Vimos un Gran Premio de Fórmula 1 canadiense muy diferente de lo normal. Sebastian Vettel ganó de principio a fin en el Ferrari SF71H.
La última victoria del equipo de Maranello en Canadá fue 14 hace años. De vuelta en 2004 cuando Schumacher ganó su último título de pilotos.
No vimos muchos movimientos de pase durante la carrera. Daniel Ricciardo fue el único piloto en el 6 superior que pasó un auto en la pista. Saliendo de turno, 2 pudo superar al Ferrari de Kimi Raikkonen en la tracción.
Max Verstappen hizo un fin de semana sólido, siendo el más rápido en todas las sesiones de práctica y clasificándose frente al Mercedes de Lewis Hamilton y al Ferrari de Kimi Raikkonen. Teniendo en cuenta el hecho de que Red Bull Todavía no se puede aumentar la potencia del caballo en Q3.
Al final, Sebastian Vettel condujo una carrera impecable en Canadá para obtener su victoria en la 50th.
Resumimos los comentarios de todos los controladores 20 que participaron en el 2018 Gran Premio de Canadá.
Ferrari Canada 2018 comenta
Sebastian Vettel (comenzó primero y terminó primero)
Sebastian Vettel
"Esta victoria es muy importante para nuestros tifosi y para nuestro equipo, hoy es un día especial.
Hace años 40 Gilles Villeneuve Ganó aquí, entonces hace 14 años fue Michael Schumacher Y estaba pensando en eso hoy.
Al principio intenté crear una ventaja, estuve contento con mi primera vuelta y luego la safety car Salió y tuve que empezar de nuevo.
¡Durante mis últimas vueltas de 10, recé por que mi auto no tuviera problemas hasta el final!
Los puntos siempre son importantes, pero hoy esta victoria significa mucho y no solo en términos de campeonato.
La temporada sigue siendo muy larga y hay muchas carreras por delante. Lo principal es que nuestro auto es fuerte y se mantiene así, para que podamos pelear ".
Kimi Raikkonen (comenzó sexto y terminó quinto)
Kimi Raikkonen
"El error de ayer en la calificación no nos puso en una buena posición para la carrera.
Adelantar era muy difícil aquí; intenté ponerme por delante de Hamilton después de mi parada en boxes, pero no funcionó. Luego fue incluso difícil acercarme lo suficiente a él para abrir el paso. DRSFue una sorpresa, porque en este circuito uno esperaría ver adelantamientos y luchas, pero en cambio se repitió la misma historia que hace dos semanas en Mónaco.
La carrera fue aburrida y no pasó mucho.
"Decidimos quedarnos fuera un poco más en nuestro primer juego de neumáticos y no creo que nos haya costado ninguna posición: era nuestra única opción para probar algo diferente".
Mercedes Canada 2018 comenta
Valtteri Bottas (comenzó segundo y terminó segundo)
Valtteri Bottas
"Creo que esto fue lo máximo", explicó el finlandés. "El sábado fue alrededor de centésimas de segundo, así que tal vez desde pole podría haber sido diferente, pero de P2 hoy llegamos al máximo. Estoy feliz por eso, pero no estoy feliz de habernos retrasado.
"El segundo lugar como piloto no es el mejor lugar, pero, honestamente, a partir de hoy comenzamos, con el comienzo que tuvimos, con el ritmo que teníamos, no había nada más posible".
"Ahí es donde estamos ahora como equipo. Ferrari estuvo mejor este fin de semana, Red Bull muy cerca de nosotros, así que creo que no había nada que pudiéramos haber hecho mejor.
"Nuestro coche no es lo suficientemente rápido, por lo que no me molesta ser segundo, pero sin duda realmente quiero ganar. Y ha habido muchas ocasiones este año en las que ha estado bastante cerca".
"Por supuesto, seguiremos presionando eso, pero como equipo debemos mejorar, y también para mí, tratar de encontrar todo lo que pueda".
Lewis Hamilton (comenzó sexto y terminó quinto)
Lewis Hamilton
"Pensé que el motor iba a fallar", admitió. "Desde el principio, tuve que activar Turn 2 y la alimentación comenzó a disminuir.
"Estoy seguro de que en los próximos días será más doloroso, pero podría haber sido mucho peor. Podría haber perdido puntos 25".
"Definitivamente estoy un poco atrasado en eso, pero estoy agradecido de que el motor lo hizo y pude ver la distancia. Di todo lo que pude. Eso es todo lo que puedes hacer".
"Estaba tomando riesgos. Fue divertido en algunos aspectos, pero incluso si me acercaba todavía no podía sobrevivir. Estaba presionando mucho".
"De vez en cuando había una pequeña oportunidad y de repente un rezagado se interponía en el camino, te acercabas y el auto se salía de la carretera. Aún disfruto del desafío".
