
Daniel Ricciardo F1 Perfil y estadísticas de carrera

Daniel Ricciardo
F1 Trayectoria profesional: 2011 - 2024
Perfil del conductor
| País | |
| Altura | 1.79 metros / 5 pies 10 pulgadas1.79 m / 5'10" |
| Lugar de nacimiento | Perth |
| Fecha de nacimiento | 1 de julio 1989: 37 años |
| Entradas de temporada | 14 (2011 – 2024) |
| Número de coche | 3 |
Puntos de penalización de la Superlicencia
Hoy tengo el carné de conducir limpio. Todos los puntos registrados ya han transcurrido durante doce meses.
13 puntos caducados
- 12024 italiano F1 GPEl coche 3 obligó al coche 27 a salirse de la pista en la aproximación a la curva 8. Infracción: Incumplimiento del Apéndice L, Capítulo IV, Artículo 2 b) del Código Deportivo Internacional.
- 22024 chino F1 GPEl coche 3 adelanta al coche 27 en condiciones de coche de seguridad. Infracción: Violación del artículo 55.8 del Reglamento Deportivo de la FIA de Fórmula 1.
- 22022 São Paulo F1 GPCausando una colisión
- 22022 Ciudad de México F1 GPCausando una colisión
- 22022 húngaro F1 GPColisión con el coche número 18 en la curva 2.
- 12022 miami F1 GPEl coche número 3 conservó su posición por delante del coche número 20 al salirse de la pista en la curva 12, obteniendo así una ventaja duradera.
- 12022 Arabia Saudita F1 GPObstrucción del coche 31 por el coche 3 en la curva 9
- 12020 ruso F1 GPViolación de los límites de la pista
- 22019 brasileños F1 GPIncidente entre el coche 3 y el coche 20 en la curva 4.
- 22019 francés F1 GPAbandonó el circuito y se reincorporó de forma insegura, obligando a otro piloto a salirse de la pista.
- 12019 francés F1 GPSalió de la pista y obtuvo una ventaja duradera al adelantar a otro coche.
- 22019 Azerbaiyán F1 GPEl coche número 3 dio marcha atrás y chocó contra el coche número 26 en la curva 4.
- 22018 Australiano F1 GPExceso de velocidad con bandera roja
Máximo histórico: 8 on
Estadísticas completas de la carrera
| Campeonatos de pilotos | 0 |
| Inscripciones al Gran Premio | 257 |
| Comienza el Gran Premio | 257 |
| Puntos totales | 1329.00 |
| Promedio Puntos por médico de cabecera | 5.17 |
| Victorias del Gran Premio | N/A |
| Gana de pole | N/A |
| Pole puestos de trabajo | N/A |
| Arranques de primera fila | N/A |
| AVG. GP Cuadrícula | 10.0 |
| GP Podios | N/A |
| GP Vueltas rápidas | N/A |
| GP Puntos Finales | N/A |
| AVG. GP Posición | 8.8 |
| GP DNFs | N/A |
| Total GP Vueltas | 14.132 |
| Salidas de sprint | 12 |
| Victorias en la carrera de velocidad | 0 |
| Podios de velocidad | N/A |
| Puntos de sprint | 9 |
F1 Historial del equipo de carrera
Hitos clave en la carrera profesional
F1 Posiciones de finalización de carrera
Desglose del rendimiento
Biografía de Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo tenía una tarea difícil. Después del gran éxito de Sebastian Vettel, la atención se centró en la próxima superestrella para dar el paso de Red Bull, programa de jóvenes conductores hacia la cima del automovilismo.
El australiano Daniel Ricciardo ha hecho un brillante comienzo para su Red Bull Carrera deportiva, y se esperaba que llevara al equipo a una nueva era después de la de Vettel. mudarse a ferrari, y ganar campeonatos mundiales.
El 26, de un año de edad, sorprendió al deporte al dominar a su compañero de equipo múltiple campeón del mundo en 2014. Demostró que tiene la velocidad, la mentalidad y la habilidad para seguir adelante y ganar títulos él mismo.
Sin embargo, a pesar de una temporada 2015 un poco amarga, que estuvo dominada por problemas de motor y mala suerte, el australiano fue uno de los mejores. F1 Pilotos en la parrilla ese año.
