나요?
Autodromo Interlagos는 상파울루에 위치해 있습니다.
인터라구스 오토드로모는 언제 건설되었습니까?
Autodromo Interlagos는 1940년에 문을 열었습니다.
인터라구스 오토드로모는 어느 방향으로 주행하나요?
인터라구스 오토드로모는 시계 반대 방향으로 주행합니다.
인터라구스 서킷은 코너가 몇 개 있나요?
Autodromo Interlagos에는 15개의 코너가 있습니다.
얼마나 많이 DRS Autodromo Interlagos에는 구역이 있나요?
인터라구스 오토드로모에는 2개의 매장이 있습니다. DRS 영역.
인터라구스 서킷은 시가지 서킷인가요, 아니면 상설 서킷인가요?
Autodromo Interlagos는 영구 서킷입니다.
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