Red Bull Racing Canada 2018 comentarios
Max Verstappen (comenzó tercero y terminó tercero)
Max Verstappen
“Durante todo el fin de semana fuimos muy competitivos y en la carrera, con los neumáticos que teníamos, creo que maximizamos nuestra estrategia y estamos muy contentos con el resultado. Cada fin de semana que corres intentas ganar y aquí los entrenamientos han sido buenos, la clasificación ha sido positiva y la carrera también ha ido bien. Por supuesto que estamos muy contentos con eso y salir con un podio y luchar por el segundo puesto al final en esta pista, que no es ideal para nosotros, es realmente positivo.
Cuando te sientes seguro con el coche, puedes hacer un buen trabajo, y durante la carrera creo que gestionamos el coche de la mejor manera posible con los neumáticos hiperblandos. En este tipo de carrera tienes que gestionar muchas cosas, primero el combustible, luego también los neumáticos, tienes la presión de atrás, no quieres dejar que te afecten. DRS Pero en un momento dado vi que me estaba distanciando con bastante comodidad, así que al final le planté cara a Valtteri. La carrera, por un lado, quizás fue un poco aburrida, pero por otro, requería toda la concentración para hacer un buen trabajo.
"Seb ha ido muy rápido hoy y he podido notar rápidamente que nos faltaba velocidad punta. Los neumáticos aguantaban muy bien al final cuando he estado desafiando a Valtteri porque estaba ahorrando combustible, lo que demuestra que nuestro coche estaba funcionando bien y seguro que tenemos un coche muy competitivo en este momento. No creo que podamos luchar por la victoria en todas las pistas, depende de lo largas que sean las rectas, pero por ahora estoy deseando que lleguen las próximas carreras".
Daniel Ricciardo (comenzó sexto y terminó quinto)
Daniel Ricciardo
“En realidad fue un buen día y no creo que pudiera haber hecho mucho más. Sé que es el cuarto puesto, pero estoy contento. Saliendo sexto, no sabía qué esperar de este circuito, ya que la realidad es que adelantar aquí ya no es tan fácil. Estoy muy contento con lo que hice y con lo que hizo el equipo. Optamos por los neumáticos hiperblandos sabiendo que eran más agresivos y sabíamos que teníamos que sacarles el máximo partido al principio de la carrera, que es lo que hicimos. Conseguimos adelantar a Kimi en la salida y luego un buen resultado. overcut En Lewis, creo que hicimos todo lo que pudimos.
No fue el fin de semana más tranquilo en mi lado del garaje, tuvimos el motor actualizado pero tuvimos algunos problemas al intentar calibrarlo, creo que esa es la palabra correcta, incluso durante la carrera no fue tan fácil a veces para manejar los neumáticos y el deslizamiento de las ruedas, por eso creo que hicimos lo mejor que pudimos. Lo bueno es que el motor de Max parecía estar funcionando bien, así que tenemos eso como una referencia para mudarnos a Francia. Probablemente sea la primera vez en mucho tiempo que ganamos puntos de equipo realmente buenos, así que es un buen fin de semana desde esa perspectiva y también es bueno para Max. Estoy viendo los aspectos positivos (risas), también tomamos dos puntos de Lewis, así que todavía estamos en el campeonato, todavía estamos allí. Lo último, es el cumpleaños de mi madre, feliz cumpleaños, mamá ".
Renault Canada 2018 comenta
Nico Hulkenberg (comenzó sexto y terminó quinto)
Nico Hulkenberg
"Ejecutamos bien la carrera hoy y fue un buen esfuerzo de todos".
Diez puntos en el Campeonato de Constructores son positivos para nosotros y hemos ampliado nuestra ventaja en el cuarto lugar por delante de nuestros rivales.
Hoy fue una batalla reñida, perdí una posición al principio, pero logré recuperarla. overcut Le saqué dos vueltas de ventaja a Ocon, ya que me estaba retrasando un poco en ese primer stint.
A partir de ese momento, se trató de manejar los neumáticos, lo cual fue bastante difícil ya que la degradación comenzó a funcionar hacia el final ".
Carlos Sainz (comenzó sexto y terminó quinto)
Carlos Sainz Jr
“Fue un buen día para el equipo y diez puntos para el Campeonato de Constructores.
Es otro paso adelante y tuvimos un buen ritmo de carrera en comparación con el resto del mediocampo. Queríamos llevar a los dos autos a casa en los puntos y ciertamente disfrutaremos el resultado, ¡aunque fue una carrera tranquila para nosotros!
El equipo hizo un trabajo sólido ayer y nuevamente hoy para saltar la Fuerza India. Pensamos que íbamos a tener una degradación mucho mayor y al final regresamos con una buena gestión de los neumáticos ".
Force India Canada 2018 comenta
Esteban Ocon (comenzó sexto y terminó quinto)
Esteban Ocon
"Es bueno ganar más puntos, pero hoy tenemos el potencial para anotar aún más".
Tuve una primera vuelta fantástica y me adelanté a Hulkenberg, que era el objetivo, y estaba corriendo bien en séptimo lugar. Luego tuvimos un pequeño problema en la parada en boxes, que nos costó un par de segundos, y me dejó detrás de los dos Renault.
