
Esteban Ocon F1 Perfil y estadísticas de carrera

Perfil del conductor
| País | |
| Altura | 1.86 metros / 6 pies 1 pulgadas1.86 m / 6'1" |
| Lugar de nacimiento | Evreux |
| Fecha de nacimiento | Sep 17th 1996: 30 años |
| ingeniero de carrera | Laura Muller (2026) |
| Sueldo | Estimado: 7 millones de dólares al año. |
| Entradas de temporada | 11 (2016–2018, 2020–2026) |
| Número de coche | 31 |
| Mejor calificacion | 3er - (3 veces) |
| Current F1 equipo | |
| Current F1 de | Haas VF-26 |
Puntos de penalización de la Superlicencia
Hoy tengo el carné de conducir limpio. Todos los puntos registrados ya han transcurrido durante doce meses.
13 puntos caducados
- 12025 italiano F1 GPObligar Lance Stroll fuera de pista
- 22024 Mónaco F1 GPProvocando una colisión con Pierre Gasly
- 12024 miami F1 GPLiberación insegura en Sprint
- 22022 francés F1 GPColisión con el coche número 22 en la curva 8.
- 12022 Mónaco F1 GPColisión con el coche número 44 en la curva 1.
- 22022 Bahréin F1 GPColisión con el coche número 47 en la curva 6.
- 12021 italiano F1 GPProvocando una colisión con Sebastian Vettel
- 12020 70 aniversario F1 GPObstaculizar a Russell durante la clasificación
- 12018 Abu Dabi F1 GPObtener una ventaja
- 32018 brasileños F1 GPParticipación en una colisión
- 22018 japonés F1 GPExceso de velocidad con bandera roja
- 22016 brasileños F1 GPBloquear a otro conductor
- 22016 Singapore F1 GPAdelantamiento bajo el safety car
Máximo histórico: 6 on
Estadísticas completas de la carrera
| Campeonatos de pilotos | 0 |
| Inscripciones al Gran Premio | 196 |
| Comienza el Gran Premio | 196 |
| Puntos totales | 490.00 |
| Promedio Puntos por médico de cabecera | 2.50 |
| Victorias del Gran Premio | N/A |
| Pole puestos de trabajo | 0 |
| AVG. GP Cuadrícula | 12.4 |
| GP Podios | N/A |
| GP Vueltas rápidas | N/A |
| GP Puntos Finales | N/A |
| AVG. GP Posición | 10.6 |
| GP DNFs | N/A |
| Total GP Vueltas | 10.617 |
| Vueltas Led | 80 |
| Salidas de sprint | 29 |
| Victorias en la carrera de velocidad | 0 |
| Podios de velocidad | 0 |
| Puntos de sprint | 9 |
F1 Historial del equipo de carrera
Hitos clave en la carrera profesional
F1 Posiciones de finalización de carrera
Desglose del rendimiento
Biografía de Esteban Ocon
Esteban Ocon comenzó su carrera deportiva en 2006 con karting. Terminó en el octavo lugar en el mini-campeonato de Francia. En 8 y 2007 se convirtió en campeón y pasó a la Euro Series hasta 2008. Ganó el título francés de KF2011 y obtuvo el segundo lugar en el campeonato europeo.
En 2012 empezó a competir en la Eurocup Fórmula Renault 2.0. Logró un podio y terminó la temporada en el puesto 14 del campeonato. El próximo año en 2013 ganó la primera carrera en el Hockenheimring y terminó como 3rd en el campeonato.
En 2013 también hizo su debut en Fórmula 3 para participar en el Gran Premio de Macao. En 2014 corrió en el campeonato europeo de F3 y lo ganó. Ganó carreras de 9 y tuvo que competir contra una dura competencia como Max Verstappen esos días.
Su F1 La carrera comenzó en Loto en 2014. Fue seleccionado para su programa de jóvenes conductores. Sus primeros tiempos de vuelta se registraron en el Yas Marina Circuit para la Gran Premio de Abu Dabi. Condujo 28 vueltas durante los entrenamientos libres. En 2015, le pidieron que hiciera pruebas para Force India, se pasó al DTM y luego le pidieron que se convirtiera en piloto de pruebas en Mercedes. F1 .
En 2016 volvió a Lotus, que fue recomprada por Renault para ser su piloto de reserva en 2016. Su primera carrera, sin embargo, no fue en Renault, sino en Manor. Él tomó Rio Haryanto´s asiento en el Gran Premio de Bélgica y se quedó allí para conducir todas las carreras de la temporada. No anotó ningún punto, pero pudo ser más rápido en las últimas dos carreras que su compañero de equipo de alto perfil. Pascal Wehrlein.
Los problemas financieros fueron el final de Manor y Ocon tuvo que buscar un nuevo asiento para correr en 2017. Esteban consiguió un asiento de carreras en Force India para reemplazar Nico Hulkenberg que dejó el equipo para correr en Renault. Ocon realizó una muy buena primera temporada en Force India. Su actuación fue constante. Se retiró solo una vez en Brasil porque lo golpeó el Haas de Roman Grosjean y se estrelló contra la barrera.

