FIA dan COTA masih menyelesaikan masalah permukaan lintasan bergelombang yang 'tidak aman'
11 Oktober - F1 Direktur balapan Michael Masi telah mengecilkan kontroversi seputar tempat balapan berikutnya pada kalender Formula 2021 1.
Dua tahun lalu, pengemudi termasuk Lewis Hamilton - yang mengklaim situasi tersebut memberinya "sakit kepala besar" - mengeluh bahwa permukaan di Austin AS GP lokasi, Sirkuit Amerika, terlalu bergelombang.
Situasinya tampaknya semakin memburuk sejak saat itu, dengan Moto 2021GP Pemimpin klasemen sementara Fabio Quartararo menggambarkan kondisi permukaan lintasan yang bergelombang saat ini sebagai "lelucon" dan "tidak aman".
"Kami sudah katakan tiga tahun lalu bahwa jalan itu perlu diperbaiki, tetapi sekarang kondisinya malah lebih buruk," kata pebalap itu.
F1 Namun, direktur lomba Masi bersikeras dia sedang menangani situasi tersebut.
"Saya menghabiskan akhir pekan (MotoGP) itu melalui telepon dengan rekan-rekan saya dari FIM untuk mendapatkan gambaran nyata tentang apa yang terjadi di sana," kata pembalap Australia itu.
"Setelah GP AS Pada tahun 2019, sebagian besar sirkuit telah diaspal ulang, namun beberapa bagian lintasan yang menuai kritik dari MotoGP "Para pembalap berada di bagian sirkuit yang berbeda," tambah Masi.
Dua minggu menjelang GP AS F1 2021, Masi mengatakan seorang inspektur FIA saat ini berada di lokasi.
"Dari sana ia melaporkan bahwa pekerjaan sudah berlangsung di sirkuit tersebut untuk memecahkan sejumlah masalah yang ada," kata Masi.
"Dengan waktu yang tersisa sebelum kita sampai di sana, pemilik lintasan akan melakukan segala daya upaya mereka."
7 F1 Komentar penggemar tentang “FIA dan COTA masih menyelesaikan masalah permukaan lintasan bergelombang yang 'tidak aman'"
💬 Bergabunglah dalam percakapan — lihat komentar terbaru dari F1 penggemar →
Uh, saya kenal dengan 'para pemilik' dan mereka akan melakukan sesedikit mungkin. Sikap mereka adalah Jika menghasilkan uang, bagus, jika tidak, siapa peduli. Lebih memperhatikan konser daripada kondisi trek.
Tidak yakin apa yang dapat mereka lakukan dalam 2 minggu. Menghaluskan bagian yang tinggi?
Tidak ada yang perlu dikhawatirkan. Waktu yang tersedia tidak cukup untuk perbaikan yang tepat.
Perbaikan permukaan dalam waktu sesingkat ini tidak mungkin dilakukan, jadi jika permukaan lintasan seburuk yang disebutkan saat MotoGP mengunjungi COTA, AS GP bisa menghadapi pembatalan force majeure paling buruk, mengingat aspal mungkin tidak tahan terhadap DF tinggi F1 mobil.
Masalah ini muncul terlambat sehingga pekerjaan pelapisan ulang permukaan tidak dapat selesai tepat waktu, jadi jika terjadi kesalahan, mereka akan pergi.
Masalah ini sudah ada selama beberapa tahun.
jika orang-orang yang melapisi ulang jalan tol dapat mengerjakan bagian yang besar dalam waktu semalam, maka saya yakin mereka akan dapat mengerjakan ulang bagian-bagian tertentu tepat waktu, tentu saja seseorang harus membayar......seperti biasa, waktu bukanlah masalah, uang adalah faktor yang menentukan.
Jika Anda menonton MotoGP (perjalanan yang brilian oleh Marquez) beberapa pembalap mengalami kesulitan dengan gundukan di tikungan dari tikungan 2. Tidak ada yang akan dilakukan sebelum F1 meskipun begitu, trek tersebut banyak digunakan.