Desde allí, hice lo posible por defenderme y estuve cerca de atrapar a Sainz en las últimas vueltas, pero no fue posible adelantar, especialmente después de que cortó la pista y ganó algo de tiempo en la última vuelta cuando estaba a punto de adelantarlo.
Es una pena porque la estrategia debería haber funcionado muy bien. Me centraré en los aspectos positivos porque ha sido un buen desempeño del equipo este fin de semana. Podemos estar satisfechos con lo que hemos hecho aquí. El ritmo ha sido competitivo, pero tenemos que seguir empujando ".
Sergio Pérez (comenzó sexto y terminó quinto)
Sergio Pérez
"Estoy muy decepcionado por haber salido de esta carrera sin puntos.
El comienzo fue bueno, aunque no inventé ningún lugar, pero el reinicio después del Safety Car fue aún mejor y logré pasar a Carlos [Sainz]. Me sorprendió mucho cuando él me golpeó porque le di espacio más que suficiente y me adelanté: eso no fue lo suficientemente bueno y por eso pedí una penalización en la radio.
Pude salvar el auto [de estrellarse] pero para entonces mi carrera estaba comprometida. Intentamos algo diferente con la estrategia, yendo por un doble, pero no fue suficiente para volver a los puntos.
Adelantarse fue imposible, con estos autos no puedes seguir a otro y pasarlos a menos que tengas una gran ventaja. "Es una pena porque siento que tenemos el ritmo para mezclarnos con los Renaults y deberíamos haber anotado algunos buenos puntos".
Sauber Canada 2018 comenta
Charles Leclerc (comenzó sexto y terminó quinto)
Charles Leclerc
"Ha sido una buena carrera hoy.
Estoy muy contento con el resultado: ahora han sido cuatro carreras en las que hemos estado haciendo un gran trabajo y hemos mejorado constantemente.
Estoy orgulloso del equipo y del trabajo que todos han hecho. Fue emocionante descubrir esta pista en Montreal, y disfruté mucho conduciendo aquí.
Ahora tenemos que tomar lo que hemos aprendido aquí y buscar continuar este camino positivo para las próximas carreras ".
Marcus Ericsson (comenzó sexto y terminó quinto)
Marcus Ericsson
"Fue una carrera bastante difícil para mí.
En la primera mitad de la carrera, luché detrás de otros autos y perdí bastante tiempo.
La segunda mitad fue decente; Hicimos un buen trabajo para que los neumáticos duraran hasta el final de la carrera, lo que es positivo.
El resultado es decepcionante, y tenemos que trabajar para mejorar la calificación, ya que es donde todavía tengo margen de mejora en este momento.
Estoy seguro de que encontraremos la manera de mejorar en esa área y esperamos las próximas carreras ".
Toro Rosso Canada 2018 comenta
Pierre Gasly (comenzó sexto y terminó quinto)
Pierre Gasly
"En general, creo que fue una muy buena carrera para mí.
Nos las arreglamos para recuperar muchas posiciones después de comenzar desde la fila de atrás, ¡pero siempre es difícil cuando terminas tan cerca de los puntos!
Estuve bastante cerca de Charles un par de veces, luego dañé mis neumáticos delanteros y al final me resultó difícil pasar.
La nueva unidad de potencia parece funcionar bien ... superamos a varios autos en línea recta, por lo que parece prometedor para las próximas carreras.
Honda trabajó muy duro para llevar la actualización a Canadá e hicieron un trabajo fantástico.
Ahora debemos juntar todo y encontrar cierta consistencia, porque la próxima carrera es el Gran Premio de mi casa en Le Castellet. ¡Estoy muy emocionado de ir a la carrera allí! "
Brendon Hartley
"Estoy realmente decepcionado por Toro Rosso y Honda, porque hemos sido bastante fuertes todo el fin de semana con una buena actualización de la unidad de potencia.
Creo que hoy teníamos el ritmo para luchar por los puntos. Hice una buena salida, similar a la de los pilotos que me rodeaban, pero me quedé un poco fuera en la curva 2, lo que me hizo perder una posición.
tengo una buena racha Lance salió de la curva 4 en el exterior, pero perdió el auto que nos puso a los dos contra la pared.
Es muy decepcionante, ya que había espacio para adelantar, y esperaba una carrera fuerte.
Es una forma frustrante de terminar el Gran Premio de Canadá, ya que he estado muy contento con mi actuación durante todo el fin de semana.
Me retrasé para volver al circuito porque fui trasladado en avión al hospital para realizar comprobaciones de precaución. Sin embargo, definitivamente estoy en forma, saludable y listo para la próxima carrera ".
Haas Canada 2018 comenta
Romain Grosjean (comenzó sexto y terminó quinto)
Romain Grosjean
“Realmente no sabíamos cuánto tiempo podríamos ir. Habíamos estado planeando ir mucho tiempo, pero no tanto como eso.
Los neumáticos se sostenían bastante bien. Solo hubo un poco de degradación frontal.
Estaba feliz con el ritmo. Estaba manejando fácilmente manteniéndome al día con el Renault al frente y la Fuerza India detrás.
