F1 насправді не голосніше в 2015 році

Іспанський кореспондент суперечить вухам багатьох, наполягаючи F1 не голосніше у 2015 році.

У Хересі численні спостерігачі біля траси погодилися, що учасники з турбованими двигунами V6 стали помітно голоснішими, ніж минулого року.

Дійсно, Марко Кансеко, пишучи для іспанської щоденної газети Marca, погоджується, що звук, який видавали 1.6-літрові силові агрегати, справді «дещо покращився» на перших тестах передсезону 2015 року.

Але він сказав: «Як ми виявили, хоча звук двигуна тепер чути чіткіше, фактичний рівень шуму від проїжджаючих автомобілів не збільшився».

Кансеко довів своє твердження, опублікувавши висновки, засновані на використанні ручного шумоміра на узбіччі траси в Хересі.

Він також зробив це минулого року в Хересі, де Фернандо Алонсоs Ferrari очолив чарти зі своїми 102 децибелами.

«У середу, — писав він, — ніхто не перевищив цей показник, хоча це правда, що якість звуку зараз набагато більше схожа на гоночний двигун».

Але він сказав, що, незважаючи на те, що він стояв на прямій, за кілька метрів від машин, що проїжджали, «в жодному разі не було потреби в берушах».

«Больовий поріг, — сказав Кансеко, — становить близько 120 децибелів, і жодна з сучасних машин не досягає такого рівня».

Він сказав, що найгучніший звук двигуна, зафіксований у Хересі, був у Renault (100 дБ), далі йдуть Mercedes (97), Ferrari (96) та Honda (93).

Про автора

Леопольд

Леопольд Плейзієр заснував F1-Fansite.com у 2001 році та стежить за Формулою-1 з початку 1980-х років. Він пише про щодня F1 новини, гоночні вікенди, пілоти та історія спорту.

Схожі теми