Después de un hechizo poco espectacular en Toro RossoHubo dudas sobre las credenciales de Ricciardo, pero él las ha puesto en la cama enfáticamente y se ha convertido en uno de los mejores conductores de la Fórmula 1 moderna.
El ex campeón de Fórmula Renault y Fórmula 3 consiguió su F1 abrirse paso a mitad de camino 2011 cuando el, ahora liquidado, HRT equipo lo firmó para reemplazar Narain Karthikeyan. Se llegó a un acuerdo entre Red Bull y HRT y Daniel Ricciardo corrieron hasta el final de la temporada, aunque en el coche más lento de la parrilla.
Después de un duro bautismo de fuego, que lo vio terminar tan alto como 18th, Ricciardo dio el paso esperado para firmar por Toro Rosso, el equipo donde Red BullLos conductores junior 's perfeccionan sus talentos, en 2012.
Incluso antes de girar una rueda se esperaba que Mark Webber's reemplazo eventual en Red Bull Sería uno de Ricciardo o su compañero de equipo debutante. Jean-Eric Vergne, lo que creó una fascinante rivalidad.
Esto se intensificó cuando Ricciardo superó a Vergne en la última vuelta de la carrera inaugural de la temporada en Australia para terminar 9.th y sumar un punto extra de campeonato.
Desafortunadamente para Ricciardo y Vergne, Torro Rosso se quedó atrás de sus rivales del mediocampo mientras luchaban por desarrollar su auto.
A pesar de esto, Ricciardo luchó duro y cuatro puntos de cinco carreras ganaron elogios en la parrilla. Sin embargo, a pesar de ser el más convincente de los dos protegidos, Ricciardo terminó detrás de Vergne en el posiciones finales por un sustancial de seis puntos.
En 2013, el australiano mejoró su nivel y superó a Vergne tanto en la clasificación como en las carreras. Se le concedió un ascenso para reemplazar a Webber, que se retiraba, para 2014, pero, a pesar de su evidente talento, no se esperaba que desafiara al entonces cuatro veces campeón del mundo de pilotos. Sebastian Vettel.
Es cierto que el alemán luchó con el auto y tenía la mayoría de la poca confiabilidad, pero no hay duda de que su reputación se vio afectada después de ser derrotado por Daniel Ricciardo.
El joven esperanzado ganó carreras en Canada, Hungría y Bélgica y aunque se benefició de Mercedes Errores, mostró compostura y un instinto asesino.
Permaneció en la búsqueda del campeonato hasta las últimas carreras, destacando el éxito de la temporada 2014 que tuvo.
In 2015, las cosas fueron hacia atrás en lugar de hacia adelante. Su nuevo compañero de equipo Daniil Kvyat fue menos consistente pero terminó por delante de él en la tabla, mientras que el australiano tuvo una mala suerte con la confiabilidad técnica este año. El motor Renault todavía no podía hacer frente a la unidad de potencia Mercedes y Red Bull estaba poniendo toda la presión sobre el productor de motores francés para un mejor desempeño.
En el siglo 2016 F1 temporada Red Bull recibió una mejor unidad de potencia y pudo ser más rápido que Ferrari y comenzó a ganar carreras nuevamente. Daniel Kvyat fue reemplazado por el piloto holandés Max Verstappen que entonces solo tenía 18 años. El holandés que estaba demostrando mucha habilidad y talento en Toro Rosso y tuvo que empujar a Ricciardo a un nivel superior, y lo hizo.
La primera carrera de Verstappen en España fue un cuento de hadas. No se equivocó ese fin de semana y hasta ganó el 2016 Gran Premio de España en su carrera de debut para Red Bull Carreras. Ricciardo se despertó y estaba mostrando su concentración y determinación nuevamente para llevar al equipo y al RB13 al límite para marcar su primer pole en Monaco
La carrera más memorable de Ricciardo fue, por supuesto, la 2016. GP de Malasia. Lewis Hamilton estaba navegando con una gran ventaja de cara a la carrera, cuando su motor Mercedes W07 explotó en la recta principal.
Max y Daniel conducían 2nd y 3rd y comenzaron a batallar duro por el liderato. Daniel demostró que él es el jefe de Red Bull y ganó la carrera. Max se conformó con 2nd y Rosberg terminó 3rd en el podio.