Si la calificación hubiera sido como esperaba con un P7, hoy habría sido un P7, seguro. De todos modos, intentamos regresar, pero nuestra estrategia no funcionó del todo.
Cuando salimos del hoyo teníamos muchas banderas azules y así sucesivamente. Realmente no pude volver a través del campo. Hicimos lo mejor. El auto es rápido y disfruté manejándolo ".
Kevin Magnussen (comenzó sexto y terminó quinto)
Kevin Magnussen
"No es un fin de semana brillante para nosotros.
Pensábamos que P11 en la calificación era un buen resultado. Pensamos que eso sería una ventaja para la carrera: estar en un neumático diferente del top 10. Realmente no resultó ser así.
No tuve una gran primera vuelta. Fui superado por uno de los Saubers. Tuvieron un muy buen comienzo, y luego un par de vueltas después de que tuve un Force India que giró y no pude entrar por dentro, así que fui por fuera y me hizo Fernando (Alonso) por dentro.
Las cosas simplemente no salieron a nuestra manera hoy. Es una pena. Creo que el auto fue bastante bueno, especialmente en el supersoft, el ritmo fue bueno. Creo que simplemente no lo hicimos bien hoy ".
McLaren Canada 2018 comenta
Stoffel Vandoorne
"Creo que tuvimos mucha mala suerte desde el principio de hoy". Tuvimos un buen lanzamiento fuera de la red, pero con el accidente que ocurrió, hubo muchos escombros que nos permitieron llegar a la curva cinco, y fue imposible evitarlo. Tuvimos un pinchazo en la parte delantera derecha y, básicamente, nos hemos quedado sin neumáticos antes de comenzar la carrera, así que fue un día difícil. Una gran pieza de escombros se metió debajo del auto, por lo que nos vimos obligados a pararnos en la primera vuelta y también perdimos mucho tiempo en la parada. Antes de que nos metiéramos en la carrera, ya había terminado.
“En una nota personal, por mi parte, ha sido muy positivo en términos de la progresión que hemos hecho en las últimas dos carreras. Lo decepcionante aquí fue nuestra actuación calificada para el equipo en su conjunto. Lo sabíamos antes de venir aquí y lamentablemente se confirmó. Tenemos mucho trabajo por delante.
"Es difícil decir cómo serán las próximas carreras para nosotros". No queremos hacer predicciones, y si nos fijamos en el año pasado, hubo algunas carreras que pensamos que serían difíciles pero resultaron estar bien. Tenemos que esperar y ver. Paul Ricard será una pista nueva para todos, y luego para Austria y Silverstone, así que tenemos un par de semanas muy ocupadas por delante, pero espero eso y espero que tengamos algo de suerte ".
Fernando Alonso
“La carrera fue divertida al principio, especialmente después del reinicio, cuando superamos a tres autos en dos curvas. Sergio [Pérez] estaba en la hierba de lado y regresó a la pista, por lo que fue difícil anticipar qué línea habría tomado. Luego, a mitad de la carrera, sentí una pérdida de poder y me dijeron que me retirara.
"Es triste, frustrante y estoy decepcionado con este resultado. No fuimos competitivos este fin de semana. Necesitamos encontrar más rendimiento en el automóvil y una forma de ser competitivos. La confiabilidad también es importante, ya que vimos a principios de año cuántos puntos anotamos y cuántos hemos perdido en las últimas dos carreras, al retirarnos hoy y al retirarnos en Mónaco cuando estábamos corriendo en la séptima posición.
“Hay algunas áreas del automóvil en las que debemos seguir trabajando y mejorando, y veremos qué sucede en los próximos meses.
“Esta noche estoy volando a Francia, ya que mañana necesito estar en Le Mans. Será un lunes ocupado y una nueva experiencia, y definitivamente estoy deseando que llegue ".
Williams Canada 2018 comentarios
Sergey Sirotkin (comenzó sexto y terminó quinto)
Sergey Sirotkin
"Fue una carrera difícil.
El comienzo fue particularmente difícil al principio con los neumáticos principales en comparación con los compuestos mucho más blandos de todos los demás.
Aun así, pude ganar algunas posiciones al principio. Sin embargo, con el safety car Y con un calentamiento extremadamente deficiente debido al compuesto más duro de los neumáticos, fue imposible mantener el ritmo.
Fuimos el coche más lento del día y hemos hecho todo lo posible para terminar la carrera a pesar de los problemas que hemos tenido. Ahí es donde estamos y tenemos que ser honestos con eso ".
Lance Stroll
"En primer lugar estoy realmente decepcionado por los fanáticos.
He tenido una gran bienvenida aquí para mi carrera en casa y quería darles un buen espectáculo.
Tuve un buen comienzo, gané algunas posiciones y obtuve a ambos McLarens, pero tuve algún contacto cuando los superé.
Luego estuve al lado de Brendon en la curva cinco. El auto se soltó sobre mí, lo corregí, pero no había mucho espacio para los dos, y cuando lo corregimos ya nos habíamos tocado.
