Force India F1 Estadísticas e historia del equipo

Antiguo constructor de Fórmula 1

Force India

Compitió en las temporadas: 2008 - 2018

Director de equipo Otmar Szafnauer Personal: 400

Pole

2nd

Mejor acabado

Podios

Vueltas rápidas

País	India
Entradas de temporada	11 (2008 – 2018)
Conductores totales	7
Autos	Force India VJM11
Unidad de poder	Mercedes M09 EQ Power +Híbrido turbo V6 de 1.6 litros
Mejor resultado	2nd - 2009 Belga F1 GP
Director de equipo	Otmar Szafnauer
Originado desde	Spyker (2008)
Convirtió	Racing Point (2018)

Títulos de constructores	0
F1 Campeonatos de pilotos	0
Inscripciones al Gran Premio	203
Comienza el Gran Premio	203
Puntos totales	1046
Promedio Puntos por médico de cabecera	5,15
Victorias del Gran Premio	0
Pole puestos de trabajo	N/A
GP Podios	N/A
GP Vueltas rápidas	N/A
GP DNFs	82
Total GP Vueltas	21113

Estadísticas actualizadas a fecha de: 28 septiembre 2026

Factores de la migración

Force India F1 conductores

27. Sergio Pérez

Campeonatos de pilotos	0
Inscripciones al Gran Premio	298
Comienza el Gran Premio	296
Puntos totales	1636.00
Promedio Puntos por médico de cabecera	5.49
Victorias del Gran Premio	N/A
Gana de pole	N/A
Pole puestos de trabajo	N/A
Arranques de primera fila	N/A
AVG. GP Cuadrícula	10.4
GP Podios	N/A
GP Vueltas rápidas	N/A
GP Puntos Finales	N/A
AVG. GP Posición	8.3
GP DNFs	N/A
Total GP Vueltas	16.156
Salidas de sprint	23
Victorias en la carrera de velocidad	N/A
Podios de velocidad	N/A
Puntos de sprint	53

Casco de Sergio Pérez

11. Esteban Ocon

Campeonatos de pilotos	0
Inscripciones al Gran Premio	195
Comienza el Gran Premio	195
Puntos totales	490.00
Promedio Puntos por médico de cabecera	2.51
Victorias del Gran Premio	N/A
Pole puestos de trabajo	0
AVG. GP Cuadrícula	12.3
GP Podios	N/A
GP Vueltas rápidas	N/A
GP Puntos Finales	N/A
AVG. GP Posición	10.6
GP DNFs	N/A
Total GP Vueltas	10.562
Salidas de sprint	29
Victorias en la carrera de velocidad	0
Podios de velocidad	0
Puntos de sprint	9

Casco de Esteban Ocon

Logros de Force India F1 conductores

Destornillador	GP	2nd	3rd	Vaina	Pole	Vueltas	FL	PTS
Adrian Sutil	92	0	0	0	0	4413	1	123
Sergio Pérez	90	0	5	5	0	5164	2	368
Nico Hulkenberg	79	0	0	0	0	4054	2	289
Paul di resta	58	0	0	0	0	3224	0	121
Esteban Ocon	32	0	0	0	0	1729	0	116
Giancarlo Fisichella	30	1	0	1	1	1435	0	8
Vitantonio Liuzzi	24	0	0	0	0	1094	0	21

Carros

Force India F1 carros

: Sergio Pérez, Force India VJM11 en la parrilla 2018 Gran Premio de Australia. Albert Park, Melbourne

: Sergio Pérez, Force India VJM10, Gran Premio de Australia 2017

: Nico Hulkenberg, Force India VJM09, 2016 Gran Premio de Brasil 2016

: Sergio Pérez, Force India VJM08, Gran Premio de China 2015

: Sergio Pérez Force India VJM07 (2014)

: James Rossiter, Force India VJM06 (2013)

: Paul di Resta, Force India VJM05, 2012 European GP

: Adrian Sutil, Force India VJM04, 2011 GP de Alemania

: Adrian Sutil, Force India VJM03, 2010 GP de Hungría

: Giancarlo Fisichella, Force India VJM02, 2009 GP de Japón

: Giancarlo Fisichella, Force India VJM01 (2008)

Personal

Force India F1 Miembros clave del equipo

: Otmar Szafnauer
Director de equipo y CEO

: Andrew Green
Director Técnico

: Andy Stevenson
Director deportivo (derecha)

: Steve Curnow (izquierda)
Director Comercial y Antonio Pérez.

