Aston Martin F1 Piloto Challenge: poder de adaptación
Cuatro contendientes. Un minuto. ¿La meta? Para adaptarse y aterrizar tantas bolas en la caja como sea posible. El juego comienza. 👊 Únete a Sebastian Vettel, Lance Stroll, Nico Hülkenberg y..
Nombre | Nico Hulkenberg |
País | ![]() |
Lugar de nacimiento | Emmerich en el Rin |
Fecha de nacimiento | Ago 19th 1987 - 34 años |
Entradas de temporada | 11 |
Primera carrera | 2010 Bahrein F1 GP |
Última carrera | 2022 Arabia Saudita F1 GP |
Primera Pole | 2010 GP brasileño F1 |
Última Pole | 2010 GP brasileño F1 |
Mejor resultado | 4th - (veces 3) |
Nico Hülkenberg F1 Estadísticas | |
Entradas de carrera | 184 |
Inicio de carrera | 182 |
Victorias de carrera | 0 |
Pole posiciones | N/A |
Vueltas rápidas | N/A |
Podios | 0 |
Acabados de puntos | N/A |
Jubilaciones | N/A |
Arranques de primera fila | 2 |
Puntos totales | 521 |
Vueltas totales | 9.345 |
Desde un estelar pole posición en 2010Nico Hulkenberg ha sido uno de los talentos más comentados en el deporte y, aparentemente, estaba destinado a la cima.
Sin embargo, ahora con 28 años, la carrera del alemán se ha estancado ligeramente ya que los grandes equipos buscan una mezcla de experiencia probada y promesa juvenil.
Hulkenberg tiene un equipo sólido en Fuerza india pero está empezando a parecer poco probable que se mude a uno de los equipos más grandes del deporte. Su pérdida, es la ganancia de Force India.
Hulkenberg fue uno de los pilotos jóvenes mejor calificados, después de haber tenido éxito en todos los niveles de la carrera. Ganó los campeonatos de Fórmula BMW, Fórmula Tres y GP2, mientras que también llevó a Alemania a la victoria en el campeonato A1 en 2006.
En la parte posterior de todos sus logros, Hulkenberg firmó con su compañero. Rubens Barrichello at Williams en 2010. Después de un mal comienzo en su carrera de F1, consiguió puntos fuertes en Gran Bretaña, Hungría, Italia y Singapur.
A pesar de ser superado por Barrichello, mucho más experimentado, Hulkenberg mostró su verdadera clase con una pole posición en las condiciones húmedas en Brasil. Fue Williams primero pole posición en más de cinco años. Un comienzo lo vio finalmente alejarse para terminar 8th.
A pesar de un final tan fuerte para la campaña, Williams reemplazó a Hulkenberg con Pastor Maldonado, un ex compañero de equipo suyo de GP2, donde Hulkenberg terminó con 64 puntos por delante. El venezolano fue firmado por su lucrativo respaldo financiero.
Force India se movió rápidamente para firmar al alemán para la temporada 2011, pero solo como piloto de reserva. Sin embargo, estaba de vuelta en 2012, ya que reemplazó Adrian Sutil asociarnos Paul di resta.
Después de otro comienzo de temporada mediocre en el que fue derrotado por su compañero de equipo en un auto pobre, Hulkenberg redescubrió su mejor forma a medida que la Fuerza India mejoró.
Esto se destacó por su desempeño en Brasil, donde iba a ganar antes de estrellarse contra la espalda de Lewis Hamilton.
Terminó la temporada en 11.th Lugar en el campeonato con un total de puntos 63. Di Resta, su compañero de equipo altamente calificado, tenía 17 puntos a la deriva.
La forma de Hulkenberg era tan buena que le dieron propina para reemplazar Felipe Massa en Ferrari, pero después de que el brasileño firmó un nuevo acuerdo, optó por Sauber en su lugar.
Muchos vieron esto como un movimiento lateral, pero con el futuro de Massa incierto más allá de 2012, se creía que el movimiento hacia los autos con motor Ferrari podría facilitar cualquier transición en el futuro.