No es lo ideal, pero eso es una carrera, cosas así suceden en la primera vuelta, ya que estamos cerca y uno al lado del otro, así es como sucede a veces ".
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Acerca del autor.
Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.
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No vimos muchos movimientos de pase durante la carrera. Daniel Ricciardo fue el único piloto en el 6 superior que pasó un auto en la pista. Saliendo de turno, 2 pudo superar al Ferrari de Kimi Raikkonen en la tracción.
Max Verstappen hizo un fin de semana sólido, siendo el más rápido en todas las sesiones de práctica y clasificándose frente al Mercedes de Lewis Hamilton y al Ferrari de Kimi Raikkonen. Teniendo en cuenta el hecho de que Red Bull Todavía no se puede aumentar la potencia del caballo en Q3.
Al final, Sebastian Vettel condujo una carrera impecable en Canadá para obtener su victoria en la 50th.
Resumimos los comentarios de todos los controladores 20 que participaron en el 2018 Gran Premio de Canadá.
Sebastian Vettel (comenzó primero y terminó primero)
Sebastian Vettel
"Esta victoria es muy importante para nuestros tifosi y para nuestro equipo, hoy es un día especial.
Hace años 40 Gilles Villeneuve Ganó aquí, entonces hace 14 años fue Michael Schumacher Y estaba pensando en eso hoy.
Al principio intenté crear una ventaja, estuve contento con mi primera vuelta y luego la safety car Salió y tuve que empezar de nuevo.
¡Durante mis últimas vueltas de 10, recé por que mi auto no tuviera problemas hasta el final!
Los puntos siempre son importantes, pero hoy esta victoria significa mucho y no solo en términos de campeonato.
La temporada sigue siendo muy larga y hay muchas carreras por delante. Lo principal es que nuestro auto es fuerte y se mantiene así, para que podamos pelear ".
Kimi Raikkonen (comenzó sexto y terminó quinto)
Kimi Raikkonen
"El error de ayer en la calificación no nos puso en una buena posición para la carrera.
Adelantar era muy difícil aquí; intenté ponerme por delante de Hamilton después de mi parada en boxes, pero no funcionó. Luego fue incluso difícil acercarme lo suficiente a él para abrir el paso. DRSFue una sorpresa, porque en este circuito uno esperaría ver adelantamientos y luchas, pero en cambio se repitió la misma historia que hace dos semanas en Mónaco.
La carrera fue aburrida y no pasó mucho.
"Decidimos quedarnos fuera un poco más en nuestro primer juego de neumáticos y no creo que nos haya costado ninguna posición: era nuestra única opción para probar algo diferente".
Mercedes Canada 2018 comenta
Valtteri Bottas (comenzó segundo y terminó segundo)
Valtteri Bottas
"Creo que esto fue lo máximo", explicó el finlandés. "El sábado fue alrededor de centésimas de segundo, así que tal vez desde pole podría haber sido diferente, pero de P2 hoy llegamos al máximo. Estoy feliz por eso, pero no estoy feliz de habernos retrasado.
"El segundo lugar como piloto no es el mejor lugar, pero, honestamente, a partir de hoy comenzamos, con el comienzo que tuvimos, con el ritmo que teníamos, no había nada más posible".
"Ahí es donde estamos ahora como equipo. Ferrari estuvo mejor este fin de semana, Red Bull muy cerca de nosotros, así que creo que no había nada que pudiéramos haber hecho mejor.
"Nuestro coche no es lo suficientemente rápido, por lo que no me molesta ser segundo, pero sin duda realmente quiero ganar. Y ha habido muchas ocasiones este año en las que ha estado bastante cerca".
"Por supuesto, seguiremos presionando eso, pero como equipo debemos mejorar, y también para mí, tratar de encontrar todo lo que pueda".
Lewis Hamilton (comenzó sexto y terminó quinto)
Lewis Hamilton
"Pensé que el motor iba a fallar", admitió. "Desde el principio, tuve que activar Turn 2 y la alimentación comenzó a disminuir.
"Estoy seguro de que en los próximos días será más doloroso, pero podría haber sido mucho peor. Podría haber perdido puntos 25".
"Definitivamente estoy un poco atrasado en eso, pero estoy agradecido de que el motor lo hizo y pude ver la distancia. Di todo lo que pude. Eso es todo lo que puedes hacer".
"Estaba tomando riesgos. Fue divertido en algunos aspectos, pero incluso si me acercaba todavía no podía sobrevivir. Estaba presionando mucho".
"De vez en cuando había una pequeña oportunidad y de repente un rezagado se interponía en el camino, te acercabas y el auto se salía de la carretera. Aún disfruto del desafío".
Red Bull Racing Canada 2018 comentarios
Max Verstappen (comenzó tercero y terminó tercero)
Max Verstappen
“Durante todo el fin de semana fuimos muy competitivos y en la carrera, con los neumáticos que teníamos, creo que maximizamos nuestra estrategia y estamos muy contentos con el resultado. Cada fin de semana que corres intentas ganar y aquí los entrenamientos han sido buenos, la clasificación ha sido positiva y la carrera también ha ido bien. Por supuesto que estamos muy contentos con eso y salir con un podio y luchar por el segundo puesto al final en esta pista, que no es ideal para nosotros, es realmente positivo.