: Tom McCullough
Ingeniero Jefe de Carrera

Nuestra historia

Forzar la historia de la india

Giancarlo Fisichella liderando después del primer y único de Force India pole puesto en Bélgica (2009)

El equipo de Vijay Mallya ha mejorado mucho desde su debut en 2008, y se han convertido en uno de los equipos más populares en la red.

Hasta ahora, su progreso ha sido gradual, pero serán uno de los equipos a los que hay que prestar atención cuando se cumplan las nuevas reglas y regulaciones. 2014 y más allá.

El equipo tiene una historia complicada, ya que pasó por varias formas diferentes de Jordania a Spyker a Midland Antes de finalmente decidirme por Force India en 2008.

El escepticismo y la historia reciente llevaron a muchos a creer que no durarían mucho, pero luego la gente realmente se dio cuenta en el 2009 GP de Bélgica.

A pesar de ser el auto más lento en la parrilla a lo largo de la temporada 2009, las condiciones en Spa Francorchamps se adaptaron al auto, y Giancarlo Fisichella notablemente aterrizó el primer equipo del equipo pole .

Paul di Resta en línea recta con su Force India VJM05.

El experimentado piloto italiano logró terminar segundo y tomar el primer podio del equipo cuando terminó detrás. Kimi Raikkonen en el Ferrari, en la carrera.

A partir de ahí, el equipo se ha convertido en anotadores de puntos consistentes y ha puesto fe en los conductores jóvenes. De escocia Paul di resta fue ampliamente inclinado a convertirse en un futuro campeón del mundo, mientras que Nico Hulkenberg También ha impulsado para el equipo.

Nico Hulkenberg regresó a 2014, junto con Sergio Pérez en lo que es una de las mejores asociaciones de pilotos del mediocampo. Junto con la potente unidad de potencia de Mercedes, el equipo produjo algunos resultados impresionantes.

Fuertes enlaces con ambos Ferrari y Mercedes En el futuro, mantenga al equipo en una buena posición para los conductores jóvenes, pero si pueden salir y convertirse en un equipo líder en los próximos años, solo el tiempo lo dirá.

Sergio Pérez (MEX) Sahara Force India F1 VJM10. Gran Premio de Abu Dabi, viernes 24 de noviembre de 2017. Circuito Yas Marina, Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos.

Sergio Pérez, Force India VJM10.
Gran Premio 2017 Abu Dhabi

El año 2016 fue el más exitoso F1 La mejor temporada de la historia de Force India. El equipo partió desde el décimo puesto desde 10 y fue subiendo hasta el cuarto puesto en el campeonato de constructores y dos podios. Un resultado con el que McLaren hoy en día solo puede soñar.

El 2017 F1 temporada era para el equipo basado en Silverstone no mejor que el 2016 F1 temporada. Las expectativas eran altas con los talentos del joven piloto. Esteban Ocon, la experiencia de Sergio Pérez y la destacada unidad de potencia de Mercedes.

El equipo hizo un trabajo increíble al terminar 4th nuevamente en el campeonato de constructores 2017, pero no obtuvo un podio. Pérez estuvo cerca con un final de 4 en España, pero Ferrari y Red Bull eran demasiado fuertes.

En 2018 el rendimiento del pequeño equipo volvió a ser muy bueno. Hasta el Gran Premio de Hungría lo hicieron bien y ya habían sumado 59 puntos. Durante el fin de semana de carrera en Budapest, el equipo entró en estado de administración y estuvo a punto de quebrar. 6 inversores con uno de ellos siendo el padre de Lance Stroll compró el tiempo de Vijay Mallya y la familia holandesa Mol.

Debido a una razón desconocida, los nuevos propietarios no pudieron obtener los documentos oficiales de la FIA para seguir compitiendo y mantener sus puntos. El equipo tuvo que suscribirse al campeonato como un equipo nuevo, pero se le permitió obtener el dinero del premio que se ganó hasta Spa. El equipo perdió todos los puntos del campeonato de constructores y tuvo que volver a empezar desde el GP de Bélgica. El nombre también cambió de "Sahara Force India" a "Racing Point Force India".

Resultados