Tim memperingatkan Ecclestone tentang 'krisis arus kas'

Dua minggu sebelum tahun 2015 F1 musim dimulai, bentuk grid masih belum jelas.

Dan itu bukan hanya karena rencana kebangkitan Manor di Melbourne belum dikonfirmasi.

Paksa India, misalnya, baru saja menyiapkan dan menjalankan mobil tahun 2015-nya, setelah berbulan-bulan beredar rumor tentang masalah keuangan dan pemasok yang hampir fatal.

"Kami memiliki masalah arus kas, tidak perlu diragukan lagi," wakil bos Bob Fernley mengakui kepada Sky.

"Sulit bagi semua tim independen."

Memang, rumor beredar di Barcelona paddock Pekan ini menunjukkan bahwa hanya lima atau enam tim yang benar-benar dapat diandalkan untuk sampai ke Melbourne dalam dua minggu dan kemudian bertahan hingga akhir musim.

Di tengah latar belakang tersebut, bernie ecclestone baru-baru ini bertemu di London dengan para bos dari Lotus, Force India dan Sauber tim, menurut Auto Motor und Sport.

Mereka dilaporkan memperingatkan F1 supremo bahwa, sebagai skenario terburuk, mereka mungkin tidak akan berada di Melbourne karena krisis "arus kas".

Teratai Pemilik Gerard Lopez menjelaskan: "Bulan November, Desember, dan Januari adalah yang terburuk, karena selama fase desain dan produksi ini Anda menghabiskan 43 persen anggaran tanpa pemasukan apa pun dari luar."

Itulah yang terjadi pada Force India, beberapa pemasok pentingnya tiba-tiba mulai meminta pembayaran di muka.

Sebuah suara di Silverstone Tim yang berbasis di Melbourne berkata: "Sejak April kami tidak memiliki masalah, karena uang mulai mengalir lagi. Pokoknya, kami akan memulai di Melbourne."

Sementara itu, Speed ​​Week melaporkan bahwa di Barcelona pada hari Sabtu, perwakilan dari F1 pembuat mesin Mercedes, FerrariRenault dan Honda bertemu untuk membahas tahun 2017.

Pada pertemuan itu, usulan untuk kembali ke mesin V8 dikesampingkan, tetapi meski usulan untuk membuat olahraga ini lebih keras dan lebih bertenaga dibahas, tidak ada keputusan yang diambil.

Tentang Penulis

Leopold

Leopold Pleijsier mendirikan F1-Fansite.com pada tahun 2001 dan telah mengikuti F1 sejak awal tahun 1980-an. Dia menulis tentang kejadian sehari-hari di F1-Fansite.com. F1 Berita, akhir pekan balapan, pembalap, dan sejarah olahraga ini.

Topik terkait