Cuando te sientes seguro con el coche, puedes hacer un buen trabajo, y durante la carrera creo que gestionamos el coche de la mejor manera posible con los neumáticos hiperblandos. En este tipo de carrera tienes que gestionar muchas cosas, primero el combustible, luego también los neumáticos, tienes la presión de atrás, no quieres dejar que te afecten. DRS Pero en un momento dado vi que me estaba distanciando con bastante comodidad, así que al final le planté cara a Valtteri. La carrera, por un lado, quizás fue un poco aburrida, pero por otro, requería toda la concentración para hacer un buen trabajo.
"Seb ha ido muy rápido hoy y he podido notar rápidamente que nos faltaba velocidad punta. Los neumáticos aguantaban muy bien al final cuando he estado desafiando a Valtteri porque estaba ahorrando combustible, lo que demuestra que nuestro coche estaba funcionando bien y seguro que tenemos un coche muy competitivo en este momento. No creo que podamos luchar por la victoria en todas las pistas, depende de lo largas que sean las rectas, pero por ahora estoy deseando que lleguen las próximas carreras".
Daniel Ricciardo (comenzó sexto y terminó quinto)
Daniel Ricciardo
“En realidad fue un buen día y no creo que pudiera haber hecho mucho más. Sé que es el cuarto puesto, pero estoy contento. Saliendo sexto, no sabía qué esperar de este circuito, ya que la realidad es que adelantar aquí ya no es tan fácil. Estoy muy contento con lo que hice y con lo que hizo el equipo. Optamos por los neumáticos hiperblandos sabiendo que eran más agresivos y sabíamos que teníamos que sacarles el máximo partido al principio de la carrera, que es lo que hicimos. Conseguimos adelantar a Kimi en la salida y luego un buen resultado. overcut En Lewis, creo que hicimos todo lo que pudimos.
No fue el fin de semana más tranquilo en mi lado del garaje, tuvimos el motor actualizado pero tuvimos algunos problemas al intentar calibrarlo, creo que esa es la palabra correcta, incluso durante la carrera no fue tan fácil a veces para manejar los neumáticos y el deslizamiento de las ruedas, por eso creo que hicimos lo mejor que pudimos. Lo bueno es que el motor de Max parecía estar funcionando bien, así que tenemos eso como una referencia para mudarnos a Francia. Probablemente sea la primera vez en mucho tiempo que ganamos puntos de equipo realmente buenos, así que es un buen fin de semana desde esa perspectiva y también es bueno para Max. Estoy viendo los aspectos positivos (risas), también tomamos dos puntos de Lewis, así que todavía estamos en el campeonato, todavía estamos allí. Lo último, es el cumpleaños de mi madre, feliz cumpleaños, mamá ".
Nico Hulkenberg (comenzó sexto y terminó quinto)
Nico Hulkenberg
"Ejecutamos bien la carrera hoy y fue un buen esfuerzo de todos".
Diez puntos en el Campeonato de Constructores son positivos para nosotros y hemos ampliado nuestra ventaja en el cuarto lugar por delante de nuestros rivales.
Hoy fue una batalla reñida, perdí una posición al principio, pero logré recuperarla. overcut Le saqué dos vueltas de ventaja a Ocon, ya que me estaba retrasando un poco en ese primer stint.
A partir de ese momento, se trató de manejar los neumáticos, lo cual fue bastante difícil ya que la degradación comenzó a funcionar hacia el final ".
Carlos Sainz (comenzó sexto y terminó quinto)
Carlos Sainz Jr
“Fue un buen día para el equipo y diez puntos para el Campeonato de Constructores.
Es otro paso adelante y tuvimos un buen ritmo de carrera en comparación con el resto del mediocampo. Queríamos llevar a los dos autos a casa en los puntos y ciertamente disfrutaremos el resultado, ¡aunque fue una carrera tranquila para nosotros!
El equipo hizo un trabajo sólido ayer y nuevamente hoy para saltar la Fuerza India. Pensamos que íbamos a tener una degradación mucho mayor y al final regresamos con una buena gestión de los neumáticos ".
Esteban Ocon (comenzó sexto y terminó quinto)
Esteban Ocon
"Es bueno ganar más puntos, pero hoy tenemos el potencial para anotar aún más".
Tuve una primera vuelta fantástica y me adelanté a Hulkenberg, que era el objetivo, y estaba corriendo bien en séptimo lugar. Luego tuvimos un pequeño problema en la parada en boxes, que nos costó un par de segundos, y me dejó detrás de los dos Renault.
Desde allí, hice lo posible por defenderme y estuve cerca de atrapar a Sainz en las últimas vueltas, pero no fue posible adelantar, especialmente después de que cortó la pista y ganó algo de tiempo en la última vuelta cuando estaba a punto de adelantarlo.