Eso no sucedió, como Kimi Raikkonen Fue elegido en su lugar y el alemán volvió a la Fuerza India.
Para entonces, Hulkenberg era la mayoría de los artistas más consistentes en la parrilla y lo demostró nuevamente, al terminar noveno en la posiciones y puntos 37 libres de Sergio Pérez, su nuevo compañero de equipo.
Su momento culminante de la temporada fue el de F1, ya que se convirtió en campeón de Le Mans.
Si un equipo superior no juega pronto, una forma diferente de competir puede tomar la fantasía de Hulkenberg.
2016 Fue una muy buena temporada para Nico. El chasis Force India VJM09 equipado con el potente Mercedes PU fue uno de los más rápidos de la parrilla. Force India incluso pudo superar a los Williams esta temporada. Nico no tuvo tanta suerte esta temporada y tuvo que retirarse debido a varios choques y choques. Su compañero de equipo Pérez lo hizo mucho mejor y logró 2 podios. Nico estuvo cerca de sumar un podio en Spa, donde terminó cuarto.
In 2017 Nico condujo para Renault no tuvo una mala temporada, pero como piloto de carreras espera estar al frente. Eso no sucedió esta temporada. los Red BullLos motores con el mismo motor de Renault superaron a 1 en segundo lugar en una vuelta más rápida.
Esta temporada, su compañero de equipo Jolyon Palmer no pudo sacar lo mejor del auto y tuvo que dejar espacio para el piloto español Carlos Sainz, que vino de Toro Rosso y mostró grandes logros. Este cambio fue bastante bueno para Hulkenberg para mejorar su juego.
Nico Hulkenberg (GER) Renault Sport F1 Team RS17.
Gran Premio de México, sábado 28 de octubre 2017. Ciudad de México, México.
Sus mejores resultados en 2017 fue el sexto lugar, pero lo terminó 6 veces en: España, Gran Bretaña, Bélgica y Abu Dhabi. Se retiró 4 veces. ¡Una vez porque chocó contra el muro en Azerbaiyán y seis! veces con un problema técnico.
En la Clasificación de pilotos del campeonato 2017 terminó como 10th con el punto 43. Podría haber terminado mucho más alto en la tabla si su Renault RS17 fuera más confiable.
En 2018, el alemán pasó una temporada completa con Carlos Sainz como su compañero de equipo y pudo vencerlo por un estrecho margen para liderar el centro del campo en el WDC. Hulkenberg superó a Sainz 69-53 y lo calificó a 12-9. Su mejor resultado de 2018 fue la posición 5 en su Gran Premio local en Alemania.
Para 2019, una nueva challEnge estaba sentado frente al alemán con Daniel Ricciardo mudarse a Renault desde Red Bull. A pesar de comenzar el año con una buena actuación en Melbourne, terminando 7th, Hulkenberg tuvo una primera mitad aproximada de 2019, anotando puntos solo en otras tres ocasiones.
Su peor día de la primera mitad de 2019 sucedió en el peor lugar para él, su Gran Premio en casa en Hockenheim. Después de correr en segundo lugar y ser superado por los dos Mercedes, Hulkenberg estaba corriendo cuarto y con una clara posibilidad de su tan esperado primer podio debido a Lewis HamiltonSin embargo, la penalización de 5 segundos, todo salió mal para él después de que perdió su auto en la última esquina del circuito y chocó directamente contra la pared.
Nico Hulkenberg (GER) Renault F1 Team RS19., 2019 Russian F1 GP en Sochi
En la batalla intrateam contra Ricciardo, Hulkenberg no se veía genial antes de las vacaciones de verano de 2019. El australiano le superó a 22-17 y lo calificó a 9-3, que es un número impresionante, dado que Hulkenberg ha dominado a sus compañeros de equipo en la clasificación desde 2013.
El 29 de agosto de 2019, Renault anunció a Esteban Ocon como compañero de equipo de Ricciardo para 2020, en lugar de Hulkenberg. El alemán, entonces, era el favorito para reemplazar a Romain Grosjean en Haas ya que Guenther Steiner, el director del equipo estadounidense, dijo que Grosjean y Hulkenberg eran las dos opciones para ser el compañero de equipo de Kevin Magnussen en 2020.