La ceremonia del podio fue todo un espectáculo debido al hábito de beber champán en el zapato de Ricciardo. El podio completo bebió champán de su zapato. Incluso Red Bull El principio del equipo de carreras, Christian Horner, no pudo escapar.
Consiguió 8 podios y ganó 1 carrera en 2016 y ocupó el tercer lugar en el campeonato de pilotos de 3. Debido al dominio de Mercedes, este fue el mejor resultado que pudo obtener.

Daniel Ricciardo toma la bandera a cuadros y la victoria en el RB13 en el Gran Premio de Fórmula Uno 2017 de Azerbaiyán
En 2017 Daniel Ricciardo también ganó 1 carrera. Esta fue la carrera loca en Azerbaiyán. Donde comenzó en P10 y no esperaba mucho de la carrera. Pero Ricciardo hizo lo que siempre hace y se mantuvo tranquilo y esperó algunas buenas oportunidades de adelantamiento y con un poco de suerte y una buena estrategia de carrera por parte del equipo, ¡ganó la carrera!
Con los retiros técnicos relacionados con 5 y una colisión causada por su compañero de equipo Verstappen, obtuvo el podio 9 en total. Terminó la temporada en el 5 lugar con una ventaja de puntos 32 para su compañero de equipo Max Verstappen, quien también tuvo mucha mala suerte esa temporada.
Si el RB13 hubiera sido más rápido desde el comienzo de la temporada y la unidad de potencia Renault hubiera tenido una mayor confiabilidad que un lugar 3rd hubiera sido posible.
Ricciardo y Verstappen fueron grandes contendientes y realmente levantaron el Red Bull Equipo de carreras, pero por lo que parece Ricciardo tuvo que mejorar su juego para mantenerse al día con su compañero de equipo 8 años más joven y talentoso Max en 2018. El piloto australiano ganó en China y Mónaco, pero fue superado por el holandés Verstappen.
Después del húngaro GP En medio de las vacaciones de verano, se supo que Ricciardo se iba. Red Bull y unirse a Renault F1 El equipo para 2019 se convertirá en compañero de equipo del piloto alemán Nico Hulkenberg. Se hicieron muchas preguntas después de que la noticia viajó por todo el mundo. Su mala razón fue que quería un cambio y que tenía sus dudas sobre el programa del motor 2019 Honda para Red Bull. El futuro dirá si Ricciardo eligió bien.
Ricciardo terminó como 6th en la mesa de campeonato. Las fallas técnicas fueron el principal motivo de este mal resultado.

Daniel Ricciardo, Renault RS19, Nico Hulkenberg, Renault RS 19, Charles Leclerc, Ferrari SF90 durante el Gran Premio de Italia GP en el Autodromo Nazionale Monza el 07 de septiembre de 2019 (Foto de Simon Galloway / LAT Images)
Con Renault, Ricciardo tuvo un comienzo complicado en la temporada 2019, con solo cuatro puntos de puntuación en las primeras carreras 12 de la campaña. El auto no era confiable y la mayoría de los circuitos no se unían bien con el RS19, lo que finalmente lastimó las primeras carreras del australiano con el equipo francés.
Sin embargo, Ricciardo dominó a su compañero de equipo en la calificación 9-3 y anotó puntos 22 antes de las vacaciones de verano, 5 más que Hulkenberg. Su mejor resultado con Renault en la primera mitad de 2019 fue 6 lugar en Montreal, donde tuvo un desempeño sólido e incluso luchó con el Mercedes de Valtteri Bottas.
Después de tres carreras sin anotar puntos, el australiano terminó en un impresionante cuarto lugar en el Gran Premio de Italia 2019.
Ricciardo comenzó la carrera en quinto lugar y solo cinco décimas detrás del Polehombre Charles Leclerc debido a la impresionante velocidad en línea recta de Renault a la velocidad del templo en Monza.
Ricciardo no había terminado entre los cuatro primeros en un Gran Premio desde el GP de 2018 Abu Dhabi, su última carrera con Red Bull.
El australiano solo terminó entre los diez primeros cuatro veces en las últimas siete carreras, aunque su sexto lugar en Japan no contó porque ambos autos Renault fueron descalificados por tener un sistema de ajuste automático de la polarización del freno. Ricciardo terminó su primer año con Renault en noveno lugar con puntos 54.