Es una pena porque la estrategia debería haber funcionado muy bien. Me centraré en los aspectos positivos porque ha sido un buen desempeño del equipo este fin de semana. Podemos estar satisfechos con lo que hemos hecho aquí. El ritmo ha sido competitivo, pero tenemos que seguir empujando ".
Sergio Pérez (comenzó sexto y terminó quinto)
Sergio Pérez
"Estoy muy decepcionado por haber salido de esta carrera sin puntos.
El comienzo fue bueno, aunque no inventé ningún lugar, pero el reinicio después del Safety Car fue aún mejor y logré pasar a Carlos [Sainz]. Me sorprendió mucho cuando él me golpeó porque le di espacio más que suficiente y me adelanté: eso no fue lo suficientemente bueno y por eso pedí una penalización en la radio.
Pude salvar el auto [de estrellarse] pero para entonces mi carrera estaba comprometida. Intentamos algo diferente con la estrategia, yendo por un doble, pero no fue suficiente para volver a los puntos.
Adelantarse fue imposible, con estos autos no puedes seguir a otro y pasarlos a menos que tengas una gran ventaja. "Es una pena porque siento que tenemos el ritmo para mezclarnos con los Renaults y deberíamos haber anotado algunos buenos puntos".
Charles Leclerc (comenzó sexto y terminó quinto)
Charles Leclerc
"Ha sido una buena carrera hoy.
Estoy muy contento con el resultado: ahora han sido cuatro carreras en las que hemos estado haciendo un gran trabajo y hemos mejorado constantemente.
Estoy orgulloso del equipo y del trabajo que todos han hecho. Fue emocionante descubrir esta pista en Montreal, y disfruté mucho conduciendo aquí.
Ahora tenemos que tomar lo que hemos aprendido aquí y buscar continuar este camino positivo para las próximas carreras ".
Marcus Ericsson (comenzó sexto y terminó quinto)
Marcus Ericsson
"Fue una carrera bastante difícil para mí.
En la primera mitad de la carrera, luché detrás de otros autos y perdí bastante tiempo.
La segunda mitad fue decente; Hicimos un buen trabajo para que los neumáticos duraran hasta el final de la carrera, lo que es positivo.
El resultado es decepcionante, y tenemos que trabajar para mejorar la calificación, ya que es donde todavía tengo margen de mejora en este momento.
Estoy seguro de que encontraremos la manera de mejorar en esa área y esperamos las próximas carreras ".
Pierre Gasly (comenzó sexto y terminó quinto)
Pierre Gasly
"En general, creo que fue una muy buena carrera para mí.
Nos las arreglamos para recuperar muchas posiciones después de comenzar desde la fila de atrás, ¡pero siempre es difícil cuando terminas tan cerca de los puntos!
Estuve bastante cerca de Charles un par de veces, luego dañé mis neumáticos delanteros y al final me resultó difícil pasar.
La nueva unidad de potencia parece funcionar bien ... superamos a varios autos en línea recta, por lo que parece prometedor para las próximas carreras.
Honda trabajó muy duro para llevar la actualización a Canadá e hicieron un trabajo fantástico.
Ahora debemos juntar todo y encontrar cierta consistencia, porque la próxima carrera es el Gran Premio de mi casa en Le Castellet. ¡Estoy muy emocionado de ir a la carrera allí! "
Brandon Hartley (comenzó el 12 y DNF)
Brendon Hartley
"Estoy realmente decepcionado por Toro Rosso y Honda, porque hemos sido bastante fuertes todo el fin de semana con una buena actualización de la unidad de potencia.
Creo que hoy teníamos el ritmo para luchar por los puntos. Hice una buena salida, similar a la de los pilotos que me rodeaban, pero me quedé un poco fuera en la curva 2, lo que me hizo perder una posición.
tengo una buena racha Lance salió de la curva 4 en el exterior, pero perdió el auto que nos puso a los dos contra la pared.
Es muy decepcionante, ya que había espacio para adelantar, y esperaba una carrera fuerte.
Es una forma frustrante de terminar el Gran Premio de Canadá, ya que he estado muy contento con mi actuación durante todo el fin de semana.
Me retrasé para volver al circuito porque fui trasladado en avión al hospital para realizar comprobaciones de precaución. Sin embargo, definitivamente estoy en forma, saludable y listo para la próxima carrera ".
Romain Grosjean (comenzó sexto y terminó quinto)
Romain Grosjean
“Realmente no sabíamos cuánto tiempo podríamos ir. Habíamos estado planeando ir mucho tiempo, pero no tanto como eso.
Los neumáticos se sostenían bastante bien. Solo hubo un poco de degradación frontal.
Estaba feliz con el ritmo. Estaba manejando fácilmente manteniéndome al día con el Renault al frente y la Fuerza India detrás.
Si la calificación hubiera sido como esperaba con un P7, hoy habría sido un P7, seguro. De todos modos, intentamos regresar, pero nuestra estrategia no funcionó del todo.
Cuando salimos del hoyo teníamos muchas banderas azules y así sucesivamente. Realmente no pude volver a través del campo. Hicimos lo mejor. El auto es rápido y disfruté manejándolo ".