Lewis Hamilton celebra su pole posición con Esteban Ocon, tercer clasificado, en el parc cerrado de clasificación.
Gran Premio de Bélgica, sábado 25th August 2018. Spa-Francorchamps
Anotó 87 puntos en 2017 y su mejor resultado fue quinto en México y España. Su mejor calificación fue tercero en Italia, donde terminó sexto. Una feroz batalla dentro de la escuadra estaba poniendo en aprietos a la dirección del equipo. Sergio Pérez y Ocon chocaron varias veces y, a menudo, se negaron a trabajar como una unidad.
En 2018, también corrió en Force India junto a Pérez. A ambos pilotos les costó volver a batirse y chocaron en la pista en varias ocasiones. En Singapur, Pérez empujó a Ocon contra el muro de la curva 3 justo después del inicio y tuvo que retirarse.
El mejor momento de Ocon fue en Spa, cuando su futuro en F1 Se había vuelto incierto porque el equipo Force India fue comprado por un consorcio liderado por Lawrence. Stroll (padre de Lance). Los rumores decían que el asiento de Ocon en el ahora llamado Racing Point F1 equipo iría a Lance Stroll en la siguiente temporada 2019.
Aunque Ocon se clasificó tercero en Bélgica, fue eliminado por StrollSu peor momento de 2018 fue durante el Mundial de Brasil. GP Ocon se estrelló contra el líder de la carrera, Max Verstappen. Ocon estaba tratando de recuperarse en la vuelta 44, pero ambos chocaron. Ambos pilotos hicieron un trompo y Verstappen perdió el liderato ante Hamilton, el eventual ganador de la carrera. Verstappen perdió el control después de la carrera y empujó a Ocon.
Durante el 2019 F1 temporada, Ocon fue el piloto reserva en Mercedes. Los rumores decían que volvería a la parrilla en 2020 en Mercedes para reemplazar Valtteri Bottas y conducir junto a Lewis Hamilton, pero no sucedió.
En cambio, el 29 de agosto, Ocon recibió la noticia de que había firmado un contrato por dos años para conducir en Renault junto a Daniel Ricciardo.
El regreso de Ocon en 2020 F1 La temporada fue un poco complicada, ya que tuvo dificultades para igualar el ritmo de su compañero de equipo Daniel Ricciardo. Probablemente salvó su carrera al lograr un podio en el Gran Premio de Sakhir para Renault y asegurar su asiento en el recién nombrado Alpine F1 Equipo en el 2021.

Esteban Ocon gana el Campeonato Húngaro 2021 F1 GP en el Alpine A521
Ganador del Gran Premio con Alpine en el Gran Premio de Hungría de 2021
Esteban Ocon se desempeñó bien contra Fernando Alonso en la primera parte de la temporada de Fórmula 2021 de 1 y finalmente ganó el Gran Premio de Hungría de 2021, aprovechando un gran accidente en la primera parte de la carrera y errores estratégicos de Mercedes.
La victoria de Ocon en Hungría fue su único podio de la campaña 2021, pero también logró un par de top 5 e incluso perdió un podio justo en la línea de meta en el Gran Premio de Arabia Saudita 2021 a manos de Valtteri Bottas y su Mercedes. .
Eventualmente, Ocon terminó 11° en el WDC con 74 puntos, justo detrás de Alonso, quien anotó 81.
Sólida salida con Alpine en 2022 F1 La campaña

SUZUKA, JAPÓN - 09 DE OCTUBRE
Ocon tuvo su mejor temporada de Fórmula 1 en 2022, al menos en términos de puntos anotados.
El francés llevó a Alpine a su mejor resultado en el Mundial de Constructores (cuarto) y fue el piloto de Alpine mejor posicionado en el Mundial de Pilotos, con una octava plaza y 92 puntos anotados, 11 más que su experimentado compañero Fernando alonso
En el Gran Premio de Japón de 2022, Ocon tuvo una gran carrera defensiva para mantener atrás a Lewis Hamilton bajo la lluvia y terminó cuarto, su mejor resultado y el del equipo en 2022.
Podio en el Gran Premio de Mónaco de F1 de 2023
Ocon tenía un nuevo reto en el equipo Alpine tras la marcha de Alonso. Pierre Gasly, otro francés que había ganado un Gran Premio, se incorporaba al equipo francés.
Gasly rápidamente mostró sus habilidades y finalmente lideró la batalla de compañeros de equipo en puntos (62-58) y la batalla de clasificación (14-8).
Aun así, Ocon hizo una buena temporada y demostró su velocidad. En el Gran Premio de Mónaco de 2023, Ocon terminó tercero en el Gran Premio con una carrera tremenda. Terminó detrás de los campeones del mundo Max Verstappen y Fernando Alonso. Además, mantuvo atrás al siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton después de una buena batalla por el podio.
Después de eso, Ocon intercambió algunos puntos y algunos puntos bajos antes de regresar al Top 5, con su tremendo impulso en Las Vegas que resultó en un cuarto lugar.
Ocon terminó la temporada en el puesto 12 del WDC con 58 puntos (su cifra más baja desde 2018).
Sitio web oficial de Esteban Ocon: https://www.esteban-ocon.com
Esteban Ocon F1 cascos
- Casco 2018 Esteban Ocon
- Casco 2017 Esteban Ocon
Resultados del Campeonato Esteban Ocon
Esteban Ocon F1 Resumen de las estaciones
| Año | Equipo | Motor | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | Vueltas | FL | Lidera | Pts prom. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 |
Haas |
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 929 | 0 | 0 | 0.44 | 7 |
| 2025 |
Haas |
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1401 | 0 | 0 | 1.58 | 38 |
| 2024 |
Alpine |
| 23 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1236 | 1 | 14 | 1.00 | 23 |
| 2023 |
Alpine |
| 22 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1112 | 0 | 0 | 2.64 | 58 |
| 2022 |
Alpine |
| 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1244 | 0 | 0 | 4.18 | 92 |
| 2021 |
Alpine |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1153 | 0 | 66 | 3.36 | 74 |
| 2020 |
Renault |
| 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 861 | 0 | 0 | 3.65 | 62 |
| 2018 |
Racing Point |
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1055 | 0 | 0 | 2.33 | 49 |
| 2017 |
|
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1118 | 0 | 0 | 4.35 | 87 |
| 2016 |
|
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 508 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
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