Чого ми навчилися від Гран-при Австралії?
Минулої неділі розпочався сезон Формули-1 2018 року. Гран-прі АвстраліїВеликі таємниці 2018 F1 сезон нарешті буде розкрито, і багато інформації, на яку ми чекали з часів припущень щодо минулорічних зимових тестів, стануть ясними.
Вирвалося багато питань. Усі говорили про:
- Хто буде найшвидшим в Австралії?
- Чи буде чемпіонат 2018 року боротьбою трьох команд?
- Хто буде найкращим після трьох найкращих команд?
Ми пояснимо всі 3 питання нижче та надамо вам всю інформацію, яка нам відома з цього питання.
Хто буде найшвидшим в Австралії?
Бути найшвидшим можна порівняти з кількох причин. Найшвидший загалом у гонці, очевидно, був Себастьян Феттель з Ferrari SF71H, оскільки він першим перетнув фінішну лінію після 58 кіл Траса Альберт Парк.
Він справді переміг, бо кажуть, що йому дуже не пощастило з піт-стопом під час... virtual safety car період. virtual safety car було спричинено драйвером Haas Ромен Гросян який припаркував свій Haas на трасі після того, як помітив, що одна з його колісних гайок була неправильно закручена. З іншого боку, Феттель продемонстрував свої чудові навички водіння, проїхавши 26 кіл на надм’яких шинах.
Кваліфікація продемонструвала неймовірну швидкість Mercedes W09 на одному колі з увімкненим режимом "вечірки" та Льюїсом Хемілтоном за кермом. На своєму останньому колі в Q3 Хемілтон проїхав бездоганне коло та показав, що Mercedes W09 F1 Автомобіль на цілу секунду швидший за W08, як і свідчили чутки через тиждень після зимових тестів. Минулого року він також побив кваліфікаційний рекорд кола.
Коли ви подивитеся на найшвидший час кола під час гонки, ви здивуєтеся, побачивши, що Даніель Ріккардо був найшвидшим у Red Bull RB14. Причиною цього може бути те, що Хемілтон застряг позаду Ferrari Феттеля. Ріккардо не побив рекорд кола Альберт-Парку. Цей рекорд кола досі належить Міхаель Шумахер і було встановлено ще у 2004 році, 14 років тому, з всемогутнім двигуном Ferrari V10.
Найвищу швидкість 319,7 км/год було зафіксовано Ніко Хюлькенберг у Renault RS18. Що досить дивно, враховуючи, що двигун Renault не найпотужніший двигун на стартовій решітці. Ймовірно, Хюлькенберг хороший сліп-стрімер, бо його напарник Карлос Сайнц був одним із найповільніших на прямій з різницею майже 30 км/год – 290,9 км/год.
Чи буде чемпіонат боротьбою трьох команд?
Групове фото пілотів на початку сезону.
Гран-прі Австралії, неділя, 25 березня 2018 р. Альберт Парк, Мельбурн, Австралія.
Гран-прі Австралії показав, що Red BullЦього року Ferrari та Mercedes боротимуться за титул. Mercedes все ще найшвидший на одному колі та, ймовірно, набере 21 очко. pole позиції цього сезону. Red Bull і Ferrari були дуже близькі під час кваліфікації. Якщо Макс також проїхав бездоганне коло, як це зробив Хемілтон, він би посів друге місце на стартовій решітці, і класифікація гонки також була б зовсім іншою.
Mercedes та Ferrari справді показали кращі результати під час гонки, ніж Red Bull і змогли створити відрив. Різна стратегія шин Red Bull відповідальний за це. Тільки Ферстаппен і Ріккардо розпочали гонку на м’яких шинах, тоді як усі інші команди стартували на надм’яких.
Після того, як Ферстаппен та Ріккардо перейшли на м'якший склад шин, Ферстаппен застряг позаду Алонсо. McLarenРіккардо зміг наполегливо працювати та провів чудову гонку. Шкода, що його оштрафували на 3 місця на стартовій решітці. З меншою кількістю пального та більшою кількістю гуми на трасі він навіть показав найшвидше коло в кінці гонки на 54-му колі.
Хто буде найкращим після трьох найкращих команд?
Цього тижня головна тема розмов – швидкість американської команди Haas. Багато пілотів і команд навіть ставлять під сумнів їхню продуктивність і кажуть, що вони просто купили її у Ferrari. Усім відомо, що швидкість купити неможливо. Ми всі знаємо, що сталося з Toyota минулого десятиліття. Toyota мала необмежений бюджет минулого десятиліття, витрачала близько 1 мільярда доларів щосезону і ніколи не вигравала жодної гонки.
Швидкість, безумовно, виглядає добре для Haas. Їм лише потрібно потренуватися користуватися рушницями під час піт-стопів...
McLaren також знову продемонстрував гарний виступ. Під час зимових тестів у них знову були труднощі, і справи йшли не дуже добре для гонки. Навіть завжди позитивний Ерік Бульє готував фанатів McLaren до чергового обману. Проте, після 3 сезонів, протягом яких вони не набрали очок в Австралії, F1 Команда з Вокінга набрала 12 очок і навіть посідає 4-те місце в чемпіонаті конструкторів. Схоже, що це 4-те місце в чемпіонаті конструкторів цього року буде дуже важкою боротьбою між Haas, McLaren та Renault.
Висновки після Гран-прі Австралії 2017 року
Себастьян Феттель Ferrari переможець австралієць GP F1 / 2018
Усі машини знову набагато швидші, ніж минулого року. Через це обігнати суперника цього сезону ще важче. Тому стартова позиція стала ще важливішою. Пілоти можуть обганяти лише на трасах з довгими прямими та за допомогою... DRS.
Щоб отримати максимум пропозиції реєстрації Роблячи ставки, варто знати, що автомобілі, які є швидкими під час кваліфікації та мають високі максимальні швидкості на прямих під час гонки, мають ще більшу перевагу цього сезону, ніж будь-коли раніше.
Але, як сказав старий принцип команди McLaren Рон Денніс у 1997 році: щоб фінішувати першим, спочатку потрібно фінішувати.
