Tombazis admite que el software húmedo apenas se probó antes de Sepang.
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F1 Regulación
Entradas F1 Regulación - paddock Noticias, actualizaciones de pilotos y titulares clave de la carrera sobre este tema, ordenados por fecha de publicación.
Pérez teme un F1 El choque se acerca
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El primer error de Antonelli llega mientras Mercedes domina Bakú.
Hamilton todavía quiere que se celebre la final en Oriente Medio.
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Alonso toma su 2026 Reparación de coches directamente a Ben Sulayem
F1 La comisión reduce la distancia de la carrera de 2027 mientras continúa el debate sobre el motor V8.
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El propio diseñador de Madring duda que se avecinen grandes cambios.
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Mekies apoya un segundo cambio de reglamento para reducir la brecha con Honda.
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Stella quiere que se revise el VSC, no que se reescriba.
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Stuck quiere que vuelvan las carreras de rebufo, no las alas móviles.
1Verstappen dice que Alonso es el único que decide cuándo parar.
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Russell retrasa su penalti hasta que llegue el motor de Mercedes.
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Brembo ahora cuantifica la carga de frenado del Madring.
Lawson y Tsunoda ahora rechazan la afirmación de Verstappen sobre el coche entumecido.
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Sainz todavía espera el nuevo 2026 reglas para mejorar
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Tost defiende el 2026 reglas tras meses de críticas
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Verstappen sigue cuestionando el último veredicto de la FIA sobre el motor.
F1 Las carreras serán más cortas el próximo año debido a problemas con los motores.
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Schumacher: moderno F1 Permite que los conductores más antiguos duren más.
Marko dice que Monza llega demasiado pronto para Verstappen.
Pirelli podría reabrir una cuestión sobre líneas rectas que cerró hace meses.
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Un vídeo grabado por un aficionado muestra cómo suena el superclip de la F1 en pista.
Por qué F1 Década de 25 2026 Conducir un coche se siente muy diferente.
La FIA no concede nuevas concesiones en materia de motores en la segunda revisión de ADUO.
Domenicali afirma que el crecimiento de la F1 supera las críticas de los puristas.
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Domenicali insinúa que los motores V8 podrían regresar para 2030.
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Wolff respalda el regreso a los V8 a pesar de la ventaja de Mercedes en motores.
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Brown se niega a descartar un motor McLaren.
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Briatore quiere que los salarios de los conductores se mantengan dentro del límite de costos.
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La FIA levanta todas las restricciones a los pilotos rusos y bielorrusos.
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