Kevin Magnussen (comenzó sexto y terminó quinto)
Kevin Magnussen
"No es un fin de semana brillante para nosotros.
Pensábamos que P11 en la calificación era un buen resultado. Pensamos que eso sería una ventaja para la carrera: estar en un neumático diferente del top 10. Realmente no resultó ser así.
No tuve una gran primera vuelta. Fui superado por uno de los Saubers. Tuvieron un muy buen comienzo, y luego un par de vueltas después de que tuve un Force India que giró y no pude entrar por dentro, así que fui por fuera y me hizo Fernando (Alonso) por dentro.
Las cosas simplemente no salieron a nuestra manera hoy. Es una pena. Creo que el auto fue bastante bueno, especialmente en el supersoft, el ritmo fue bueno. Creo que simplemente no lo hicimos bien hoy ".
Stoffel van Doorne (comenzó sexto y terminó quinto)
Stoffel Vandoorne
"Creo que tuvimos mucha mala suerte desde el principio de hoy". Tuvimos un buen lanzamiento fuera de la red, pero con el accidente que ocurrió, hubo muchos escombros que nos permitieron llegar a la curva cinco, y fue imposible evitarlo. Tuvimos un pinchazo en la parte delantera derecha y, básicamente, nos hemos quedado sin neumáticos antes de comenzar la carrera, así que fue un día difícil. Una gran pieza de escombros se metió debajo del auto, por lo que nos vimos obligados a pararnos en la primera vuelta y también perdimos mucho tiempo en la parada. Antes de que nos metiéramos en la carrera, ya había terminado.
“En una nota personal, por mi parte, ha sido muy positivo en términos de la progresión que hemos hecho en las últimas dos carreras. Lo decepcionante aquí fue nuestra actuación calificada para el equipo en su conjunto. Lo sabíamos antes de venir aquí y lamentablemente se confirmó. Tenemos mucho trabajo por delante.
"Es difícil decir cómo serán las próximas carreras para nosotros". No queremos hacer predicciones, y si nos fijamos en el año pasado, hubo algunas carreras que pensamos que serían difíciles pero resultaron estar bien. Tenemos que esperar y ver. Paul Ricard será una pista nueva para todos, y luego para Austria y Silverstone, así que tenemos un par de semanas muy ocupadas por delante, pero espero eso y espero que tengamos algo de suerte ".
Fernando Alonso (comenzó el 14 y DNF)
Fernando Alonso
“La carrera fue divertida al principio, especialmente después del reinicio, cuando superamos a tres autos en dos curvas. Sergio [Pérez] estaba en la hierba de lado y regresó a la pista, por lo que fue difícil anticipar qué línea habría tomado. Luego, a mitad de la carrera, sentí una pérdida de poder y me dijeron que me retirara.
"Es triste, frustrante y estoy decepcionado con este resultado. No fuimos competitivos este fin de semana. Necesitamos encontrar más rendimiento en el automóvil y una forma de ser competitivos. La confiabilidad también es importante, ya que vimos a principios de año cuántos puntos anotamos y cuántos hemos perdido en las últimas dos carreras, al retirarnos hoy y al retirarnos en Mónaco cuando estábamos corriendo en la séptima posición.
“Hay algunas áreas del automóvil en las que debemos seguir trabajando y mejorando, y veremos qué sucede en los próximos meses.
“Esta noche estoy volando a Francia, ya que mañana necesito estar en Le Mans. Será un lunes ocupado y una nueva experiencia, y definitivamente estoy deseando que llegue ".
Sergey Sirotkin (comenzó sexto y terminó quinto)
Sergey Sirotkin
"Fue una carrera difícil.
El comienzo fue particularmente difícil al principio con los neumáticos principales en comparación con los compuestos mucho más blandos de todos los demás.
Aun así, pude ganar algunas posiciones al principio. Sin embargo, con el safety car Y con un calentamiento extremadamente deficiente debido al compuesto más duro de los neumáticos, fue imposible mantener el ritmo.
Fuimos el coche más lento del día y hemos hecho todo lo posible para terminar la carrera a pesar de los problemas que hemos tenido. Ahí es donde estamos y tenemos que ser honestos con eso ".
Lance Stroll (comenzó el 17 y DNF)
Lance Stroll
"En primer lugar estoy realmente decepcionado por los fanáticos.
He tenido una gran bienvenida aquí para mi carrera en casa y quería darles un buen espectáculo.
Tuve un buen comienzo, gané algunas posiciones y obtuve a ambos McLarens, pero tuve algún contacto cuando los superé.
Luego estuve al lado de Brendon en la curva cinco. El auto se soltó sobre mí, lo corregí, pero no había mucho espacio para los dos, y cuando lo corregimos ya nos habíamos tocado.
No es lo ideal, pero eso es una carrera, cosas así suceden en la primera vuelta, ya que estamos cerca y uno al lado del otro, así es como sucede a veces ".
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Acerca del autor.
Leopold
Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.
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