La temporada 2020 comenzó con una sensación extraña entre Ricciardo y Renault, ya que el australiano ya había anunciado el 14 de mayo que debía dejar la escuadra francesa y unirse a McLaren.
Aún así, Ricciardo tuvo un buen desempeño al comienzo de la campaña acortada, logrando cuatro Top 5 en las primeras 10 carreras antes de darle a la marca francesa sus primeros dos podios desde 2011 en el Gran Premio de Eifel 2020 en Nurburgring y en el Gran Premio de Emilia Romagna 2020. Premio en Imola.
Ricciardo terminó la temporada 2020 en el quinto lugar del Campeonato Mundial de Pilotos con Renault antes de partir a McLaren para 2021.

AUTODROMO NAZIONALE MONZA, ITALIA - 12 DE SEPTIEMBRE: Daniel Ricciardo, McLaren, 1.ª posición, celebra en el podio durante el Gran Premio de Italia. GP en el Autodromo Nazionale Monza el domingo 12 de septiembre de 2021 en Monza, Italia. (Foto de Steven Tee / LAT Images)
Dura temporada de debut con McLaren en 2021, pero un triunfo icónico en Monza
En la primera parte de la temporada 2021, Ricciardo tuvo dificultades para seguir el ritmo de su compañero de equipo Lando Norris. El joven piloto británico conducía su 3ª temporada y estaba totalmente adaptado al McLaren, mientras que a Ricciardo le costaba adaptarse.
Ricciardo definitivamente estuvo detrás de Norris durante la mayor parte de la temporada 2021, pero estuvo genial durante el Gran Premio de Italia 2021
Prix fin de semana, y se posicionó bastante bien en la Sprint Race del sábado, y luego en el GP. Desde P2, Ricciardo superó a Max Verstappen desde la línea y dominó la carrera desde ese punto.
Lewis Hamilton parecía la mayor amenaza para Ricciardo por estrategia para la segunda mitad de la carrera, pero tras un choque con Verstappen, el campeón británico no pudo ir a por la victoria. El australiano lideró 1-2 a un McLaren y le dio al equipo de Woking su primera victoria desde el Gran Premio de Brasil de 2012, cuando venció Jenson Button.
Daniel Ricciardo terminó el año en el octavo lugar, dos lugares por detrás de su compañero de equipo Norris, y anotó 115 puntos.
Bad 2022 F1 Temporada y salida de McLaren

Daniel Ricciardo, McLaren
La temporada 2022 de Fórmula 1 volvió a ser difícil para Daniel Ricciardo en McLaren, ya que luchó con el auto y estuvo lejos del ritmo de su compañero de equipo Lando Norris.
Los rumores sobre el asiento de Ricciardo en el equipo de Woking fueron rápidos, especialmente con los grandes nombres de la estructura de McLaren, principalmente el director ejecutivo Zak Brown, que mantuvo conversaciones con varios pilotos de carreras y posiblemente ofreció carreras en la Fórmula 1.
A pesar de que Ricciardo se comprometió y se esforzó mucho para solucionar sus problemas, McLaren anunció el 24 de agosto de 2022 que el australiano no continuaría con el equipo más allá de 2022.
Su compañero australiano Oscar Piastri, el campeón de F2021 de 2, fue anunciado el 2 de septiembre de 2022 como el reemplazo de Ricciardo en McLaren a partir de 2023 después de una larga disputa legal con Alpine por los contratos.
Regreso en 2023 con AlphaTauri

CIUDAD DE MÉXICO, MÉXICO - 29 DE OCTUBRE: Daniel Ricciardo de Australia conduciendo la (3) Scuderia AlphaTauri AT04.
Ricciardo volvió a F1 con AlphaTauri en 2023, después de que el equipo despidiera al piloto holandés Nyck De Vries después de solo 10 carreras.
La primera carrera del australiano en 2023 fue en Hungría, donde tuvo un desempeño bastante similar al de De Vries en la carrera, pero logró superar a su compañero Tsunoda ese mismo fin de semana.
Luego, Ricciardo se lesionó en el Gran Premio de Holanda de 2023, durante una sesión de entrenamientos, tras chocar contra el coche de ataque de su compatriota Piastri.