Sin embargo, Haas confirmó a Grosjean para 2020 el 19 de septiembre, lo que generó muchas dudas sobre el futuro de Hulkenberg en F1.
Después de que todos los asientos disponibles para 2020 estuvieran completamente ocupados, la realidad de que Hulkenberg no condujera en F1 en 2020 golpeó el paddock. Sin embargo, el alemán terminó el año con Renault con seis posiciones de anotación en las últimas nueve carreras. En el Gran Premio 2019 Abu Dhabi, fue votado como Piloto del Día por los fanáticos del pináculo del automovilismo en lo que probablemente fue su última carrera F1, aunque dijo que no sentía que fuera así.
Página web oficial: http://www.nicohulkenberg.net/
2010 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14 | 11 | 10 | 9 | 10 | 9 | 10 | 7 | 13 | 15 |
2022 | |||||||||
21 |
Año | Nuestro equipo | Motor | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | Vueltas | FL | Pts prom. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | ![]() | Mercedes | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 107 | 0 | 0.00 | 0 |
2020 | ![]() | Mercedes | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 112 | 0 | 5.00 | 10 |
2019 | ![]() | Renault | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1182 | 0 | 1.76 | 37 |
2018 | ![]() | Renault | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 947 | 0 | 3.29 | 69 |
2017 | ![]() | Renault | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 974 | 0 | 2.15 | 43 |
2016 | ![]() | Mercedes | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1043 | 1 | 3.43 | 72 |
2015 | ![]() | Mercedes | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 902 | 0 | 3.05 | 58 |
2014 | ![]() | Mercedes | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1036 | 0 | 5.05 | 96 |
2013 | ![]() | Ferrari | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1044 | 0 | 2.83 | 51 |
2012 | ![]() | Mercedes | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1075 | 1 | 3.15 | 63 |
2010 | ![]() | Cosworth | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 923 | 0 | 1.16 | 22 |
4 | 3 veces |
5 | 9 veces |
6 | 20 veces |
7 | 19 veces |
8 | 19 veces |
9 | 10 veces |
10 | 17 veces |
11 | 5 veces |
12 | 12 veces |
13 | 10 veces |
14 | 6 veces |
15 | 7 veces |
16 | 3 veces |
17 | 4 veces |
19 | 1 vez |
21 | 1 vez |
DNF | 35 veces |
DSQ | 1 vez |
DNS | 2 veces |
Año | Nuestro equipo | Compañero de equipo | Mejor pos | Puntos | TRIUNFOS | Poles | Pos | Que | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Williams | Rubens Barrichello | 6 | 4 | 22 | 47 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | 13 | 6 | 13 |
2012 | Force India | Paul di resta | 4 | 4 | 63 | 46 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 9 | 10 | 10 |
2013 | Sauber | Esteban gutierrez | 4 | 7 | 51 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 5 | 18 | 1 |
2014 | Force India | Sergio Pérez | 5 | 3 | 96 | 59 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 8 | 11 | 8 |
2015 | Force India | Sergio Pérez | 6 | 3 | 58 | 78 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 12 | 10 | 9 |
2016 | Force India | Sergio Pérez | 4 | 3 | 72 | 101 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 13 | 12 | 9 |
2017 | Renault | Carlos Sainz | 6 | 7 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 3 | 1 |
Jolyon Palmer | 6 | 6 | 34 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 6 | 15 | 1 | ||
2018 | Renault | Carlos Sainz | 5 | 5 | 69 | 53 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 11 | 12 | 9 |
2019 | Renault | Daniel Ricciardo | 5 | 4 | 37 | 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 12 | 7 | 14 |
2020 | Racing Point | Lance Stroll | 7 | 6 | 6 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 |
Sergio Pérez | 8 | 4 | 4 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
2022 | Aston Martin | Lance Stroll | 12 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Cuatro contendientes. Un minuto. ¿La meta? Para adaptarse y aterrizar tantas bolas en la caja como sea posible. El juego comienza. 👊 Únete a Sebastian Vettel, Lance Stroll, Nico Hülkenberg y..
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