En apenas su tercera carrera, Ricciardo se lesionó la mano izquierda en un desafortunado accidente y se perdió cinco carreras antes de regresar para los últimos cinco Grandes Premios de la temporada.
En México, Ricciardo tuvo un desempeño brillante, clasificándose en cuarto lugar por méritos propios, a sólo un par de décimas de Pole Posición. En el Gran Premio, hizo una carrera tremenda y terminó séptimo, el mejor resultado para cualquier piloto de AlphaTauri en 2023.
El sitio web oficial de Daniel Ricciardo ha caducado.
Cascos Daniel Ricciardo
- Casco Daniel Ricciardo 2021
- Casco Daniel Ricciardo 2019
- Casco Daniel Ricciardo 2018
- Casco Daniel Ricciardo 2017
- Casco Daniel Riccirado 2016
- Casco Daniel Ricciardo 2015
- Casco Daniel Ricciardo 2014
- Casco Daniel Ricciardo 2013
- Casco Daniel Ricciardo 2012
Daniel Ricciardo F1 Carros
- Daniel Ricciardo, VCARB 01 durante el Campeonato Holandés GP en el Circuito Zandvoort el viernes 23 de agosto de 2024
- Daniel Ricciardo, AlphaTauri AT04 durante el húngaro GP en Hungaroring el viernes 21 de julio de 2023
- Daniel Ricciardo, McLaren MCL36 saliendo de una curva (2022)
- Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, entra a córner (2021)
- Daniel Ricciardo (AUS) Renault F1 El equipo RS20 hace una parada en boxes. Gran Premio de Estiria, domingo 12 de julio de 2020. Spielberg, Austria.
- Daniel Ricciardo (AUS) Renault Sport F1 Equipo RS19. Pruebas de Fórmula 1, día 18, lunes 2019 de febrero de XNUMX. Barcelona, España.
- Daniel Ricciardo conduciendo el Red Bull RB14 Renault en Bahran (2018)
- Daniel Ricciardo conduciendo el Red Bull RB13 Renault en Brasil (2017)
- Daniel Ricciardo conduciendo el Red Bull RB12 - Copyright Michael Potts (2016)
- Daniel Ricciardo conduciendo el Red Bull RB11 Renault en Mónaco (2015)
- Daniel Ricciardo - Red Bull RB10 Renault en Malasia (2014)
- Toro Rosso STR8 Ferrari V8 conducido por Daniel Ricciarod (2013)
- Daniel Ricciardo conduciendo el Toro Rosso STR7 Ferrari en Mónaco (2012)
- La primera carrera de Daniel Ricciardo en el British F1 GP Conduciendo el HRT F111 (2011)
Resultados del Campeonato Daniel Ricciardo
17
2024
17
2023
11
2022
8
2021
5
2020
9
2019
6
2018
5
2017
3rd
2016
8
2015
3rd
2014
14
2013
18
2012
27
2011
Daniel Ricciardo F1 Resumen de las estaciones
| Año | Equipo | Motor | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | Vueltas | FL | Pts prom. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 |
|
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 996 | 1 | 0.67 | 12 |
| 2023 |
|
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 417 | 0 | 0.86 | 6 |
| 2022 |
|
| 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1196 | 0 | 1.68 | 37 |
| 2021 |
|
| 22 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1267 | 1 | 5.23 | 115 |
| 2020 |
|
| 17 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 979 | 2 | 7.00 | 119 |
| 2019 |
|
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1120 | 0 | 2.57 | 54 |
| 2018 |
|
| 21 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1034 | 4 | 8.10 | 170 |
| 2017 |
|
| 20 | 1 | 1 | 7 | 9 | 0 | 904 | 1 | 10.00 | 200 |
| 2016 |
|
| 21 | 1 | 4 | 3 | 8 | 1 | 1267 | 4 | 12.19 | 256 |
| 2015 |
|
| 19 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1080 | 3 | 4.84 | 92 |
| 2014 |
|
| 19 | 3 | 0 | 5 | 8 | 0 | 1097 | 1 | 12.53 | 238 |
| 2013 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1041 | 0 | 1.05 | 20 |
| 2012 |
|
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1175 | 0 | 0.50 | 10 |
| 2011 |
|
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 559 | 0 | 0.00 | 0 |
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